地下室設備房擋水檻

❶ 高層住宅地下室配電間門檻多高，在規范的那個地方，我怎麼找不到呢

沒有相關規范，可以參考衛生間四周牆腳的砼翻邊，150~200高，能擋水就行了。如果是普通的配電小間，個人認為有個3公分高差也夠用了。

❷ 地下室配電室門檻怎麼處理

有相關規范，可以參考衛生間四周牆腳的砼翻邊，150~200高，能擋水就行了。如果是普通的配電小間，個人認為有個3公分高差也夠用了

❸ 地下室擋水牆在樑上嗎

在。
擋水牆即防洪牆，是指保證城鎮和重要工礦建築企業、沿江河、海岸區（部分海塘）的防洪安全或其他特殊要求所採用的一種混凝土或圬工擋水建築物。
擋水牆：櫥櫃檯面的擋水牆如何選材也十分之重要，大多數櫥櫃公司選擇國產「擋水牆」，(每米約15元左右)，而最佳選擇是德國「海富樂」、德國「芬妮爾」鋁背牆和壓頂線(每米約60元左右)。近年來，煤礦發生透水事故屢見不鮮。處理巷道透水的方法很多，其中利用擋水牆處理巷道透水以其簡單、實用、經濟、方便的特點而被廣泛應用。但是由於有關工程技術人員對擋水牆設計及施工技術掌握程度的不同，以及擋水牆部位工程地質及施工條件的差異，在具體設計及實施過程中往往存在某些偏差。為了使擋水牆既能安全可靠，又能經濟合理地在煤礦防治水中發揮其積極而有效的作用。

❹ 下雨地庫被淹車子泡水責任誰承擔

法律分析：1、保險公司責任：如果購買了車損險，可以讓保險保險公司先行賠付。這種情況在保險理賠中稱為代位求償。只要購買車損險的客戶均可使用這項權利。2、物業責任：物業作為管理方，對涉案地下車庫負有管理義務，特別是春夏暴雨頻繁的季節，作為管理人平時應對地下車庫的擋水、排水、防滲漏等方面做好相應防範，提前准備好應急設備，採取有效應急的排水措施，並應及時通知業主將車輛等財物移出車庫，以避免損失的發生及擴大。3、開發商責任：作為地下車庫的開發商，需要按照規范要求設置截水溝和有效的擋水檻，在地下車庫進水時，地下室內的排水泵若沒有正常工作易造成車庫進水和積水、導致車輛被淹。5、車主個人責任。

法律依據：《機動車車輛損失險保險條款》

第五條 在本合同的保險期間內，因發生意外事故造成的保險車輛損失（以下稱：保險車輛損失），本公司按照本合同的規定負責賠償。

第六條 發生保險事故時，被保險人對保險車輛採取施救、保護措施所支出的必要合理費用（以下稱：施救費用），本公司按照本合同的規定負責賠償。

《物業管理條例》第五十七條 違反本條例的規定，建設單位擅自處分屬於業主的物業共用部位、共用設施設備的所有權或者使用權的，由縣級以上地方人民政府房地產行政主管部門處5萬元以上20萬元以下的罰款；給業主造成損失的，依法承擔賠償責任。

❺ 請問地下室擋土牆防水，有幾種做法最常見的還是卷材防水嗎

最常見的還是卷材防水，其他的防水做法都沒卷材效果好，卷材有幾種優勢：耐壓耐刺 抗裂

❻ 地下室改造成帶衛生間的卧房，排水問題怎麼解決

眾所周知，地下室遠低於市政主排污管道，無法進行重力流排污，一般情況下都需要藉助外力來進行排污，傳統的方式就是安裝集水坑+潛水泵的模式，這種方式由於其工程量大，維護不方便，異味問題難以解決等問題逐漸被很多人所摒棄，取而代之的可能就是一體式污水提升裝置。
所謂的一體式污水提升裝置就是主要是由集水箱，污水泵，水泵電機和控制系統等構成，相比傳統的排污方式而言，它的優勢更加的明顯，成本低，維護方便，密封性強，全自動排污等優勢也讓其在各方面都完勝。
當然很多小夥伴也會問題，是不是所有一體式污水提升裝置都能通用於地下室排污，其實不是的，需要根據現場的工況來定，我們需要從涉水單位，流量，揚程等因素來考慮適合你地下室使用的污水提升器。在地下室改增設衛生間，最好將衛生間區域抬高，門口設擋水門檻，做到干濕徹底分區。因為後改造的衛生間沒有條件收集地面的積水，你和家人使用衛生間時難免會濺水，造成地面積水。如果僅僅是潔具出水管接入污水提升設備，地面積水會嚴重影響地下室的使用。

❼ 大俠們請問下建築設計中，地下室設備用房有什麼規定

地下室設備用房常規包括以下：

給排水專業：水泵加壓房及消防水池、生活水池用房；（建築給水排水設計規范、建築消防設計規范）

電氣專業：配電房、消防控制室；發電機房（火災自動報警設計規范、民用建築電氣設計規范）

通風採暖專業：風機房及空調機房。（建築消防設計規范、民用建築通風採暖設計規范）

由於各設備用房與其設備容量、大小有關，一般由設備專業根據相關規范計算後提出設備用房的尺寸，再由建築師設計出具體的位置。

對於大型小區：一般來說：

1、消防水池要400立方、生活水池約200立方，加上水泵房，約400~500平方米；

2、消防控制室約50平方米；配電房約200~300平方米；發電機房約150平米。

3、通風機房如果不是人防地下室可不設，空調機房約300平方米。

❽ 怎麼做地下室的擋土牆防水

冷庫地下室的防水在建築時已作了相應的處理。但由於地下室所處的位置低，當地下室地面內或牆身的防水層一旦容出現空隙時，就不可避免地有水流入室內。
侵入地下室的水源有地下水和地表潛水，應針對不同的情況採取相應的防水措施。除牆身和地坪做必要的防水處理外，還需在冷庫外圍的地面設置排水系統，以減少地表水向室內進行滲透。

❾ 設置地下車庫出入口擋水反坎

反坎指防止水流進室內的做法，與結構混凝土同時澆築，也叫泛水或翻水。
一般設置位置：
1、室內衛生間
2、淋浴室
3、室外樓梯外牆
4、鍋爐房等地面易積水設備房內

❿ 高層建築地下設備用房有哪些設計原則

位於高層建築地下室內的設備用房布置受到眾多條件的制約，柱網大小，剪力牆、出入位置、運輸通道、凈高等等。設備用房布置的是否合理，是一個各專業配合的集合體，一般應遵守下列原則： 1.根據規劃要點要求考慮進線、出線與市政管網介面，宜集中布置； 2.避開人防區出線； 3.設備進出的運輸通道；（當利用坡道作運輸通道時，注意凈高的要求） 4.規范規定放在地下一層的用房，應該遵守；5.變電室位置應選擇在接近負荷中心或大容量用電設備處；設備用房面積的大小可由 建築專業先提資確定大致位置，各專業反資調整後確定.各設備用房的安全疏散、開門數量、位置、大小等，均應由建築專業在提資時完成，以免影響其他專業的設備布置.