1. 高爐冷卻的優缺點
高爐技術進步的特點,表現為高爐煉鐵已發展成為較成熟的技術。從近幾年高爐技術進步的發展方向看,突出的特點是大型化、高效化和自動化。因此採用較為先進的高爐冷卻技術具有較大的吸引力,成為爭相探討和研究課題。
1.採用軟水密閉循環冷卻系統最佳。因為:
(l)軟水密閉循環系統的冷卻可靠性好。冷卻的可靠性,是衡量冷卻系統優劣最重要的標准。不結垢,可以長壽。
(2)水量消耗少。軟水密閉循環冷流系統中,沒有水蒸發損失,流失也極小。水泵的軸封處的流失是系統的主要流失點,流失量是系統總容積的1‰補水量,故水量消耗是極少的。
(3)動力消耗低。閉路系統與開路系統不同,其水泵的工作壓力取決於膨脹罐內N2壓力,而水泵揚程是由系統的管路阻力損失決定的,冷卻水的靜壓頭能夠得到完全的利用。
(4)管路腐蝕小。因為它是閉路,空氣進不去。因此,軟水密閉循環冷卻系統是一種比較經濟的冷卻方法。
2. 汽化冷卻分為兩種循環方式:自然循環和強制循環。
(l)汽化冷卻的優點:
①冷卻介質為軟水,可防止結垢。
②自然循環需要動力,在停電情況下仍能繼續運行。
(2)汽化冷卻的缺點:
①冷卻設備在承受大而多變的熱負荷沖擊下容易產生循環脈動,甚至可能出現膜狀沸騰,致使冷卻設備過熱而燒壞。
②汽化冷卻時,冷卻壁本體的溫度比水冷時高,縮短了冷卻壁的壽命。水冷卻的冷卻壁本體的最高溫度已接近珠光體相變的溫度。鑄鐵在760
℃時,珠光體發生相變,使鑄鐵機械性能急劇變壞,因此使冷卻壁壽命縮短。
3.工業水冷卻的優點是傳熱系數大,熱容量大,便於輸送,成本便宜。
工業水冷卻的致命弱點是水質差,容易結垢而降低冷卻強度,導致燒壞冷卻設備,水的循環量大,能耗大。
4.噴水冷卻,結構輕便簡單易行。我國大中型高爐多作為備用冷卻手段,小高爐用的較多。目前國外一些極薄爐牆或大中型高爐下部,有採用爐殼內砌碳磚,以噴水作為唯一冷卻手段,效果也不錯。
2. 高爐冷卻設備的冷卻水為什麼要求有一定壓力和流速
不同容積高爐對冷卻水壓力要求不同,主要原因是使冷卻設備內水壓大於爐內壓力,保證煤氣不進入冷卻設備,避免冷卻設備燒壞。要求冷卻水流速主要有兩個方面因素:一是不能造成有機混合物沉澱,二是不能產生局部沸騰而形成大量水垢。
3. 冷凍水循環系統主要設備和工藝流程有哪些
空調冷凍水、冷卻來水循環系自統主要由冷凍水循環水泵、冷卻水循環水泵、分(集)水器、除污器、過濾器、水處理設備、膨脹水箱、冷卻塔、冷卻水循環水箱及其系統連接管道等組成。
冷凍水、冷卻水循環系統中的主要設備一般與冷水機組同設置在機房內。
冷凍水循環系統:來自空調設備的冷凍水回水經集水器、除污器、循環水泵,進入冷水機組蒸發器內、吸收了製冷劑蒸發的冷量,使其溫度降低成為冷凍水,進人分水器後再送入空調設備的表冷器或冷卻盤管內,與被處理的空氣進行熱交換後,再回到冷水機組內進行循環再冷卻。
冷卻水循環系統,進人到冷水機組的冷凝器的冷卻水吸收冷凝器內的製冷劑放出的熱量而溫度升高,然後進入室外冷卻塔散熱降溫、通過冷卻水循環水泵進行循環冷卻,不斷帶走製冷劑冷凝放出的熱量,以保證冷水機組的製冷循環。
4. 中央冷卻水系統由哪些設備組成各有什麼作用
中央冷卻系統管路組成
中央冷卻水系統主要由海水、高溫(缸套)淡水、低溫淡水三部分管路組成
二、船舶冷卻定義
船舶冷卻系統的作用就是利用海水或者淡水冷卻船舶主機、副機系數做功後產生過多的熱熱量,防止設備因為溫度過高導致不能工作或者損壞的一個管系
船舶冷卻系統常見的系統
船舶冷卻水系統常見有開式海水系統、閉式淡水冷卻系統、中央冷卻系統。
船舶冷卻系統的分類
