⑴ 混凝土公司泵工班長年中總結報告
產品質量與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考,
主要寫一下主要的工作內容,如何努力工作,取得的成績,最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻,體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點:
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作,哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼,也要寫一些有難度的問題,你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備,即事前准備工作以下供你參考:
總結,就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析,分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述,有的比較簡單,有的比較詳細。
2.成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績,找出缺點。成績有哪些,有多大,表現在哪些方面,是怎樣取得的;缺點有多少,表現在哪些方面,是怎樣產生的,都應寫清楚。
3.經驗和教訓。為了便於今後工作,必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括,並形成理論知識。
總結的注意事項:
1.一定要實事求是,成績基本不誇大,缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2.條理要清楚。語句通順,容易理解。
3.要詳略適宜。有重要的,有次要的,寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式:
1、標題
2、正文
開頭:概述情況,總體評價;提綱挈領,總括全文。
主體:分析成績缺憾,總結經驗教訓。
結尾:分析問題,明確方向。
3、落款
署名與日期。
⑵ 如何提升混凝土攪拌站的工作效率
怎樣才能提高混凝土攪拌站生產效率以滿足建築工程的需要:
首先是三個時間點:投料時間、攪拌時間和出料時間,這三個時間是影響攪拌站生產效率的三個時間結點。合理的安排會節省出大量的時間
其次,用戶在使用過程中要定期檢查蝶閥和相關電器元件,保證機構運行順暢,粉料斗與攪拌機間的連接是否通暢,保證投料時間的正常;
再次,用戶應檢查攪拌機內部刀片襯板的完好程度、原料投放的位置、投放時間段、是否存在抱軸現象影響攪拌效果和時間;
還有一般採用增大混凝土出料斗的容量或將混凝土出料斗設計成存儲容器來減少出料時間。
最後,用戶應該根據商品混凝土攪拌站的生產能力及運輸距離,配備足夠多的混凝土運輸攪拌車,不至於生產過多的商品混凝土得不到及時的運輸,影響工程的進度。
因此,我們要經常對商品混凝土攪拌站設備進行維護管理,讓設備處於最好的工作狀態,日常維修中及時檢查存在的安全隱患,並加以排除,保證混凝土攪拌站安全高效地工作。
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⑶ 混凝土地泵施工前的准備工作有哪些
1、施工人員的組織
1)
混凝土輸送泵操作人員的基本條件:
操作人員必須身體健康,頭腦靈活,反應迅速。經過技術培訓,熟悉本機使用說明書,經考核合格,方能上崗操作,作為混凝土輸送泵機手。
2)
料斗處應配一名工人,及時清理篩框上的大骨料,並注意防止大直徑片狀骨料進入料斗中,以免發生堵塞。
3)
輸送管出口應配有足夠的人員處理混凝土輸送泵泵出的混凝土,以免混凝土堆積,堵住出口,使泵送壓力上升,造成堵塞。
4)
如用攪拌機攪拌混凝土,應有足夠的人員稱料和供料,保證供泵送的初伴混凝土符合泵送要求。
2、設備配置
1)
如用混凝土攪拌運輸車供料,應計算好配備足夠的攪拌運輸車。
2)
需配備一個水箱,以供攪拌混凝土及清洗泵機之用。
3)
應配備足夠的墊塊,保證混凝土輸送泵水平放置。
