煤礦提升機離合器

① 為什麼雙滾筒提升機都調繩離合器調繩離合器的類型有哪些類型

當提升機運行一段時間後，繩子長度會抻長，導致一側提升容器在井口時另內一側在井底的停車位置容比原位置靠下，此時需要打開調繩離合器調繩。
當提升機換繩時，主副滾筒需要分別纏繩，纏好繩後還需要將副滾筒提升容器固定在井口，將主滾筒提升容器單獨下放到井底，此時也需要調繩離合器。

② 簡述單向離合器的工作原理，

1、分離狀態

發動機起動後，飛輪帶動驅動齒輪轉動，因為飛輪將帶動驅動齒輪高速轉動，且比電樞的轉速高得多，所以可以認為飛輪是主動的，電樞軸是被動的，即驅動齒輪是主動的，外座圈是被動的。

在這種情況下，驅動齒輪尾部將帶動滾柱克服彈簧力，使滾柱向楔形室較寬的一側滾動，於是滾柱在驅動齒輪尾部與外座圈間發生滑動摩擦，僅有驅動齒輪隨飛輪旋轉，發動機的動力並不能傳給電樞軸，起到自動分離的作用。此時電樞軸只按自己的速度空轉，避免了超速的危險。

2、結合狀態

在起動機帶動發動機曲軸運轉時，電樞軸是主動的，飛輪是被動的，電樞軸經傳動導管首先帶動單向滾輪外座圈順時針方向旋轉，而與飛輪相嚙合的驅動齒輪處於靜止狀態。

在摩擦力和彈簧的推動下，滾柱處在楔形室較窄的一邊，使外座圈和驅動齒輪尾部之間被卡緊而結合成一體，於是驅動齒輪而結合成一體，於是驅動齒輪便隨之一起轉動並帶動飛輪旋轉，使發動機開始工作。

3、超越性能

超越性能的使用方法有各種各樣,主要作為各種機械裝置的速度轉換來使用。用單向離合器使變速部位裝置變得簡單,利於降低成本。利用1台電動機輸入正反轉速在同一方向可實現兩級變速。

(2)煤礦提升機離合器擴展閱讀：

單向離合器具備以下功能：

1、超越離合器

當單向離合器的動力輸出部分（內環或外環）轉速比動力源（外環或內環）還快時，離合器處於解脫狀態， 內外環沒有任何連動關系，此謂單向離合器的單向超越功能。

2、定位離合器

將直線往復運動轉換成旋轉軸的圓周步進運動，此謂單向離合器的分度功能。

3、逆止離合器

將單向離合器用於物料輸送設備（如皮帶輸送機、斗式提升機等），以防止設備在無動力源時倒退或反轉。此謂單向離合器的單向逆止功能。

③ 煤礦提升機採用什麼類型電動機拖動

離合抄器是用來傳遞扭矩的一種部件，摩擦離合器是其中的一大類。摩擦離合器一般分為兩類：一類是圓盤摩擦離合器，另一類是圓錐摩擦離合器。前者是利用摩擦片或摩擦盤作為傳遞元件、後者是利用內外相配的圓錐面來產生的摩擦力來傳遞扭矩。在電動提升機上常用來做電動機和捲筒之間的扭矩傳遞，或者作為防止重物下滑的制動機構。

④ 什麼是摩擦式卷揚機最好有圖片。非常感謝建築施工現場物料提升機為什麼不讓用摩擦式卷揚機

摩擦式卷揚機工作時鋼絲繩不纏繞到捲筒上面，工作原理與皮帶和皮帶輪運動一樣。依靠捲筒和鋼絲繩的摩擦力來牽引物體運行。

圖8－6 傳動系統
1－電動機；2－制動帶；3－制動輪；4－壓力彈簧；5－捲筒6－棘爪；7－棘輪；8－止推軸承；9－螺母手柄離合器；10－定軸裝置；11－固定軸承座；12－捲筒心軸；13－大齒輪；14－齒輪軸；15－滑動軸承；16－小齒輪；17－大皮帶輪；18－三角皮帶；19－小皮帶輪；20－摩擦離合器

錐形摩擦離合器系由從動大齒輪內側的主動錐面和捲筒一端的從動錐面組成。離合器的離合是由操縱手柄通過螺紋起動套推動捲筒作軸向移動，從而達到結合及脫開的目的。起動時，電動機通過皮帶輪和主動小齒輪首先帶動從動大齒輪空轉，當逐漸向後推動離合器操縱手柄時可使捲筒移向從動大齒輪，因而使主、從動錐面靠在一起，成摩擦結合狀態，捲筒隨即被帶動旋轉，使重物受到牽引或提升。停止時，將離合器手柄緩慢向前推移，在壓力彈簧的作用下，捲筒則移回原位，使主、從動錐面脫離。這時，從動大齒輪又恢復空轉狀態。物料因自重下降並拖動捲筒反轉。為了控制捲筒反向旋轉的速度或使之停止旋轉，捲筒上設有暫時停止或釋放重物的操縱機構，由手柄通過制動軸操縱帶式制動器來完成。
另外，該機還設有棘輪停止裝置，可使捲筒停留在任何需要的位置上。摩擦式卷揚機的優點是電動機在無載狀態下起動，起動轉矩小。同時電動機又無須經常換向，因而可使電網負荷均勻。另外由於採用摩擦式離合器，故又可防止過載時傳動裝置損壞。

