級配過濾碎石

1. 級配碎石用什麼方法篩分

級配碎石篩分的方法是根據等級不同來具體分配的，會以密度的不同進行分配：版

級配碎權石按其級配等級不同，會含有不同比例的細碎石、粗砂、細砂，其中細碎石是直接被拋棄的，在實際使用中起不到效果。

另外，篩分碎石按其篩分的要求不同，只含有最小直徑和最大直徑之間的碎石。

2. 砂礫碎石和級配碎石有什麼區別

級配砂礫和級配碎石主要區別就在於粒徑的不同
它們都是用不同粒級集料組成的混合料，當然性能不同用途也不同了。

3. 碎石與級配碎石有什麼區別

級配碎石沒有統一規定，因為礦料的品質和物理性質不一樣，需要按照相關版要求，採用一定的級配後進行權相關試驗然後進行調整確定。一般確定級配的方法就是做級配試驗了。級配碎石墊層的礦料級配應符合以下規定：通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）液限塑指5040302010520.50.075（%）（%）10085~10065~8542~6720~4010~278~205~180~15<28<6

4. 級配碎石石子多大

級配碎石抄 石子0.8-40mm.

級配碎石是襲由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術規范的規定時，稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石(碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎後與砂礫一起組成碎礫石)和級配礫石(或稱級配砂礫)。
粗、細碎石集料和石屑各佔一定比例的混合料，當其顆粒組成符合密實級配要求時，稱為級配碎石。級配碎石一般是由預先篩分成幾個(如四個)大小不同粒級的碎石組配而成，也可用未篩分碎石和石屑組配成。未篩分碎石只控制最大粒徑(僅過一個規定篩孔的篩)後，由碎石機軋制的未經篩分的碎石料。石屑指碎石場孔徑5mm篩下的篩余料，其實際顆粒組成常為0-10mm，並具有良好的級配。缺乏石屑時，也可以添加細砂礫或粗砂，但其強度和穩定性不如添加石屑的級配碎石。也可以用顆粒組成合適的含細集料較多的砂礫與未篩分碎石配合成級配碎礫石。

5. 怎樣做碎石級配

現場調配碎石級配方案
檢測報告（檢驗編號：SS08-00151）提供碎石級配情況：
篩 孔 尺 寸 53.0 37.5 31.5 26.5 19.0 16.0 9.5 4.75 2.5
標准下限% 0 0 0 -- 15 -- 70 90 95
標准上限% 0 0 5 -- 45 -- 90 100 100
實測結果% 0 0 9 -- 73 -- 96 99 100
檢驗結論：依據JGJ52—2006標准，含泥量、泥塊含量、針、片狀顆粒含量指標合格；該碎石屬連續粒級，級配不合格。
對現場碎石隨機抽取試樣重量40kg，對試樣進行級配分析：
調配前：粒徑 31.5mm 19.0mm 9.5mm 4.75mm 2.36mm
比重 9% 73% 96% 99% 100%
40 kg 3.6 kg 25.6 kg 9.2 kg 1.2kg 0.4kg
初調：31.5mm粒徑的不動，增調19.0mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm粒徑，31.5m粒徑標准上限為5%。3.6÷5%＝72 kg 。即增調19.0mm、9.5mm、4.75mm、2.36mm粒徑為72－40 =32 kg。
再調：19.0mm粒徑 (3.6+25.6)/72×100%=40.56% 即19.0mm粒徑也可以不做調增。19.0mm粒徑標准上限為45%，下限為15%，可以取現有值，讓31.5mm、20mm粒級碎石占總量的40.56%。
9.5mm粒徑： (3.6+25.6+9. 2)/72×100%=53.33% 9.5mm粒徑也可以適當調增。9.5mm粒徑標准上限為90%，下限為70%，可以取其中數，讓31.5mm、19.0mm、9.5mm粒級碎石占總量的80%，即72×80%=57.6kg。增加9.5mm粒級碎石量為57.6－3.6－25.6－9.2=19.2 kg，即增加總量的26.67%。
4.75mm粒徑： (3.6+25.6+9. 2+1.2+19.2)/72×100%=81.67% ， 4.75mm粒徑也可以適當調增。
47.5mm粒徑標准上限為100%，下限為90%，可以取其中數，讓31.5mm、19.0mm、9.5mm、4.75mm粒級碎石占總量的95%，即72×95%=68.4kg。增加4.75mm粒級碎石量為68.4－3.6－25.6－9.2－1.2－19.2=9.6kg，即增加總量的13.33%。
2.38mm粒徑增調量為72－3.6－25.6 －9.2－1.2－19.2－9.6－0.4=3.2 kg。即增加總量的4.44%。
調配後：粒徑 31.5mm 19.0mm 9.5mm 4.75mm 2.36mm
比重 5% 40.56% 80% 95% 100%
各粒徑重量72 kg 3.6 kg 25.6 kg 28.4 kg 10.8kg 3.6kg
最後調配為：設T為碎石總重量。
（72－40）/72×100%＝44.44%（原碎石不動）
9.5mm粒徑：增加19.2/72×100%＝26.67%
4.75mm粒徑：增加9.6/72×100%＝13.33%
2.36mm粒徑：增加3.2/72×100%＝4.44%
故最後調配為向原有碎石中增加9.5mm、4.75mm、2.36mm粒徑碎石共計44.44%•T（原碎石重量）。各粒徑碎石分別調增如下：
其中：增加9.5mm粒徑：26.67%•T
增加4.75mm粒徑：13.33%•T
增加2.36mm粒徑：4.44%•T
技術負責人: 施工員: 質檢員: 試驗員：

