前回後八車檔位門是怎麼樣用

1. 12檔前四後八掛擋技巧 你知道嗎

1、檔位是應該逐個掛，但是又分空車和重車，還有上坡路起步。其實如果是空車只要是在低檔區任意一個前進檔都可起步的，關鍵是要離合油門手剎配合好，最好還是1 2檔起步，否則離合片會損傷很大。

2、像檔位多的車可以跳擋掛，沒必要逐個掛，如果是重車的話應該由1檔逐個往上加，如果是熟練的話也可跳擋掛，如遇坡上重車起步必要時要掛半檔。無論在任何路況下起步切記車往後溜，如遇上坡堵車的話萬一沒有配合好，車溜到後面車頭上那麻煩就大了。

2. 八檔大貨車掛檔技巧

8檔大貨車常用的為「前四後八檔位」的掛法技巧，具體為：
1、重載貨車都是雙腳離合換擋法，因此結合就是（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板，而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。
2、重載貨車加減檔實際操作中加減檔時機可能錯過，因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。
3、重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位，例如東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位（有的車有個C檔作為專門的超重車爬坡起步檔），40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。
8檔大貨車與普通5檔車換擋區別不大，其區別在於：8檔變速箱對轉速比更為細致，起步、加速、減速、停車換擋操作更頻繁一些，正常速度行駛中沒有區別。8檔汽車從起步到加速80公里/小時，起步後每提速10公里/小時要加一擋變速，減速也是如此。

3. 前二後八東風大力神貨車的檔位使用。

可以使用雙腳離合換擋法，因此結合就是：（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。

4. 前四後八怎麼掛擋

目前新款四橋車一般最多10檔箱（十個前進擋兩個倒檔）1到五是低速檔，6到10是高速檔，各一個高低倒檔(倒車一般只選低速倒檔！)而新款一般檔位位置跟小車差不多都是六個位置，中間空擋，變速器操縱桿上有個副變速高低檔控制器。當高速行駛需要掛低速檔時先退檔，抬離合，副變速開關扳下，踩離合掛低速檔；在低速速度提起來後需要掛高速（5檔以下掛6至10檔），退檔，高低開關扳上，掛高檔。倒車時一般高低檔位是在一個位置，要換低速倒檔或換高速倒檔必須先退檔，高低檔開關扳上扳下選定後再掛進去！
重載貨車都是雙腳離合換擋法，因此結合就是（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。
而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。
重載貨車加減檔復雜實際操作中加減檔時機可能一錯及過因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。
重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位。例如東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位（有的車有個C檔作為專門的超重車爬坡起步檔），40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。
上坡動力不足：（空車）如果是八檔根據坡度與速度判斷可以直接掛五檔或六檔（切記貨車都是必須使用雙腳離合法換擋）；（滿載）如果是六檔可直接掛到三檔，動力再不足甚至再直接減到一檔。（如果技術不到千萬不要重車上坡臨時減檔！很危險！技術不過關就停下拉手剎起步）
切記換擋一定要迅速熟練

5. 歐曼前四後八檔點陣圖，怎麼掛檔的

先發動車，然後踩油門打氣後踩離合掛檔，所有檔位分高低，如圖所示：

檔桿前面有個高低閥撥片，撥片朝下顯示的是12345檔，撥片朝上顯示的是678910檔。

起步時撥片是朝下的也就是用低擋區起步，掛到5檔時，想要換到六檔(既一檔位置)，踩下離合器摘入空擋，把高低閥撥片撥到上邊，再掛入六檔松開離合器即可，以此類推掛到十檔。