4)
應配備足夠的鋼線絲,以供固定管路所需。
布料
用混凝土輸送泵輸送混凝土,布料是很重要的問題。如果布料不及時,就會發生積料、堆料現象,使泵送壓力升高,易發生堵管。用混凝土泵施工時,一般可用下述方法進行布料。
1)
用溜槽布料
將管道安裝得高一些(1.2—1.5m),在混凝土輸送管出口處接一斜溜槽。溜槽可做成可旋轉,使布料面積增大。
2)
用手推車搬運布料
這是一種簡易的布料方法,用於混凝土灌注量不大,或者某些特殊部位布料桿布料軟管達不到的地方。
3)
用布料軟管布料
這是應用較多的一布料方法,尤其在小管徑情況下,布料管重量輕,移動方便,在樓面上布料是很實用的。布料軟管的長度有3米、5米兩種,工作時用繩子捆住軟管出口頸處,拖到需澆注的各處,工作時軟管最小彎曲半徑不得小於1.5米。
4)
布料桿布料
採用布料桿布料,可以迅速、方便的進行大范圍的布料,不易發生積料、堵管現象。在施工中通常把布料桿放置在需要澆注層面的中央,可旋轉306°,可以在布料桿有效范圍內任意位置進行布料,這樣就可以大地提高混凝土輸送泵澆注的施工效率,減輕工人的勞動強度,它是一種較理想的混凝土布料機械。
⑷ 如何利用先進工程機械提升施工效率
在當代工程施工中,人的因素、設備的因素,都將直接影響最終的施工質量和施工效率。徐工集團作為大家的設備提供夥伴,應該拿出什麼樣的工程機械,來提高大家的施工進度和質量,一直是我們反復考慮的重中之重。
如何利用先進工程機械提升施工進度和質量
今天,將從設備提供者的角度,跟大家做如下幾個方面的介紹。
1、設備的「大型化」
——更高更大更強,顯著提升效率
為了提高工程的進度,人們最簡單的想法就是讓設備大型化。這裡麵包括過去我們連想都不敢想的大型起重機、大型挖掘機、大型裝載機、大型拌和站、大型攤鋪機等等大型甚至超大型設備。現如今,這些機型正朝著更高更大的方向發展。
2、設備提供的「成套化」
——多機協同,一站解決用戶需求
在道路施工領域,多機協同施工是最顯著特點。從土石方施工階段所需的挖掘機、裝載機、自卸車、推土機、平地機、單鋼輪壓路機到路面工程施工過程所需的穩定土拌和站、穩定土攤鋪機、單鋼輪壓路機、瀝青拌和站、瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎壓路機、瀝青灑布車等,所需設備眾多,施工流程異常復雜。在這個領域里要想提升總體的施工進度和質量, 使眾多設備取得「1+1>2」的協同效應,必然會提到單一品牌的設備成套化。
可以用「設備成套性」、「單一品牌全流程覆蓋」來確保對設備的服務,保障整套設備的整體可靠性,大型工程「專人專車專備件」保姆式貼身服務,減小這種流程施工中成套設備的停工誤工率,提升工程總體進度。
從更深的層次上講,可以從機群匹配的角度出發,用「系統解決方案」去提升整個工程的施工質量,提升道路的平整度、密實度和材料均勻性。
徐工集團作為「道路施工整體解決方案」提供商,可以將推土機、平地機、穩定土攤鋪機和瀝青混凝土攤鋪機通盤考慮,將過去的使用角度感測器的機械找平方式和使用超聲波的超聲波找平方式統一提升為使用激光找平的GPS 3D施工技術,從推土機和平地機就開始顯著提高其施工平整度,那麼整個道路工程的「過程平整度」和「結果平整度」肯定能夠大幅提高,最終得到最優的路面平整度。
在混凝土施工領域,混凝土的「攪拌」-「運輸」-「泵送」流程中,也存在這樣的成套化的考慮。攪拌站、運輸車、混凝土泵的通盤考慮、協同設計,能大幅提升用戶所需的混凝土的「均勻性」。
這就是「成套化」帶給我們的施工質量提升結果。
3、設備作業的「智能化」
——在工程現場的「自學習」與「自適應」
讓設備更「聰明」,在工程中可以「自學習」、「自適應」、「自調節」,顯著降低各種人為因素造成的施工錯誤和施工誤差,顯著提升施工質量。
舉路面「智能壓實」的例子,過去,我們靠機手記住壓實位置、壓實遍數、壓實工藝細節,靠機手的經驗去判斷壓實已達到什麼程度,是欠壓還是過壓;現在,我們讓機器幫機手記錄這些信息並實時在顯示器上顯示壓實度,機手一目瞭然;今後,我們可以讓機手先設定好最終壓實度,讓機器自己去判斷壓實度、自己去調整壓實工藝參數;再進一步,機手不再需要坐在機器上,空調房裡遙控指揮壓實就好了。智能工程無極限
4、設備管理的「信息化」
