旋地機提升器提不起來怎麼修

『壹』 東方紅拖拉機提升器升不起

要是不缺兩用機油，用手握住兩根液壓管，看有震動沒，要是沒震動一般是液壓機油泵的故障，機油泵右面還有個花鍵小軸最容易壞，

『貳』 液壓提升機不能上升和下降怎麼回事

樓主您好！請問這台設備是再用還是閑置或者從其它地方剛移機？如果再用首先查看液壓泵是否有壓力，在查看溢流閥，其次電磁換向閥，（堵塞或者電源接觸不良）閑置的話（閥體生銹）換向閥或者溢流閥芯卡死，移機只有一個可能，電機反轉

『叄』 斗式提升機常見故障的修復方法有哪些

表12 斗式提升機常見的故障及排除方法（續）-1故障情況 原 因 解決辦法回料過多 1.帶速太快或太慢2.出料擋板與畚斗間隙太大3.出料口不暢 1.調整主軸轉速2.調整擋板與畚斗間隙3.疏通出料口設備內有異常聲響 1.畚斗螺栓松動，畚斗損壞脫落2.有異物進入機內3.畚斗和擋板間隙過小發生撞擊4.畚斗帶過松或跑偏，畚斗撞擊機筒 1.打開檢修門，緊固畚斗螺栓，更換脫落和損壞的畚斗2.停機，清除機內異物3.打開機頭，調整擋板位置4.調節張緊螺栓，使畚斗帶張緊並消除跑偏

『肆』 升降機升不起來的可能原因有哪些

液壓升降平台，相信升降機的操作者會常常為升降機升不起來而感到苦惱，那麼究竟是什麼原因造成升降機升不起來呢？濟南雙力升降機械將在這里給您進行詳細的總結：原因一，超負荷。每台升降機都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會出現起升無力或升不起來的現象，因此濟南雙力液壓升降平台提醒需要適當的減少載重。原因二，回油閥未關閉。可以旋緊回油閥。 原因三，手動泵單向閥卡死，回位失靈。濟南雙力升降機械提出可以旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。原因四，手動泵、齒輪泵嚴重漏油。可以更換油泵密封圈。原因五，齒輪泵損壞，打出的油無壓力。可以更換齒輪泵。原因六，液壓油不足。濟南雙力液壓升降平台覺得可以加足液壓油。原因七，電路斷路。可以檢查按鈕接觸器及保險絲等。原因八，濾清器堵塞。可以更換或清洗。 公司主營：液壓升降平台、鋁合金升降平台、鋁合金升降機、固定式升降平台、固定式升降機、移動式升降平台、移動式升降機和導軌式升降平台等。

