㈠ 什麼是車載凈化器
車載凈化器也叫車用凈化器或車載空氣凈化器,通常由高壓產生電路負離子發生器、微風扇、空氣過濾器等系統組成。 它的工作原理如下:機器內的微風扇(又稱通風機)使室內空氣循環流動,污染的空氣通過機內的空氣過濾器(兩次過濾)後將各種污染物清除或吸附,然後經過裝在出風口的負離子發生器(工作時負離子發生器中的高壓產生直流負高壓),將空氣不斷電離,產生大量負離子,被微風扇送出,形成負離子氣流,達到清潔、凈化空氣的目的。目前還有帶太陽能電池板的車載凈化器,不用接電也可以常時間運行和一些最新的除車內污染的技術,如UFCO技術等!目前市場銷售的車載空氣凈化器型號很多,主要有五種凈化元素主成,大致功能分別是: (一)超級常溫甲醛催化氧化技術(UFCO) (二)濾網式吸附功能 (三)靜電集塵式 (四)臭氧強效殺菌分解功能 (五)負氧離子清新功能 (六)光觸媒分解原理
找自網路,http://ke..com/view/2198529.htm?fr=ala0_1。
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㈡ 什麼牌子的車載空氣凈化器好
由於車內的空調濾網採用的是初效的空調濾網,其對PM2.5的凈化率相對較低,因此配備一個擁有HEPA、活性炭等一體化濾網的車載空氣凈化器能夠在一定程度上改善車內的空氣,不過由於其體積和電機功率的限制,所以大部分的車載空氣凈化器產品並不會有一般家庭空氣凈化器產品的效率;此外,由於我們較常使用汽車的場景都是日常通勤,乘車時間較短,有時候當我們下車了也還沒完成一次車內空氣的完全凈化,因此選擇一款凈化效率相對較高的車載空氣凈化器是相當重要的。
下面我們選了五款車用空氣凈化器,並根據新國標的標准,分別是CADR(潔凈空氣量)、CCM(累計凈化量)、能效等級及噪音標准(由於絕大部分的空氣凈化器產品的CADR都小於60,所以按國標規定無需標注CCM)來進行看一下這五款空氣凈化器的表現。
第一款:博世AM101
通過測試後發現,這五款空氣凈化器產品,除了海爾的Q3和三個爸爸的產品,並不能夠在30分鍾之內將含有大量PM2.5顆粒物的空氣凈化到一個相對較低的水平以外,其餘的三款空氣凈化器的表現都不錯,其中,遠大車載肺保FC3的表現最好,只用了30分鍾就可以將車內污染的空氣凈化完畢,也證明了高達30m³/h的CADR沒有太多的水分。
而在噪音方面,由於風量較小的緣故,海爾Q3和三個爸爸的噪音表現最好,當然相對而言它們吸入空氣量也會更低,凈化能力相對也就較弱。
由於這五款空氣凈化器都是採用需要更換濾網的被動式凈化,所以在使用兩三個月之後就需要更換,因此購買車載空氣凈化器,它的後期耗材費用是非常重要,根據上表總結的數據顯示,在同一平台的售價方面,顯然是海爾以及遠大兩款空氣凈化器產品的濾芯售價較為便宜。
綜上所述,在經過PM2.5測試、噪音以及濾芯耗材還有價格等方面的對比之後,我們推薦購買遠大車載空氣凈化器肺保、3M PN3891、博世AM101這三款產品;如果考慮到價格因素的話,那麼遠大車載空氣凈化器肺保自然是三款中最值得推薦的一款。
㈢ 汽車使用車載空氣凈化器真的有用嗎
汽車使用車載空氣凈化器是有用的,車載凈化器可以凈化車內的空氣,版過濾掉細菌粉塵等權。也可以過濾吸附掉新車內的甲醛等有害氣體。
(3)怎麼判斷汽車用凈化器擴展閱讀:
車載空氣凈化器的保養比較簡單:
(一)過濾網凈化類。此類產品的保養,需要視不同的濾網而定,有些濾網是需要定期清洗來保持凈化效果的,有一些則不需要,但大多數需要更換濾網。
(二)離子凈化類。此類產品的保養,一般只需要更換離子發生器。有一年一換的,也有多年一換的。最長的有6年一換。
㈣ 如何選購車載凈化器 技巧都在這
首先應該這樣看:車載凈化器是對車載空調濾芯的補充。它的作用是進一步凈化車內空氣,降低可吸入顆粒物的污染,有些凈化器還具有去除甲醛去除異味的作用,但不要過分誇大它的作用,它並不是主力軍,只能算是生力軍。
