空气滤芯使用什么性质的好

『壹』 机油滤清器和空气滤清器的区别

这2个滤清器当然是有区别的。

机油滤清器的作用：安装在发动机的润滑系统中，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

所以机油滤清器和空气滤清器是分部安装在发动机的润滑系统和进气系统中的，过滤的媒介都说不同，一个是过滤机油中的杂质，一个是过滤空气中的灰尘。这就是这2个滤清器的区别。

『贰』 空气滤芯的原理

1. 空气过滤技术主要采用过滤分离方法：通过设置不同性能的过滤器，除去空气中的悬尘埃粒子和微生物，也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来，以保证送入风量的洁净度要求。它所用的滤料为较细直径的纤维，既能使气流顺利通过，也能有效地捕集尘埃粒子。

2.洁净技术控制过滤的灰尘一般是0.1---10μm的尘埃粒子，粒径较小，包含有固态微粒和液态微粒；大气中悬浮的有机微粒有微生物、植物的花粉、花絮与绒毛，微生物一般包括病毒、立克次氏菌、细菌、菌类、原生虫和藻类。空气净化控制的主要是细菌和菌类、病毒。因为微生物主要附着在尘埃粒子上，因此将空气中的尘埃粒子有效地控制，也就能有效地控制空气中的细菌、菌类及病毒。要做到这一点，必须通过阻隔性质的微粒过滤器，方可加以过滤。一般地，普通高效过滤器对细菌的过滤效率可达99.996%，基本上可以满足生物洁净室的过滤净化要求。。

过滤器的过滤层捕集微粒的作用主要有5种：

1. 拦截效应：当某一粒径的粒子运动到纤维表面附近时，其中心线到纤维表面的距离小于微粒半径，灰尘粒子就会被滤料纤维拦截而沉积下来。

2.惯性效应：当微粒质量较大或速度较大时，由于惯性而碰撞在纤维表面而沉积下来。

3.扩散效应：小粒径的粒子布朗运动较强而容易碰撞到纤维表面上。

4.重力效应：微粒通过纤维层时，因重力沉降而沉积在纤维上。

5.静电效应：纤维或粒子都可能带电荷，产生吸引微粒的静电效应，而将粒子吸到纤维表面上。 图很难找，我争取。

『叁』 空气滤芯内芯有灰尘好还是没灰尘好

您好，空气滤芯的性质等于人鼻孔的鼻毛，有灰尘肯定不好，需要经常清理，可以用高压气枪吹。人的鼻孔堵住了，还有嘴巴进气，发动机的空滤脏了。将会影响发动机正常工作，因为进气量少了，含氧不够了，发动机燃烧不好。其二，发动机空滤过脏，会吸入空气中一些细小的固态颗粒，长时间会导致发动机缸壁异常磨损，出现烧机油，发动机动力不足等问题