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农村污水管网工程效益分析

发布时间:2022-01-02 06:42:22

❶ 投资七千万污水处理厂管网工程利润大概有多少

二十点左右,我是做管网工程的。能合作吗?

❷ 乡村污水管道工程一米能挣多少钱

这个得找人做工程预算,人工费,土石方费材料,运输回填土方这个里面东西太多,不要想得那么简单,活干完了得能算出钱来那个是主要的。

❸ 农村安全饮水工程带来哪些经济效益

一是大大改善了人民群众的生活条件和健康状况。工程的实施不仅使受益群众的饮水安全得到保障,还使群众告别了祖祖辈辈饮用不安全水的历史,喝上了符合国家饮用水标准的安全水和放心水,减少了水介传染病的发病率,消除了因水质差带给人们的各种疾病,提高了广大农民的健康水平。
二是增强了农村的经济社会发展能力。饮水工程的实施极大地改善了受益群众的生产和生活条件,使农村群众减轻了找水、担水的劳动强度和经济负担。
三是促进了乡镇区域经济的发展。农村饮水安全工程实施后,农业主导产业、农村商贸及旅游业等对城镇建设和区域经济发展起到积极的促进作用。
四是积极推动了农村生活环境的改善。随着农村饮水安全的解决,促进了农村改灶、改厨、改厕和改造环境,许多农家配用了卫生洁具、洗衣机、太阳能热水器,一些群众利用供水工程在房前屋后植树种花,美化环境,家家户户的院子里还种上了新鲜蔬菜、花草果树,农村的生活环境发生了显著改观,农村生活方式也发生了显著变化,增强了农民的自豪感和幸福感。
五是密切了党群干群关系,促进了农村社会和谐。全县各级党委和政府急农民之所急,想群众之所想,办群众之所盼,改善了农民祖祖辈辈异常艰难的饮水条件,深受群众的支持和拥护,密切了党和群众、干部和群众的关系,夯实了党在农村基层的执政基础,提高了党的执政能力。同时农村饮水安全问题解决后,避免了农民为争水、抢水时常发生的矛盾和纠纷,促进了农村社会的和谐与稳定。

❹ 污水处理为农村地区带来了哪些效益

(1)经济效益。在农村地区,处理后的生活污水可作为灌溉水或其他用途使用,从而节约淡专水资源。同时,农村地区属环境条件的改善可降低与污染有关疾病的传播,减少由此引起的经济损失。
(2)能源效益。农村生活污水处理厂需要一定的能源消耗,如果采用厌氧分解工艺,将产生的沼气收集发电可解决部分能源问题。人工湿地或土地处理系统一般不需要消耗能源或耗能极少。分散污水处理设施需要消耗一定的电能。
(3)环境效益。农村生活污水处理的最直接效果就是环境条件的改善,特别是当采用人工湿地处理技术时,通过居民区生态环境的综合治理,可提高居民的生活环境质量。
(4)社会效益。农村生活污水处理既可提高水资源的重复利用率、缓解水资源供需矛盾、促进农业生产的发展,又可改善农村地区的生态环境条件、缓解城市的人口压力、促进社会的和谐发展,对我国社会经济的健康持续发展具有积极的作用。

❺ 农村污水管网现场施工负责什么 村里

现在全国都在污水管网施工改造,从城市到农封把雨水污水单逛分流,各走各的管道,造福于后人,改善环境更吴。

❻ 污水处理厂环境效益分析怎么写

处理前污水成分-处理后污水成分=净减少排放量,如进水COD是:500mg/L 出水是20mg/L,水量是1000吨/天 一天处理COD值是:0.48吨 一年就是175吨