『伍』 東方紅拖拉機液壓升降易出現的故障及修理方法

拖拉機液壓升降器出現故障及修理方法如下；
1 ，提升後農具跳動
液壓懸掛系統將農具提升到最高位置後，在正常情況下，分配器就自動處於中立位置，來自齒輪油泵的高壓油直接回到油箱。可是在液壓系統各環節中，如果有滲漏，情況就會不一樣。
由於有滲漏，油缸中的壓力就會略為降低，農具也就略下降。通過懸掛機構中的各桿件，使提升臂隨之轉動，帶動提升軸和位調節凸輪一起轉動一個小的回轉角，而位調節杠桿的滾輪端是經常與位調節凸輪相接觸的，由於回轉，凸輪增加了一小段升程，使位調節杠桿以控制端離開主控制閥一小段距離，從而使主控制閥也外伸一小段距離，於是分配器的中立位置被破壞。
回油閥的彈簧端小油道開啟，關閉了回油道W。自齒輪油泵來的高壓油，沖開單向閥向油缸補充壓力油，於是農具就再被提升。由於農具提升，提升軸上的位調節凸輪升程又回落，通過位調節杠桿的壓力，主控制閥又回縮一小段距離，分配器又恢復中立位置。接下來還是重復上述過程：漏油一農具下降一油缸補充油一農具上升一漏油。
因為提升跳動的根源是漏油，我們應該找出漏油的環節，但這種漏油不像找外觀滲漏那樣明顯，那樣容易找到，這種漏油都是液壓系統內部的微量滲漏。跳動問題看起來不影響使用，似乎不排除也行，這種想法其實是不對的。液壓系統每循環一次，各桿件和提升軸就得受一次沖擊，受力情況就改變一次。日久會使提升臂、內提升臂與提升軸的花鍵配合松曠，甚至疲勞斷裂，因此應予重視。現將可能滲漏環節分述如下：
[1] ，油缸活塞漏油
這里所指的油缸活塞漏油情況和產生原因與前面提到的滿負荷不能提升的原因相同，只是活塞油缸和密封件盅勺損壞程度還沒有如此嚴重，還沒有到連提升也不可能的程度。排除這種故障的辦法是更換O形密封圈，注意用油清潔，對於油缸和活塞只能換新零件。
[2]， 單向閥漏油
油缸每充一次油，單向閥必被齒輪油泵的高壓油沖開一次，而且沖開後在關閉時還要受農具的重力回擊一次。特別是在使用力調節時，油缸的充油是比較頻繁的。因此，單向閥與閥座的密封接觸面容易受損而漏油。本來單向閥在關閉時是不允許油缸內的油外漏，當閥與閥座之間接觸面受損，油缸就會漏油。有些機型的閥座是鑲人分配器殼體的，但閥座與殼體經無數次沖擊以後也要松動滲漏。
閥與閥座之間漏油，對於以錐體密封的單向閥，可以用車床修研閥體和用此閥體對閥座進行對研的辦法修復。對於以球體密封的單向閥，可以用新換上的鋼球對閥座進行配研解決。不論哪一種單向閥在修復以後，都必須進行密封試驗。用煤油檢查密封性，應在5 min內不得有明顯滲漏，並對各件進行清洗後才能裝配。
[3]，分配器與油缸接合面漏油
在分配器與油缸接合面處有一個O形密封圈，放在平面的凹坑內。此零件老化、有缺陷或被高壓油沖破時也會漏油，使油缸內的油不經過任何關卡直接滲回油箱。此故障可以更換O形密封圈以及緊固分配器與油缸的三個緊固螺釘來解決。
[4]， 主控制閥和閥套嚴重磨損
主控制閥與閥套是精密偶件副，其配合間隙在0.004～0. 010 mm之間，用選配方法達到的。主控制閥的小端封油圓柱體，是專門為開閉油缸的卸油通道x而設置的（見圖2），當主控制閥或閥套嚴重磨損時，油道X就滲漏。此故障應同時更換主控制閥和閥套。如果有條件，也可以對主控制閥的磨損段進行鍍硬鉻後再磨削及研磨到與閥套相配的尺寸。
[5]， 截斷閥漏油
截斷閥的中部也有一個O形密封圈，當此密封圈有缺損時，油缸中的油也會由此而直接滲回油箱。這也只能用更換新零件來解決。
[6]，液壓輸出管漏油