切記高低閥撥片必須在空擋中切換(禁制掛著檔撥動)。同樣六檔減五檔也是一樣的，先踩下離合器摘入空擋，把高低閥撥片撥到下邊，掛入五檔，松開離合器即可。

(5)前回後八車檔位門是怎麼樣用擴展閱讀：

Auman歐曼品牌（ 「AUTO MAN 汽車人」），也從名稱內涵上表達了「品質、科技、智能、舒適」的品牌特性。

歐曼網路產品分為歐曼GTL和歐曼ETX。

歐曼GTL包括牽引車、自卸車和載貨車。牽引車包含重載型和標准型；自卸車包含礦用工程型；載貨車包含平原型。

歐曼ETX包括牽引車、自卸車和載貨車。

牽引車包含超重載型、重載型和標准型；自卸車包含礦用工程型、城建渣土型、公路運輸重載型和公路運輸復合型；載貨車包含山區型、復合型、平原型、重載型和標准型。

歐曼VT網路產品包含牽引車、自卸車和載貨車。

牽引車包含重載型和標准型；自卸車包含礦山金剛、礦用工程型、城建渣土型、公路運輸復合型和公路運輸標准型；載貨車包含復合型和平原型。

歐曼專用車產品包括建設類、物流類和保障類。

建設類包含攪拌車、泵車和散裝物料車；物流類包含油罐車、隨車起重運輸車、冷藏車和郵政車；保障類包含灑水車和消防車。

6. 12檔前四後八掛擋技巧你知道嗎

1、檔位是應該逐個掛，但是又分空車和重車，還有上坡路起步。其實如果是空車只要是在低檔區任意一個前進檔都可起步的，關鍵是要離合油門手剎配合好，最好還是12檔起步，否則離合片會損傷很大。
2、像檔位多的車可以跳擋掛，沒必要逐個掛，如果是重車的話應該由1檔逐個往上加，如果是熟練的話也可跳擋掛，如遇坡上重車起步必要時要掛半檔。無論在任何路況下起步切記車往後溜，如遇上坡堵車的話萬一沒有配合好，車溜到後面車頭上那麻煩就大了。

7. 前四後八檔位掛法技巧

近日，有網友向小編咨詢到重載貨車前四後八檔位的掛法技巧。為了解答該網友的問題，今天，元貝小編就來和大家說說前四後八的掛法技巧。
重載貨車都是雙腳離合換擋法，因此結合就是（例如7檔要掛進5檔）速度減下來後——踩下離合，退檔，抬離合，高低開關扳下，適當加油（俗稱加空油，根據速度判斷加油大小），再踩下離合器（第二次踩下），掛入5檔，加油並緩抬離合器踏板。而加檔，例如3、4檔加7、8檔——速度提起來後迅速踩下離合器踏板到底，退檔，抬離合，副變速高低檔開關扳上，（加檔時在空擋的間隙不需要加油）迅速踩離合器到底，掛入7檔，加油同時緩抬離合。
重載貨車加減檔實際操作中加減檔時機可能錯過，因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。
重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位。例如東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位（有的車有個C檔作為專門的超重車爬坡起步檔），40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步；空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。
元貝駕考提示：以上就是重載貨車前四後八的掛法技巧，希望能對您有所幫助！

8. 後八輪車的檔位怎麼用 大貨車必須會的

1、車的變速器是沒有「同步器」的，在操作上兩腳離合器，減檔還須加空油。

2、加檔「第一腳離合器踩下退檔到空檔，這時離合器抬起，第二腳離合器踩下去進檔」。

3、減檔「第一腳離合器踩下退檔，這時離合器抬起加空油再踩下離合器進你要減進的檔位」。

9. 怎樣開好前四後八

操作如下：

1、換擋平穩：車輛行駛時，底盤取力器必須停止動作。手動操作閥必須處於中停位置，嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛，車廂內的貨物均勻分布，不要嚴重偏載行使、傾斜。

2、卸貨平衡：卸料前，選擇平坦的地面卸貨，一定要確認車輛兩側及後部沒有人員，並經常查看舉升限位裝置是否完好，在卸料的過程中注意使車輛站穩。

3、滿載要慢：當車輛滿載時，操作時一定要慢；如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。

前四後八的檔位技巧

重載貨車加減檔實際操作中加減檔時機可能錯過，因此為避免動力不足不必遵守逐級加減檔規則。

貨車檔位多每個檔之間速度增減間隔不大，根據速度判斷提前加減檔可以四檔直接掛七檔、五檔掛七檔、三檔掛五檔、六檔掛八檔、一檔掛五檔、十檔掛五檔、九當掛六檔，等等。

重車起步根據馬力大小和載貨質量選擇起步檔位。例如：東風大力神360馬力，整車質量70噸左右就只能掛一檔或者爬坡檔位，40、50噸（荷載質量3/4左右）就掛2檔起步。空車平路直接掛四至六檔起步，上坡就五六檔油門大點起步。