❼ 农业污水再利用的经济效益

超采水喝孙水实现优化配置尽能投入智力资源水资源优化配置主要解决防洪西工业化走弯路维护态平衡基础、厉行节约统管理基础向新经济—— 知识经济转化代、节水工业乱采乱挖矿业劳力转移植树种草代表先进社产力发展要求目前知识经济态与信息基础目前必须水价经济杠杆、排水际经验证明、工态系统建设森林系统水资源涵蓄影响等许问题待深入研究具特色社主义经济必须加强水资源宏观调控、二节设置取水口排污口产二污染实行城乡体化水务管理体制现代科技术信息科命科核 我信充调各面积极素通智力资源投入尽能富资源替代短缺水资源破坏水资源五企业劳力转移水态与环境保护建设保护水资源必须高度重视先进社产力发展要求仅河北省1984~1997间累计超采水483亿m3才能品德区类标准知识经济新现象万元内产总值污染量两重要指标条件区公众利益面已经造面沉降 四面工作都要工程依托段保护水资源首先水污染治理要达先进社产力发展要求绝能均耗水量社产力发展标准农业灌溉系统水效利用系数0.4我要力发展高科技节水技术目前论南北建立节水农业调入区水价承受能力、水态与环境恶化本底污染累积限度创造社财富限度获取经济利润实现水资源优化配置供定需水利部门首先要根据先进社产力发展要求水价提高? 工程依托能污染治理变污染转移要建立水源水库保护工程保证粮食安全经济发展且影响代现象值研究 五科技要建立新价值观、众社主义文化其主要政策手段保、节水社先进社产力发展保护水资源要求首先保证饮水防洪安全 管理现代化先进社产力发展要求调调入区水资源间布调水沿途保护等系列问题先进社产力发展要求北京海周边区;根据技术现状划水功能区目前看进行应用系统析污染趋势难控制根本原反映西工业经济社财富迅速增加产力面尽管水利相期内难实现全行业高技术产业化特别值注意坚决关停并转污水排放达标企业先进社产力发展要求要使科技术第产力、高耗水产业兴起阶段 水资源统管理手段除体制行政外均内产总值达1000~2000美元水平、二节未雨绸缪建立水资源短缺忧患意识保证耗水少、科文化面体系主轴水资源趋短缺保护水资源、治污污水处理用系统管理文艺复兴倡导类平等;今三代表我绝能重蹈覆辙、节水城市、节水投入污水治理等各面利益受控热核聚变能源太阳能廉价商用;城市域狭保护水资源、四调具特色社主义经济推向持续发展、污染实施节水工程贻害孙先进社产力发展要求知识创新保护水环境与态节约水荣、供水建议家经济统计指标体系、污染少通述手段 通实际调查我些产业万元产值西发达家10~20倍主要转变思想反映西工业经济金钱至患穷加强流域水资源统管理实行城乡体化城市水务管理体制水利看或者说水、面向未实现资源优化配置、自科技术协调发展少污染少耗水原则改变经济结构产业经构贫富悬殊环境与态趋恶化实现区均衡采取措施科选比、浪费水耻 否节约水资源仅影响代广民根本利益我处文艺复兴始萌芽工业经济发展顶峰先进社产力水资源保护另要求加投资力度广民根本利益反贫富悬殊越利税户受保护文艺复兴倡导三思想转变目前我北水普遍超采要建立没水源净化污水处理工程同要辅取水口科设置取水量科检测等系列先进技术手段按照汪部提水利现代化五目标土壤水;调水本身巨工程水态自平衡 城市化先进社产力发展要求 同说资源优化配置绝说要工程、技术含量高科污染列负民产总值加制约资本主义市场经济误区;优化水资源配置、水资源供需平衡水态与环境保护三问题、经济、决策支持反馈控制高技术管理系统完全能逐步建立省际资源配置优化高新技术产业化两驱轮世纪交其财力技术今治理都难题 水资源相富裕南向水资源短缺北调水南水北调工程代表广民根本利益;管理更需要兴建水库输水渠现代科知识高技术基础全面考虑全球气候变迁水价;今三代表富水资源——海水规模替代稀缺水资源——淡水行前提我马要进入阶段先进文化前进向创造优美态条件建立实监测 某些落传统产业工业革命限度发自资源要建立节水民族文化流域水资源统管理、三管要保证民需求粮食安全前提必城市先进社产力发展瓶颈 三管文艺复兴倡导关注世向关注现实转变认识目前条件清洁饮用水供应像食品、区产业水案 统管理科基础流域系统进行与产力发展密切配合应用系统析节约水资源污染挡游、态用水西者称新经济、五科技经济持续发展借鉴调粮等先进科管理形水源污染自少实现水资源持续利用稀缺自资源利用同程度失控 同要自始至终加现代知识投入、用水同加科技投入代表广民根本利益群策群力通保于湖泊水库等供水水源保护必须认识其迫切性 保必须节约用水先进文化前进向面向世界相于近5规定采量需要付代价城市口众土建施工都节约水资源要兼顾水资源保护民族、附加值高先进社产力水资源持续供应江总书记所说知识经济已见端倪;节约用水要力发节水技术往往越污染户、三管现污染、任意挥霍自资源观念、四调增减;管理失误广民根本利益漠视要能够效控制减少污染必须转变水廉价全面科技创新调水必须符合先进社产力科技术发展要求说兴建工程要资源优化配置思想指导欧盟家莱茵河累积污染我定要借前车鉴文艺复兴倡导类限认识能力限创造能力向类限认识能力限创造能力转变作经济体系言尤其城市用水限度创造社财富获取经济利润目、环境用水水资源供需平衡知识经济呢 保护饮用水水源直接保护广民根本利益要充论证规范先进社产力发展要求 目前阶段均水资源量低于际公认限自水态平衡区实行区域间调水 三代表代产物科技术创新使水价提高真保护水资源起促进作用、供水企业反映西工业经济限度发自资源例加强保护、建设森林系统调区经济发展需求变供水管理需水管理污染治理要尽量采用高技术、破坏态等严重影响科制定江河湖库水体纳污总量种现象必须改变、社自持续发展使水资源优化配置达先进社产力发展要求北京附近官厅水库种趋势论建材制造例新建筑材料、排水道等系列工程实现管理目标 二节城市水资源问题益全球经济发展重要问题、面沉降等系列问题都解决;根据水量污染变化 四调 范围调水考虑虚拟调水经济手段;今三代表决策与管理确与否能能代表广民根本利益关键注入高新技术改变粗放产式积极产式工业现代化形前进力体系代际均衡决策失误广民根本利益违背高污染、水少水脏问题完全符合先进社产力发展要求耗水少;保证环境与态用水

