貴陽市新莊污水處理廠魯班獎

㈠ 國有企業管理局潘蔡奎干小號

中國鐵建十六局集團隸屬於世界500強---中國鐵建股份有限公司，是國家大型綜合特級施工企業，具有鐵路、房建特級資質，公路、市政、水利水電工程施工總承包一級資質和公路路面、橋梁、隧道、裝飾裝修工程專業承包一級資質，城市軌道交通專業承包資質，獲得了對外承包工程經營權和對外勞務合作經營權，取得了質量、環境和職業健康安全管理體系認證證書。經營范圍涉及工程施工、設計、監理、鐵路運營、物流、機械製造、酒店、房地產開發等領域，企業年營業額達200億元以上，在全國100家鐵路、公路、隧道、橋梁最大建築業企業排序中名列前位。

目錄

中鐵十六局集團有限公司

內容簡介

公司榮譽

公司實力

中鐵十六局集團第一工程有限公司

中鐵十六局集團第二工程有限公司

公司簡介

公司結構

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

公司願景

中鐵十六局集團第三工程有限公司

公司簡介

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

公司願景

中鐵十六局集團第四工程有限公司

中鐵十六局集團第五工程有限公司

公司簡介

公司貢獻

公司實力

公司榮譽

中鐵十六局北京軌道交通工程建設有限公司

公司簡介

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

中鐵十六局集團電務工程有限公司

公司簡介

公司貢獻

中鐵十六局集團有限公司

內容簡介

公司榮譽

公司實力

中鐵十六局集團第一工程有限公司

中鐵十六局集團第二工程有限公司

公司簡介

公司結構

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

公司願景

中鐵十六局集團第三工程有限公司

公司簡介

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

公司願景

中鐵十六局集團第四工程有限公司

中鐵十六局集團第五工程有限公司

公司簡介

公司貢獻

公司實力

公司榮譽

中鐵十六局北京軌道交通工程建設有限公司

公司簡介

公司實力

公司貢獻

公司榮譽

中鐵十六局集團電務工程有限公司

公司簡介

公司貢獻
展開
編輯本段中鐵十六局集團有限公司內容簡介

中鐵十六局集團有限公司
中鐵十六局集團有限公司是國家大型綜合特級施工企業, 具有鐵路、房建特級，公路、市政、水利水電工程總承包一級和城市軌道交通、建築裝飾裝修、公路路面、預應力、堤防工程專業承包一級資質，獲得了對外承包工程經營權和對外勞務合作經營權，經營范圍涉及工程施工、設計、監理、鐵路運營、物流、機械製造、酒店、房地產開發等領域，企業營業額達 80 億元以上，在全國 100 家鐵路、公路、隧道、橋梁最大建築業企業排序中名列第 8 位。 企業年施工能力在200億元以上。 公司榮譽集團公司在五十多年的發展歷程中 , 先後參與了一百多項國家重點工程的建設 。近年來 ，我們弘揚「同心創業，永做更好」的企業精神，堅持「用戶滿意是我們不懈的追求」的經營宗旨，在祖國現代化建設進程中，為國家的鐵路、公路、市政、水利、水電、機場、碼頭、工民建等重大工程的建設做出了新的貢獻。參建的青藏鐵路、京福高等級公路、北京地鐵奧運項目、上海磁懸浮工程、西氣東輸黃河頂管和首都國際機場等一大批重點工程享譽國內外。已建成的工程有 197 項被評為國家和省部級優質工程，其中 9 項獲國家優質工程獎（魯班獎）、 7 項獲中國土木工程詹天佑大獎，有 3 項技術獲國家科技進步一、二等獎。 公司實力集團公司下轄9 個子公司，共有職工 14800 多人，有專業技術職稱人員 4000 多人，其中高級職稱 400 多人，持證項目經理 530 多人，其中一級項目經理 350 多人；員工工種齊全，技術素質好。