㈠ 汽车空调有几个滤芯
汽车空调有四个滤芯。以下是对这几个滤芯的介绍：1、空气滤芯一般装在发动机舱负责给过滤进入发动机的空气去除杂质和细小的颗粒防止进入发动机内部造成发动机过度磨损每次保养需要拿出来清洁隔一次换一次就可以更换优质的空气滤芯能延长发动机的使用寿命。2、空调滤芯这个滤芯很多人认为只有开空调才有用其实只要是出风口有风吹过来就经过空调滤芯的过滤包括开启外循环的时候的自燃通风这个滤芯装在风道内位置不固定手套箱后面或者油门踏板右边都有可能或者是挡风玻璃的流水槽里面这个滤芯高端车是有两个一个在外面一个在里面。3、汽油滤芯这个滤芯串联在燃油管路中有的是内置的有的是外置外置的一般建议两万公里换一次内置的根据车辆的不同4-8万公里不等外置的滤芯堵塞会造成汽油流量降低压力小内置的容易出现内漏导致油压低。4、机油滤芯这个每次换机油都要换掉滤芯会过滤掉机油里面的颗粒储存在滤芯内部防止杂质磨损轴瓦一般来说根据机油的不同5k-1w公里更换一次。
㈡ 15款新捷达外循环滤芯在什么位置
外循环滤芯也叫空调滤芯，“大众捷达空调滤芯在副驾驶位置的左下方，需要趴下身子才可以看见。空调滤芯建议每年更换一次，其作用是过滤车外空气的杂质！
㈢ 开内循环空气经过空调滤芯吗
现在很多高档车抄会同时有内外两个空调滤
1.外空调滤：在发动机仓内副驾驶挡风玻璃前方
2.内空调滤：在副驾驶手套箱里
空调滤清器分3种设计类型
1.只有外空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在外空调滤。
2.只有内空调滤：大颗粒、树叶和昆虫等和小颗粒粉尘一起都直接过滤在内空调滤。
3.同时有内外两个空调：发动机仓的那个外空调滤过滤大颗粒、树叶、昆虫等，然后副驾驶手套箱那个内空调滤继续过滤粉尘等小颗粒。
内、外循环时的空气路径
1.只有外空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，空气不经过空调滤。
2.只有内空调滤的车型：开外循环时，空气经过空调滤。开内循环时，看车辆设计，大部分车型都经过空调滤，只有极少数车型不经过。
3.同时有内外两个空调滤的车型：开外循环，空气先经过外空调滤，再经过内空调滤。开内循环，空气只经过内空调滤。