⑴ 汽車改裝的渦輪增壓器真的既省油又能增強動力嗎你好
你好，並不是所有的車都適合改裝渦輪的。油耗和動力取決於改裝時對發動機控制系統的調教。改裝汽車動力是屬於違法行為。在國內是無法通過年審的，希望我的回答對你有所幫助，望採納，謝謝。
⑵ 汽車改裝的渦輪增壓器真的既省油又能增強動力嗎
相信你是在淘寶上直接把人家的寶貝名直接復制下來的，其實這個產品的名字版是渦輪增壓節油器，為權了增加被搜到的概率，所以用了這么長的名字。這個我有點發言權的，我自己裝了兩個的，省油效果不是特別明顯，但動力絕對是真的提升了
⑶ 汽車渦輪增壓器真的能提升動力嗎
所有的渦輪增壓，打開都有條件，既轉速達到標准。一般車輛起步時，渦輪不工作，和普通自然吸氣同排練一樣。行駛到一定速度和轉速後，渦輪接入工作，快速提高動力和速度很明顯 除非是機械增壓
⑷ 電子渦輪增壓器對汽車節油或提高馬力有效嗎
本人從事柴油機增壓器製造，依本人了解情況，對電子渦輪增壓器的理解做一個說明。
首先對比一下，廢氣柴油機增壓器轉速在10w左右，而電子渦輪增壓最大轉速也就3W轉，且使用汽車自有電瓶動力，電瓶動力提供功率有限，意味著壓縮空氣效果不明顯；另外廢氣增壓器增壓後空氣溫度達到120-200度（增加密度時會使空氣變熱，類似氣筒打氣發熱），壓縮比大概為空氣的3-4倍，必須使用中冷（因為溫度增高，氣體密度降低）而電子的的增壓比估計很小，如果大的話，那必須要中冷。最後一點，電子增壓器恆定轉速，即使3W轉，在高速、大油門情況下，消耗空氣較多，此時渦扇反而成了進氣的阻力。
電子增壓器最優狀態：低擋時估計有一些作用，中高檔反而是阻力，不建議使用。
⑸ 汽車帶渦輪增壓的真的能提高動力嗎
可以抄的，能提高動力。
渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。