edi發展動態

① edi是什麼 傳統edi與現代edi有和區別 edi發展方

EDI就是電子數據交換。傳統的EDI應該是指的是前20幾年在北美以及歐洲開始的EDI應用，那內時候基本只有大的公司容才能實施EDI,因為要專門的EDI平台以及VAN的支持，小企業是不能承受的。現在的EDI隨著internet的發展，在亞洲也快速的興起，成本更加低廉。中小企業也可以通過WEB形式完成EDI方面的需求。實現與碼頭、海關、銀行等機構的數據交互。未來的發展應該就是整個供應鏈以及貿易雙方無需看到紙質文檔就能完成交易。效率和成本大大降低，以後沒有實施EDI的企業將很難具有競爭力。

② EDI在海關中的應用

EDI在海關報關中的應用

EDI,即電子數據交換，是一種計算機應用技術，應用這種技術的貿易夥伴根據事先達成的協議，對經濟信息按照一定的標准進行格式化處理，並把這些數據經過計算機網路，在他們的電子計算機應用系統之間進行交換和自動處理。貿易夥伴可以通過EDI發出訂單詢問有關商品信息、接受定單、辦理貨物運輸和銀行結算等事項。即是說，和貿易有關的手續都可以在不使用紙質單證的情況下完成，所以，EDI也被普遍地稱為無紙貿易。
海關業務中應用EDI,即「無紙報關」,簡單地說,就是指不需通過紙面單證,即可向海關進行申報。具體點說,就是報關單位在電子計算機終端或微機上填寫進出口報關單證,並通過電子傳輸其報關單證進海關的報關自動化系統,向海關申報;海關的電子計算機對報關單進行審核與處理後,凡適合海關監管規定的,就自動地發出海關放行指令或簽發海關放行通知單（OK單）。這種報關方式,自始至終通過電子計算機進行而無需人工干預,所以稱為「電腦報關」或「自動化報關」。由於取消了傳統的紙面單證、文件,改用電子方法向海關申報,故通常又稱為「無紙報關」。顯而易見,無紙報關的效益是:對報關單位而言,它可以大大節省時間和減少費用,克服因海關現場報關而造成的旅途勞累和排隊等候之苦,從而提高了辦事效率;對海關而言,它可以使海關人員有足夠的時間來處理進出口報關單證,減少工作差錯,從而提高了工作效率。