1.開式海水冷卻系統
利用海水來冷卻設備的系統,因為海水的腐蝕性很大,如果直接進入設備會減少設備的使用壽命,所以一般的船舶都是常用熱交換的方式,用海水冷卻淡水,淡水在冷卻設備的方法達到冷卻設備的目的。
2。閉式淡水冷卻系統
利用船舶淡水艙或設備的淡水來冷卻設備的管系,特點是腐蝕性小,管路清潔。缺點是遠洋船舶淡水儲備有時間不夠用,所以有時要和海水冷卻系統結合交替工作
3。中央冷卻系統
中央冷卻系統海水、淡水管理分開,淡水管路腐蝕性小且清潔,管理成本低,系統工作可靠性強;高溫、低溫兩路淡水分別冷卻不同船舶的設備,使用系統適應性強 ,提高設備工作性能。基於以上突出優點,近年來新造船舶多採用中央冷卻系統。船舶冷卻水控制系統主要任務是隨熱負荷變化自動控制執行機構來保證冷卻水溫度穩定。目前船舶冷卻水控制系統普通能耗大,執行機構動作頻繁磨損大,控制不穩定。低溫淡水的溫度主要通過調節閥改變流經中央冷卻器的旁通量來實現,調節發的動作由控制系統檢測海水、淡水溫度變化進行比例積分進行調節。海水流量由系統控制在四種海水流量之間轉換,目的在於控制崩入系統的海水不會過剩,保證中央冷卻器的換熱效率,實現最大程度的節能及海水流量的優化控制。
5. 循環冷卻水系統有哪些設備組成
冷卻水塔,循環水泵,無閥過濾器,上塔風機
6. 煉鐵高爐冷卻設備熱流強度的計算方法
q=0.278*(冷卻水流量*4.2*水溫差)/冷卻器面積
早期的小高爐爐壁無冷卻設備,19世紀60年代高爐磚襯開始用水冷卻。冷卻設備主要有冷卻水箱和冷卻壁兩種。因高爐各部分熱負荷而異。爐底四周和爐缸使用碳磚時採用光面冷卻壁。爐底之下可用空氣、水或油冷卻。爐腹使用碳磚時可從外部向爐殼噴水冷卻,使用其他磚襯時,用冷卻水箱或鑲磚冷卻壁。爐腰和爐身下部多採用傳統的銅冷卻水箱,左右間距250~300毫米,上下間距1~1.5米。爐身上部可採用各種形式的冷卻設備,一般用鑄鐵或鋼板焊接的冷卻水箱。近幾年來爐腰和爐身有的用鑲磚冷卻壁汽化冷卻。但爐身下部由於熱負荷較高,多改用強制循環純水冷卻;爐喉一般不冷卻。冷卻介質過去使用工業水,現在改用軟水和純水。直流或露天循環供水系統也已被強制循環供水系統所代替,後者優點是熱交換好、無沉澱、消耗水量少等
7. 高爐上塔泵、高爐常壓冷卻泵的作用,根據煉鐵工藝解釋下,望詳細些,謝謝!
上塔泵是涼水塔的上水泵,高爐常壓泵是除高爐封口系統冷卻水以外的冷卻水泵
8. 高爐冷卻設備有呢些
高爐爐襯的冷卻,是由插入砌體或置於砌體外緣表面的金屬冷卻器件的內部通過冷卻介質完成。常用的冷卻介質是水、空氣、汽水混合物,即水冷、風冷和氣化冷卻。
高爐冷卻設備有:外部噴、水冷卻,風口和渣口的冷卻,冷卻壁,冷卻水箱以及風冷或水冷爐底等。
詳細的介紹看一下網路文庫http://wenku..com/view/ef4c2f8acc22bcd126ff0cae.html
9. 循環冷卻水系統設備有什麼用途
移動式冷來卻水系統定源義:站場不設消防水源,火災時消防車由其他水源取水,通過車載水龍帶和水槍進行噴水冷卻。
冷卻水系統:冷水流過需要降溫的生產設備(常稱換熱設備,如換熱器、冷凝器、反應器),使其降溫,而冷水溫度上升。
用途:冷卻水系統分為直流冷卻水系統和循環冷卻水系統。如果冷水降溫生產設備後即排放,此時冷水只用一次,稱直流冷卻水系統;使升溫冷水流過冷卻設備使水溫回降,用泵送回生產設備再次使用,稱循環冷卻水系統。循環冷卻水系統的冷水的用量大大降低,可節約95%以上。冷卻水占工業用水量的70%左右,因此,循環冷卻水系統起了節約大量工業用水的作用。