小松606提升器

Ⅰ 小松60-7挖掘機在工作時大臂不能提升,但是只要把油門放小。馬上又可以提升，這是哪裡問題

檢查下泵壓感測器或者看看電磁閥

Ⅱ 液壓挖掘機的提升器的作用是什麼求解，謝謝!

加機油沒有用的，現在小松挖掘機人家都是機油做液壓油，你買兩包糖進去，保管他沒有辦法幹活。也不壞機器。這個辦法最好了。不損人不利己。

Ⅲ 挖機提升器壞了會出現什麼情況

1、可能造成轉向泵流量控制閥卡滯。

2、可能造成輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。

3、可能造成油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。

(3)小松606提升器擴展閱讀：

挖機提升器壞了解決方法：

檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。

若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。

加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘，檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓，更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。

Ⅳ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高

分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以

Ⅳ 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況

全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

(5)小松606提升器擴展閱讀：

當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

Ⅵ 一台小松挖掘機型號60，工作了6000個小時了，可以賣多少錢。

現在因小松PC60-7在去年停產，開始銷售PC70-8，改成了電噴發動機。相對來講直噴車在群里口碑還是很好的，60是小挖里的經典之作，速度快，耐用，省油，所以你這台60-7出手不會很便宜，要不太吃虧。
二手車這個估價不能單純按照小時數，還要綜合考慮車輛年限、有無安裝破碎器、具體車況（磨損程度），如是60-7，,正常來估算的話你這車大概會在21-24W之間。
要是這個價位不能出手，建議自己可以再玩幾年，保養跟上，一般小松車大修期在12000-15000H之間。

Ⅶ 小松120_6小機頭大泵上面提升器有什麼作用，然後提升器裡面有提升軸已經斷裂，裝提升軸裡面的洞

冒黑煙是燃油燃燒不完全，浪費油料而且動力不能完全發揮時間久了很容易產生積碳。這種現回象屬於答噴油時間過早，什麼都不用拆，松開高壓油泵四個固定螺栓將油泵順著旋轉方向移動5mm左右然後再把固定螺栓上緊即可，還有一種方法是調整連軸器二個刻度