單筒摩擦式卷揚機的不足之處，是重物下將時制動器磨損劇烈，升降速度難以控制，工作可靠性較差。因此，建築施工現場物料提升機不讓用摩擦式卷揚機。

⑤ 洛礦雙筒提升機怎樣調繩

（1）調繩前，必須將兩鉤提升容器卸空，並將活滾筒側容器放到井底。
（2）調繩時。必須先將活滾筒固定好，力可打開離合器。
（3）每次對繩時，應對活滾筒套注油後冉進行對繩。
（4）在合離合器前，府進行對齒。並在齒上加油後，再台離合器。
（5）離合器嚙合過緊，退44出或合不進時，可以送電，使死滾筒少許轉動後再月（合），術得硬打，以防損壞離合器。
（6）調繩期間，嚴禁單鉤提升或下放。
（7）調繩結束後檢查掖樂系統，各電磁閥和離合器油缸位置准確確認無誤時方能正常提升。
固定滾筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上。游動滾筒的右輪轂經襯套滑裝在主軸t，有專用潤滑油杯，以保證潤滑。襯套用於保護主軸和輪轂，避免在調繩時使軸和輪轂磨損和擦傷。左輪轂用切向鍵固定在軸上，並經調繩離合器與滾筒連接。滾筒為焊接結構，輪輻由鋼板製成。筒殼外邊一般均裝有木襯，木襯上車有螺旋繩槽，以便使鋼絲繩有規則地排列，並減少鋼絲繩的磨損。雙滾筒提升機都裝有調繩離合器，其作用是使游動滾筒與主軸連接或脫開，以便需要調節繩長或更換提升水平時，2個滾筒可以有相對運動。調繩離合器主要有3種類型：齒輪離合器、摩擦離合器和蝸輪蝸桿離合器。應用最多的是齒輪離合器。

⑥ 單繩纏繞式雙滾筒提升機相關問題

您好！單繩纏繞式雙滾筒提升機中有一個調繩機構，用來調節鋼絲繩兩端容器的位置的。
調繩機構分為液壓調繩和機械調繩。

具體方法：

鎖上捲筒的定車裝置地鎖，啟動油泵，將操作台調繩轉換開關打到脫開位置（操作手柄與制動手柄都必須處於零位），調繩電磁閥G1工作，其餘電磁閥斷電，提升機（絞車）處於安全制動狀態。壓力油只能進入離合器油缸，而不能進入活（左）捲筒側和固（右）捲筒側的制動器油缸。此時若向前推動制動手柄，即可將離合器向外推出。在離合器推出的過程中，只要稍微推出一點，離合器裝置上行程開關閉合，離合脫開指示燈亮，表示離合器正處於脫開過程，再慢慢繼續向外推出，當固筒調繩指示燈亮，表示離合器已處於脫開狀態。

迅速拉回制動器手柄至零位，將調閘開關扳到調繩位置，電磁鐵G2通電，其餘電磁閥斷電，壓力油只能進入固定捲筒側制動器和離合器油缸，而不能進入活捲筒側制動器油缸，可以進行調繩操作。

打開地鎖，開動主電機逐漸施閘，手動慢速開車，使固定滾筒上的提升容器到達所需位置，抱閘停車，調繩完畢。

將調繩調閘開關扳到閉合位置，只有電磁鐵G1可通電，其餘電磁鐵全部斷電，壓力油只能進入固定捲筒側制動器油缸，而不能進入活捲筒側制動器和離合器油缸。此時離合器因油缸卸壓而向內推復位，讓離合器外齒與內齒完全合上，如果離合齒爪未對准不能復位，離合器不能閉合時，司機可借制動手柄和智能手柄配合稍稍前推，使固定滾筒輕輕松閘而緩動，離合器就能自動復位。當離合器逐漸退回，固筒調繩指示燈、離合脫開指示燈逐一熄滅後，表示離合齒爪已完全合好復位，至此調繩過程結束。

將調繩調閘開關轉至正常位置，提升機（絞車）恢復正常狀態。
對於以上的每一個調試方法及步驟應重復調試多次，直到完全達到調繩要求，以確保調繩的可靠性。
在每次轉換調繩調閘開關時，其觸頭均要瞬時斷開一下，如果此時制動手柄不在零位，安全迴路就要斷電將提升機（絞車）閘住。因此必須將制動手柄拉回零位才能重新打開安全閘，從而避免在松閘情況下轉換調繩調閘開關造成事故。

注意：本項說明中G1 G2閥只是將相應液壓站中電磁閥以順序列出，除功能外，不一定與具體液壓站中電磁閥標號對應。

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