原油成品油計量系統附屬設備過濾器

1. 原油提煉設備的

石油是由分子大小和化學結構不同的烴類和非烴類組成的復雜混合物，通過本章所講述的預處理和原油蒸餾方法，可以根據其組分沸點的差異，從原油中提煉出直餾汽油、煤油、輕重柴油及各種潤滑油餾分等，這就是原油的一次加工過程。然後將這些半成品中的一部分或大部分作為原料，進行原油二次加工，如以後章節要介紹的催化裂化、催化重整、加氫裂化等向後延伸的煉制過程，可提高石油產品的質量和輕質油收率。

一、原油的預處理

一 預處理的目的

從地底油層中開采出來的石油都伴有水，這些水中都溶解有無機鹽，如NaCl、MgCl2、CaCl2等，在油田原油要經過脫水和穩定，可以把大部分水及水中的鹽脫除，但仍有部分水不能脫除，因為這些水是以乳化狀態存在於原油中，原油含水含鹽給原油運輸、貯存、加工和產品質量都會帶來危害。
原油含水過多會造成蒸餾塔操作不穩定，嚴重時甚至造成沖塔事故，含水多增加了熱能消耗，增大了冷卻器的負荷和冷卻水的消耗量。
原油中的鹽類一般溶解在水中，這些鹽類的存在對加工過程危害很大。主要表現在：
1、在換熱器、加熱爐中，隨著水的蒸發，鹽類沉積在管壁上形成鹽垢，降低傳熱效率，增大流動壓降，嚴重時甚至會堵塞管路導致停工。
2、造成設備腐蝕。CaCl2、MgCl2水解生成具有強腐蝕性的HCl：MgCl2 + 2H2O Mg(OH)2 + 2HCl如果系統又有硫化物存在，則腐蝕會更嚴重。Fe + H2S FeS + H2 FeS + 2HCl FeCl2 + H2S
3、原油中的鹽類在蒸餾時，大多殘留在渣油和重餾分中，將會影響石油產品的質量。根據上述原因，目前國內外煉油廠要求在加工前，原油含水量達到0.1%～0.2%，含鹽量<5毫克/升～10毫克/升。

二 基本原理

原油中的鹽大部分溶於所含水中，故脫鹽脫水是同時進行的。為了脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量的新鮮水(注入量一般為5%)，充分混合，然後在破乳劑和高壓電場的作用下，使微小水滴逐步聚集成較大水滴，借重力從油中沉降分離，達到脫鹽脫水的目的，這通常稱為電化學脫鹽脫水過程。
原油乳化液通過高壓電場時，在分散相水滴上形成感應電荷，帶有正、負電荷的水滴在作定向位移時，相互碰撞而合成大水滴，加速沉降。水滴直徑愈大，原油和水的相對密度差愈大，溫度愈高，原油粘度愈小，沉降速度愈快。在這些因素中，水滴直徑和油水相對密度差是關鍵，當水滴直徑小到使其下降速度小於原油上升速度時，水滴就不能下沉，而隨油上浮，達不到沉降分離的目的。

三 工藝過程

我國各煉廠大都採用兩級脫鹽脫水流程。原油自油罐抽出後，先與淡水、破乳劑按比例混合，經加熱到規定溫度，送入一級脫鹽罐，一級電脫鹽的脫鹽率在90%～95%之間，在進入二級脫鹽之前，仍需注入淡水，一級注水是為了溶解懸浮的鹽粒，二級注水是為了增大原油中的水量，以增大水滴的偶極聚結力。

二、原油的蒸餾

一 原油蒸餾的基本原理及特點

1、蒸餾與精餾 蒸餾是液體混合物加熱，其中輕組分汽化，將其導出進行冷凝，使其輕重組分得到分離。蒸餾依據原理是混合物中各組分沸點(揮發度)的不同。
蒸餾有多種形式，可歸納為閃蒸(平衡汽化或一次汽化)，簡單蒸餾(漸次汽化)和精餾三種。其中簡單蒸餾常用於實驗室或小型裝置上，它屬於間歇式蒸餾過程，分離程度不高。
閃蒸過程是將液體混合物進料加熱至部分汽化，經過減壓閥，在一個容器(閃蒸罐、蒸發塔)的空間內，於一定溫度壓力下，使汽液兩相迅速分離，得到相應的汽相和液相產物。精餾是分離液體混合物的很有效的手段，它是在精餾塔內進行的。
2、原油常壓蒸餾特點 原油的常壓蒸餾就是原油在常壓(或稍高於常壓)下進行的蒸餾，所用的蒸餾設備叫做原油常壓精餾塔，它具有以下工藝特點：
（1）常壓塔是一個復合塔 原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產品餾分。按照一般的多元精餾辦法，需要有n-1個精餾塔才能把原料分割成n個餾分。而原油常壓精餾塔卻是在塔的側部開若於側線以得到如上所述的多個產品餾分，就像n個塔疊在一起一樣，故稱為復合塔。