Ⅷ 小松挖掘機維修手冊的目錄

第一章概述
一、機型簡介
二、安全須知
三、推拉式管接頭拆卸與連接
四、塗敷材料
五、標准擰緊力矩
六、液壓符號
七、液壓迴路圖的閱讀方法
第二章小松PC200-5/PC200LC-5/PC220-5型挖掘機
第一節概述
第二節動力系統
一、動力傳動系統
二、終傳動
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置
第四節液壓系統
一、開式中央負荷感應系統（OLSS）
二、液壓泵系統
三、控制閥系統
四、行走馬達系統
五、輔助控制系統
六、回轉鎖電磁閥
七、液壓油缸
第五節電子監視和控制儀表
一、概述
二、監視儀錶板
三、感測器
第六節測試和調整
一、氣門間隙的調整
二、噴油時間的檢查和調整
三、工作裝置、回轉和行走油路油壓的測量和調整
四、輔助泵壓力的測量和調整
五、主泵控制壓力的測量和調整
六、伺服活塞行程的測量
七、工作裝置和回轉PPC閥的調整
八、工作裝置液壓漂移位置的檢驗
九、排氣
十、液壓油路中剩餘壓力的釋放
第七節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准值
三、TVC閥流量控制特性
四、監控系統檢測表
第三章小松PC200-6/PC200LC-6/PC220-6/ PC220LC-6/PC220SE-6型挖掘機
第一節概述
一、技術參數
二、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、發動機
二、動力傳動系統
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置總成
第四節液壓系統
一、概述
二、液壓油箱
三、液壓泵
四、管路油過濾器（選購件）
五、控制閥
六、自減壓閥
七、工作裝置回轉PPC閥
八、行走PPC閥
九、備用PPC閥
十、直線行駛系統
十一、電磁閥
十二、動臂保持閥
十三、液壓油缸
第五節電氣系統
一、概述
二、發動機控制系統
三、STD控制系統
四、監控系統
五、空調系統
六、電子控制系統部件
第六節測試和調整
一、測量和調整履帶板松緊度
二、排氣
第七節故障診斷
一、故障診斷前的檢查
二、插頭形式和安裝位置
三、監控器面板的顯示與特殊功能
四、服務代碼表
五、機器發生異常情況或故障時控制器採取的措施
第八節維修標准
一、發動機相關標准
二、車體相關標准
三、PC閥（標准）流量控制特性
第四章小松PC200-7/PC200LC-7/PC210-7/PC210LC-7/ PC220-7/PC220LC-7型挖掘機
第一節概述
一、技術參數
二、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、發動機
二、動力傳動系統
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置總成
四、駕駛室
第四節液壓系統
一、概述
二、液壓油箱
三、控制閥
四、液壓泵總成
五、工作裝置回轉PPC閥總成
六、行走馬達
七、行走PPC閥總成
八、液壓油缸總成
九、備用PPC閥
十、附件油路選擇閥
第五節電氣系統
一、發動機控制系統
二、電氣控制系統
三、多功能監控器系統
四、空調系統
第六節測試和調整
一、發動機轉速的檢查和調整
二、測量排氣煙色
三、調整氣門間隙
四、壓縮壓力的測量
五、下排氣壓力的測量
六、噴油正時的檢查和調整
七、機油壓力的測量
八、發動機轉速感測器的調整
九、壓縮機皮帶張緊裝置的檢查和調整
十、發動機控制系統內意外泄漏的檢查
十一、回轉支承間隙的測量
十二、履帶板張緊裝置的檢查與調整
十三、工作裝置、回轉和行走油路壓力的測量和調整
十四、控制油路壓力的測量和調整
十五、泵PC控制油路油壓的測量和調整
十六、泵LS控制油路油壓的測量和調整
十七、電磁閥輸出壓力的測量
十八、PPC閥輸出壓力的測量
十九、工作裝置和回轉PPC閥的調整
二十、工作裝置液壓漂移位置的檢查
二十一、液壓油路內殘余壓力的釋放
二十二、漏油量的測量
二十三、排氣
二十四、二極體的檢查程序
二十五、監控器面板功能
二十六、電氣系統故障診斷的注意事項
第七節故障診斷
一、故障診斷時的注意事項
二、故障診斷時的工作程序
三、故障診斷前的檢查
四、故障診斷類別和步驟
五、故障現象和故障診斷表