在提升器殼體內的分配器與提升器殼之間有一根液壓輸出油管，此管兩端各有O形密封圈密封。當此密封件受損、有缺陷或老化時，油缸內的壓力油也會由此管道滲漏回油箱，形成內漏，應予注意。用更換新密封件辦法可以解決此故障。
2 農具不能提升
首先通過「問診」了解故障是漸進性的還是突然發生的。如果提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升，則屬漸進性故障。其原因是提升器內機油漏盡，故障可能原因有以下幾點。
（1）液壓油泵出油密封圈破損。由於該處油壓較高，密封圈破損後液壓油迅速漏到變速箱內。
（2）液壓泵主動齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。
（3）提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，則通過「切診」法確定故障是在高壓油管前還是後。若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：
①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。
②液壓泵主動齒輪軸折斷。
這可能是液壓泵連接盤與後橋箱體接合面之間有凸台抵住導致。在更換主動齒輪軸後，應在操縱手柄分離狀態下，轉動齒輪泵，確保無卡滯現象。若故障在高壓油管後，其原因有：
①主控制閥卡在下降或中立位置。排除方法是將力、位調節手柄同時上下扳動，並轟一下油門，滑閥通常能彈出來，若彈不出來，則需打開提升器蓋，用螺絲刀將閥挑出。若機油中鐵屑較多，則應更換機油，以避免這種故障的發生。
②分配器進油插管上的O型密封圈漏裝。這種故障只在修理後出現。因此修理時應特別注意，應將拆下的零件集中擺放，油管上的密封圈應套上，不可散放，以免漏裝。
③回油閥卡在開啟位置。排除方法是拆卸清洗。一般在修理或拆洗分配器時都應清洗回油閥。由於回油閥在分配器側面，位置不很明顯，一些機手將它漏洗。
3 農具不能降落
將操縱手柄放至下降位置，農具依然停留在原來的高度，不能降落。當操縱手柄失去作用時，多是由於定位塊與手柄軸或控制閥的連接失效，此時手柄雖然放到下降位置，但控制閥未移動，沒有打開下降油路，農具無法降落。對這種故障一般可用手感法判斷。如果下降速度調節閥未打開，可擰動調節手輪使該閥打開，並觀察農具是否下降，予以判斷。
為了使機組在道路上安全行駛，當農具提升後，常使用鎖緊裝置，將內升臂鎖死在提升狀態，當在扳動手柄降落農具之前，未將鎖緊裝置去除，此時農具也無法降落。如果確認是活塞卡在提升位置上，但卡滯不嚴重時，可用人力幫助農具降落。倘若卡得很死，則切勿強力下壓機具，以免損壞機件。
4 農具下降太慢
拖拉機帶農具機組在田間作業時，對農具的下降，要求不要太快也不要太慢。一般應在1.5～2s較為合適。太快了容易發生沖擊，使機件受損；太慢了不但影響生產率，還要發生漏耕，使農具的人土行程拖長，耕作質量變壞。
調節農具下降速度的元件稱為下降速度控制閥，它阻梗著油缸的泄油通道。其型式有兩種：一種使用的是圓柱形閥，以調節桿的螺紋作軸向推進，而閥的退出靠油缸的壓力排出。另一種是使用的圓柱形旋閥，以手柄擺動來調節泄油道的啟閉，稱為調速閥。
（1）當下降速度控制閥開度太小時，農具下降變慢，可以重新將開度調大些。
（2）當液壓系統由於油溫上升或油質變臟而使下降速度控制閥卡住在開度較小位置時，農具下降速度就變慢。圓柱形下降速度控制閥在卡閥時，在外部轉動螺紋調節桿無效時，可以打開提升器上蓋，拆下分配器前端的下降速度控制閥進行清洗或研磨而修復。