③ 目前我國EDI技術在哪個行業領域的應用比較廣泛

目前我國EDI技術在商業領域的應用比較廣泛。
何為EDI，EDI是英文Electronic Data Interchange的縮寫，中文可譯為「電子數據交換」。EDI商務是指將商業或行政事務按一個公認的標准，形成結構化的事務處理或文檔數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法。簡單地說，EDI就是按照商定的協議，將商業文件標准化和格式化，並通過計算機網路，在貿易夥伴的計算機網路系統之間進行數據交換和自動處理。
EDI的發展背景
當代世界，科學技術突飛猛進，社會經濟日新月異。特別是自20世紀80年代以來，在新技術革命浪潮的猛烈沖擊下，一場高技術競爭席捲世界，使人類社會的一切領域正在飛速地改變著面貌。國際貿易也空前活躍，市場競爭愈演愈烈。
在國際貿易中，由於買賣雙方地處不同的國家和地區，因此在大多數情況下，不是簡單地直接地面對面地買賣，而必須以銀行進行擔保，以各種紙面單證為憑證，方能達到商品與貨幣交換的目的。這時，紙面單證就代表了貨物所有權的轉移，因此從某種意義上講「紙面單證就是外匯」。
全球貿易額的上升帶來了各種貿易單證、文件數量的激增。雖然計算機及其它辦公自動化設備的出現可以在一定范圍內減輕人工處理紙面單證的勞動強度，但由於各種型號的計算機不能完全兼容，實際上又增加了對紙張的需求，美國森林及紙張協會曾經做過統計，得出了用紙量超速增長的規律：即年國民生產總值每增加10億美元，用紙量就會增加8萬噸。此處，在各類商業貿易單證中有相當大的一部分數據是重復出現的，需要反復地鍵入。有人對此也做過統計，計算機的輸入平均70%來自另一台計算機的輸出，且重復輸入也使出差錯的機率增高，據美國一家大型分銷中心統計，有5%的單證中存在著錯誤。同時重復錄入浪費人力、浪費時間、降低效率。因此，紙面貿易文件成了阻礙貿易發展的一個比較突出的因素。
另外，市場競爭也出現了新的特徵。價格因素在競爭中所佔的比重逐漸減小，而服務性因素所佔比重增大。銷售商為了減少風險，要求小批量、多品種、供貨快，以適應瞬息萬變的市場行情。而在整個貿易鏈中，絕大多數的企業既是供貨商又是銷售商，因此提高商業文件傳遞速度和處理速度成了所有貿易鏈中成員的共同需求。同樣，現代計算機的大量普及和應用以及功能的不斷提高，已使計算機應用從單機應用走向系統應用；同時通信條件和技術的完善，網路的普及又為EDI的應用提供了堅實的基礎。
正是在這樣的背景下，以計算機應用、通信網路和數據標准化為基礎的EDI應運而生。EDI一經出現便顯示出了強大的生命力，迅速地在世界各主要工業發達國家和地區得到廣泛的應用。正如香港TRADELINK公司的宣傳資料所指出的那樣：「當EDI於20世紀60年代末期在美國首次被採用時，只屬於當時經商的途徑之一；時至今日，不但美國和歐洲大部分國家，以至越來越多的亞太地區國家，均已認定EDI是經商的唯一途徑」。
由於EDI具有高速、精確、遠程和巨量的技術性能，因此EDI的興起標志著一場全新的、全球性的商業革命的開始。國外專家深刻地指出：「能否開發和推動EDI計劃，將決定對外貿易方面的興衰和存亡。如果跟隨世界貿易潮流，積極推行EDI就會成為巨龍而騰飛，否則就會成為恐龍而絕種」。
20世紀60年代末，歐洲和美國幾乎同時提出了EDI的概念。早期的EDI只是在兩個商業夥伴之間，依靠計算機與計算機直接通信完成。
20世紀70年代，數字通信技術的發展大大加快了EDI技術的成熟和應用范圍的擴大，也帶動了跨行業EDI系統的出現。80年代EDI標準的國際化又使EDI的應用躍入了一個新的里程。
時至今日，EDI歷經萌芽期、發展期已步入成熟期。英國的EDI專家明確指出：「以現有的信息技術水平，實現EDI已不是技術問題，而僅僅是一個商業問題」。

④ edi起源於20世紀六十年代初對嗎

對。

EDI標準的發展簡史：

1968年，美國運輸數據協調委會(TDCC)首先在鐵路系統使用EDI，並提出用於運輸業的報文和通信結構方面的標准。

1970年，英國貿易工業部(DTI) 成了簡化國際貿易程序組織(XITPRO)，負責簡化進/出口程序並著手起草文件。

1978年，美國會計研究基金會(ACRF)和TDCC聯合成立了一個委員會負責開發事務處理和信息的數據互換。

1980年，美國國家標准化協會成立了X.12鑒定標准委員會(ASCX.12)，下設10個分委員會，負責開發和制訂美國EDI通用標准。

1981年，聯合國歐洲經濟委員會第四工作組推出了貿易數據元目錄TDED和貿易數據交換指南GT－DI。

1985年，ANSI提出X.12系列標准，推廣應用於北美地區。

1986年，ANSI與歐洲標准協會、英國EDI標准組織等單位共同協調全球EDI標准。

1986年，WP4正式提出《用於行政管理、商業和運輸的電子數據互換》文件，即EDIFACT標准。

1986年，EXO/TCI54分別通過UN/TDED以及UN/EDIFACT為7372-86《貿易數據元目錄》。

1987年，ISO正式通過《用於行政管理、商業和運輸的EDI應用語法規則》，即ISO9735-87。

(4)edi發展動態擴展閱讀

當代世界，科學技術突飛猛進，社會經濟日新月異。特別是自 20 世紀 80 年代以來，在新技術革命浪潮的猛烈沖擊下，一場高技術競爭席捲世界，使人類社會的一切領域正在飛速地改變著面貌。國際貿易也空前活躍，市場競爭愈演愈烈。