6. 級配碎石規范要求壓實度是多少

可以壓到94%。壓實度又稱夯實度，指的是土或其他築路材料壓實後的干密度與標准最大幹密度之比，以百分率表示 壓實度的測定主要包括室內標准密度（最大幹密度)確定和現場密度試驗。

1、級配碎石壓實度大概在百分之90左右，而且這是理想化條件下所確定，但是實際中是略小於這個壓實度數值的。

2、級配碎石：級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合料，當其級配符合技術規范的規定時，稱其為級配型集料。級配型集料包括級配碎石、級配碎礫石（碎石和砂礫的混合料，也常將礫石中的超尺寸顆粒砸碎後與砂礫一起組成碎礫石）和級配礫石（或稱級配砂礫）。

(6)級配過濾碎石擴展閱讀

影響碎石材料的性能主要有以下幾個方面:

(1)集料強度。集料的強度與級配碎石基層的強度有著直接的關聯。一般而言，集料的強度越高，級配碎石基層的強度也就相應的越高。我國《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034－2000)中做了的相關規定:高速公路和一級公路基層的級配碎石所用石料的壓碎值≤25%。

(2)集料形狀。選擇表面紋理豐富及富有稜角的軋制碎石，可以更好的發揮集料的嵌擠作用，集料的穩定性和強度也就可以得到相應提高，同時其滲透系數也有所提高，排水也就更容易。

(3)液限、塑性指數要求，研究表明，增大小於0.5mm粒料的含量，其塑性指數對級配碎石性能的影響也越來越大。

7. 級配碎石級配范圍

市政是5~40吧,或者5~31.5.

8. 什麼是碎石土什麼是級配碎石它們的區別是

級配碎石是由各種大小不同粒級集料組成的混合物。當其級配滿足技術規范要求時，稱為級配集料。

碎石土是由顆粒較大的碎石和顆粒較小的土粒組成。

一、應用不同

1、級配碎石

（1）級配碎石可作為瀝青路面、水泥混凝土路面的基層和底基層，也可作為路基改良層。在排水良好的前提下，可在不同氣候帶不同交通等級的道路上使用級配集料。在潮濕和多雨地區使用級配集料尤其有利。