2. 原油過濾器和收發球筒屬於特種設備嗎

所謂的「涉及生命安全、危險性較大」就是指發生事故會死人或造成重大經濟內損失。凡是符合以下8大類特容種設備定義，即參數包含在以下定義范圍內的設備就是屬於特種設備。（一）鍋爐，是指利用各種燃料、電或者其他能源，將所盛裝的液體加熱到一定的

3. 過濾器 阻火器 疏水閥 分離器 視鏡 屬於工業管道附屬設施嗎

是的。過濾器 阻火器 疏水閥 分離器 視鏡在工業管道系統中需要主要配件。

4. 濾油機的分類

根據濾油機的原理不同，可分為:

板框濾油機、回真空濾油機、聚結沉降濾油機、離心分離答濾油機、靜電吸附濾油機 等等。

ZTS一體凈化設備、不銹鋼濾油機、自動排渣濾油機、袋式濾油機

根據濾油機的功能不同，可分為:

一、過濾雜質的濾油機，如板框濾油機、過濾加油機

ZLA系列高效雙級真空濾油機

ZLA系列高效雙級真空濾油機、自動排渣濾油機、布袋式濾油機。

二、過濾雜質、水分、氣體的濾油機，如真空濾油機、袋式濾油機。

三、還原油品顏色、再生的濾油機。如，振動排渣脫色濾油機、自動排渣濾油機等等。

四、包含以上功能，過濾後產品經國家新油標准(GB)檢驗合格的濾油機。如，zts一體凈化機。

常用的濾油機有：

攜帶型濾油機BLYJ系列

箱式濾油機LYC-C系列

帶油箱式移動濾油機LYC-CL系列

防爆濾油車

高精度濾油機LYC-B系列

便移式濾油機LYC-A系列

真空濾油機ZLYC

聚結脫水濾油機LYC-J

高固含量濾油機LYC-G系列

高粘度濾油機GLYC系列

5. 山東省原油成品油信息管理閃退是怎麼回事

摘要 商務部於2019年12月印發了《關於做好石油成品油流通管理「放管服」改革工作的通知》，指導地方做好審批取消和下放的政策銜接，明確地市級人民政府負責本地區成品油零售經營資格審批，明確批發倉儲經營資格審批取消後，企業從事經營活動仍須符合安全、環保、消防、質量、稅務、交通、氣象、計量等方面法律法規要求，並指出將適時廢止原油和成品油市場管理辦法

6. GB18285-2018對排氣取樣系統測試設備雙取樣管、顆粒物過濾器和水分離器的要求

GB18285-2018對排氣取樣系統測試設備雙取樣管、顆粒物過濾器和水分離器的要求
D.3.3.4雙取樣管
對獨立工作的雙排氣管應採用Y型取樣管的對稱雙探頭同時取樣，應保證兩分取樣管
內的樣氣同時到達總取樣管，並且兩分取樣管內樣氣流速的差異應不超過10%。
D.3.3.5顆粒物過濾器和水分離器
D.3.3.5.1顆粒物過濾器
D.3.3.5.1.1顆粒物過濾器對5卩m及以上的顆粒物和懸浮顆粒物的濾清效果應不低於97%;
D.3.3.5.1.2過濾元件應不吸收也不吸附排氣中的HC污染物；
D.3.3.5.2水分離器
水分離器的容積應足夠大，能夠連續去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統無水冷
簡易瞬態工況污染物排放測試設備至少包括能模擬加速慣量和等速負荷的底盤測功機、五氣分析儀和氣體流量分析儀組成的取樣分析系統、流量測量系統、發動機轉速計、OBD診斷儀、冷卻裝置、氣象站和自動控制系統組成。檢測設備應符合國家相關標准和計量檢定規程的規定。
D 3.3排氣取樣系統
D.3.3.1 —般要求
取樣系統主要由取樣管、取樣探頭、顆粒物過濾器和水分離器組成，取樣系統應確保可靠耐用性，無泄漏並且易於保養。取樣系統在設計上應保證能夠承受簡易瞬態測試期間，測試車輛排氣的高溫。直接接觸排氣的取樣管路應採用不殘留排氣、不改變被分析氣體特性的材料製造，取樣系統在設計上應確保至少5年之內不被腐蝕。

