移動式樁基水處理

A. 樁基施工的工藝流程

樁基的施工法分為預制樁和灌注樁兩大類。灌注樁施工工藝流程如下：

1、鑽孔定位：施工過程中採用聯測，復測方法以控制樁位。測量給定孔位中心點後，釘一中心木樁，在木樁頂釘一鐵釘確定孔位中心點，再按「十字線」法向四周返出四個點釘「騎馬樁」，並記錄與中心點的距離，當中心樁挖掉後以這四個點測量孔位中心點，確保孔位準確無誤。

2、埋設護筒：沖孔灌注樁護筒一般採用鋼護筒，也有部分採用鋼筋混凝土結構的。

3、鑽機就位：鑽機就位平、穩、對、正等，鉛錘吊對位、水平尺操平，鑽機基礎穩固。沖擊鑽就位應對准護筒中心，要求偏差不大於±20mm，鑽機就位後，進行孔位復測，復測完畢合格後方可進行施工。

4、沖孔施工：開孔時應低錘密擊，錘高0.4～0.6m，並及時加石塊或粘土泥漿護壁，使孔壁擠壓密實，直至孔深達護筒下3～4m時，才加快速度，加大沖程，將錘提高到1.5～2m以上，轉入正常連續沖擊，在造孔時要及時將孔內殘渣排出孔外，以免孔內殘渣太多，出現埋鑽現象。

樁機沖進過程中應進行兩次驗收，分別為遇岩深度驗收和入岩深度驗收，根據地質報告的資料與實際沖機施工資料進行對比分析岩樣是否一致。

5、清孔：孔內泥漿清孔保證孔內泥漿性能指標符合要求：粘度小於28秒，比重小於1.25Kg/L，含砂量≤8%，孔底沉渣≤50mm。清孔的方法：抽漿法 、換漿法 、掏渣法。

6、吊放鋼筋籠：鋼筋籠整體吊裝。當鋼筋籠過長時可進行分段吊裝，需要焊接時，可先將下段掛在孔內，吊高第二段進行焊接，而後放下。骨架外側應綁扎水泥墊塊或在鋼筋籠主筋上焊有一定數量的加筋環用以確定保護層。

吊放時應垂直放入，避免鋼筋籠末端碰到孔壁造成土塊塌落至孔低。若鋼筋籠在泥漿面以下，應在鋼筋籠頂端焊接標志物，露出泥漿面，以確定鋼筋籠是否到底。吊入後校正位置垂直，勿使扭曲變形。

7、安放導管：導管用法蘭盤進行連接，「O」型圈密封，嚴防漏水，當清孔完成，應立即吊裝導管，導管應事前拼分成幾段，依次放好，以便吊裝。導管要求垂直平正，不應彎曲，以免妨礙隔水栓的下落，介面密實，不漏水不露漿。導管安放時，先使導管接觸孔底，灌注混凝土前提離孔底30cm高。

8、二次清孔：下導管完畢，需進行二次清孔工作，現將泥漿調稀至密度為1.1g/cm3左右，二次清孔清孔結束時必須測定孔低沉渣厚度，要求沉渣厚度＜10cm（一般是5cm左右）時，才能灌注水下混凝土，否則，繼續清孔直到合格為止。

9、灌注混凝土：導管法灌注水下混凝土：是將密封連接的鋼管作為水下混凝土的通道，其底部以適當的深度埋在灌入的混凝土拌合物內，在一定的落差壓力作用下，形成連續密實的混凝土樁身。

10、測量檢查：混凝土面灌到預定高度，一般可用測量繩檢查，檢查時要注意：

（1）必須保證測量繩准確，由於使用時間較長或其他原因，測量繩上的標尺數字可能模糊不清或發生滑動，這樣會影響測量精度。

（2）測錘必須重些，且體積不能過大，否則會浮在泥漿表面，影響測量精度

（3）測量時如泥漿較稠，一定要上下抖動測量繩，使測錘靠自重向下移動，接觸到真正的混凝土面。

B. 水中施工的樁基是如何完成的

水中施工的樁基採用搭設固定式水中平台，也有浮船式的平台。再打設長鋼護筒保證鑽孔穩定。之後施工跟鑽孔灌注樁一樣，是選用正反循環鑽機或是沖擊鑽機進行成孔施工，採用導管水下灌注混凝土。