在國際貿易中，由於買賣雙方地處不同的國家和地區，因此在大多數情況下，不是簡單地直接地面對面地買賣，而必須以銀行進行擔保，以各種紙面單證為憑證，方能達到商品與貨幣交換的目的。這時，紙面單證就代表了貨物所有權的轉移，因此從某種意義上講「紙面單證就是外匯」。

正是在這樣的背景下，以計算機應用、通信網路和數據標准化為基礎的 EDI 應運而生。EDI 一經出現便顯示出了強大的生命力，迅速地在世界各主要工業發達國家和地區得到廣泛的應用。

正如香港TRADELINK 公司的宣傳資料所指出的那樣：「當 EDI 於 20 世紀 60 年代末期在美國首次被採用時，只屬於當時經商的途徑之一；時至今日，不但美國和歐洲大部分國家，以至越來越多的亞太地區國家，均已認定 EDI 是經商的唯一途徑」。

⑤ 中國EDI的發展的應用情況

我國從1990年開始大力推行
EDI
技術在一些主要部門和行業的應用,
1.
「金關工程」的應用系統
2.
海關內的電子通關系統
3.
商檢應容用系統
4.
遠洋運輸應用系統
5.
銀行業應用系統
另外，EDI技術在商業、工業企業中都有著非常成功的應用

⑥ 今後EDI發展的主要趨勢是什麼

電子科技

⑦ 電子商務EDI

edi也屬於電子商務的形式，但其原理和應用方式與基於互聯網的電子商務有很大的不同，這也造成了兩者之間應用狀況的差異。edi雖然也獲得了很大的發展，但根本無法與基於互聯網的電子商務相提並論，這其中的重要原因，一方面在於edi復雜的標准難以為眾多企業和機構所掌握，另一方面，實施edi的費用非常高昂，使得很多企業難以跨過這一門檻。因此從這個角度上看，網路營銷教學網站（<a href="https://wenwen.sogou.com/login/redirect?url=www.wm23.com" target="_blank">www.wm23.com</a>）的觀點是，可以將edi比喻為逐漸走向沒落的貴族式的電子商務，而基於互聯網的電子商務則可稱為現代電子商務，代表了企業電子商務的發展方向。<p><br></p>

⑧ 為什麼說EDI的出現是具有劃時代意義的

信息技術的發展是非常迅速的，有效提升了企業的效率，以及連通性。但是問題在於，企業的信息化建設總是千人千面，應用也是各不相同，信息化程度越高，就越可能出現信息孤島。
A企業與B企業有業務關系，需要有諸多的商務文件進行交互。傳統的模式可能是：郵件、電話、甚至是光碟，U盤（例如大體量的圖紙）等等，這種方式效率很低，無法滿足越來越高的對供應鏈管理的需求。
那麼A企業是否可以與B企業直接做信息互聯互通？可以，但是新問題產生了，第一，A企業的信息系統內，存在很多敏感數據，不可能無限制開發給B企業。第二，A企業的信息環境和B企業的信息環境是不同的，數據的交互非常麻煩。
那該如何才能滿足AB企業信息互聯互通的需求？EDI出現了，簡單來說，A和B是不同國家的人，那麼EDI就是翻譯，它負責把A想說的話，翻譯成B的語言，告訴B。有了EDI之後，A公司就可以快捷地和B公司建立信息的互聯互通，把需要傳遞的商務文件，通過EDI轉入B公司的信息系統內，錯誤率被降低，大幅度消減人工成本，同時提升了效率。
這是A企業與B企業兩家公司的交互，那如果是A企業需要和CDEF等等幾十甚至上百家企業做交互呢？於是基於EDI的Van(增值網)產生了。簡單來說，Van就好像是QQ群，無數的企業加入這個群，一旦A企業加入了Van，它可以方便地和Van里的任一企業愉快第聊天，也就是建立信息互聯互通的連接。
綜上，EDI是打通商業網路中信息孤島的重要工具，其為信息互聯互通做出極大的貢獻，說它劃時代正是基於此。
感謝有機會和題主分享以上內容！
最後，簡單介紹下，利益相關，答主EDI從業者。在職億康科技信息（上海）有限公司，有多年的EDI實施經驗，提供EDI軟體、WEB EDI，VAN等各種服務。