7. 油品計量學概念

1、計量定義：實現單位統一和量值准確可靠的活動。准確性是其最重要、最核心、最靈魂的特點
2、國家基準（主基準）定義：凡用來復現和保存計量單位，具有現代科學技術所能達到的最高准確度的計量器具
3、檢定定義：查明和確認計量器具是否符合法定要求的程序，它包括檢查、加標記和出具證書。
校準： 是在規定的條件下，為確定測量儀器或測量系統所指出的量值，與對應的由標准所復現的量值之間關系的一組操作。
比對：在規定的條件下，對相同准確度等級的同種計量基準、標准或工作計量器具之間的量值進行比較。
4、 法定計量單位（定義）：國家以法定的形式規定強制使用或允許使用的計量單位
5、 我國法定計量單位的構成：
（1）國際單位制單位 （2）我國選定的非國際單位制單位
（3）上述單位構成的組合形式的單位
6、 誤差定義:測量值結果減去被測量的真值。
7、 誤差公理：測量結果都有誤差,誤差自始至終存在於一切科學實驗和測量過程之中
8、 誤差P15-18
按表現形式分為：絕對誤差、相對誤差、引用誤差、修正值、修正因數、偏差
按性質分為：系統誤差、隨機誤差、粗大誤差（數值舍棄）
按產生原因分為：裝置誤差、環境誤差、方法誤差、人員誤差
系統誤差：在重復條件下，對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值與被測量的真值之差。
隨機誤差：測量結果與在重復條件下，對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值之差。 特徵：有界性、單蜂性、對稱性、抵償性
9、「散裝成品油」定義：凡是以油罐、車、船等為轉載工具，運用泵和管道輸送的各類成品油，統稱為散裝成品油。
10、散裝成品油人工靜態計量時，測定油品溫度的溫度計通常為精密、全浸、棒式水銀溫度計
11、散裝成品油靜態人工計量參數包括：罐內油水總高度、水位高度、計量溫度、油品視密度、實驗溫度（外溫）
12、計量的種類（按目的）交接計量、盤點計量、中間計量
13、穩油時間規定：
油罐種類 石油產品 穩油時間（不少於）
收油 發油
立式罐（包括浮頂罐） 重質
輕質 4 h
2 h 2 h
30 min
卧式罐、罐車 重質
輕質 30 min
15 min 30 min
15 min
14、術語
參照點：在檢尺口上的一個固定點或標記，即從該點進行計量
檢尺點：從容器底或檢尺板上，檢尺時測深尺陀接觸的點。
參照高度：從參照點到檢尺點的距離
15、計量溫度——儲油容器或管線內的成品油在計量時的溫度（內溫）
試驗溫度——在讀取密度計讀數時液體油樣的溫度
16、測溫讀數要求：① 提起杯盒溫度計時要迅速，一般杯盒溫度計自離開測溫點到讀數，這段時間不應超過10s；② 讀數時要使杯盒溫度計垂直，以防保溫盒內液體油品灑出，視線應與溫度計玻璃棒垂直並與水銀柱頂端相切。先讀小數，後讀大數。其讀數應精確至0.1℃。
17、油品計量取樣的目的是為了准確測量油品視密度。ρt´——視密度
18、體積修正系數（VCF20） VCF= V20/Vt
19、流量計准確度的評定指標：流量計的基本誤差、流量計的重復性
20、En（加油機重復性）：標准小於0.15%——填空
21、保管損耗：凡是石油成品油從驗收入庫起，到出貨點交貨止的整個保管過程中發生的損耗
22、儲存損耗：單個油罐在不進行收發油時，因小呼吸發生的油耗。
23、國家對油品經營儲運損耗採用的准則：分環節按定額管理
24、運輸損耗：是指從油品從發貨點裝入車（船）起至車
一切損耗的處理必須實事求是，有依據，有憑證，不得弄虛作假。出庫前的一切損耗由經營單位負擔，不得轉嫁給用戶和其它單位。中轉、代管油品在油庫等保管、收、發各環節發生的一切定額損耗由委託方負擔。
