A. 神鋼350挖機提升器電磁閥怎麼判斷好壞
一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障
在DCS上給二位閥給開或者關的信號,然後回看答電磁閥是否得失電,一般在現場聽聲音即可。
若聽不到,那線圈肯定是有問題,至於電磁閥本身是不是有問題?(下面解釋)
如果電磁線圈問題,首先檢查接線,看是不是有虛接,或者有短路現象,如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
二、若線圈是好的,那就是電磁閥本身的問題。一般可以在手動調節處用一字起由1調到0位置,使閥打開,若是能打開就說明的確是線圈的問題,換個線圈就可以了,若打不開,就拆電磁閥,看是不是閥芯卡住,或者是有雜粒堵,清洗正確應該用CCL4,但是考慮到現場沒有條件的話,可以用汽油,實在沒有用水也可以,清洗後可以用現場儀表氣進行吹乾,拆時務必記好各部件的順序,不注意的話,裝的時候很容易出錯,順序記錯就算你清洗好電磁閥,即使電磁閥已經通了也還是打不開的!
B. 誰懂神剛200-6和-6E的區別
一、不同的低壓控制系統
1、神剛200-6:神剛200-6具有低壓控制系統。
2、神剛-6e:-知6e沒有低壓控制系統。
二、不同的駕駛室道
1、神剛200-6:神剛200-6是帶有藍色泵和藍色閥門的藍色駕駛室。回
2、神剛-6e:2004年之前,-6e挖掘機是2004-2005年的藍泵、藍閥、藍駕駛室,以及黑泵、黑閥答黑駕駛室。
三、不同中冷器
1、神剛200-6:深鋼200-6沒有中冷器。
2、神剛-6e:2004年以前,深鋼200-6e挖掘機沒有中冷器,2004-2005年生產中冷器。
(2)神鋼6e提升器區別擴展閱讀:
神鋼200-6E挖掘機的產品參數:
一、規格
1、整機工作重量(kg): 49500
2、鏟斗容量(方): 2.3
3、動臂長度(mm): 7000
4、斗桿長度(mm): 3000
二、性能
1、回轉速度(rpm): 7.8
2、行走速度(Km/h): 5.4/3.4
3、斗桿挖掘力(kN): 223
4、最大牽引力(kN): 417
三、發動機
1、發動機型號: 日野P11C
2、額定功率(Kw/rpm): 257/1850
3、最大扭矩(N.m/rpm): 1400
4、排量(L): 150
5、氣缸數: 6
6、缸徑×行程(mm×mm): 122×150
7、冷卻方式: 水冷
8、工作形式: 直噴,水冷,四沖程,渦輪增壓,內置中冷
四、液壓系統
1、主泵類型: 雙聯可變排量軸向柱塞泵
2、主泵最大流量(L/min): 2×370
3、工作液壓油路(Mpa): 31.4
4、行走液壓迴路(Mpa): 34.3
5、回轉液壓迴路(Mpa): 25
6、控制液壓迴路(Mpa): 5
五、油類容量
1、燃油箱(L): 650
2、液壓油箱(L): 300
3、液壓系統(L): 555
4、發動機油更換量(L): 50
5、冷卻液(L): 41
C. 神鋼液壓泵調節器電磁閥是正比還是反比
神鋼的液壓泵基本都是川崎的 提升器控制方式大部分是YT/9T,都是電比例控制
D. 神鋼挖掘機200一6提升器和200一6e一樣嗎
是一樣
E. 神鋼230-6E的液壓大泵如何調壓
大泵上是沒有辦法調壓的,調壓需要調整主控閥的主溢流閥。
大泵上能調整的部位一般是功率控制彈簧、伺服活塞大小端限位及比例電磁閥的調節,調整過後,最終的結果都是改變的主泵在不同負載下的輸出流量。
想改變系統壓力,也就是系統溢流壓力,需要調整主控閥上的主溢流閥,以改變執行元件在工作中最大工作壓力,也就是其能驅動的最大負載。
F. 我的是神鋼挖掘機210-6E,前段時間突然動作非常慢,後來請師傅修,換了2個提升器,就好了
這個要看具體有哪些症狀的 機子在什麼位置 我是神鋼公司的
G. 挖掘機神鋼200-6和-6e怎麼區分啊
神鋼-6和-6E的區別,其實也沒改進過多的東西,液壓系統有一些改動,電腦板有改動,儀表盤有改動,剩下的配件基本通用。
我是從中國挖掘機網問答區找的答案,希望你能滿意!