1. 從海南空運水果到北京,不想通過快遞公司,有什麼辦法嗎
發物流，別發快遞
2. 水果長途運輸,一般用什麼方式,價格如何
一般是汽運，你可以去水果市場看看。一般水果市場周邊會有很多物流公司，專門營運水果瓜菜的。估計運費四五百1噸吧？10噸也不少了，具體還得看是什麼車型。贛州的運費我不大清楚，你只能去問你們當地的物流公司。
我這裏海南的，前四後八裝22噸，從海口到北京12000左右。
3. 海南的新鮮水果可以寄回來嗎怎麼寄運費大概多少錢
你好，我也寄過，不會壞的。首先你選水果的時候不要選那種太熟的，一般剛剛熟的帶青顏色的木瓜和芒果節好了，在打包的時候在箱子四周圍多塞些紙或者是塑料泡沫，寄的時候也必須註明是易碎的物品，就可以了。
4. 坐海航回北京，可以帶點水果上飛機嗎比如芒果釋迦之類的，不託運直...
不超重就不用托運，你可以去健果網看看，他們提供的包裝很好，適合攜帶，而且還可以免費送到機場
5. 海南隨行李托運水果如何收費托運到北京，急！這兩天就要去了~
走海口-北京線路的物流公司很多的，價格通常是一公斤1.5元左右，比較便宜，但到了北京之後你需要自己上門取貨。
如果通過機場托運的話，價格要貴些
6. 如何把海南的水果帶回家最方便
海南的水果較多，其實你主要買二斤米蕉，二個菠蘿（要釘突出來的那一種，不要平釘的），二個木瓜，一個約十斤的木菠蘿就很有代表性了，裝好箱（最好是泡沫箱），打電話叫快遞過來取運送回家鄉是可以的。
7. 定位海南，往內陸給親戚發幾箱水果，求問用什麼快遞比較好
海南的水果想運到內陸的話，那你可以發順豐快遞，順豐快遞他的。服務質量就非常好，而且呢快遞價位也是合適的。另外像中通快遞也不錯，中通快遞的話，按照一公斤是八塊錢起價，然後每增加一公斤五塊錢這樣的價錢來說的話，也還可以的。
8. 海南 水果怎麼運到北京啊
必須用冷藏車，最好是氣調冷藏車運輸，以保證質量，減少損耗。
1、香蕉對低O2和高CO2並不十分敏感，在長途運輸過程中，可採用CA（氣調保鮮冷藏車運輸）和MA保鮮（PE、PVC保鮮袋包裝）等進行長途運輸，效果甚佳。
2、．荔枝：荔枝主產在我國廣東、廣西、福建、雲南、海南島等省，品種很多（超過100個品種），耐貯運性差異很大。荔枝的採收期正遇夏季多雨高溫，采後果皮極易變黑；高溫下2－3天果肉也會很快酸敗。因此，既是較耐貯運的品種，常溫下也難存放3－4天。根據荔枝采後的生物學特性和難貯性的特點，北運荔枝必須應採取以下4項措施：
（l）采後必須及時預冷，將溫度降至5℃以下，最低不能低 1℃，否則也會產生冷害。與此同時要給予較高濕度（95％以上），否則也會發生果皮褐變。預冷的方法可採用冰水、冷風和真空快速預冷等。
（2）荔枝的果皮和果枝上，在生長期患有許多病害，如疫腐病、霜霉病、灰霉病、黑腐病等。荔枝采前應噴葯防治，清理果枝和果實上一些病原菌；采後應做防腐處理，以防運輸途中腐爛，防腐處理應和防果皮褐變結合起來。
（3）、防褐變處理。荔枝貯運和銷售過程中，防止果皮褐變，是荔枝運輸保鮮中必須解決的一個主要問題。解決此問題的方法應從二方面進行，一是要保持較高的濕度（RH95％以上），並附以較低的溫度（2－3℃）；二是要用防果皮褐變的化學葯物處理。國家農產品保鮮工程技術研究中心（天津）研製生產的CT荔枝兩段熏蒸護色保鮮劑處理效果較好。
（4）、由於荔枝在貯運過程中，可忍耐較高的CO2 （－5％）和較低的O2（3－5％），在北運中採用MA氣調法，將會較好的提高運輸效果。應用0．04－005mlnPE或 PVC 包裝進行運輸中保鮮，不僅可保持運輸環境中較高的濕度，還可利用高CO2和低馬來抑制果實的呼吸強度，提高保鮮效果。
4．龍眼。龍眼果實比荔枝較耐貯運，主要表現為，果皮不易褐變，果實較耐高CO2（4－6％），運輸環境中的濕度（RH90－95％）不需要太高，保鮮時間較長可達4個月）等。
進行龍眼長途運輸必須要具備以下4個條件：
（1）、要適時無傷採收。採收成熟度應達9成為宜，採收是果實含糖量（可溶性固形物）要達到15－16％。
（2）、及時預冷，預冷溫度為3－5℃，預冷方法同荔枝。
（3）、防腐處理可用2－AB熏蒸或浸果，也可用ThZ洗果。
（4）、可進行速凍保鮮，再進行北運。速凍的溫度為-20—-23℃，運輸的溫度為小於10℃。運後解凍時用 0.5％檸檬酸加 003％V。混合液處理，可提高龍眼的保鮮效果和風味。