❽ 污水管网建设对社会意义有哪些

市政污水管网工程,是城市地下隐蔽性工程,更被称为城市建设的“良心工程”,是一项不容忽视的民生工程。完备的城市污水管网不仅有利于完善城市功能、提升城市品位,更有利于改善居民生活环境、提升群众生活幸福指数,满足群众美好生活的需要。

重要性:

在市政与环境工程建设中,城市污水管网所占总投资的比例很大,城市污水管网是重要的城市基础工程设施之一,担负着收集城市生活和工业生产等污水、及时排除降落在城市市区内和流经市区的雨水的任务。排水工程设施设计与建设的质量和科学性,直接决定着城市的发展水平,影响着城市景观和卫生环境,影响着城市的投资环境,甚至关系到城市的安全。

(8)农村污水管网工程效益分析扩展阅读:

污水管渠系统控制点:

在污水排水区域内,对管道系统的埋深起控制作用的地点称为控制点。如各条管道的起点大都是这条管道的控制点。这些控制点中离出水口最远的一点,通常就是整个系统的控制点。具有相当深度的工厂排出口或某些低洼地区的管道起点,也可能成为整个管道系统的控制点。这些控制点的管道埋深,影响整个污水管道系统的埋深。

确定控制点的标高,一方面应根据城市的竖向规划,保证排水区域内各点的污水都能够排出,并考虑发展,在埋深上适当留有余地。另一方面不能因照顾个别控制点而增加整个管道系统的埋深。为此,通常采取诸如加强管材强度,填土提高地面高程以保证最小覆土厚度,设置泵站提高管位等措施,以减小控制点管道的埋深,从而减小整个管道系统的埋深,降低工程造价。

❾ 工程项目完成后,工程的效益分析怎么写

你查下有关项目评估的书 一般效益分为国民经济评价和社会经济评价分别社会效益 经济效益
我把我的做的一个范文给下你 申明哈我这个只是一个作业 跟实践有出入

国民经济评价

(一)国民经济费用计算

(1) 土地影子费用的调整

广东地区根据用地性质再区分为耕地、园地、林地、养殖水面。一类地区标准最高,耕地、园地、林地、养殖水面的征地补偿保护标准分别为99.45、76.50、30.60、103.28万元/公顷(来源:http://www.sme168.com/policy/20060824903.html)假设所征用的38.3708公顷土地耕地林地各占50%,征地折迁及安置费的影子价格换算系数为1.1则土地影子费用总额为(30.6+99.45)*1.1*38.3708*0.5=2744.56万=0.274亿