——遠程管理,實時監控,施工信息一目瞭然
基於GPS和物聯網應用技術,建立機器的「遠程管理平台」,使大家坐在電腦前就可以得到所有機器的具體位置、每日工作量等機器信息,實時管理調度機器;使大家可以在手機上提前接到設備維護保養的簡訊提醒,通過按時維修保養消除故障隱患,延長機器健康施工的時間。
機器一旦出故障了,遠程管理平台還可以幫著機手和維修人員進行「故障診斷」,實時為機手和維修人員出謀劃策,減少因設備故障導致的停工誤工,提高施工進度。
這個「遠程管理平台」可以是巨額單機的,比如混凝土泵車、全地面起重機。也可以作為流程管理的平台,比如可以覆蓋整個道路施工流程的管理平台。
5、設備設計的「人性化」
工地艱苦,怎樣提高設備部件調整和維護保養的便捷性與輕松性,怎樣使機器達到作業空間的「人性化」、人機操作界面的「傻瓜化」,以達到操作及作業「免培訓」,降低設備對工人操作技能的要求和勞動強度,這是我們供需雙方應該共同關注的非常重要的一個方面。
我們只要盡可能讓操作機手在機器駕駛室里少費腦筋、操作輕松、乘坐舒適,就肯定能大幅度緩解機手的疲勞程度,提高單台班內的工作效率,減少停機休息時間,提升施工進度。
設計人性化、操作傻瓜化最典型的例子是拌和站的集中控制系統——復雜的流程管理,參數眾多,控制復雜。從上料開始,輸送-烘乾-提升-二次篩分-稱量-攪拌-出料,整個流程可視化管理,電腦按鍵操控,簡單快捷,輕松自如。
6、特殊工程中設備的「可定製化」
——從用戶中來,到用戶中去
根據過往積累起來的應用經驗來為大家提供各種定製方案。在通用設備上,為用戶提供各種工作裝置的選配和改型服務,大家用什麼就選什麼;在大型超大型工程所需的高端設備上,請用戶來工廠完全定製,量身定做,最大限度的提升設備在工程中的適應性,提高作業效率和質量,為大家提供「最合適」的設備。
「個性化定製」最典型的例子就是我們的巨額單機——重型履帶式起重機。用戶行業多樣,工況復雜,基本都是石化、核電等大型工程建設用戶。這些大型工程個性化突出,需要根據工程情況特殊定製履帶起重機的工作裝置。這就需要設備使用方和設備提供方坐在一起共同制定研發方案——創意從用戶中來,設備到用戶中去。實現工程施工單位在特殊設備選擇上的「閉環控制」,實現「定製化管理」。
⑸ 如何做好混凝土現場施工員的工作
現場施工員就是工長。混凝土工長並不需要太多的經驗。只是這是一個很辛苦的工作。因為例如綁鋼筋、支模板的工作需要在白天作業,通常澆築混凝土的工作安排在晚上。
澆築混凝土前需要做的工作是對模板進行預檢,對鋼筋進行隱檢,處理好施工縫,同時考慮一下澆築順序以及如果出現意外情況的臨時間斷處。核對圖紙無誤,並按照施工組織設計的相關要求開始即可。開盤前應報監理批准。大多數混凝土工都知道例如一次混凝土澆築高度、振搗的方法等等,此工作應留有技術交底,等等。這些內容你可以找一本施工規范來看看。我在很早以前干過混凝土工長,這么長時間不動也的確有些生疏了。我記得當初有一套《施工技術大全》,還有一本叫《混凝土施工員手冊》都是不錯的。
⑹ 怎麼提高調節池提升泵的工作效率
調節池提升泵主要用於調節池內酸鹼腐蝕性液體的提升循環、輸送,如果您用的是調節回池自吸式提升答泵,可以提高水泵的自吸能力來提高調節池提升泵的工作效率。
提高調節池提升泵工作效率的方法:
1:提高調節池提升泵的自吸能力:可以在調節池提升泵的吸水管末端安裝吸水底閥 底閥實際上是一種止回閥,水流只能由水池進人吸水管而不會倒流。可使吸水管內一直都充滿水,保證水泵能自動、迅速啟動。設置泵前吸水罐。減少進水管道彎道、落差高度和水平距離。在水泵吸水管路上設置真空泵。水泵啟動前,真空泵先啟動,使水泵吸水管內先充滿水,保證水泵自動、迅速啟動。
2:定期對調節池提升泵做保養,清洗水泵內的異物,查看密封圈是否有老化開裂的現象;配備防雨帽,做好防雨損等。
⑺ 混凝土泵工年終工作總結
摘要
⑻ 泵送混凝土困難時,造成泵送困難的原因有哪些應該採取哪些措施
