Ⅰ 煤礦的一些液壓機械介質是水
煤礦的來液壓機械介質可以是水，液壓源裝置用其他液體，是要根據設備的工況條件來選擇。
1、液壓油或液壓液也是包括其他液體的如磷酸酯類的液壓油和水乙二醇類的液壓液(含水的)，這兩種都是難燃液壓液，是特別適用於有防火安全要求的設備的，如煤礦井下液壓設備、鋼廠等，但是一般水基的液壓液是由使用溫度和壓力要求的，一般是不適合高溫和高壓設備的。
2、液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
Ⅱ 水乙二醇液壓水是否能代替液壓油使用
在所有的液壓元件的說明書里，都有可以使用水乙二醇的說明，只是註明「壓力」和「容積效率」達不到液壓油的水平，性能有所降低，但在實際應用中，水乙二醇大打折扣，在我接觸的十幾家使用水乙二醇的客戶中及他們反饋回來的信息看，液壓元件中「液壓泵」的損壞率極高，多則2個月，少則幾天，液壓泵都會不同程度的損壞，損壞的現象都是致命的。
1、不論是「柱塞泵」還是「齒輪泵」還是「葉片泵」都是一樣的結果，也不論是進口的還是國產的，也都是一個命運，不同的是損害的時間不一樣，是幾天還是幾十天的問題，對客戶來說區別不大。
2、凡是使用水乙二醇的客戶，幾乎都換過不同的液壓泵，也都有使用進口泵的經歷，結果是沒有一個泵靠得住。
3、水乙二醇到底有什麼問題，水乙二醇本身是水劑產品，防銹、潤滑、極壓等性能都與液壓油相差太遠，尤其是水乙二醇使用的久了，液體變質後性能更差，液體中進入了油還會起化學反應，水中的油澤也會形成顆粒狀，這些個顆粒物聚集在過濾器上會堵塞過濾網，使油泵處於吸油不暢狀態，顆粒物進入了油泵中也會粘死零件排油不暢，這些變質的液體加速了零件的磨損，使油泵以最快的速度到達壽命終點。
4、事故泵拆檢分析（以葉片泵為例），不論是幾天壞的還是幾十天壞的，葉片泵中的定子圈內壁曲面都會形成搓衣板狀，這是吸油不暢的典型狀態，兩個側板劃傷嚴重，這是顆粒物質的傑作，轉子與葉片粘住滑動不暢。
5、面對客戶必須使用水乙二醇要求的處理方法，建議定期更換水乙二醇原液，按照說明書每次使用不能超過一年，購買進口的水乙二醇原液或購買國內最高級的水乙二醇產品，不能加水，不能有油，遠離有油性裝備，做到這些，液壓泵的使用壽命會達到6個月-12個月，不會太長。
6、盡量使用抗磨液壓油，確實有防火需求的話也可以購買高閃點抗磨液壓油，只是價格高一點，防火效果是一樣的，頻繁更換液壓泵和液壓閥的成本足可以抵消高閃點液壓油的成本，帶來的好處是減少維修成本，提高了設備利用率，利弊是非常明顯的。
7、液壓泵廠家對待使用水乙二醇客戶的對策是，取消質保期，維修須收費。
Ⅲ 水—乙二醇抗燃液壓液是什麼油是屬於液壓油的一種嗎
幫你找了下你要的這液壓油特新
1、優異的抗燃
無燃點、無閃點、熱歧管抗燃試驗(704℃)不燃燒，所以在靠近高溫或明火設備以及在壓力高而液壓汕噴出可以引起火災的設備上使用，可以完全避免火災事故的發生。
2、優異的耐寒性
含有大量的乙二醇(優良的降凝劑)，因而凝固點(-40℃)極低。在一般的寒冷環境下(>-20℃)可以照常啟動設備而無需加熱液壓介質，若環境溫度過低，粘度太大而啟動不了設備時，可以先預熱再行啟動，即使因溫度過低而凍結，加熱融化後，使用性能不變。
3、優異的抗磨性