C. 樁基工程施工現場打樁泥漿水怎麼處理

在城市建築施工的打樁泥漿水處理一直是困擾工程施工的難題。打樁泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體,它具有一定粘度,長時間靜置也難以分層。建築打樁（樁基）技術是非開挖方式中的前沿技術,作為泥水打樁（樁基）主要系統之一的泥漿處理系統直接影響施工進度、質量，這種技術的應用，面臨的突出問題之一就是泥漿的處理和合理應用。現行的打樁泥漿處理方式是用槽罐車把現場泥漿水運到郊外垃圾場,讓其自然干化。這種處理方式原始落後,產生了許多問題。一是費用高、效率低,施工緊張時,槽罐車晝夜運輸尚不能滿足施工進度要求。二是施工現場環境惡劣,泥漿水四溢令人難以插足,工程隊常因泥漿水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨額罰款。另外,槽罐車在運輸途中也常因泥漿水漏灑在城區幹道上而污染了市容環境。打樁泥漿用槽罐車運送泥漿水,每m3 至少20 元,採用卧螺離心機進行泥漿處理，有效地對土碴進行分離後,初步估算可降低處理費用40 %以上，能用於現場泥漿水處理,以從根本上取代目前原始落後的處理方式,提高處理效率,降低處理費用,保護城市環境,做到現場文明施工。打樁泥漿處理效果最好的設備是卧螺離心機，能有效地對土碴進行分離，利於控制泥漿指標，利於泥漿的重復使用，有利於提高工程質量，同時節約造漿材料，降低施工成本。此泥漿處理技術能取得較低的碴料含水率有利於減少環境污染。將打樁（樁基）施工中的土砂形成的泥水輸出，經卧螺離心機分離成土砂和可循環利用的泥漿，以土砂的形式用汽車運走。打樁泥漿處理系統主要設備是卧螺離心機，泥漿處理系統由加葯系統、除砂凈化系統，加葯系統，排渣系統，回收泥漿槽和調配泥漿槽組成。打樁（樁基）施工時可根據環境系統的設計選配泵送系統，保證泥漿的合理流量及壓力輸送至除渣凈化系統的卧螺離心機內，經除砂分離及污泥脫水後清除大部分砂質顆粒，當旋挖鑽機在砂礫石層或中砂層掘進時，泥漿經除砂凈化系統後已滿足要求。這時可轉換出漿口閥門，凈化後泥漿可直接進入回收泥漿槽，由制漿系統的高速制漿機在調配泥漿槽內適時調漿後泵送迴旋挖鑽機。當旋挖鑽機在粉土、粉砂層掘進時，除砂凈化系統不足以將泥漿比重及含砂量降至合理范圍內時，可轉換加葯閥門使用葯液除砂凈化系統。可將泥漿中的砂質清除，除砂後的泥漿由出漿口自流進入調整槽，經調漿後泵送回井下。打樁泥漿處理流程：旋挖鑽機掘進後由排泥管排出的泥渣經過卧螺離心機進行凈化處理，若處理後的泥水含砂率滿足要求，則可以直接排入沉澱槽進行溢流沉澱，否則經加葯系統處理設備進行進一步處理，然後再排入沉澱槽進行溢流沉澱。經過處理和加葯處理篩選出來的碴土運送到指定的棄碴場堆放。泥漿溢流進入調整槽後，若泥漿量過剩則可以將泥漿排進棄漿池儲存起來，泥漿量超出棄漿池容量時泵送到附近的運輸載體上運送到棄漿場；若泥漿量不能滿足需求量時，則可以用抽漿機進行人工造漿進行補漿。當調整槽的泥漿濃度滿足要求時要以直接由送漿泵泵送到旋挖鑽機；若泥漿濃度太濃就加清水進行稀釋；若泥漿濃度太低，則制漿進行調節加大泥漿濃度後泵送到旋挖鑽機。根據打樁泥漿的流量，先用排泥設備進行處理，再排入沉澱池進行溢流的工藝流程。打樁泥漿處理系統的處理碴漿能力可視需求選購不同型號卧螺離心機，凈化除砂率高，可達95%以上。卧螺離心機打樁泥漿處理系統故障率低、安裝、使用及維護方便，使用效果好，分離效率高，可適應於各種打樁（樁基）施工中在不同地層的施工過程。電機功結構先進、通用化程度高、運轉可靠及拆裝維修方便等優點；保證設備的長期正常運轉。電氣控制採用了變頻啟動控制系統（可用PLC實現全自動控制），接線簡單，抗干擾能力強，維護、維修方便。完全滿足旋挖鑽機正常的掘進能力，提高了生產效率。處理後的泥漿質量高，含砂率＜5％，由於經過處理後土砂的含水率低於30％，排放量大大減少，運輸方便，節省運輸費用，保證打樁工程的順利進行，避免了打樁泥漿排放問題造成環境污染，利於環保。