1 採用混凝土輸送泵進行混凝土運送和提升,改變了混凝土運輸過程效率低下的傳統施工方法,泵輸送混凝土以其機械化程度高,操作方便而廣泛應用於鐵路、交通、水利、高層建築等大型混凝土工程的施工。但在泵送過程中經常會發生堵管現象。以下結合工程實踐介紹堵管故障的原因以及排除和預防方法。 2 堵管原因正常泵送的混凝土在管道中心形成柱狀流體,流動時呈懸浮狀態,表麵包有一層水泥漿,作為潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動。當某些粗骨料運動受阻時,後面的骨料運動速度受其影響而滯緩,致使形成粗骨料集結,而附近的砂漿被擠走,餘下的間隙有小骨料填充,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢,直至運動停止而堵管。 3 堵管分析及處理 3.1 進料口處的堵塞 (1)現象泵送運動及液壓系統均正常,無異音和振動,料斗內有較大骨料或結塊,在進料口處卡住或拱起而堵塞。 (2) 排除方法泵反向運轉以破壞拱起,使混凝土回到料斗,重新攪拌,再正向泵送。如果反向不成,則需人工清理,予以排除。 3.2 分配閥出料口處的堵塞 (1)現象泵送系統動作突然中斷,並有異響,產生較強烈的振動,但管道內無相應振動。 (2) 排除方法往料斗內倒入15~30L水泥漿,使泵反復正反向起動,迫使打開通路,若此法無效,則只能人工排除,拆下相連管,去掉閥內雜物即可。 3.3 S管閥處堵塞 (1) 現象 S管閥處堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送完混凝土後,沒及時用高壓水沖洗,致使管內殘留混凝土,日久逐漸加厚,堆積固結,造成堵塞。 (2) 排除方法泵送混凝土結束後,要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。沖洗無效時,可採用釺鎬把殘渣去掉,直至徹底清除為止。 3.4 混凝土輸送管道堵塞 (1) 現象輸送壓力逐漸增加,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵發生振動,管路也伴有強烈的振動和位移時,可判定是管道堵塞。 (2) 堵塞部位的判斷堵塞一般發生在彎管和錐管處有振動的部位。一般情況是從泵的出口開始。徵兆是:未堵塞的管段會發生劇烈振動,堵塞部位以後的管路則無振動感。可以用聽覺判斷,未堵塞段混凝土被吸動時,會有響聲;堵塞部分以後段則沒有聲響。還可以用木錘敲打管道檢查,憑敲打時手感或聲音判斷,堵塞部位會有發「悶」的聲音和密實的感覺。在長距離水平輸送時,如有管接頭漏漿的情況,泄漏部位後面的直管內也容易發生堵塞。 (3)排除方法發生堵塞時,可反復正、反轉泵,堵管的排除在一邊進行反轉泵送,一邊沿管路檢查時,可以用木錘敲打被認為是堵塞的部位,有時能使堵塞的骨料受振後鬆散而使泵送暢通;若敲打無效,則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重擊。如果堵管部位判斷得准確,而且堵塞處離管道卸料的末端不遠時,只要把堵塞管拆下,清除其中已堵塞的混凝土,再裝回去,即可繼續泵送。如果堵管部位離管道末端較遠,堵塞段被清理後回裝到管路時,這段空管由於氣塞作用,可能造成再次堵管。在這種情況下,應將堵塞段以後的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時,應採用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下,往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動,應盡快組織人力,把全部管道逐節拆卸,清除其中的混凝土,並用水沖洗干凈。 3 減少輸送泵泵送混凝土堵塞的措施 3.1 輸送泵本身方面 (1)出口壓力越高則堵管越不易發生在產生堵管的開始時刻,如果液壓系統能提供強勁推力,則能強制打通管道,制止堵管形成。 (2)採用高低壓泵送自動轉換功能可減少堵管如果堵管發生在低壓泵送狀態,則轉入到高壓泵送狀態後能瞬時產生強大推力,防止堵管的進一步發展。 (3)硬的泵送特性有利於減少堵管發生現在的輸送泵大多採用了變數泵,盡管這能提高泵送效率和減少裝機功率,但對防止堵管是不利的,因為高壓泵送的流量越小則越易導致堵管。作為輸送泵設計者應該在確定泵送特性曲線時作綜合考慮,太軟的特性盡管降低了製造成本,但易發生堵管又會影響產品形象。從輸送泵用戶的角度來考慮,建議盡量選裝機功率大的產品,並調整好泵的變數曲線,以使電機的能量得到充分利用而又不會使電機過載。 