① 摩托车空滤有油是怎么回事
摩托车空气滤清器出现油迹，通常与滤芯材质和发动机运行状态有关。
对于采用海绵泡沫滤芯的摩托车，轻微的机油痕迹是正常现象。因为引擎在燃烧汽油前，空气需经过滤清器净化。活塞在上下运动时，可能会将少许机油带入进气系统，进而附着在滤芯上。
但若发现机油量过多，可能暗示潜在问题。这可能是由于摩托车翻倒，机油通过排气管进入滤清器。此外，检查发动机机油量是否适宜，气缸垫是否完好，以及是否其他因素导致机油进入空气滤清器同样重要。比如，在一些小型车型中，气缸盖问题也可能造成此类现象。
为了确保摩托车的顺畅运行并降低故障风险，车主应定期对空气滤清器进行检查。视情况清洗或更换滤芯。同时，务必保持发动机机油在适宜水平，并及时修复任何可能造成机油异常消耗或泄露的问题。
② 摩托车机油跑到空气滤芯里面
摩托车机油跑到空气滤芯里面的原因有以下11点：
1、车辆倾倒，如果摩托车空滤上的机油过多，可能是因为摩托车倾倒，导致机油顺着通气管进入空滤；解决办法：将摩托车摆正后，擦拭机油痕迹；
2、曲轴箱温度过高，曲轴箱通风管与空滤相连，如果曲轴箱的温度过高，机油就会蒸发，再进入到空滤里面；解决办法：注意曲轴箱的温度状态，必要时去专业的维修点维修；
3、气缸垫损坏，如果气缸垫损坏，燃烧室内的压力就会窜进曲轴箱，机油通过通气管，就会进入空滤；解决办法：前往维修厂更换新的气缸垫；
4、机油涂得过多，如果摩托车采用的是湿式的海绵泡沫滤芯，这种滤芯在安装时，需要涂抹少许机油，如果安装时机油涂得比较多，就会有一些机油沉淀在空滤底部；解决办法：注意涂抹时机油不要过多；
5、化油器油面过高，化油器油面过高，导致汽油进入空气过滤器；解决办法：前往维修厂对化油器进行修理；
6、针阀和阀座有杂物，针阀和阀座之间有杂物，导致浮子针阀关闭不严，空滤就会有油；解决办法：前往维修厂清理针阀和阀座之间的杂物；
7、针阀与阀座磨损不好，也会导致浮子针阀关闭不严；解决办法：前往维修厂对针阀、阀座进行修理；
8、进气门漏气，进气门漏气会导致化油器反喷，空滤里就会有汽油；解决办法：前往维修厂对进气门进行修理；
9、排气管堵塞，化油器就会出现反喷汽油的现象，汽油进入空滤；解决办法：定期前往维修厂疏通排气管；
10、配气机构老化，摩托车空滤有油可能是因为配气机构老化，配气机构老化会引发化油器反喷现象；解决办法：前往维修厂对配气机构进行检修；
11、如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的；解决方法：这是正常现象，无需修理。
③ 摩托车空气滤清器有油是什么原因
这是化油器里未燃尽的油关系不大，时间久了换个滤芯就好！