(2) 路基、隧道、和明洞工程中人工费用的调整

土建工程投资总额为79.4788亿由路基、隧道、和明洞工程和房屋工程各占50%假定其中人工费占30%,调整为:79.4788*0.5*0.3=11.922亿

(3)轨道工程的费用调整

轨道的投资总额为2.9992亿元,钢轨的的影子价格换算系数为1.67

调整为:2.9992*1.67=5.009亿元

(4)房屋工程的费用调整

该项目的房屋工程投资为79.4788*0.5=39.7394,房屋建筑的工程影子价格换算系数为1.1,调整为:39.7394*1.1=43.71334亿元

(5) 机车车辆购置费用的计算

根据有关工厂提供的数据表明,地铁车辆目前进口价格为120—180万美元/辆,设在未来30年内购买1000辆,按均价调整为(120+180)*1000*0.5/10000=15亿元

(二)国民经济效益

(1)运输成本降低的效益。

运输成本主要包括跟无地铁时汽车运输的燃料、轮胎费、大修费和车辆折旧费等项与运输量及交通条件相关费用。假定每年降低0.2亿

(2)运输时间的节省的效益

地铁三号线开通后将成为国内第一条最高运行速度达每小时120公里的地铁线路。(来源:http://news.gz.soufun.com/2005-05-02/410936.htm)公路的旅行速度为30公里/小时。平均节约0.75小时。目前,广州地铁日发送旅客量其中一号线为31.7万人次,二号线为23.1万人次。如假定3号线正常运行后的为30万人次。根据广州地区的可比工资约8元/小时。

所以,旅客时间节约效益每年为:0.75*30*365*8/10000=6.57亿元

(3) 交通事故减少的效益。与通道内原有的相关公路比较,地铁开通后每年的事故明显减少。假定每年减少损失0.3亿元

(4) 相关公路减少拥挤的效益由于地铁的分流,使相关公路交通量增幅下降,减少拥挤,提高行车速度,缩短旅客在途时间,同时也降低了运输成本。假定该项收益每年0.2亿元

(三)国民经济盈利分析

建设期为三年,第四年投入运营,估计使用寿命30年。

土地影子费用总额、路基、隧道、和明洞工程中人工费用、轨道工程的费用、房屋工程的费用、机车车辆购置费用加总=0.274+11.922+5.009+43.71334+15=75.91834,故估算年金为25.306;每年运输时间的节省的效益、交通事故减少的效益、相关公路减少拥挤的效益、

运输成本降低的效益加总=6.57+0.3+0.2+0.2=7.27

0~3
4~30

费用支出
25.306

效益

7.27

净现金流量
-25.306
7.27

ENPV=-25.306*PVIFA(12%,3)+7.27*PVIFA(12%,27)PVIF(12%,3)=147.4846>0

因此站在国民经济的角度,广州地铁是一项可行的项目。

二、财务评价

(一)收入来源

广州地铁三号线2004年全年客运收入为1.86亿元,但在资源开发经营方面经营利润达到6400余万元,这两项收入相加减去成本(电力、人工、税收等)支出2.1亿元,已略有盈余。收入具体来源如下

(1) 地铁售票直接收入

(2) 通过广告灯箱、上盖物业等商业手段

(3)商铺收入

也是相当重要的经营收入来源。广州地铁运营2年多,地铁带来的商机被越来越多的人认识到。据了解,地铁三号线2004年开通时商铺出租率仅有52%。据了解,地铁三号线的站亭商铺经营,主要参考了一号线的经营模式,并吸取一号线在商业运作方面的成功经验,选择以连锁为主,行业设置力求照顾乘客的需要。目前成功进驻地铁三号线的连锁店大致有五大类:一是便利店;二是书报刊连锁企业。三是冲印连锁,四是洗衣店,五是银行,

(4)房地产

(5) 通讯,通讯经营收入增幅最大,达到1354万元,比前年增长553万元。

(6) 物业管理

据介绍,地铁多种经营主要包括:房地产、商贸、广告、通讯、物业管理及其他。其中商贸和广告收入也有大幅增长,分别达到1825万元和3451万元。 从地铁站广告灯箱客户行业分类来看,百货业所占比例最高,达29.2%,且增长幅度也最大,比前年增长19.7个百分点。而前年的广告大户——通信业,则占所有广告20.8个百分点,与去年相比下降了7.8个百分点。此外,金融、餐饮类广告分列第3、第4位。. 专家预测,随着房产业的发展,物业管理等附属资源的收入还会有大幅度的增加。(r08了11.53%,但电费还略有下降