超耗量或（溢餘量）在下列幅度以內，收發貨雙方可以互不找補
油輪、油駁為發貨量的0.3%
鐵路罐車、汽車罐車、整裝油品為發貨量的0.2%
25、油品損耗的處理原則：
一切損耗的處理必須實事求是，有依據，有憑證，不得弄虛作假。
26、五、降低損（油）耗的措施
1、減少操作環節，合理使用油罐。2、合理安排儲運作業，減少呼吸損耗。
3、利用附屬設備，減少呼吸損耗。4、降低油罐溫度，減少蒸發損耗。
5、保持設備狀態完好。6、用好計量口，避免大呼吸損耗。
7、認真操作，防止發生滴灑殘漏。
測量結果數字處理：P27-28重要：
（一）：1）油重噸時保留三位小數，千克時為整數
（2）體積立方米保留三位小數，升時為整數，但燃油加油機計量體積單位為升時，數字應保留至小數點後第二位。（3）油溫為攝氏度時保留一位小數
（4）密度單位為kg/m3保留一位小數(5)損耗率保留四位小數
2、數字修約規則:
五下捨去五上入 單進雙棄系整五
（二） 內插法計算公式：P17
1、基本單位：在計量中選定作為構成其他計量單位基礎的單位
2、油品計量的方法按性質分有三種：容量法、衡量法、體積-重量法
3、量油尺的使用要求P48
4、石油溫度計的種類：膨脹式、電阻式、壓力表式、熱電偶式、輻射式溫度計。
5、溫度計使用的技術要求：P57-58
6、測量油高時，若兩次測量值相差大於1mm時，應再行測量，直到不大於為止，且記錄值取第一次測量值。測空高是為2mm，若相差值小於1取第一次測量值，若大於1，取兩次平均值。
7、視密度是實驗溫度下所觀察到的玻璃石油密度計度數。
8、20°C是我國油品計量的標准溫度。
9、衡量流量計准確度的參數：基本誤差、重復性，基本誤差越小、重復性越高，精確性越好
流量：單位時間內，流體流過管道或設備某截面處的數量（體積、質量）
流量計按測量目的分為體積流量計（橢圓齒輪流量計、腰輪流量計、刮板流量計
）與質量流量計兩種，按計量原理分為容積式與推理式兩種
10、流量計的選用：
流量范圍：選常用流量，按樣本最大流量的80%選用為好
流量計口徑一般應與系統管道口徑相一致
計量葉液體的粘度，與被選用的流量計相適應
11、在管道油品動態計量中，附加裝置主要有過濾器、消氣器、恆流閥等
12、影響流量計准確度的因素：粘度、溫度
13、燃油加油機的准確度范圍(-0.3--0.3) 重復性范圍（-0.15---0.15）
14、成品油計量器的檢定規定：捲尺---半年 玻璃溫度計---1年 密度計---2年，貿易用的1年 立式金屬罐---首次2年，後續4年
15、測量：以確定被測對象量值為目的的全部操作。
16、使用示水膏時，汽油、煤油浸沒3～5s，重質油需浸沒10～30s
17、測溫讀數要求：① 提起杯盒溫度計時要迅速，一般杯盒溫度計自離開測溫點到讀數，這段時間不應超過10s；② 讀數時要使杯盒溫度計垂直，以防保溫盒內液體油品灑出，視線應與溫度計玻璃棒垂直並與水銀柱頂端相切。先讀小數，後讀大數。其讀數應精確至0.1℃。
18、當密度計靜止並離開密度計量筒壁自由地漂浮時，讀取油樣的彎月面下緣與石油密度計刻度相切的點，即為石油密度計數值。讀數時，視線要與油樣的彎月面成一水平面，讀數應精確至0.0001g/cm3。

8. 石油化工用過濾器有什麼作用

過濾器是除掉流體中固體雜質的設備，用以保護主要設備的正常運轉。一般設置在潤滑油進入設備之前；燃料油進入噴嘴之前；原料油或封油進入泵之前，蒸汽凝結水進入疏水閥之前的各類管道上。

9. 原油過濾器壓差到多少MPa需要清洗過濾器

每個過濾器都是不一樣的，一般都是看濾芯了，該換濾芯的時候，會報警