D. 樁基驗收對Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類樁有沒有比例要求

沒有，而且一類樁和二類樁都屬於正常情況的樁，不用處理的；

《建築樁基檢測技術規范》規定了四類樁必需要進行處理；三類樁只是說明屬於對承載力有影響，並沒有強制要求處理；

樁的完整性檢測按照《檢測規范》第三章要求進行檢測；2003版3.4.7條要求當三類樁和四類樁佔到檢測樁的20％，應該擴大檢測范圍；2014版規范取消了20％這個要求，只是模糊提出由建設各方判斷檢測結果無效時，應該繼續擴大檢測范圍。

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基樁的檢測技術

靜載荷試驗

樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建築設計中的使用越來越廣泛而發展起來的。新中國成立以後，樁基靜載測試技術就逐步發展起來。

傳統靜載荷試驗採用手動加壓、人工操作、人工記錄的方式進行。

到了20世紀80年代以後，隨著改革開放的腳步，基本建設規模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應用，我國的樁基靜載測試技術也進入了一個全新的發展時期。至今，樁基靜載試驗作為一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術。

低應變處理

20世紀80年代，以波動方程為基礎的低應變法進入了快速發展期，各種低應變法在基礎理論、機理、儀器研發、現場測試和信號處理技術、工程樁和模型樁驗證研究、實踐經驗積累等方面，取得了許多有價值的成果。

高應變應用

我國的高應變動力試樁法研究是起於20世紀80年代

中後期，到90年代初期已有相關的軟硬體，實際應用效果已不弱於國外，在灌注樁檢測樁基動測方面，國產儀器和軟體業已達到國際先進水平，有的方面顯示出中國特色。

聲波透射法

混凝土灌注樁的聲波透射法檢測是在結構混凝土聲學檢測技術基礎上發展起來的。到20世紀70年代，聲波透射法開始用於檢測混凝土灌注樁的完整性。

鑽孔取芯法

20世紀80年代鑽孔取芯法主要應用於鑽孔灌注樁的檢測，同時在技術條件成熟的地區也用在檢測地下連續牆的施工質量。鑽芯法是一種微破損或局部破損的檢測方法，具有科學、直觀、實用等特點。

E. 打樁機旋挖鑽孔泥漿要用什麼設備脫水處理

打樁泥漿如何處置？這是一個打樁泥漿處理行業棘手的問題，不過隨科技發展現在已經有很好的設備可以處置打樁泥漿。
在鑽孔時的泥漿會帶著鑽渣一起從井口的溢流槽流入沉渣池後，經過沉澱的泥漿再溢流入泥漿池，通過泥漿泵從鑽桿的內腔再次送入鑽頭的工作部位，是循環使用的，成孔後的泥漿可以用於下一樁基成孔的再利用。所有樁基施工完畢後的泥漿當然是抽出後廢棄咯，當然現在環保也不允許直接廢棄，必須經過打樁泥漿處理設備處理先！
混凝土澆灌時，首批混凝土灌入後，導管內就不會再有泥漿了，在後續的工作中一邊繼續灌入混凝土一邊拔出導管，直至混凝土將鑽孔全部填滿後，樁基就算澆灌完成了。如果是導管外的泥漿，不用在意它的存在，因為混凝土的不斷灌入後，將清空不徹底、存留的泥漿完全擠出來的。將清水抽走後，淤泥自然風干就OK了。
在城市建築施工的打樁泥漿水處理一直是困擾工程施工的難題。打樁泥漿水是一種水中含有一定量的微細泥顆粒的懸浮液體,它具有一定粘度,長時間靜置也難以分層。建築打樁（樁基）技術是非開挖方式中的前沿技術,作為泥水打樁（樁基）主要系統之一的泥漿處理系統直接影響施工進度、質量，這種技術的應用，面臨的突出問題之一就是泥漿的處理和合理應用。