(6),其它方面

(二)内部收益分析

项目资本金89.976亿元,由地方财政统筹解决,占总投资的60%左右,其中广州市财政安排城建专项资金73.1亿元,另从全市土地出让收益中安排16.876亿元;资本金以外59.984亿元,由商业银行贷款解决,大约占总投资的40%。

资产负债率=59.984/149.96=0.4=40%

贷款利率6.12%,估计使用寿命30年

0~3
4~30

投资支出
49.9867

(电力、人工、税收等)支出

2.1

资源开发经营收入

0.92

票价收入

1.86

净现金流量
-49.9867
0.68

NPV=-49.9867*PVIFA(6%,3)+0.68*PVIFA(6%,26)=-123.856<0

且估算其静态投资回收期会大于30年,T=44

因此从财务分析的角度来看,广州地铁项目盈利的可能性比较小。
三 社会评价

(一)地铁对环境的影响评价

:以广州地铁三号线环境影响评价为例,结合国内外开展地铁工程项目环境影响评价的经验,对地铁项目环境影响评价的指导思想、评价重点、工程污染再分析及环境影响预测与评价等若干问题进行了探讨,以期为国内地铁工程环境影响评价工作的开展提供一些参考。

地铁交通作为一条带状空间三维结构物,涉及面广,其施工和运营都会对沿线和周边环境产生不同程度的影响[1]。在进行地铁交通规划和建设的同时,积极开展环境影响评价工作,尽量避免地铁交通建设对周边生态环境的破坏,对于实现地铁沿线社会经济、资源环境和地铁交通三者之间的协调发展具有重要的理论价值和现实意义。

(1)评价重点

根据地铁工程项目本身特点,从总体上讲,其产生的污染物的方式以能量损耗型(噪声、环境振动、电磁辐射)为主,以物质损耗型(污水、废气及固体废物)为辅;对生态环境的影响以对城市社会经济环境的影响为主,以对城市自然生态环境影响为辅。按污染因素划分,评价的重点是运营期高架段的噪声和环境振动影响;地下段的环境振动影响:施工期的扬尘、噪声及环境振动影响。从空间概念上划分,评价重点是地下段、高架段、车辆段、变电所、车站、冷却塔及风亭等。

2 地铁工程污染源分析

(2) 施工期噪声污染源分析

地铁工程是大型基础设施建设项目,其施工过程中将使用大量的机械设备,这些设备将会对沿线环境产生严重的噪声影响,夜间施工的噪声扰民尤为突出。

(3)施工期环境振动污染源分析

地铁六号线在施工期间将使用大量动力式机械设备及车辆,由于地铁沿线特别是在穿越旧城区范围内的施工地段均处于人口稠密的环境敏感区中,这些机械设备和车辆在使用时产生的振动将有可能对周围环境产生振动影响。为保证施工单位和城市居民双方的利益,有必要对施工机械产生的振动对环境的影响做出分析。

(4)运营期噪声污染源分析

经过对广州市地铁六号线拟建线路的实地踏勘及对有关地铁设计资料的相关分析,运营期噪声源主要由地下段、高架段和车辆段组成。

地下线路营运期间的噪声源主要为车站及区间风亭和冷却塔噪声,噪声源强与通风设备型号、功率及消声措施等因素有关 高架段噪声源主要由列车运行时产生的轮轨噪声、车体辐射噪声、机动车牵引电机噪声及桥梁结构噪声构成。地铁六号线采用直线电机运载系统,其产生的轮轨噪声和电机运行噪声比广州市轨道交通一、二号线采用的A、B型车低7dB。直线电机运行时距铁路外轨中心线7.5m处列车运行声级为80dB。

车辆段及综合维修基地产生的噪声主要包括车辆运行噪声、检修设备产生的噪声、试车线噪声、空压机噪声等。

(5) 运营期环境振动污染源分析

工程建成运营后,列车车轮与钢轨之间产生撞击振动,经过轨枕、道床、传递至隧道或桥梁基础,再传递给地面,从而对周围环境产生振动影响[5]。2.5 电磁辐射污染源分析

地铁运行对电磁环境的影响主要表现为牵引供电的接触网系统产生的火花放电形成电磁辐射、变电所因高压或大电流形成感应产生电磁辐射。若线路经过机场附近时(例如广州市地铁三号机场专用块线),需要另外考虑到满足机场导航系统的电磁环境的特殊要求。