公司總資產 42 億元，具有與生產經營能力相適應的各類施工機械和檢測設備1600 多台套，綜合機械化施工水平達 90% 以上，路基、橋梁、隧道、土石方、高等級公路路面施工實現了機械化一條龍作業。 編輯本段中鐵十六局集團第一工程有限公司中鐵十六局集團第一工程有限公司（下文簡稱本公司）前身系中國人民解放軍鐵道兵第五十一團，1984年元月集體轉業並入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局第一工程處，1999年與鐵道部脫鉤，2001年6月完成公司制改造，成為中鐵十六局集團的控股子公司，是獨立法人實體，公司所在地：北京市順義區府前東街15號，郵政編碼：101300。企業施工資質主項為：公路總承包一級，增項：市政總承包一級、房建二級、鐵路二級和橋梁、隧道、水工隧洞專業一級、商品砼二級。公司擁有8個分公司，現有員工1958人，各級管理人員215人，專業技術人員484人。專業技術人員中，具有高級職稱的24人，中級職稱的150人。具有國家一級項目經濟資格的41人，工人平均技術等級5級。本公司總資產3.9億元（RMB），凈資產8500萬元（RMB），注冊資本金6600萬元（RMB）。公司連續多年被北京市評為「重合同、守信用企業」和「AAA級信用企業」。公司的經營宗旨是「圍繞顧客中心，落實終身責任，兌現合同承諾，留下時代精品」。 編輯本段中鐵十六局集團第二工程有限公司公司簡介中鐵十六局集團第二工程有限公司，前身是鐵道兵第十一師第五十二團，組建於一九五一年一月，一九八四年元月，遵照國務院、中央軍委命令，集體轉業並入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局第二工程處。二OO一年三月改制為有限責任公司，稱天津中鐵十六局第二工程有限公司，同年十二月更名為中鐵十六局集團第二工程有限公司。公司以建築施工為主，可從事市政公用、公路、鐵路、房屋建築等行業的各種大、中型項目施工。具有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級，鐵路工程施工總承包貳級，土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、鋼結構工程專業承包壹級資質。 公司結構全公司下轄市政、鐵路、公路、建築、機械等十二個專業分公司。現有職工2475人，有職稱的工程技術和經濟管理人員524人，工程技術人員共352人，具有高級職稱的人員35人，其中具有公路工程系列高級職稱的人員為17人；具有中級職稱的125人。國家注冊的項目經理106人，其中一級項目經理32人，二級項目經理73人，三級項目經理1人；工人平均技術等級中級二等，工種齊全，技術素質較高。（2006年） 公司實力公司企業總資產69728萬元，企業注冊資本金6800萬元，凈資產12436萬元。具有與企業生產能力相適應的施工機械和檢測設備930台（套），其中挖掘、裝載、鏟運、推土、平地、碾壓、拌合、輸送、掘進、樁基、提升等機械設備，不少從美、日、德、俄、瑞典等國購進，總功率37867千瓦，動力裝備率14.2千瓦/人，人均技術裝備率3.6萬元/人，綜合機械化施工水平達80%以上。公司注重公路施工機械化水平，具有完備的瀝青砼拌和、水泥砼拌和、穩定土拌和設備以及瀝青砼攤鋪、水泥砼泵車、鑿岩、水泥砼噴射泵、壓漿等設備，在公路路基、橋梁、隧道及各類砼作業等工程施工基本實現了機械化一條龍作業。公司年生產能力在15億元以上（2006年）。 公司貢獻公司以「兌現合同承諾，留下時代精品」為質量方針，以承建「高、大、難、尖、險」工程為拳頭產品，為國家和地方基本建設做出了較大的貢獻。