現行的打樁泥漿處理方式是用槽罐車把現場泥漿水運到郊外垃圾場,讓其自然干化。這種處理方式原始落後,產生了許多問題。一是費用高、效率低,施工緊張時,槽罐車晝夜運輸尚不能滿足施工進度要求，二是施工現場環境惡劣,泥漿水四溢令人難以插足,工程隊常因泥漿水漏入下水道造成管道堵塞而遭受巨額罰款。另外,槽罐車在運輸途中也常因泥漿水漏灑在城區幹道上而污染了市容環境。

打樁泥漿處理流程：旋挖鑽機掘進後由排泥管排出的泥渣經過卧螺離心機進行凈化處理，若處理後的泥水含砂率滿足要求，則可以直接排入沉澱槽進行溢流沉澱，否則經加葯系統處理設備進行進一步處理，然後再排入沉澱槽進行溢流沉澱。經過處理和加葯處理篩選出來的碴土運送到指定的棄碴場堆放。泥漿溢流進入調整槽後，若泥漿量過剩則可以將泥漿排進棄漿池儲存起來，泥漿量超出棄漿池容量時泵送到附近的運輸載體上運送到棄漿場；若泥漿量不能滿足需求量時，則可以用抽漿機進行人工造漿進行補漿。當調整槽的泥漿濃度滿足要求時要以直接由送漿泵泵送到旋挖鑽機；若泥漿濃度太濃就加清水進行稀釋；若泥漿濃度太低，則制漿進行調節加大泥漿濃度後泵送到旋挖鑽機。根據打樁泥漿的流量，先用排泥設備進行處理，再排入沉澱池進行溢流的工藝流程。打樁泥漿處理系統的處理碴漿能力可視需求選購不同型號卧螺離心機，凈化除砂率高，可達95%以上。卧螺離心機打樁泥漿處理系統故障率低、安裝、使用及維護方便，使用效果好，分離效率高，可適應於各種打樁（樁基）施工中在不同地層的施工過程。電機功結構先進、通用化程度高、運轉可靠及拆裝維修方便等優點；保證設備的長期正常運轉。電氣控制採用了變頻啟動控制系統（可用PLC實現全自動控制），接線簡單，抗干擾能力強，維護、維修方便。完全滿足旋挖鑽機正常的掘進能力，提高了生產效率。處理後的泥漿質量高，含砂率＜5％，由於經過處理後土砂的含水率低於30％，排放量大大減少，運輸方便，節省運輸費用，保證打樁工程的順利進行，避免了打樁泥漿排放問題造成環境污染，利於環保。

F. 打樁泥漿水如何處理效果好麻煩告訴我

可以選用泥水分離設備，佔地面積小，安裝，操作也比較簡便。處理出來的固相可以直接拉走，液相可以循環使用。

G. 樁基靜載試驗檢測不合格，怎麼辦

重新檢測，要求設計院重新計算原設計是否滿足要求。查看地質勘探報告是否與實際相符！

H. 樁基偏位怎麼辦

變更軸線位置。

將偏位的樁基周圍挖開，將混凝土向下鑿除，檢查下部的樁身及鋼筋籠的軸線位置，一般要查到護筒埋置處。

在樁基外壁正確樁位處用風鎬打眼，深度以鋼筋的錨固長度為准，外露長度達伸人柱底50 am以上，與樁基同材同徑的鋼筋植人，鋼筋的周圍應加固化劑，施工完成後要進行抗拉拔試驗。

I. 人工挖孔樁孔內涌水處理方法

井點降水、低壓注漿、地下帷幕等，根據地質水文具體情況對待。情況太差的應該改換成孔方法，旋挖鑽成孔、灌注方便、快捷。

J. 建築打樁泥漿怎麼處理樁基打樁工程的工地泥漿用什麼設備處理

用泥漿處理器，打樁系統。科盛能源都有，一整套系統。

可以問問