5、枇杷。枇杷也是我國南方名優果品，在南方分布較廣。枇杷採收期較早，多集中在春末夏初的5－6月份。由於枇杷果個小，又是成熟期較為集中，貯運保鮮難度較大。過去多年的報道，一致認為保鮮時間不足一個月，運輸允許的時間只有2－3天。但隨著保鮮技術不斷的發展，在適宜的條件下，保鮮時間可達二個月以上，運輸時間可拖長到5－7 天。具體技術措施如下：
（1）、選擇附貯運的品種，如大鍾、金鍾、夾腳、大紅抱等中晚熟品種，而白沙較難貯運。
（2）、要適時無傷採收，采後立sll防腐處理，並將果實預冷到3－4℃，長途運輸的溫度可控制在3－6℃之間。
（3）、枇杷運輸中包裝十分重要，不論是保鮮還是北運，都不允許使用大包裝，小包裝的裝量要控制在l－2kg。為運輸方便，可將小包裝盒若干，再裝大包裝箱內。
（4）、枇杷可進行 MA氣調運輸，但需要嚴格控制 CO2和 O2濃度。通常O2應保持在7-18％，CO2在2－3％，用002－003％的PE 或PVC袋較為適宜。
6、芒果。芒果近年來在我國南方發展迅速，產量逐年提高，品種不斷增加，特別是廣西的百色地區。芒果是南方常綠果樹中較難保鮮的水果，運輸難度也較大，其原因是芒果是具有明顯呼吸躍變期的果實，達到完熟，果實走向衰老，無法再進行運輸。另一方面，果實生長期患有多種病害，如炭疽病、蒂腐病、輪紋病、疫腐病等，而且有些病害具有潛伏在侵染的能力，待果實接近成熟和貯運期發病危害。因此，做好芒果的長途運輸，必須採取以下措施：
（1）、注意采前果實病害防治，果實生長期套袋，減少病害危害。果實采前噴布高效低毒的防腐劑，清除果實表面病原菌，控制果實采後貯運期危害。
（2）、果實采後立即用防腐劑（如 TBZ）處理果實，並用 10℃的溫度進行預冷。也可進行果實塗蠟（果蠟中加入適量的防腐劑和人4D激素）．
（3）、芒果是具有呼吸躍交期的果實，並且對CO2不敏感。因此在運輸過程中可採用DTCA 或MA氣調運輸，用0.03－0．04mm保鮮袋做果箱的內包裝。
（4）、果實長途運輸中，應保持運輸環境中的溫度為10－12℃，溫度過低，會產生冷害。控制濕度（ RH為防一90％）。
7．菠蘿：菠蘿是含檸檬酸較高，香味較濃的草本科果樹，生產在廣東、廣西、海南島等省，一般每年可收獲l－2次，用電石處理，每年可收獲3次。菠蘿的果實可以鮮食，也可加工成罐頭、果汁、果酒等。菠蘿北運在北方流通量較大。進行菠蘿的長途運輸較為容易，但是，也應注意以下幾個問題：
（l）菠蘿采後，必須去掉頂芽，防止頂芽在運輸中繼續生長，造成果實中心木栓化。在採收中，果柄應留下卜2cm，並做防腐處理，預防採收的傷口病原菌侵入引起腐爛。
（2）運輸中應將溫度控制在10－15oC，低於9℃就會產生冷害（黑心病），濕度不可太高（一般在80％左右），以防腐爛。但溫度不可太高，否則將會加快果心的木栓化和果實腐爛。
（3）用於長途運輸的果實一般控制在8－9分成熟。完熟的果實、果肉易變軟，容易在運輸產生更多的機械傷。
8．番木瓜：番木瓜是熱帶果樹，雖然果形像瓜，但生長在木本樹上。番木瓜雌雄異株，只有雌株對徙結果。果個較大（一般在l－2kg），營養價值很高，可溶性固形物含量在10％左右，含蛋白質和維生素較多，尤其是維生素A、C的含量較高。
對番木瓜的運輸保鮮技術與其他南果有相同的地方，」也有不同之處，主要有以下幾點：
（1）正確掌握番木瓜的運輸成熟度。一般完全成熟的番木瓜，瓜皮80％以上表現為黃色和黃褐色，採收時，瓜蒂易脫落，風味完全達到本種類原有風味；8－9分成熟的番木瓜，為瓜蒂和瓜端變黃綠色其他瓜皮表現為淺綠色，有的表現為條狀黃綠色；7成熟瓜端和瓜蒂周圍為淺綠或黃綠色，其他瓜皮為綠色或淺綠色。用於北運的番木瓜應在7－8分成熟時採收。番木瓜7成熟時，園形種子已完全變黑。
（2）番木瓜皮與哈密瓜皮不同的是瓜皮較薄，採收和運輸過程中，極易產生機械傷。但與哈密瓜相同的是容易產生內傷。所以運輸的番木瓜應實行單瓜包裝，在瓜箱中只能單層擺碼。
(3）番木瓜預冷和運輸溫度為 10－12℃，相對濕度為70－80％。
（4）如採收和運後的成熟度較低，可在 20－25 ℃度下，經過 3－5天處理，可以完全後熟。也可用推熟的方法，加快後熟的時間。摧熟的方法是用濃石灰水或濃鹼水滴入果實蒂部，也可用乙烯利1000－1500ppm葯液浸漬l－2分鍾，互一2天後，使可達到後熟，但番木瓜的風味不如自然後熟的好。
9. 海南買水果後如何寄送實惠
親，海南的水果該考慮的是保鮮度，因為那裡的水果都是自然成熟的，在路上耽誤2天，到家之後肯定是要腐爛的階段了。建議你現在可以發順豐快遞，雖然價格偏高，但是可以充分保證水果的新鮮度。