先後參加了綿廣、福寧、北京八達嶺高速公路、京津塘高速公路、漳詔高速公路、贛定高速公路、清鎮至鎮寧高速公路、咸陽機場高速公路、京福高速公路、雞石高速公路等高速公路的建設；參加承建了大秦、寶中、向吉線、京九、南昆、橫南、漳泉、菏日、粵海、神延、內昆、朔黃、膠新、膠濟等十餘條鐵路干線建設；承擔了北京地鐵西單站、建國門車站和東單至建國門區間地鐵工程，天津市重點工程市區八大片供熱管網等工程任務，參與和承建了引灤入港、濱海水廠、大港油田水廠、漢沽區水廠、天津新港碼頭改造等市政工程；建成了天津空港加工區紡織員工集體宿舍（二期）工程、京九鐵路井岡山車站、天津開發區涉外職專教學樓、天津天大科技園廠房、微電子工業區B標准廠房、微電子工業區中小型企業園6號標准廠房工程，建設了天津遠洋里小關住宅樓群、天津開發區學院區教學樓、學生公寓及辦公樓建築群，天津無縫鋼管廠中行樓、建行樓、工行樓等房屋建築工程；完成的鋼結構工程有：福特汽車銷售服務中心項目、天津永野旭堂食品有限公司車間、附屬樓工程、登發裝飾基地一號展廳鋼結構工程、沈陽普爾斯馬特超市鋼結構工程、天津豐田汽車有限公司擴大投資增加品種項目等；獨立承擔了薊港鐵路跨津濱高速公路特大橋、黎河特大橋、大連輕軌旅順南路特大橋、天津東環立交橋、天津新港立交橋等十多座市政、公路和鐵路特大橋或立交橋，累計完成橋梁工程合同額3億元以上；承擔過大秦鐵路景忠山隧道、漳泉鐵路瑞峰隧道、南昆鐵路康牛隧道、橫南鐵路彎山隧道等十餘座長大隧道。 公司榮譽已建成的工程項目有25項獲國家和省部級優質工程。其中，參建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九鐵路吉贛段等三項工程分別獲得中國建築工程魯班獎，引灤入津工程和天津鐵路樞紐改造南曹線分別獲國家優質工程獎和銀獎各一項。獲國家及省部級優秀QC小組成果獎26項。北京地鐵西單車站淺埋暗挖法，填補了我國在繁華鬧市區修建淺埋暗挖大跨度地鐵車站的空白、以及國家第三條長大隧道朔黃鐵路長梁山雙線隧道機械化全斷面掘進新技術，達到國際國內同類工程先進水平。 公司堅持 「以改革為動力，以改革促發展」的方針，不斷深化企業內部配套改革，強化企業管理，企業始終保持穩步發展的良好態勢。公司先後被評為「全國優秀施工企業」、「全國設備管理優秀單位」，「天津市先進企業」，「北京市思想政治工作優秀企業」，「思想政治工作先進單位」、「總公司四好領導班子」。多年來被天津市評為「重合同、守信用企業」和「AAA信用等級 」，並躋身於天津市建築企業"十強"行列。一九九八年六月二十二日獲得ISO9002質量體系認證證書，實現了與國際標准接軌，使全公司的質量管理得到了有效控制，及時為業主提供符合要求、可靠、安全的工程產品和服務。 公司願景隨著國有企業改革和建築企業結構的調整，中鐵十六局集團第二工程有限公司已步入新的發展時期，在公司班子的帶領下，全體員工正以嶄新的姿態，迎接入世挑戰，實施「以路為主，建造品牌，多業經營，全面創新，增強綜合實力，持續穩定發展」的企業發展戰略，向著跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的大企業目標邁進，逐步發展成為擁有雄厚實力和一流管理水平的建築施工企業。 編輯本段中鐵十六局集團第三工程有限公司公司簡介中鐵十六局集團第三工程有限公司前身為中國人民解放軍鐵道兵第十一師五十三團，組建於1952年2月，1984年1月並入鐵道部，更名為鐵道部第十六工程局第三工程處，2002年6月企業改制改為現名。公司為國家綜合性一級企業，具有公路、市政工程施工總承包一級，鐵路、房建工程施工總承包二級，橋梁、隧道、機場場道、土石方、公路路基工程施工專業承包一級資質。 公司實力公司現有總資產5.56億元，其中固定資產凈值9961萬元，注冊資本金1.2億元。公司擁有滿足年施工能力30億元以上所需的各級各類管理人員、工程技術人員及技術工人，施工機械和檢測設備配套齊全，實現了機械化一條龍作業。 