3.1 輸送泵本身方面 (1)出口壓力越高則堵管越不易發生在產生堵管的開始時刻,如果液壓系統能提供強勁推力,制止堵管形成,防止堵管的進一步發展, (2)採用高低壓泵送自動轉換功能可減少堵管如果堵管發生在低壓泵送狀態,則轉入到高壓泵送狀態後能瞬時產生強大推力,盡管這能提高泵送效率和減少裝機功率,因為高壓泵送的流量越小則越易導致堵管,但對防止堵管是不利的, (3)硬的泵送特性有利於減少堵管發生現在的輸送泵大多採用了變數泵,但易發生堵管又會影響產品形象,作為輸送泵設計者應該在確定泵送特性曲線時作綜合考慮,太軟的特性盡管降低了製造成本,並調整好泵的變數曲線,建議盡量選裝機功率大的產品,從輸送泵用戶的角度來考慮,以使電機的能量得到充分利用而又不會使電機過載, 3.2 輸送泵的正確應用方面 (1)設計與安裝管道時,以減少混凝土泵送阻力,防止堵塞,應盡可能避免90°和S彎,防止混凝土離析或堵塞,輸送泵應做間隔推動,若因某種原因壓送中斷時間超過30min或遇見壓送發生困難時, (2) 壓送應連續進行,每4~5min進行四個行程的正反轉,所以應盡量滿足泵對坍落度的要求, (3) 因坍落度對砼的可泵性影響最大, (4) 選用的骨料粒度應符合要求,一般不應大於輸送管徑的1/4,泵的壓力升高,應對管路進行檢查,管路產生振動時,不得強行壓送,防止堵塞,並放慢壓送速度或使泵反轉, (5) 當遇到混凝土壓送困難, (6) 添加合適的外摻劑、粉煤灰等也可提高可泵性,減少堵管的發生, (7)為防止堵管,喂料鬥上應設專人將大石塊及雜物及時撿出,然後先送砂漿, (8)壓送前應用適量的水濕潤泵的料斗、泵室、管道等與混凝土接觸部分,以防止堵塞,後送混凝土,
⑼ 混凝土泵工個人總結
可以先把自己一年的工作總結一下,比如去了多少工地,哪些是重點大項目,泵送了多少方的混凝土。再把工作中遇到的問題總結一下,比如哪些工地比較順利,哪些工地不太順利,不順利是因為什麼原因,是因為泵送位置啊,還是混凝土容易堵泵啊。也可以從季節,天氣,時間上總結,比如夏季是不是更容易堵泵,夜間泵送是不是更順利。
⑽ 23歲,男,混凝土資料員。作為男生這份工作不是長久之計,想向混凝土技術方面發展,動手能力差,怎麼辦
發展新型混凝土技術方面,動手能力差,你得找到合適的崗位,有機會進行大量試驗,這樣可以設計出新型混凝土。
一、前言
1、什麼是混凝土?混凝土是以膠凝材料、集料(又稱骨料)和水、必要時摻入化學外加劑和礦物質混合材料,按比例混合、拌製成拌合物,經硬化後而製成的人造石材。
2、混凝土的分類
水泥類
水泥混凝土
石膏混凝土無機材料
水玻璃混凝土
。。。。。。。。。
按膠凝材料分:
瀝青混凝土
有機材料
聚合物混凝土樹脂混凝土
。。。。。。。
復合混凝土:聚合物浸漬混凝土
還有按用途分類、按照生產和施工方法分等等分類方法
3、什麼是水泥混凝土?水泥混凝土是以水泥、集料(又稱骨料)和水、必要時摻入化學外加劑和礦物質混合材料,按比例混合、拌製成拌合物,經硬化後而製成的人造石材。
4、水泥混凝土的分類:按表觀密度分類:重混凝土 干表觀密度大於2600kg/M3。含有重集料(鋼屑、中晶石、褐鐵礦等)普通混凝土 2000 kg/M3~2500 kg/M3
。以普通砂石為集料輕混凝土 小於1950 kg/M3。有輕集料混凝土、多孔混凝土和大孔混凝土 5、什麼是普通混凝土?由水泥、普通碎石或卵石、砂和水配製的干表觀密度為2000 ~2800 kg/M3的混凝土叫普通混凝土。簡稱混凝土,又名砼(音tóng )。
低塑性混凝土
10mm~40mm
塑性混凝土
50mm~90mm
坍落度
流動性混凝土
100mm~150mm按拌合物稠度分類
大流動性混凝土 ≥160mm 干硬性混凝土 ≥31秒特干硬性混凝土 30秒~21秒
維勃稠度干硬性混凝土
20秒~11秒半干硬性混凝土 10秒~5 秒 6、建築工程中對混凝土的基本要求是什麼?具有符合設計要求的強度,具有與工程環境相適應的耐久性,具有與施工條件相適應的施工和易性,具有合理的經濟的材料用量。 二、組成材料的要求1、水泥:GB175-1999、GB1344-1999等。配製混凝土時如何選擇水泥?水泥品種的選擇;水泥標號的選擇。2、砂:JGJ52-92為什麼在拌制混凝土時,盡可能使用中粗砂?