『陸』 ∴拖拉機提升器升的底是怎麼回事r鑫磊牌

『柒』 小四落拖拉機升降器，升不起，什麼問題

來，讓農機修理高級工回答這個問題。

在拖拉機的眾多功能中，比較常用的就是液壓提升功能，因此也經常出故障。題主問到的升降器升不起，也是說明液壓提升功能不可以正常發揮作用。下面就這種故障現產生的常見原因進行分析，並列舉一些排除步驟和方法。

第一步：排除液壓油的問題

當出現液壓方面的故障，首先考慮的就是液壓油的問題，主要如下：

液壓油不足或者變質：液壓油不足可以通過油尺刻度進行檢查，發現油位不足的按量添加即可；

在檢查液壓油油量的時候，也要檢查液壓油的油質情況。當液壓油出現發白或者很多泡泡的時候，也就是產生了乳化現象，說明液壓油的油質出現問題，需要及時更換液壓油。

第二步：排除管路問題

這里說的管路問題，主要是指液壓管路進空氣。

主要體現在液壓系統進油管接頭或齒輪泵接盤松動，當齒輪泵工作的時候，空氣通過低壓油路吸入齒輪泵，受壓後體積變小，不能及時將壓力傳到油缸，造成農機具無法提升或提升很慢。

此時的處理辦法是檢查油管各個接頭，擰緊油管接頭和接盤固定螺絲。

另外還需要考慮管路通不通，一般需要檢查液壓濾芯是否堵塞，發現堵塞的及時更換濾芯。

第三步：排除油缸問題

提升器的油缸中，都是有缸套、活塞和密封圈等零部件組成。

當油缸活塞的密封圈損壞或者活塞缸套早磨，油缸密封不嚴就會產生泄壓，壓力不足就會導致提升緩慢。

排除方法是在提升提到最高位置後，鎖緊油缸下降速度調節閥；若靜沉降明顯或者直接鎖不住，說明缸套活塞及密封圈有問題，就需要打開提升器進行修理或者更換。

反之則繼續進行下一步排除故障，主要考慮分配器和齒輪泵。

第四步：排除分配器問題

分配器中有各種閥體控制液壓的流向，不同工作狀態下閥的狀態也不同。當提升器在提升的時候，回油閥是要密封關閉狀態的。

如果回油閥裡面有雜質或者磨損引起密封不嚴，就會造成泄壓，導致農機具提升緩慢。

原來老修理工是清洗或者研磨回油閥，現在的修理工基本都是直接更換分配器了。

第五步：排除齒輪泵問題

這里主要是考慮齒輪泵的早磨問題。

當上面檢查全部完成後，還是提升緩慢，就可以考慮齒輪泵早磨問題了。

不過齒輪泵早磨一般沒法直接檢查，主要是沒有專業的壓力表。小編一般是准備一個新的齒輪泵，把舊的換下來，新的安裝上去。要是正常提升了，說明就是齒輪泵的問題了。

第六步：排除安全閥問題

分配器或者提升器缸頭上，一般安裝有安全閥。作用是當液壓壓力過高時，自動開啟泄壓，防止其他零部件損壞。

但是當安全閥彈簧力減弱，球閥產生磨損，開啟壓力降低時，本該到油缸提升的壓力被泄掉，就會導致農機具無法正常提升。

這個在修理時往往也沒有專門的檢測方法，一般是在彈簧後面加一個很薄的墊片，增加壓力，使油壓可以正常到達油缸。

以上，供各位參考。不足之處請指正！

『捌』 四輪拖拉機工作時液壓升不起來是怎麼回事

你好 首先了解故障是漸進性的還是突然發生的。如果提升器由正常工作迅速地變為提升緩慢直至不能提升，則屬漸進性故障。其原因是提升器內機油漏盡，故障可能原因有以下幾點。
（1）液壓油泵出油密封圈破損。由於該處油壓較高，密封圈破損後液壓油迅速漏到變速箱內。
（2）液壓泵主動齒輪軸的自緊油封損壞或脫出。
（3）提升器液壓油缸和殼體4個固定螺栓處的O型密封圈損壞。如果故障是突然發生的，確定故障是在高壓油管前還是後若故障在高壓油管前，在確定液壓油泵進油管不缺油和操縱手柄已經接合的前提下，其原因有：①液壓泵殼體碎裂，需更換油泵。②液壓泵主動齒輪軸折斷。這可能是液壓泵連接盤與後橋箱體接合面之間有凸台抵住導致...