定期更換高質量的車載空調濾芯尤其是PM2.5專用濾芯對塵霾的過濾能力會大大高於價格數倍於它的車載凈化器,而對於甲醛苯系物TVOC等有機有害物這一類源自車內的污染物主要是通過開窗通風、外循環換氣的方法來加以去除,對這類污染物即使凈化器宣稱能夠凈化,其凈化能力也是極其有限的。
雖然車載空氣凈化器不是車內空氣凈化的主力,但是並不能抹殺它的作用。對於多數車型而言,空調濾芯不是專門為PM2.5或更小的塵霾而設計的,所以在找不到適用於自己車輛的高質量空調濾芯的情況下選購一款合用的車載凈化器還是具有重要意義的。選購空氣凈化器關鍵有四大指標:1.潔凈空氣量(CADR)就是單位時間內輸出的潔凈空氣體積,用立方米每小時來表示(m³/h)。2.累積凈化量(CCM)就是凈化器輸出潔凈空氣衰減到50%的時候濾芯過濾掉多少污染物,用毫克為單位表示(mg),直觀點說也就是濾芯壽命。3.能效等級。4.雜訊。這四項指標在產品或說明書上標明是國家標准GB/T18801-2015《空氣凈化器》的強制要求,如果找不到或未能全部標明則說明該凈化器不符合國標要求。
潔凈空氣量當然越大越好,不過汽車內部空間只有幾個立方米,CADR值在50m³/h以上就算不錯了。最直觀的就是個頭不能太小,出口處必須感覺到最大風量不小於車上空調出風口3擋的風量。累積凈化量建議選CCM顆粒物不低於P2級的,P3、P4當然更好。CCM甲醛有F2以上更好,沒有也不算什麼。能效等級對於車載凈化器可以不作要求,它也耗不了幾十瓦電。雜訊也可以不作要求,行車時車內雜訊低於50分貝的車根本用不著配凈化器,普通家用車的車噪基本上能掩蓋了凈化器雜訊。
總之那些個頭袖珍,感覺不到出風口有多大風力的一律排除。四項指標不全的,用除菌率9X.X%、甲醛去除率9X.X%、PM2.5去除率9X.X%等一些似是而非的指標混淆視聽的一律排除。這東西尤其不能相信國外進口的產品,因為國外不用這個。其實目前市場上還真是沒有幾款真正好用的車載空氣凈化器。
㈤ 汽車內用的空氣凈化器真的有效嗎
汽車內用的空氣凈化器是沒有效用的。
㈥ 汽車空氣凈化器有用嗎
汽車空氣凈化器有用,因為汽車空氣凈化器可以有效的過濾車內的空氣,濾掉絕大多數的懸浮顆粒物、粉塵、化學污染物、異味等有害物質,保障車內人員呼吸安全。
縱觀車載空氣凈化器市場,根據價格、凈化方式的不同,分為主動式空氣凈化和被動式殺菌凈化,以及臭氧、負離子發生器等多種類別。至於它的工作原理則與家用型凈化器比較相似,多數車載凈化器同樣使用主動式物理凈化方案,也就是依靠機身內部風扇,帶動空氣從各種類型的濾網中穿過,以此凈化空氣。
(6)怎麼判斷汽車用凈化器擴展閱讀:
選擇車內空氣凈化要注意空氣凈化器的效用。方便、安全是最基本的考慮因素,而凈化效果是關鍵的決定性因素,具體為:
(1)凈化方式。空氣凈化器一般分為「濾網」凈化和「離子群」凈化。濾網凈化,主要是通過風機把空氣抽進機器,透過濾網進行空氣過濾凈化。離子群凈化,主要是通過離子發生器,向空氣噴射出離子群,主動凈化空氣污染。
(2)風道設計。由於車內「障礙物」比較多,若要全面地凈化車內每一處的空氣,則需要科學的風道設計。如濾網空氣凈化器需要有較好的進風風道設計,離子空氣凈化器則需要較科學的出風風道設計。
㈦ 汽車使用車載空氣凈化器有用嗎
車載空氣凈化器有沒有用,我們的觀點是:
1)除甲醛異味速度比車內甲醛異味速度快的車載空氣凈化器是有用的。
2)除霧霾速度,比開車時車外滲透進車內霧霾速度更快的車載空氣凈化器是有用的。
不少人都在選擇車載空氣凈化器,不少賣車載空氣凈化器的商人也在宣傳他能夠去除污染物。
對於看到這篇文章的人,應該學到這個基本觀點:除污染物的速度一定要比污染進入車內空氣的速度大,車載空氣凈化器才是真的有用,否則只是個車載空氣凈化器玩具。
你放心將小孩、老婆、自己的呼吸安全交給一台車載空氣凈化玩具嗎?