砂子的粗細程度是指不同粒徑的砂粒混合在一起的總體的粗細程度。砂的粗細程度影響砂的總表面積,在相同用量條件下,細砂的總表面積大,粗砂總表面積小。為獲得比較小的總表面積,並節約混凝土中水泥用量,應盡可能多採用較粗的顆粒。3、石子:JGJ53-92最大粒徑的概念:公稱粒級的上限為該粒級的最大粒徑如何選擇石子的最大粒徑? 應當根據建築物及構築物的種類、尺寸、鋼筋間距以及施工機械等來決定。GB50204-2002標准中規定:粗集料最大粒徑不得大於結構截面最小尺寸的1/4,並不得大於鋼筋最小凈距的3/4;對混凝土實心板不得大於板厚的1/2,並不得超過50mm;配製高強度混凝土時,一般不大於16mm。4、水:JGJ63-89檢驗合格即可,5、粉煤灰、礦渣等礦物摻和料:GB1596-91、GB/T18046-20006、外加劑:GB8076-1997、JC474-1999、JC475-92、JC476-2001等等常用的外加劑有哪幾種?作用是什麼?按摻入外加劑所起的作用外加劑可分為:減水劑、早強劑、泵送劑、防凍劑、防水劑、引氣劑、膨脹劑、緩凝劑、加氣劑、阻銹劑等。 減水劑:可減少拌合物用水量,降低水灰比,提高混凝土強度。早強劑:提高混凝土早期強度,並對混凝土後期強度無顯著影響。泵送劑:改善混凝土拌合物的泵送性能; (泵送性:混凝土拌合物具有能順利通過輸送管道,不阻塞、不離析、粘塑性良好的性能。) (泵送混凝土:指在泵壓作用下,經管道實行垂直及水平輸送的混凝土)防凍劑:降低砂漿和混凝土中水的冰點,防止冰凍破壞,並提供水泥硬化必要的水分,使之在負溫下能緩慢硬化。 防水劑:減少孔隙和堵塞毛細孔道,以降低混凝土在靜水壓力下的透水性。緩凝劑:能延緩水泥凝結時間。速凝劑:能加快水泥凝結時間。膨脹劑:與水泥、水拌和後經水化反應生成鈣礬石或氫氧化鈣,使混凝土產生膨脹引氣劑:在攪拌過程中能引入大量均勻分布,穩定而封閉的微小氣泡。使混凝土拌合物和易性改善,不離析、不泌水;使硬化後混凝土耐久性改善,提高抗凍指標。阻銹劑:減緩混凝土中鋼筋的銹蝕。加氣劑:在混凝土製備過程中發生化學反應,並放出氣體而使混凝土重形成大量氣孔。三、如何確定各組成材料比例,JGJ55-2000,即配合比計算對混凝土配合比的基本要求是什麼?1、 應使混凝土拌和物具有良好的和易性;2、 滿足強度要求。即滿足結構設計或施工進度所要求的強度3、 應具有耐久性。既滿足抗凍、抗滲、抗腐蝕等方面的要求4、 在保證混凝土質量的前提下,應盡量做到節約水泥,合理的使用材料和降低成本四、拌和物GB/T50080-20021、什麼叫混凝土拌和物?混凝土各組成材料按一定比例經攪拌後尚未凝結硬化的材料稱為混凝土拌和物(或稱為混凝土混合物)2、什麼叫混凝土的和易性,和易性包括哪幾個方面?和易性是指混凝土拌和物的施工操作難易程度和抵抗離析作用程度的性質,和易性是一個綜合的指標,包括稠度(流動性)、粘聚性和保水性三個主要方面。3、施工中對混凝土拌和物有何要求?
拌和物應具有良好的和易性,便於施工,以保證能夠獲得良好的澆灌質量;混凝土拌和物凝結硬化後應具有足夠的強度保證建築物安全的承受設計荷載,並具有必要的耐久性。4、影響和易性的因素有哪些?(1) 用水量(水泥漿數量)(2) 水灰比(3) 砂率(4) 水泥品種(5) 集料條件(6) 外加劑和活性混合材(7) 拌和物放置時間和環境溫度(8) 混凝土溫度5、砂率大小對混凝土和易性的影響?什麼叫最佳砂率?什麼叫砂率:砂率(Sp)是指混凝土中砂的用量占砂、石總重量(按質量)的百分數。 砂率過大,骨料的總表面積及孔隙率會增大,在水泥漿含量一定的情況下,相對的水泥漿顯得少了,減弱了水泥漿的潤滑作用,使混凝土的流動性減少;砂率過小,則砂量不足,不能保證骨料之間有足夠的砂漿層,降低混凝土拌和物的流動性,而且嚴重影響其粘聚性和保水性,易造成離析、流漿等現象。最佳砂率(合理砂率)是指在用水量和水泥用量一定的情況下,能使混凝土拌和物獲得最大稠度(坍落度)且能保持粘聚性及保水性良好的砂率值,或者使能使混凝土獲得所要求的稠度及良好粘聚性與保水性,而水泥用量為最小的砂率值。6、混凝土流動性大小用什麼方法測定?