（2）級配碎石根據材料本身的特性、材料質量、氣候條件、交通組成和交通量以及各國和地區的經驗，在不同的路面層或不同的路面位置使用級配集料。

2、碎石土：

廣泛應用於水利工程、公路工程、鐵路工程、機場建設和基礎工程建設中。

二、應用不同

1、級配碎石

（1）具有良好的透水性、擴散應力和承載轉變性。

（2）材料來源廣泛。可就地加工原材料和混合料，便於機械攤鋪作業。

2、碎石土

（1）具有良好的透氣性，在壓縮過程中排水固結速度快，壓縮穩定時間短。壓實後，在重力應力和荷載作用下，沉降變形較小。

（2）由於碎石土顆粒的合理配置，大顆粒形成穩定骨架，次顆粒填充大顆粒空隙，使土不僅密實，而且結構穩定，承載力大，沉降變形小。

（3）碎石土可形成抗剪強度高、承載力大、沉降變形小的預埋骨架結構。但是，如果級配不好，則會影響壓實度。

（4）對於碎石土，預壓可減少沉降。預壓效果不僅取決於壓實作用，而且還取決於含水量、壓縮方法和壓縮時間的狀態。

(8)級配過濾碎石擴展閱讀：

碎石土組成：

根據顆粒的形狀和大小，其范圍從大到小，包括漂石、漂石、卵石、礫石、漂石和角礫岩。

人工碎石土是指天然土中摻有漂石、漂石或卵石、礫石或漂石、角礫，使粒徑20～200mm不小於50%，含量50%以上的為漂石、漂石、卵石、礫石、漂石、角礫。碎石土大於38mm碎石顆粒含量超過30%。

9. 級配碎石和為篩分碎石的區別

級配碎石按其級配等級不同，會含有不同比例的細碎石、粗砂、細砂。
篩分碎石按其篩分的要求不同，只含有最小直徑和最大直徑之間的碎石。

10. 用於檢驗級配碎石的標準是什麼規范

1、生產級配碎石用原材料質量應滿足設計要求，並符合下列規定：

（1）粒徑大於1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率應不大於30%，硫酸鈉溶液浸泡損失率應不大於6%；

（2）粒徑小於0.5mm的細顆粒的液限應不大於25%,塑性指數應小於6。 施工單位每一料場抽樣檢驗洛杉磯磨耗率、硫酸鈉溶液浸泡損失率、液限和塑性指數2次。

2、基床表層級配碎石應符合設計要求及下列要求：

（1）級配碎石材料由開山塊石、天然卵石或砂礫石經破碎篩選而成。

（2）級配碎石顆粒級配不均勻系數Cu不得小於15，0.02mm以下顆粒質量百分率不得大於3%，大於22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所佔的質量百分率不應小於30%，不得含有黏土及其它雜質。

施工單位在級配碎石生產期間，每工班抽樣檢驗1次粒徑級配、黏土及其他雜質含量、大於22.4mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量。

3、路基過渡段級配碎石應符合設計要求及下列要求：

路基過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質量應符合設計要求。碎石顆粒中針狀和片狀碎石含量不大於20%；質軟和易破碎的碎石含量不得超過10%。

施工單位每工班抽樣檢驗1次顆粒級配、針狀和片狀碎石含量、質軟和易破碎的碎石含量。

4、級配碎石出場前應進行最大幹密度試驗。

施工單位每5000 m檢驗1次，當級配碎石材質發生變化或更換石場時應重新進行檢驗。

(10)級配過濾碎石擴展閱讀：

操作方法

一般而言，在路面結構中使用級配集料有三種情況：

1、在輕交通道路上用做路面或薄瀝青面層下。幾乎所有的國家都採用這種結構。

2、在重交通道路上用在厚瀝青面層下。在這種情況，可能有兩種形式，一是施工質量很好的高質量的級配碎石，直接用在厚瀝青面層下作為基層，另一種是施工質量略次的級配集料用於較深的位置，通常用於有結合料基層的下面。

3、不少國家常將級配碎石用做瀝青面與水硬性結合料處治基層之間的中間層，以減少水硬性結合料處治層反射到瀝青面層上的干縮裂縫，即減輕反射裂縫，也有利於排除路面結構層中的水，減少甚至消除基層的沖刷現象。這種路面結構，又常稱之為「倒裝結構」。

使用級配型集料的兩個決定性因素是施工質量和軸荷載。當這兩個條件有利時，級配碎石即使在薄瀝青面層或瀝青表面處治下也會上作得很好。當軸荷載較重時，在某一交通水平以上，這種級配碎石基層上直接加鋪薄瀝青面層結構就不合適了。

級配碎石墊層

級配碎石是一種古典的路面結構層，常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各佔一定比例的混合料，且其顆粒組成符合規定的級配要求。 

由於級配碎石具有良好的透水與擴散應力、承載過渡作用,且料源廣泛,可就地取材,便於原材料和混合料的加工,易於機械攤鋪操作,因此被廣泛應用於修建高等級公路路面墊層。

級配碎石墊層主要用於增強路面結構強度，並兼顧路面結構防排水功能。如廣河、增從項目均設置了15cm～20cm厚級配碎石墊層（一般路段採用15cm，中、潮濕路段採用20cm），對提高路面的使用性能具有十分重要的意義。本文對級配碎石墊層實施過程中的一些情況進行討論。