純水奧迪A8D3

① 奧迪a8-d3是什麼意思

D級車 第三代

② 奧迪A8D3中央水杯托怎麼拆

這個要拆除的話，個人建議你到維修電話的攝影師添加專業的工作人員給你拆裝比較好。

③ 奧迪a8d3 4.2冷車抖什麼問題

一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。 更詳細的原因介紹如下：
節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
油壓或缸壓低，導致動力不足等。
燃油品質不合格。
怠速控制閥損壞或過臟。
進氣歧管漏氣。
發動機支臂或機爪墊損壞等。
機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
二：建議去4S店或修理廠，進去檢查維修，以提高汽車的安全性能。

④ 奧迪A8的二代參數

奧迪A8的二代參數如下：

2010年 停產 A8 2010款 3.0 FSI 百年紀念版 105.8萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2010年 停產 A8 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀念版 254.0萬 6.0L 6擋手自一體

2009年 停產 A8 2009款 2.8 FSI 標准型 85.8萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2009年 停產 A8 2009款 3.0 FSI 標准型 92.8萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2009年 停產 A8 2009款 3.0 FSI 豪華型 95.8萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2009年 停產 A8 2009款 3.0 FSI 尊貴型 99.8萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2009年 停產 A8 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型 168.0萬 4.2L 6擋手自一體

2009年 停產 A8 2009款 6.0 W12 quattro 旗艦型 249.8萬 6.0L 6擋手自一體

2009年 停產 A8 2009款 6.0 W12 quattro 專享尊崇型 291.9萬 6.0L 6擋手自一體

2009年 停產 A8 2009款 S8 5.2 FSI quattro 198.0萬 5.2L 6擋手自一體

2008年 停產 A8 2008款 2.8 FSI標准型 87.5萬 2.8L 7擋CVT手自一體

2008年 停產 A8 2008款 2.8 FSI豪

第二代奧迪A8（代號：A8 D3）：

外觀比起老款奧迪A8方方正正的大氣風格 新奧迪A8的外形增加了許多運動元素，向人們展示一個動感與豪華的完美組合。

在增加動感特性的同時電子設備也是新奧迪a8的設計重點之一，多媒體交互系統（mmi）是新奧迪a8中一項革命性的突出技術。

新奧迪A8跑車特性發揮得淋漓盡致的特徵就是其配備的發動機，2款強大的新一代V8發動機、一款V6發動機和一款W12發動機。

全鋁車身框架結構（asf）和永久全時四驅quattro是奧迪獨有的技術。asf技術可以使整車重量減輕50%，而強度提高60%。quattro技術可以提高汽車的通過性和穩定性。集兩項「獨門絕招」於一身的奧迪A8，堪稱豪華車隊伍中的驕子。

(4)純水奧迪A8D3擴展閱讀：

試駕體驗，車內同樣沒有進行大幅度的改變，奧迪A8的內飾原本已經是科技與豪華風格的完美結合了，即便不做改動，這樣的氣氛現今看來仍然十足先進，絲毫不顯老態。不過時尚的點綴也還是有的。

後排的兩個座椅也可以做獨立調節，而右後側位置則更顯示出了VIP待遇，可以通過門上的按鈕，來調節副駕駛席位置。MMI多媒體系統是奧迪對於整合式操作介面所做出的解答，剛上手時會覺得有些復雜，但只需摸索一段時間，就能大致了解如何操作。

新A8L2.8FSI的音響系統值得一提，它採用了丹麥的Bang&Olufsen音響系統，全車共有14個揚聲器，並配備14個專用放大器，全套系統加起來的播放功率超過1kW，坐在車內的任何位置都可以找到劇院般身臨其境的享受。

此外，頂級音響中的聲學透鏡技術也被應用於新A8L的車載音響系統中，該系統可以保障聲音能以180°的半徑范圍輸送，徹底消除一般高音音箱所常有的方向感。

⑤ 奧迪a8d3空調不製冷壓縮機不工作 高低壓都有 打開AC無反應 看數據流顯示壓力開關有故障 更換

高低壓一樣，壓縮機根本沒工作

⑥ 跪求03年奧迪a8d3座椅電腦介面定義

跪求03年奧迪a8d3座椅電腦介面定義。這個專業的問題，你可以咨詢一下專業人士

⑦ 奧迪A8、D3、4.2熱車加油車身抖動

汽車來熱車抖動主要原因是節氣門積源碳較多，或者是起步時油離配合不好造成的。

1、節氣門處的積碳使空氣無法按節氣門開啟的大小進入，導致了空燃比失調，所以出現了抖動的現象。需要注意的是，在清洗節氣門時，光洗節氣門是不行的，節氣門怠速閥一定要拆開清洗，同時怠速閥軸承還要加油潤滑才行。

2、對於手動擋車型而言，造成起步抖動的原因還有可能是油離配合不好造成的。發動機轉速與離合器片轉速不同步，就可能引起抬離合時的沖擊。只要換入新檔位後，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等於或稍高於離合器片轉速，就可有效地防止頓挫；還有一種情況就是汽車的離合器總成出現問題造成的，需及時更換。

⑧ 奧迪a8d3起步和停車是有挫車低速行駛也有頓挫感

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一專腳，頓挫分為偶發性和屬固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。