流動性大小用坍落度或維勃稠度指標表示。坍落度適用於塑性混凝土和流動性混凝土拌和物,維勃稠度適用於干硬性混凝土拌和物。 坍落度:將混凝土拌和物分三層按規定方法裝入坍落度桶內,每層用搗棒插搗25次,最後刮平,垂直向上將筒提起移到一旁,拌和物因自重將產生坍落現象,量出筒高與坍落混凝土拌和物最高點之間的高度差,以毫米表示,稱為坍落度。五、硬化混凝土的力學性能(強度有多種)GB/T50081-2002。立方體抗壓強度、軸心抗壓強度、抗拉強度等等 1、何謂混凝土強度等級?混凝土強度等級按混凝土立方體抗壓強度標准值劃分,採用符號「C」與立方體抗壓強度標准值表示。劃分為C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60共12個強度等級。(GB107-87)2、何謂混凝土立方體抗壓強度?使用立方體混凝土試件來測定出的混凝土抗壓強度,稱為混凝土立方體抗壓強度。3、何謂混凝土立方體抗壓強度標准值?是指按標准方法製作和養護的邊長為150mm的立方體試件,在28天齡期,用標准試驗方法測得得抗壓強度總體分布中的一個值,強度低於該值的百分率不超過5%。4、幾個概念的理解及區分破壞荷載/受壓面積 混凝土試件抗壓強度 混凝土強度(強度代表值)混凝土立方體抗壓強度標准值5、混凝土立方體抗壓強度的尺寸效應標准試件在標准條件下測定其抗壓強度,是為了具有可比性,如何選擇的依據是GB50204-20026、影響混凝土強度的主要因素有哪些?(1)水泥強度和水灰比 (2)集料:集料質量好,砼強度高;如含有大量軟弱顆粒、針片狀顆粒及風化岩石,則會降低混凝土強度(3) 養護條件(溫度和濕度):在濕度保證的情況下,養護溫度對混凝土強度增長有顯著影響。溫度降低,強度增長緩慢。當溫度降至冰點以下時,混凝土強度停止發展,並受凍脹破壞;濕度是水泥水化的必要條件。若環境濕度較低,水泥不能正常水化,甚至停止水化,這將嚴重降低混凝土強度。(4) 齡期:(5)施工質量:採用哪些措施提高混凝土強度?(1) 採用高強度水泥或早強型水泥(2) 採用低水灰比的干硬性混凝土(3) 採用濕熱養護(蒸汽、蒸壓)(4) 改進施工工藝(5) 摻加混凝土外加劑和摻和料7、混凝土立方體抗壓強度的計算 以三個試件測值的算術平均值作為該組試件的抗壓強度值,三個測值中的最大值或最小值如有一個與中間值的差值超過中間值的15%時,則把最大及最小值一並舍除,取中間值作為該組試件的抗壓強度值;如有兩個測值與中間值的差均超過中間值的15%,則該組試件的試驗結果無效。假設一組混凝土試件,試件尺寸150*150*150mm,三個試件的破壞荷載378KN,362KN,386KN,請計算該組試件的抗壓強度 假設一組混凝土試件,試件尺寸100*100*100mm,三個試件的破壞荷載386KN,280KN,398KN,請計算該組試件的抗壓強度 假設一組混凝土試件,試件尺寸200*200*200mm,三個試件的破壞荷載1860KN,4722KN,384KN,請計算該組試件的抗壓強度8、混凝土強度評定有哪幾種方法?如何計算和評定混凝土強度?強度評定有三種方法:統計方法一、統計方法二、非統計方法。用非統計方法評定時:mfcu≥1.15fcu,k
(平均值條件)fcu,min ≥ 0.95fcu,k
(最小值條件) 假設有個構件,設計強度等級C30。共有三組混凝土試塊,強度代表值分別為fcu,1=38.6; fcu,2=34.3; fcu,3=29.0,請評定該構件混凝土強度是否合格 fcu,k=30Mpafcu,min= fcu,3=29.0
Mpa
mfcu=34.0Mpa<1.15 fcu,k=34.5Mpa 不滿足
fcu,min= fcu,3=29.0 Mpa>0.95 fcu,k=28.5
滿足 該構件混凝土評定不合格假設有個構件,設計強度等級C30。共有三組混凝土試塊,強度代表值分別為fcu,1=38.6; fcu,2=37.3; fcu,3=28.6,請評定該構件混凝土強度是否合格 fcu,k=30Mpafcu,min= fcu,3=28.6
Mpa