六、電氣系統的服務代碼和機械繫統的故障代碼的故障診斷
七、電氣系統故障診斷（E模式）
八、液壓系統和機械繫統故障診斷（H模式）
第八節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准
三、PC閥流量控制特性
第五章小松PC60-7型挖掘機
第一節概述
一、技術參數
二、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、散熱器和油冷卻器
二、聯軸器（PTO）
三、發動機控制裝置
四、動力傳動系統圖
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置
第四節液壓系統
一、液壓管路圖
二、液壓油箱
三、液壓泵
四、控制閥
五、自減壓閥
六、閉式中央負荷感應系統（CLSS）
七、行走馬達
八、操縱系統
九、工作裝置和回轉PPC閥
十、行走PPC閥
十一、備用PPC閥
十二、電磁閥
十三、液壓油缸
第五節電氣系統
一、電氣線路圖
二、空調器電路圖
三、電子控制系統
四、機器監控系統
第六節測試和調整
一、發動機轉速的檢查和調整
二、測量排氣煙色
三、調整氣門間隙
四、測量壓縮壓力
五、測量竄氣壓力
六、測試和調整噴油正時
七、測量機油壓力
八、測量和調整交流發電機皮帶張力
九、調整發動機停機電磁線圈連桿
十、調整燃油控制連桿
十一、工作裝置、回轉和行走油路壓力的測量和調整
十二、調整PC閥
十三、測量LS壓差並調整LS閥
十四、測量控制油路中的液壓壓力
十五、測量電磁閥出口壓力
十六、測量PPC閥輸出壓力
十七、工作裝置和回轉PPC閥的調整
十八、測量行走偏移量
十九、測量漏油量
二十、釋放液壓油路中的剩餘壓力
二十一、回轉支承間隙的檢查
二十二、履帶板張緊度的檢查和調整
二十三、檢查鏈輪的磨損情況
二十四、排氣
二十五、自動潤滑控制器（選配）
第七節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准
三、電氣系統相關標准
第六章小松PC130-7型挖掘機
第一節概述
一、規格尺寸
二、技術參數
三、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、聯接器（PTO）
二、冷卻系統
三、動力傳動系統
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置
第四節液壓系統
一、液壓件布置圖
二、操縱系統
三、液壓油箱和過濾器
四、液壓泵（柱塞泵）
五、控制閥
六、安全吸油閥（帶輔助油口吸油的安全閥）
七、閉式中央負荷感應系統（CLSS）
八、自減壓閥
九、行走馬達（終傳動）
十、電磁閥
十一、PPC蓄能器
十二、PPC閥
十三、液壓油缸
第五節電氣系統
一、發動機控制系統
二、電控系統
三、監控系統
四、空調系統
第六節測試與調整
一、測試和調整發動機轉速
二、測量排氣煙色
三、調整氣門間隙
四、測量壓縮壓力
五、測量竄氣壓力
六、測量機油壓力
七、測試和調整噴油正時
八、調整發動機轉速感測器
九、檢查和調整風扇皮帶張力
十、檢查和調整壓縮機皮帶張力
十一、測量回轉支承間隙
十二、檢查和調整履帶板張力
十三、檢查和調整工作裝置、回轉和行走油路油壓
十四、測量控制油路基本壓力
十五、測量和調整泵PC控制油路油壓
十六、測量和調整泵LS控制油路油壓
十七、測量電磁閥輸出壓力
十八、測量和調整PPC閥輸出壓力
十九、調整工作裝置和回轉PPC閥的游隙
二十、檢查導致工作裝置液壓偏移的零件
二十一、測量漏油量
二十二、釋放液壓油路內的剩餘壓力
二十三、排氣
二十四、二極體的檢測步驟
二十五、監控器面板功能
二十六、電氣系統故障診斷的准備工作
第七節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准
第七章小松PC300-7/PC300LC-7/PC360-7/PC360LC-7型挖掘機
第一節概述
一、技術參數
二、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、動力傳動系統
二、發動機
三、終傳動
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置
第四節液壓系統
一、概述
二、液壓油箱
三、液壓泵