含有國際上最新型的極壓抗磨劑，因此能更有效的減少液壓設備的磨損和承載能力，完全能滿足工作壓力從低壓到高壓的各種液壓設備的使用要求。
4、優良的防銹性
含有高性能的氣相防銹劑，不僅液壓設備的油箱和管路中浸泡的金屬材料不會生銹，沒被浸泡的部分也不會生銹。
5、優良的抗泡性
中含有優質消泡劑，可以抑制泡沫的產生並使已產生的泡沫迅速消失。因此使用過程中泡沫很少，保證了液壓設備運行的穩定和正常。
6、極長的使用壽命
抗剪切安定性，抗氧化性和防腐性均很好，長期使用或存放均不會分層、沉澱和腐敗變質。即使在高壓設備中也可正常使用10年以上。
7、能滿足高標準的環保要求
人體無毒副作用，對大氣、環境和水源等均無污染。
Ⅳ 液壓管線與液壓水冷管線各是什麼意思
液壓管線是液壓油在裡面流通；
液壓水冷管線裡面是水在流通；通過熱交換原理對液壓系統進行散熱
Ⅳ 液壓油進水了怎麼處理還可以用
1、油箱底部防水
一般情況下，液壓油的比重都會小於水。所以，油箱進水後，水會逐漸沉澱於油箱底部。發現進水後，停止機器運轉，讓油箱里的油靜置1小時，使水有足夠的時間沉澱下來。然後，只要打開油箱最底部的泄放閥，把沉澱的水放掉即可。如果油箱溫度較低，可以將油溫加熱，最高不要超過60℃，這樣有助於油水分離。這種方法僅限於沒有出現過乳化現象的液壓油。
2、有吸水功能的過濾器
對於少量的進水或乳化程度不嚴重的系統，可以採用有吸水功能的液壓油過濾器將油裡面的水過濾掉。這種類型的過濾器同時也能過濾油里的雜質。
3、真空脫水機
如果油箱的油量很大，可以採用真空脫水機來除水。
最常見的液壓油真空脫水機是利用水在真空條件下蒸發溫度降低，蒸發量大的原理使油和水徹底分離。它可以很快除掉液壓油里的水分，包括大部分溶解水。此方法適用於處理大多數的進水情況，包括嚴重乳化的油品。
液壓油進水乳化的危害：
液壓系統由於密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態。使油液變質；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強度。影響液壓系統、動力系統、潤滑系統的正常運行。
Ⅵ 液壓機械設備和水力機械設備一樣嗎
這個問題，
液壓油和水作為動力轉換成機械能，一般都液壓油的吧，有用水做動力傳輸的嗎？沒怎麼見過，從壓縮比和作用來說，不能互換的吧！也不能混用！
Ⅶ 怎麼做水下液壓系統
壓力和流量要達到多少？1液壓泵很少有低於500轉的，2水下使用要防腐蝕，不會有標準的產品，都要特製或改裝。
Ⅷ 液壓設備中的液體是油還是水
絕大部分是油，但也有水的，不過你能看到的可能性非常小，水做液壓介質一般只回運用在答大功率的情況下，比如萬噸水壓機。水做的話優點是便宜，並且抗燃。缺點是鋼鐵在水中是會生銹的，雖然用水做液壓介質的時候會在水中添加各種添加劑，其中就有用來防銹的，但這玩意在水中總是容易腐蝕的。而且水型液壓介質的粘度不夠，造成密封會有問題。油的優點就是，鋼鐵在油中絕對不會生銹。並且對液壓系統的相對運動部分給予潤滑。並且有合適的粘度。一般你看到的液壓設備都是用油的。當然一般在油中也有改善性能的添加劑。
Ⅸ 液壓系統中可以用水最原料嗎
有純水液壓系統，也有海水液壓系統，但采購成本比較高，後期維護量大，控制閥的種類也不全，所以很難普及。特殊行業或者特殊環境才會用到。