① 国外进口滤清器有哪些品牌
博士的。博士主要试生产欧三燃油高压共轨系统，但是其过滤模块大部分是内派克代工的。还容有一部分是西班牙代工的。自己基本上不生产，印有“博士bosch”标志的滤清器产品以铝本色无喷粉为特点。很是好看。
另外国外滤知名度稍高一点的滤清器还有索格飞、高压共轨系统带滤清器的有德尔福，专门为依维柯生产滤清器的索菲玛。日本比较有名的是“樱花”但是以上几家包括“弗列加”都是在上海合资生产的，国内很难买到原装进口货。（关税高的吓人）
国内知名的有“平原，专门为玉柴配套的“华源””“蚌埠”（要正厂的，蚌埠副厂不计其数）
② 福特原厂的滤芯，比博士，马勒贵很多这是什么原因它的不也是代工的
原厂的复都贵,这个不论什么车系制 原厂的肯定要比代工品牌贵很多 就因为他是原厂的。但是原厂贵也有贵的道理 首先就是质量有保障，毕竟是主机厂用的 质量都是过线的。副厂的就不好说了 质量真是参差不齐。不过像是滤芯这种消耗品 没必要买原厂的 曼 马勒最好 这两牌子 只要是真的 质量不比原厂差 而且便宜很多。像是本田的 机滤就马勒代工的 那个狗东要60 马勒的29. 199-100的时候屯一波 15块钱一个 一买够用好几年。
③ 博世的 国产 滤清器 怎么样 ！质量怎样
滤清器的话，质量都差不抄多，没高科技含量，主要看滤纸。品牌的话，当然滤纸会好一点，但是价格摆在那里的。看你追求价格便宜还是追求品牌的感觉了。
滤清器比较知名的是德国博世，曼牌，马勒（早起给大众汽车配套），索菲玛（给马自达，大众汽车配套），日本电装（给丰田汽车配套），美国的霍尼韦尔，弗列加（给雪铁龙家配套）， AC Delco（通用配套）。
国内的一般是豹王，天律，顶呱呱，福茂德，东凡，昊牌，布瑞克斯， 国展GPC，盛联，天津维克斯，蚌埠金威，富滤胜。
④ 博世汽车空调滤芯比原装的有区别吗
它们的材质不一样，但是规格是一样的，区别不大。
空调滤芯：汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚)，含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是12000公里换一次。
空调滤芯的作用：
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境;能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
⑤ 车子要出保了，在网上看见的博世和豹王三滤感觉不错，但是没有找到适合我车子的，东风本田杰德所对应的博
博士号afo 225机滤，豹王？国产品牌，不清楚，就好比手机中的小米。我纳闷你为什么用博士的内呢？博士就容是到处找人代工的品牌，除了火花塞其他产品全部二流，说实话就跟豹王一个档次，好听点叫人气产品，不好听就是屌丝牌子，三滤有条件就用man的，黄绿包装的，机滤拿在手里的分量都要比你说的那两个牌子重一倍，滤芯的鼻祖，原来二战坦克最先运用机滤的德国坦克用的就是man的滤芯，盟军坦克在德国坦克面前就是个渣。最起码你也要用个马勒的，好歹马勒致力于这方面好多年，不像博士，到处找人贴牌，根本没有自己的工厂，就差出个博士的卫生纸了。最后你那个车很冷门，机滤就是本田通用机滤，空滤因该是雅阁的空滤，空调你看是不是雅阁的，要分排量年份的，2.0和2.4不一样的，保养件这个东西换个排量发动机就可能不一样，你想滤芯会一样吗？
⑥ 菲尔马滤清器和博士滤清器哪个好
首先都是要真货，另从品牌说博士好。
⑦ 博士机油滤芯好不好
博士的东西基本上都可以的
⑧ 博士在中国生产柴油机油滤芯吗生产工厂在那那里
好像有吧 在无锡
⑨ 汽车滤芯博世的质量怎么样
博世虽是名牌，但是主要不是生产滤芯的，就如格力虽好，但生产的手机我们也不敢恭维，滤芯的话可以选择凤凰的，索菲玛的
⑩ 博世机油滤清器质量好吗。。有假货吗。。。
我用豹王,一万一换都没问题,每次换油时都看过换下的机滤,再继续用2-3千公里都没问题