⑨ EDI標準的EDI標準的發展簡史

1968年，美國運輸數據協調委會(TDCC)首先在鐵路系統使用EDI，並提出用於運輸業的報文和通信結構方面的標准。1970年，英國貿易工業部(DTI) 成了簡化國際貿易程序組織(XITPRO)，負責簡化進/出口程序並著手起草文件。1978年，美國會計研究基金會(ACRF)和TDCC聯合成立了一個委員會負責開發事務處理和信息的數據互換。1980年，美國國家標准化協會成立了X.12鑒定標准委員會(ASCX.12)，下設10個分委員會，負責開發和制訂美國EDI通用標准。1981年，聯合國歐洲經濟委員會第四工作組推出了貿易數據元目錄TDED和貿易數據交換指南GT－DI。1985年，ANSI提出X.12系列標准，推廣應用於北美地區。1986年，ANSI與歐洲標准協會、英國EDI標准組織等單位共同協調全球EDI標准。1986年，WP4正式提出《用於行政管理、商業和運輸的電子數據互換》文件，即EDIFACT標准。1986年，EXO/TCI54分別通過UN/TDED以及UN/EDIFACT為7372-86《貿易數據元目錄》。1987年，ISO正式通過《用於行政管理、商業和運輸的EDI應用語法規則》，即ISO9735-87。

⑩ 電子數據交換——EDI是什麼

EDI是英文「電子數據交換」的縮寫，它盛行於80年代，是一種建立在計算機通信和計算機信息管理系統上的新技術，也是當今廣被使用的貿易方式，並在現代電子商務中繼續發揮重要作用。

在傳統貿易中，必須使用訂單、發票、說明書、產品規格證書等一系列書面文件。採用EDI後，這些傳統的書面商業單據和貿易文件等全被採用標准格式的電子文件並由計算機經由網路進行的數據交換所取代，而且這些數據可由計算機進行處理。這樣，可以簡化貿易手續、縮短完成貿易的周期、節約人工和處理費用、加快資金周轉，從而可准確控制貨物的庫存量，在減少資金佔用等方面有著極為可觀的經濟效益，因此深受各國政府和公司的歡迎。用EDI進行貿易時不用紙面文件，故又被稱為「無紙貿易」。

EDI完全在聯接於網路中的計算機上進行，這和現代的電子商務完全一樣，因此它可以毫不困難地作為電子商務中一個重要的環節，繼續發揮重要作用。

率先使用EDI的是美國，美國大企業乃至許多中小企業都普遍採用EDI來降低成本、提高企業的競爭力。現在美國商務部和海關已明確規定，對使用EDI技術的進口許可證和相關文件，將優先審批和處理，而對使用紙面文件的，則推後處理。這一切都使要同美國進行貿易的別國企業也要使用EDI。於是，在90年代初世界各國紛紛都在朝著使用EDI的方向發展。使用EDI的高潮使電子商業出現了第二次高峰。

在各國外貿都在EDI化中，如果我國外貿企業不採用EDI，就面臨著無法同別國開展正常貿易和失去貿易夥伴的危險。何況，採用EDI對我國實現貿易現代化和提高經濟效益也有巨大意義。所以1993年新組建的電子工業部，在促進國民經濟信息化的三金工程中的金關工程，便是要在2000年初步建成覆蓋全國的通用EDI系統。