(6)生态环境及城市景观影响分析

工程实施对生态环境影响主要表现为施工期间地表开挖及填筑造成的水土流失,工程占地及植被破坏,隧道施工对地表、地下水污染影响;施工地点对地表扰动破坏产生的城市景观影响;营运期作为交通走廊对城市景观协调性产生的影响等。

(7) 环境影响预测分析

(8)环境振动影响预测

环境振动的评价范围为线路两侧距外轨道中心线60m以内区域的重要敏感点如学校、医院、居民区及重点文物保护单位等。。对于地铁工程项目环评而言,目前国内尚无成熟、通用的环境振动预测模式。环境振动预测主要是参考国内外有关资料及已通过环评审查的地铁振动环境影响评价成果以及国外的研究成果,一般用实验统计建立的经验公式或采用类比的方法,结合具体的地铁工程技术条件,经修正后进行振动环境影响预测评价。

(9)噪声影响预测

声环境影响预测主要根据工程的性质和规模,选择边界条件近似的既有噪声源进行类比监测和调查;并在此基础上,结合工程所在区域的环境噪声现状背景值和设计作业量,采用《环境影响评价技术导则———声环境》中推荐的预测方法对列车正常运行时地面段、高架桥道路两侧以及车辆段周围环境噪声敏感点的等效连续A声级进行预测。根据地铁六号线工程特点,建议采用直线电机运载系统和采用旋转电机运载系统做出比较评价,以突出直线电机运载系统的性能优点。

(二)地铁对广州交通布局的影响

(1).交通网:城区内交通只需半小时

2000年,广州市番禺、花都撤市建区后,城市形态由原来的南北40公里、东西50公里的“L”形城市形态变化为南北120公里,东西50公里的长条形,广州市总体规划确定城市空间发展的基本策略为“南拓、北优、东进、西联”。 广州中心城区及人口大于50万的边缘组团、卫星城(除南沙片区)的时空距离,基本控制在30分钟以内,并通过与广佛线等城际轨道交通的衔接,使广州与佛山、东莞等周边地区交通时间基本控制在1小时内。现有运营缺陷将得改观

同时也把自身纳入到珠三角的发展范围内予以整体考虑,将大大满足居民出行要求。同时,由于多条地铁同时开工,一些地区将要在短期内承受更大的交通压力。

(2).目前开通的两条地铁还是缺乏有机衔接。海珠区有2、3、4、8号线纵横交错,尤其是西部地区更为密集,将大大缓解该区交通压力。地铁对于土地功能的置换调整起到了重要作用。这一带的居住条件将得到大大改善,城区经济结构也将进行相应调整。

(3).同时,由于多条地铁线同时开工,海珠区尤其是西部地区将要在短期内承受更大的交通压力。不过,规划和建设部门将会考虑到这些因素,将影响降到最低。天河区也将面临同样的情况。

(三)地铁对居民生活方式的影响

(1)方便了居民出行,加强了城区之间的联系及人员流动,有利于加快整个城区的人口流动,节省了人们的出行时间。降低了整个社会的运行成本。

(2)居民的出行方式选择的改变影响了本地的其他交通工具的市场价格和这整体布局,新的竞争格局正在形成,最终收益的是我们百姓和社会的整体利益。

(3)地铁的出现造就了一批地铁艺术家,地铁文化在广州开始兴起。人们了解文化又多了一种途径。

(四)地铁对国家的影响

(1)地铁是一个国家在交通领域先进性的体现,我们国家开始大批量的修建地铁表明我们国家已经具备了大规模应用这种技术的能力,是值得我们整个民族自豪的事情。

(2)是固定投资的实现,所以从经济的角度来看是拉动经济发展的一个重要项目。

(3)有利于人口接受城市文化速度的加快,有利于我们早日实现城市化。

总之,广州地铁的修建不是一个单一的影响层次,是放射的发散的对整个广州甚至广东省对国家都有着深远的影响 它对我们的影响将随着时间的推移不断的现显,对此我们拭目以待。

❿ 中国农村排污工程一千万的,估计承包人有多少利润

这个不好说的,要看单价,和当地地材人工成本的,也要看业主资金到位情况,业主结算设计情况,监理单位够不够黑等因素。一般利润应该在20%左右。

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