mfcu=34.8Mpa>1.15 fcu,k=34.5Mpa
滿足
fcu,min= fcu,3=28.6 Mpa>0.95 fcu,k=28.5
滿足 該構件混凝土評定合格 假設有個構件,設計強度等級C30。共有三組混凝土試塊,強度代表值分別為fcu,1=38.6; fcu,2=41.3; fcu,3=28.4,請評定該構件混凝土強度是否合格 fcu,k=30Mpafcu,min= fcu,3=28.4
Mpa
mfcu=36.1Mpa>1.15 fcu,k=34.5Mpa
滿足
fcu,min= fcu,3=28.4 Mpa<0.95 fcu,k=28.5 不滿足 該構件混凝土評定不合格六、混凝土配合比計算(一)、對混凝土配合比的要求?1、 應使混凝土拌和物具有良好的和易性;2、 滿足強度要求。即滿足結構設計或施工進度所要求的強度3、 應具有耐久性。既滿足抗凍、抗滲、抗腐蝕等方面的要求4、 在保證混凝土質量的前提下,應盡量做到節約水泥,合理的使用材料和降低成本七、硬化後混凝土的耐久性能
混凝土的耐久性可定義為混凝土在長期使用過程中,抵抗外部和內部不利影響的能力。1、混凝土的變形性能:收縮、干濕變形、溫度變形、短期荷載變形---彈塑性變形、長期荷載下變形---徐變。2、抗滲性:P表示,GB50164-92
分P2、P4、P6、P8、 P10、P12共六個抗滲等級,表示混凝土可承受0.2、0.4、0.6、0.8、1.0、1.2Mpa的水壓。 3、抗凍性:F表示,
GB50164-92分F25、 F50、 F100、 F150、 F200、 F250、 F300共七個等級。4、碳化:空氣中的二氧化碳氣體滲透到混凝土內,與混凝土中氫氧化鈣起化學反應後生成碳酸鈣和水,使混凝土鹼性降低,此過程稱為混凝土碳化。 砂漿一、前言1、砂漿:用膠結料、細集料、摻和料和水配製而成的建築工程材料在建築工程中起粘接、襯墊和傳送應力的作用。2、砌築砂漿:將磚、石、砌塊等粘結成為砌體的砂漿3、水泥砂漿:由水泥、細集料和水配製而成的砂漿4、水泥混合砂漿:由水泥、細集料、摻和料和水配製而成的砂漿5、對砌築砂漿有那些技術要求?(1) 滿足和易性要求(2) 滿足強度等級要求(3) 具有足夠粘接力(4) 其它如凝結時間、變形性能、抗凍性能可達到設計或施工要求6、為什麼要用水泥混合砂漿?在低強度等級砂漿中,水泥用量少,流動性和保水性能較差,為了改善砂漿流動性和保水性,使砌體中的砂漿有一個良好的均勻性和和易性,必須要用水泥混合砂漿才能保證砌體質量。 二、組成材料的要求1、水泥:2、砂3、摻和料4、外加劑5、 水三、新拌砂漿的和易性包括流動性和保水性量方面(無粘聚性)和易性良好的砂漿,不易分層、析水,能在粗糙的砌築表面上鋪成均勻的薄層,很好的與底層粘接,便於施工操作,保證工程質量。1、流動性:砂漿稠度(流動性)表示砂漿在自重或外力作用下流動的性能,用『沉入度』表示。沉入度通過試驗確定:以標准圓錐體在砂漿內自由沉入10秒時沉入的深度數值(cm)表示。2、保水性:砂漿的保水性是指砂漿能保持水分的能力,用「分層度」表示。保水性用砂漿分層度儀測定。將拌好的砂漿置於容器中,測其試錐沉入砂漿的深度,即沉入度K1,靜止30分鍾後去掉上面20cm厚砂漿,將下面10cm砂漿倒出拌和均勻,測其沉入度K2,兩次沉入度的差(K1-K2)稱為分層度,以厘米(cm)表示3、為什麼要滿足保水性的要求?保水性差的砂漿,施工中很容易產生泌水、分層、離析,或由於水分流失,使流動性變壞,不易鋪成均勻的砂漿層。同時水分易被磚很快吸收,影響水泥的正常硬化,從而降低砂漿強度及與底面粘接力,最終降低砌體質量,所以,要滿足保水性的要求。4、水泥砂漿、混合砂漿養護條件有何不同? 四、硬化後砂漿性能1、砂漿強度等級:
用尺寸7.07*7.07*7.07cm立方體試件,在標准養護條件下,28天平均抗壓強度極限強度確定。分M2.5、M5.0、M7.5、M10、M15、M20等2、影響砂漿強度因素(1)不吸水底面:取決於水泥標號、水灰比 吸水地面:取決於水泥標號、水泥用量(2)養護條件(3)齡期