⑴ 货车换柴油滤芯必须换两个吗
货车换柴油滤芯必须换两个。
因为大型载货汽车有2个柴油滤芯，这是为了提高柴油的清洁而设的级过滤，所以货车换柴油滤芯必须换两个。
柴油滤芯，是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一。
⑵ 卡车柴油滤芯多久换一次
柴油机的柴油滤芯，一般来说建议5000-10000公里的时候就要换了！
燃油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。车辆随着使用年龄的增长，行驶里程的增加，燃油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等。不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。大保养时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换。燃滤的拆装更换比较复杂，不要轻易自己动手操作，需要由特约店的专业人员操作安装。当感觉车速明显降低，发动机加速不良，货车行驶无力时，就要想到燃滤可能已经堵塞了，需要及时检查。
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⑶ 货车什么时候要换机油滤清器
复每次二级维护10000公里左右更换制机油的同时，应该更换三虑，即机油滤清，空气滤清，柴油滤清。首保是5000公里更换三虑。
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
⑷ 国五货车柴油滤芯用不用换原厂的
国五货车柴油滤芯不用换原厂的，
柴油滤芯分为油水分离器芯和滤清器芯两种。作用主要是清除柴油中的水分和其它各种杂质，确保清洁的柴油进入高压喷油系统。
柴油滤芯按过滤质量分为以下几个种规格，30um..20um,,10um,,5um四种。现在我们电喷柴油机按照族陆国家标准柴油的清洁度应小干5um米。但实际情况是柴油中的杂质多。这就应该更需要好质量的滤芯。我个人认为，只要过滤的纸质面积足够大，纸的质量达到国家标准，容易堵塞的滤芯才是好滤芯。现滤芯行业的主要现象是，以次充好。如将滤芯滤纸的长度变短，褶数减少，将10um或20um的纸束替代5um的滤纸。虽然旋装式滤芯的外型一样，但内部作假的是五花八门。外型同样的滤芯李慧生产成本却能相差一二百元之多。所以卡友们要把眼睛擦亮了，不要让黑心兆扰顷厂家商贩坑害了。