四、穩壓閥
五、控制閥
六、閉式中央負荷感應系統（CLSS）
七、自減壓閥
八、回轉馬達
九、反轉防止閥
十、中央回轉接頭
十一、行走馬達
十二、行走接合閥
十三、行走PPC梭閥
十四、工作裝置和回轉PPC閥
十五、行走PPC閥
十六、備用PPC閥
十七、電磁閥
十八、動臂液壓漂移防止閥
十九、快速回油閥
二十、提升單向閥
二十一、附屬裝置油路選擇器閥
二十二、液壓油缸
第五節電氣系統
一、概述
二、發動機控制系統
三、電子控制系統
四、多功能監控器系統
五、7段監控器系統
六、空調系統
七、電子控制系統部件
第六節測試與調整
一、發動機轉速檢測與調整
二、測試空氣助力壓力
三、測量排氣煙色
四、調整氣門間隙
五、測量壓縮壓力
六、測量滲漏壓力
七、檢查與調整噴油正時
八、測量機油壓力
九、調整發動機轉速感測器
十、檢查和調整壓縮機皮帶張緊度
十一、避免發動機控制系統的突發事故
十二、測量回轉支承間隙
十三、檢查和調整履帶板張緊度
十四、測量和調整工作裝置、回轉和行走油路油壓
十五、測量控制油路油壓
十六、測量和調整泵PC控制油路油壓
十七、測量和調整泵LS控制油路油壓
十八、測量電磁閥輸出壓力
十九、測量PPC閥輸出壓力
二十、調整工作裝置和回轉PPC閥
二十一、檢查工作裝置液壓漂移位置
二十二、釋放液壓迴路中的剩餘壓力
二十三、測量漏油量
二十四、排氣
二十五、二極體的檢測步驟
二十六、監控器儀錶板功能
二十七、7段監控器儀錶板的顯示方法和專用功能
二十八、電氣系統故障診斷的准備工作
第七節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准
第八章小松PC1250-7型挖掘機
第一節概述
一、規格尺寸
二、技術參數
三、油品和冷卻液
第二節動力系統
一、聯軸器（PTO）
二、散熱器、油冷卻器、後冷卻器和燃油冷卻器
三、動力傳動系統
四、終傳動
第三節機械繫統
一、回轉機構
二、行走機構
三、工作裝置
四、空氣系統
第四節液壓系統
一、液壓裝置布置圖
二、液壓油箱
三、液壓泵
四、管路油過濾器
五、先導油過濾器
六、回油過濾器
七、排油過濾器
八、左側5聯控制閥
九、右側4聯控制閥
十、回轉4聯控制閥
十一、直線行走閥
十二、行走馬達
十三、PPC控制溢流閥
十四、蓄能器
十五、閥控制裝置
十六、工作裝置、回轉PPC閥
十七、行走PPC閥
十八、電磁閥
十九、液壓油缸
第五節電氣系統
一、發動機控制系統
二、高壓噴射（HPI）發動機控制系統
三、電子控制系統
四、監控器系統
五、感測器
六、空調系統
第六節測試與調整
一、測量發動機轉速
二、測量空氣供給壓力（增壓壓力）
三、測量排氣溫度
四、噴油器的故障診斷
五、測量排氣煙色
六、調整氣門間隙
七、調整噴油器的設定載荷
八、測量壓縮壓力
九、測量竄氣壓力
十、測量機油壓力
十一、燃油系統的處理設備
十二、測量燃油迴路壓力
十三、迴流燃油的目測檢查
十四、HPI控制裝置的布置
十五、從燃油迴路中排氣
十六、調整發動機轉速感測器
十七、更換和調整風扇皮帶
十八、檢查和調整交流發電機和壓縮機的皮帶張力
十九、測量回轉支承間隙
二十、檢查鏈輪的磨損情況
二十一、測量和調整履帶板的張力
二十二、測量和調整工作裝置、回轉和行走油路壓力
二十三、測量和調整控制油路油壓
二十四、測量和調整活塞泵控制壓力
二十五、測量伺服活塞行程
二十六、測量PPC閥輸出壓力並檢測回轉PPC往復閥
二十七、測量電磁閥輸出壓力
二十八、調整工作裝置和回轉PPC閥
二十九、測量行走偏移量
三十、檢查工作裝置液壓漂移位置
三十一、測量漏油量
三十二、測量風扇轉速
三十三、測量風扇油路油壓
三十四、排氣
三十五、釋放液壓油路內的剩餘壓力
三十六、二極體的檢測步驟
三十七、監控器面板的特殊功能
第七節維修標准
一、發動機相關標准
二、底盤相關標准
第九章小松PC200-8/PC200LC-8/PC220-8/PC220LC-8型挖掘機
第一節概述
一、技術參數
二、油品和冷卻液
第二節液壓系統
一、概述
二、控制閥
三、回轉馬達
四、中心回轉接頭
五、行走馬達
六、行走PPC閥
七、備用PPC閥
八、閥的控制
九、液壓油缸
第三節電氣系統
一、發動機控制器
二、機器控制系統
三、多功能監控器系統
第四節維修標准
一、PC200-8/PC200LC-8型挖掘機維修標准
二、PC220-8/PC220LC-8型挖掘機維修標准