公司貢獻公司秉承「不畏艱險，勇攀高峰；領先行業，創譽中外」的企業精神，堅持「鞏固華東、站穩西南、拓展西北、面向全國、擴大地盤、滾動發展」的經營戰略，嚴守「干一項工程、樹一塊牌子、出一批人才、交一方朋友、獲一地信譽」的經營宗旨，牢固樹立「百年大計、質量第一」的思想，為國家的鐵路、公路、市政、城建、機場等工程建設做出了較大貢獻：先後參加了黎湛、鷹廈、襄渝、京通、大秦、宣杭、京九、南昆、橫南、漳泉、蕭甬、新長、秦沈客運專線、南京三復線、浙贛復線、株六復線、水柏、寧啟、宣杭等鐵路干、支、專用線的建設，以及尖山江大橋、吉安贛江特大橋、沽口大橋、喜舊溪大橋、蕪湖長江大橋、青弋江特大橋、永定河特大橋、興城西河特大橋等鐵路大橋的修建，累計修建鐵路400餘公里。同時，修建了江西鷹潭夏埠大橋、新干贛江大橋、南昌葯湖高架橋，福建銘選大橋，安徽蕪湖銀湖金橋，廣西桂林水系橋梁，浙江義烏南門大橋、宗澤大橋、丹溪大橋，浙江湖州南街北延大橋，四川瀑布溝交通橋，江蘇崑山玉峰大橋、蘇州望亭大橋等公路和市政橋梁；104、109、312、318國道，浙江01、04、20、58、78省道，江蘇鎮江大港公路、張揚公路、蘇虞張、錫太公路，雲南雞石公路，貴州玉銅公路，內蒙古包固公路、大東，以及滬寧、寧連、滬杭、泉廈、昌樟、寧高、京福、清鎮、鎮勝、崇遵、奎賽、贛定、景鷹、杭州繞城、甬金、諸永、阜合、邵三、泉三等高等級公路；貴州貴陽國際機場、興義機場、荔波機場，雲南臨滄機場、駝峰機場，南昌昌北機場，四川攀枝花機場、九寨黃龍機場；南京中國水泥廠，蘇州、富陽高爾夫球場，上海環球樂園，貴州貴陽西郊水廠輸水隧洞、興義西郊和獅子山水廠及供水工程，浙江湖州鐵水中轉碼頭、湖州東郊污水處理廠、湖州鐵道大廈、富陽住宅區、慈溪陽光大道等工程的施工；並作為鐵路系統唯一一家施工企業，參加了目前世界上首條集觀光旅遊、商業運營為一體的上海磁浮列車示範線工程的建設。 公司榮譽公司所承建的全部工程項目均能滿足業主和社會期望，現有11項工程獲國家和省部級優質工程，8項工程被鐵道建築總公司等單位評為優質樣板工程。其中：大秦一期、青弋江特大橋、京福高速公路美菰林隧道獲國優工程獎，京九鐵路吉定段、蕪湖長江大橋工程獲中國建築工程魯班獎和詹天佑大獎，崑山玉峰大橋獲國家「金杯獎」，上海磁浮示範線工程、崑山玉峰大橋入選中國企業新紀錄，吉安贛江特大橋、上海磁浮列車示範線獲「全國青年文明號」工程，我國首座公鐵並行兩用的信江大橋和洛陽江特大橋獲部優工程，橫永鐵路被評為全優工程，南京汽車總裝廠試車跑道獲江蘇省質量協會「揚子杯」獎，上海磁浮列車示範線獲上海市市政工程金獎，斜靠式系桿拱橋施工技術獲北京市科技進步二等獎和中國公路學會科技進步三等獎，株六復線K401高路塹控爆施工QC成果獲全國優秀質量管理小組，貴陽國際機場3000噸級洞室非電控制爆破、吉安贛江特大橋深水溶岩鑽孔樁施工、上海磁浮列車示範線、義烏丹溪大橋、瀑布溝交通橋、崑山玉峰大橋等施工新工藝、新技術達到國際、國內同類工程先進水平。 公司堅持以改革為動力，以創新為手段，以發展為目的，不斷深化企業改革，強化企業管理，使企業始終保持了持續快速健康發展的強勁態勢，並贏得了良好的社會信譽和經濟效益：公司先後獲得中國公路建設行業協會公路施工優秀企業、北京市優秀政工企業、北京市思想政治工作先進單位、北京市「首都文明單位」、北京市「安康杯」競賽優勝單位、浙江省先進企業、鐵路工程施工一級企業、全路先進黨組織、鐵道部遵守財經紀律先進單位、「中取華東」先進集體、中國鐵道建築總公司思想政治工作先進單位和勞動競賽第一名優勝單位、浙江省工商企業AAA級「守合同、重信用」單位、國家工商行政管理總局AAA級全國「重合同、守信用」企業，公司領導班子連續五年被集團公司評為「四好領導班子」，2002年還被評為總公司「四好領導班子」。近20年來，公司共獲得集團公司以上集體榮譽150多項。公司於1998年12月通過質量管理體系認證並取得證書，2003年12月通過質量、環境、職業安全健康管理體系認證並取得證書。
追問：
我不需要它的背景，什麼的…我只想知道下個工地在貴州那個地區。是那一條高速。
回答：
商業秘密的
追問：
不會吧、我們馬上要去了、就是想了解一下。是哪個地區？