『玖』 拖拉機提升器為什麼升起來自動降下去

拖拉機的提升機如果提不起來的話，一般都是缺油了，或者是提升機裡面漏油了，造成泄壓才升不起來的，而自動下降是很容易的，往下一搬油就往下卸的。

『拾』 耕王旋耕機升降慢怎麼辦

旋耕機是與拖拉機配套完成耕、耙作業的耕耘機械。因其具有碎土能力強、耕後地表平坦等特點，而得到了廣泛的應用；同時能夠切碎埋在地表以下的根茬，便於播種機作業，為後期播種提供良好種床。
旋耕機是與拖拉機配套完成耕、耙作業的耕耘機械。因其具有碎土能力強、耕後地表平坦等特點，而得到了廣泛的應用；同時能夠切碎埋在地表以下的根茬，便於播種機作業，為後期播種提供良好種床。正確使用和調整旋耕機，對保持其良好技術狀態，確保耕作質量是很重要的。
旋耕機的工作原理wxnongye01
旋耕機使用拖拉機輸出的動力，驅動旋耕刀片切削和翻動土壤，並將切下的土塊向後拋擲與擋泥罩撞擊，使土塊進一步破碎，然後平土托板將地表拖刮平整，一次完成耕地和耙地作業。
旋耕機的正確使用
使用前應檢查各部件，尤其要檢查旋耕刀是否裝反和固定螺栓及萬向節鎖銷是否牢靠，發現問題要及時處理，確認穩妥後方可使用。
拖拉機起動前，應將旋耕機離合器手柄撥到分離位置。
要在提升狀態下接合動力，待旋耕機達到預定轉速後，機組方可起步，並將旋耕機緩慢降下，使旋耕刀入土。嚴禁在旋耕刀入土情況下直接起步，以防旋耕刀及相關部件損壞。嚴禁急速下降旋耕機，旋耕刀入土後嚴禁倒退和轉彎。
地頭轉彎未切斷動力時，旋耕機不得提升過高，萬向節兩端傳動角度不得超過30度，同時應適當降低發動機轉速。轉移地塊或遠距離行走時，應將旋耕機動力切斷，並升到最高位置後鎖定。
旋耕機運轉時人嚴禁接近旋轉部件，旋耕機後面也不得有人，以防萬一刀片甩出傷人。
檢查旋耕機時，必須先切斷動力。更換刀片等旋轉零件時，必須將拖拉機熄火。
耕作時前進的速度，旱田以2～3公里／小時為宜，在已耕翻或耙過的地里以5～7公里／小時為宜，在水田中耕作可適當快些。切記，速度不可過高，以防止拖拉機超負荷而損壞動力輸出軸。
旋耕機工作時，拖拉機輪子應走在未耕地上，以免壓實已耕地，故需調整拖拉機輪距使其輪子位於旋耕機工作幅內。作業時要注意行走方法，防止拖拉機另一輪子壓實已耕地。
作業中，如刀軸過多地纏草應及時停車清理，以免增加機具負荷。
旋耕時，拖拉機和懸掛部分不準乘人，以防不慎被旋耕機傷害。
使用手扶拖拉機旋耕機組時，只有副變速桿放在「慢」的位置時，才能掛旋耕檔。工作中若需倒車，必須將副變速桿放在空檔才能掛倒檔。旋耕中盡量不使用轉向離合器，應用推拉扶手架來糾正方向。地頭轉彎時，應先減小油門，托起扶手架，再捏轉向離合器，不要拐死彎，以防損壞零部件。
旋耕機的調整
旋耕機連接檢查後，為了使其耕深、碎土和平土符合農業要求，還要進行調整。
1、耕深的調整
一般來說，旋耕機工作深度不應小於10厘米。與手扶拖拉機配套的旋耕機，通過改變尾輪高度，調整耕地深度，調整時轉動調節手柄即可。與輪式拖拉機配套的旋 耕機，耕深由液壓系統控制，調整耕深以前，先調整拖拉機上拉桿的長度，直到旋耕機與傳動軸基本在一個平面為止，再調整液壓油缸活塞桿上的卸位器，設置旋耕 機的入土深度。
2、水平的調整
為了保證左右兩側旋耕深度一致，應檢查兩側刀尖離地距離是否一致，如果離地距離不一致，應調整拖拉機的兩側拉桿，直到兩側旋耕刀距地面距離一致時為止。
3、傳動軸夾角的調整
為了使傳動軸和萬向節平穩轉動，當旋耕機連接好後，用尺測量旋耕機兩邊與後輪的距離，判斷傳動軸與前進方向的夾角是否一致，如果夾角不一致，調節拖拉機下拉桿，使旋耕機處於最有利的工作狀態。
4、提升高度的調整
萬向節向上的傾角如超過30°會增加萬向節的功率損耗，也容易損壞萬向節，如地頭轉彎時，如果先切斷旋耕機的動力再提升將影響工作效率，所以需要在傳動中提升旋耕機，但必須限制提升高度，一般提升到刀尖離地375px-500px為好。
5、刀片的調整
根據不同的耕作要求，刀片的安裝調整方法有三種：
（1）交錯方式
出場時一般安裝成最常用的交錯方式或螺旋方式，交錯方式在同一個平面上各安裝一把左右的彎刀，刀外軸兩外端的刀片全向里彎，使土塊不拋向兩側，耕後進行土地平整和耙平。
（2）向外方式
刀軸兩外端的刀片向里彎，肆零零零捌陸七陸陸一中間的刀片都向外彎稱為向外方式。向外方式耕後土塊拋向兩側形成一條淺溝，適於拆齊作業。
（3）向內方式
刀片都向刀軸中間彎，耕後中間齊隆，適於作齊前的耕作 ，也可使機組在齊跨溝作業，起天溝作用，注意：重新排列刀片時，刀片刃口應與刀軸轉動方向一致，否則旋耕機在工作中會發生抖動，嚴重時損壞機件。