顯然是不放心。
那麼如何識別一台車載空氣凈化器能快過污染物的產生呢?
國際上有一個通用的規則,就是:每小時能潔凈空氣最少5遍。
舉個例子說明:
快風2.1智能車載空氣凈化器,甲醛CADR值55立方米每小時。
如果採用這台車載空氣凈化器,凈化一台3立方米空間的普通轎車和5立方米空間的SUV,分別是幾遍呢?
普通轎車是55/3=18.3遍,SUV是11遍。
這個很明顯超過5遍。
這里有一點需要說明的是:潔凈5遍,不是過濾5遍。潔凈的次數小於過濾的次數。
有些商家會用它風量多大來計算過濾遍數,假設CADR值為0,風量是21,那麼它潔凈0遍,過濾7遍。過濾7遍有意義嗎,一點意義沒有。因為它潔凈為0.
所以,在此我們就能了解到,如果一台普通轎車要除甲醛除異味,那麼甲醛CADR值最小要35等15立方米每小時,如果是一台SUV要除甲醛和異味,那麼甲醛CADR值最小就要是3*7=21立方米每小時。
同樣的車載空氣凈化器,對不同污染物凈化能力CADR值是不一樣的。
剛才談到的快風2.1,甲醛CADR值55立方米每小時,TVOC CADR值是28立方米每小時,顆粒物CADR值則是15立方米每小時。
我們可以看出,它的除甲醛除異味等化學類物質能力更強,除霧霾是勉強及格。
另外再舉個例子:快風2.0智能車載空氣凈化器,顆粒物CADR值62立方米每小時,甲醛CADR值15.6立方米每小時,那我們可以看出這款是除霧霾非常好,除甲醛及格。
看懂CADR值,了解最小是車內空間5倍關系,你才能選擇到真的有用的車載空氣凈化器。
車載空氣凈化器行業,品牌、外觀與性能不一定成正比,具體還是要看該凈化器的不同污染物的CADR值,當然是權威機構的測試報告,不是自己寫的才可信。
我們換種方式來比較一下一台甲醛CADR值55立方米每小時的車載空氣凈化器和一台甲醛11立方米每小時的車載空氣凈化器除甲醛的區別。
甲醛CADR值55的凈化器意味著每小時可以凈化去除49.5毫克的甲醛。
新車每小時能釋放13毫克的甲醛。
甲醛CADR值11的凈化器每小時能凈化9.9毫克的甲醛。
很顯然,甲醛CADR值55立方米每小時的能真正去除甲醛。
㈧ 汽車空氣凈化器究竟有沒有用
有用,安裝汽車空氣凈化器以後能產生負氧離子,會凈化車內空氣,去除異味,讓車內空氣保持清新。
汽車空氣凈化器是有一定作用的,能凈化汽車內的環境,消除汽車內部的異味,會讓汽車內的空氣更純凈清新,提高空氣中負氧離子的數量。安裝汽車空氣凈化器會讓車內的環境更舒適,能緩解人體疲勞,還能讓人們更專注的駕駛車輛。汽車空氣凈化器還具有很好的殺菌功能,能消滅空氣中的多種細菌,阻止細菌傳播。
三、選購汽車空氣凈化器的注意事項
汽車空氣凈化器對汽車內的空氣有很好的凈化作用,能給人們提供更舒適干凈的駕駛環境,但在選購汽車空氣凈化器時,一定要注意產品質量和品牌以及它的進化能力,,因為現在市場上出售的這種產品有多種不同型號,而且他們凈化能力各不相同,如果購買到凈化能力差的劣質產品安裝後就不會有好的凈化效果出現。另外選購汽車空氣凈化器時還要看它是否方便安裝,以及他的外觀是否與自己車內裝飾相匹配,只有這樣才能購買到功能強而且適合自己的汽車空氣凈化器。
㈨ 汽車空氣凈化器怎麼樣它的實用性如何呢
汽車空氣凈化器是非常有用的,可以有效的過濾車內的空氣。一旦吸入到太多的懸浮顆粒,就會對身體產生有害的影響。駕駛員一定要呼吸新鮮的空氣,否則容易在車內出現缺氧的現象。購買的汽車中都會自帶一些空氣凈化器,都想要有動式殺菌凈化。這種凈化器主要是靠機身內部風扇排出的,還有各種各樣的類型濾網。
總的來說空氣凈化器的設計非常的時尚,在車內也是可以便捷應用的。那些愛車的人在車裡面裝了這樣的空氣凈化器,就會顯得車里奢華有品味。自己可以選擇一些比較流行的顏色,才能跟整個車進行搭配。