公路路面冒水處理

㈠ 道路積水找哪個部門處理

市政道路：市、縣的建設行政主管部門，如建設局。
公路： 市、縣的公路主管部門，如交通局。
其他道路：一般找產權人（小區業委會）、管養部門（區建設局、縣鄉公路養護站等）

如果是由於排水渠道堵塞導致的積水，是由水務部門負責。

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道路路面積水，會降低車輛的運行能力，甚至使車輛產生液面滑移，對交通安全極為不利，同時路面長期積水會浸潤路基，降低路基土的強度，甚至造成路基整體破壞，混凝土板在行車荷載的作用下產生不均勻沉陷。造成斷板、錯台、開裂等，最終導致路面早期破壞。

㈡ 路面積水解決方案

公路排水，一般均用明溝。尤其在山區和丘陵地帶，地面坡度大，水流快，專明溝能充分發揮排屬水作用。當洪流超過設計能力而溢流時，排除積水也較迅速。其排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹管和渡槽等。

城市道路排水，城市道路排水具有系統性，較為復雜，可分為分流制與合流制（見排水體制）。城市道路排水的設計暴雨重現期及進入排水系統的徑流量，均按排水工程要求及有關公式進行計算。中國原有舊城市的道路排水基本上均屬合流制，近年新建、擴建地區採用分流制的已逐漸增多。

(2)公路路面冒水處理擴展閱讀：

掉頭閥能夠滿足鉸接式大容量公交車掉頭需要，長度不小於24米，高速公路上的掉頭閥長度不小於30米。

這些掉頭閥平時處於封閉狀態，當遇到前方有事故造成嚴重擁堵或橋下積水太深致車輛無法通行等緊急情況時，開啟掉頭閥可以疏導滯留車輛掉頭離開或疏散到其他道路。

㈢ 瀝青路面積水處理

一般是在路邊緣位置局部積水，可在路緣處做盲溝來排水。

㈣ 公路街上，下水道的水滿出來，要找那個部門來管

小區為全裝修房,收房才4個月,我們入住將近3個月,現在入住率很低,一幢樓也就10多戶,但從10月1日開始到現在小區路面下水道不停冒臭水,給我們居住和出行帶來很大不便,找物業,說市政,推來推去，一個月了還不解決,物業還說我們用水量太大(這完全是借口,我們沒幢樓才住10多戶),等到了冬天水冒上來結冰了,老人小孩太不安全了,我們好擔憂啊,該找哪個部門解決啊!

㈤ 農村水泥路修的路面大量積水咋辦

農村水泥路路面大量積水，這種問題是最難最不願意看到的問題，但解決辦法還是有的。
看到別人的答復，我認為還是應該採取最科學、最省工省料的辦法去修補。
一:積水的路面再鋪上一層不可取。這種方法使兩層接合不牢，水浸車壓不久就會使修補的路面開烈掉塊。
最好的修補措施，就是按原來的積水面積切除。積水過深可加厚地基;切除厚度不薄於原來要求的路面厚度;切伸縮縫、澆注瀝青工續不可少，以此避免熱脹冷縮，路基沉陷。
二:無論是水泥路、柏油路，施工程續要求雖然不同，質量對路的指數要求不同，但對路面不準積水，符合使用年限，以及坡度彎度的要求是相同的。
其實呀，不光是修路，在其它工程質量上也令人搖頭。恁想想，一條路從測量丶設計`各種材料預算，到完成質量要求:積水不積水，修路事先會不知道嗎？
回答為止，謝謝大家！