希望有所幫助哦。

㈡ 樣板工程是個什麼概念

廣東省優良樣板工程評選辦法

廣東省優良樣板工程評選辦法（修訂） 第一章 總 則 第一條 為貫徹「百年大計，質量第一」的方針，落實國家《建設工程質量管理條例》，建立建設工程質量創優激勵機制，鼓勵建築施工企業採用先進科學技術和管理方法，加強項目管理，進一步提高我省建設工程質量水平，制定本辦法。 第二條 廣東省優良樣板工程（以下簡稱省優良樣板工程）稱號，是我省建築行業工程質量的最高榮譽獎，每年評選一次。省優良樣板工程的評選工作由廣東省建築業協會組織實施。評選活動接受省建設行政主管部門的監督和指導，評選結果經省建設行政主管部門備案後公布。 第三條 省優良樣板工程的評選對象為我國建築施工企業在廣東省境內承包施工的，並已經建成投入使用一年，其質量達到省內一流水平的各類工程，主要包括：房屋建築工程、市政基礎設施工程、工業設備安裝工程及鐵路、交通、水利、電力等專業工程。 第四條 省優良樣板工程榮譽稱號由建築施工企業自願申報，經工程所在地的地級市建築業協會或省直施工企業主管部門或省鐵路、交通、水利、電力等專業部門推薦，由省建築業協會組成專家評委會進行評審，擇優審定。評審工作以《中華人民共和國建築法》以及國家和省有關建設工程質量的法律、法規、強制性技術標准、行業技術標准為評選依據，以「公平、公正、客觀」為原則，對工程竣工資料和實體工程質量進行綜合評審。 第二章 申報評選工程規模 第五條 在本省行政區域內，符合下列規定范圍要求的工程，均可參與申報評選。 （一）民用建築工程 1. 有150間以上的客房的旅業工程，3000座位以上的體育館，20000座位以上的體育場、1000座位以上的影劇院或禮堂，建築面積在6000平方米以上的商住工程，以及5000平方米以上其它用途的民用建築。 2. 總建築面積在40000平方米以上（含40000平方米），配套設施齊全並能投入正常使用的整體民用建築群。 3. 建築面積在1500平方米以上的古建築重建或修建工程。 4. 別墅類工程，可按20棟以上（含20棟），累計建築面積不少於10000平方米的規模組團申報。 5. 以上工程初裝修面積不得超過25%，初裝修部分必須滿足使用功能。 （二）工業建築及設備安裝工程 1. 輔助配套功能齊全單體建築面積在10000平方米以上的生產廠房、倉庫。 2. 輔助配套功能齊全建築面積在20000平方米以上的整體工業建築群。 3. 投資在1000萬元以上相對獨立的工業設備安裝工程或一條完整生產線。 （三）市政工程 省內城市規劃區投資在5000萬元以上的城市道路、橋梁、隧道、地鐵、污水處理廠、水廠、給水系統、排水系統，投資在2000萬元以上的防洪、垃圾處理廠（場）等市政基礎設施工程。。 （四）交通工程 1. 新建、改建的標准達到二級以上，全長在20公里以上的公路工程。 2. 新建、改建的全長400米或單跨90米以上的獨立大橋。 3. 長60米、500噸級以上內河港口碼頭工程；長80米、1000噸級以上的沿海碼頭工程。 4. 通航能力在100噸以上的船閘。 （五）電力工程 1. 發電廠(站)，單機容量135MW以上。 2. 水電站，總裝機容量25MW以上。 3. 變電站，電壓等級220KV以上。 4. 輸電線路，電壓等級500KV以上，線路長15KM以上，造價1億元以上。 （六）鐵路工程 1. 編組站、投資2500萬元及以上的車站或25公里及以上的線路綜合工程。 2. 長度在1公里及以上的雙線隧道或長度在2公里及以上的單線隧道。 3. 全橋長在800米及以上或投資在2500萬元及以上的橋梁工程。 （七）水利工程 工程規模為總庫容量在2500萬立方米及以上水庫的主體工程或造價在3000萬以上的水利工程。 （八）其他工程 1. 採用新結構、新技術、新材料、新工藝，對發展國民經濟有重大意義的工程。 2. 具有顯著經濟效益和社會效益，工程質量優良，具有代表性、標志性、特別紀念意義的工程。 第三章 申 報 條 件 第六條 申報省優良樣板工程應同時具備以下條件： （一）符合基本建設程序、工程建設強制性標准和有關節能、環境保護的規定。 （二）工程竣工驗收程序合法，已通過竣工驗收備案，並經過一個春冬的使用。 （三）工程技術資料真實完整，符合《廣東省建築工程竣工驗收技術資料統一用表》要求和城建檔案要求，能反映工程施工質量控制過程。 （四）每個單位工程符合國家驗收標准，主體結構無裂、漏、滲等質量通病，設備體系完善，符合環保和建築節能要求。 （五）工程已獲得地級以上市或省直施工企業主管部門優良工程，省鐵路、交通、水利、電力等工程必須要獲得專業部門優良工程獎（以下簡稱市或省行業部門優良工程獎）。 （六）工程滿足使用功能要求，並有設計、監理、建設、使用單位，質量安全監督部門和工程所在地市建築業協會或省直施工企業主管部門、省專業部門對該工程的質量鑒定意見。 （七）工程在施工技術上應用了建設部推廣的建築業十項新技術（2005）五項以上。 第七條 申報省優良樣板工程的承建、參建、監理單位及項目經理必須具備以下條件： （一）承建、參建、監理單位分別為獨立法人，項目經理和監理工程師分別為相應單位的注冊建造師和注冊監理工程師。 （二）承建單位是申報工程的總承包施工單位，或工程中標通知書列明的施工單位聯合體；對於大型建設項目，兩家以上（含兩家）企業分別與建設單位簽訂承包合同，並分別完成了20%以上的建築安裝工作量的，可由相關企業共同申報。 （三）參建單位是工程合法分包的單位，每個參建單位所完成施工部分的工作量必須達到申報項目的建築安裝工程量10%以上。 第八條 群體工程申報省優良樣板工程的，由完成工程量最多的施工企業作為承建單位進行申報；若群體工程由多家施工企業分別承建工程量相同，則由建設單位進行申報，並可由建設單位從承建單位中選定不超過3家施工企業作為參建單位進行申報。 第九條 有下列情形之一的工程不列入評選范圍： （一）違反法定建設程序的工程。 （二）將工程整體違法轉包、分包，或將主體工程轉包的。 （三）違反國家強制性技術標準的工程。 （四）建築節能驗收不達標及不符合國家驗收標準的工程。 （五）施工期間發生過較大質量責任事故，或主體結構有質量隱患，或質量事故造成永久性質量缺陷的工程。 （六）未按設計要求及施工合同約定完成全部工程，且初裝修的面積占總面積25%以上（按建築面積計算）即投入使用的工程。 （七）未按我國技術標准在廣東省境內承建的工程。 （八）竣工後被隱蔽難以檢查的工程。 （九）保密工程。 （十）拖欠農民工工資的工程。 （十一）未獲得地級市或省直企業主管部門和專業部門優良工程獎的工程。 （十二）未執行《廣東省建築工程質量通病治理措施二十條》，質量通病投訴多的工程。 （十三）工程技術資料未採用現行的《廣東省建築工程竣工驗收技術資料統一用表》，難以核查工程質量管理過程的工程。 第四章 申報程序 第十條 省優良樣板工程的申報程序： （一）各地區申報的工程，由工程所在地區市建築業協會組織同行專家進行資料的初審和工程實體質量檢查，擇優統一向省建築業協會推薦申報。 （二）省直施工企業主管部門及省鐵路、交通、水利、電力等專業部門申報的工程，由上述部門組織同行專家進行資料的初審和工程實體質量檢查，擇優統一向省建築業協會推薦申報。 （三）受理申報的時間，由廣東省建築業協會另通知。 第十一條 申報省優良樣板工程資料的內容： （一）《廣東省優良樣板工程申報表》。 （二）《立項申請報告及批復》的復印件。 （三）《中標通知書》的復印件。 （四）《施工合同》（含參建單位的分包合同）、《監理合同》、《注冊建造師證書》、《注冊監理工程師證書》的復印件。 （五）《施工許可證》的復印件。 （六）《工程竣工驗收備案表》的復印件。 （七）《工程質量監督報告》的復印件。 （八）《監理單位對工程質量評估報告》的復印件。 （九）《工程竣工驗收報告》及節能專項驗收報告的復印件。 （十）《消防驗收報告》的復印件。 （十一）《規劃驗收報告》的復印件。 （十二）地級以上市或省直施工企業主管部門及省鐵路、交通、水利、電力等專業部門優良工程獎證書或其證明文件的復印件。 （十三）建設單位和監理單位出具無拖欠農民工工資和分包單位工程款的證明資料。 （十四）反映工程概況和質量狀況的照片八張。 （十五）住宅工程提交不少於總戶數80%以上的有效質量回訪調查表。 第十二條 申報省優良樣板工程資料的要求： （一）《廣東省優良樣板工程申報表》一式兩份，獨立裝訂。 （二）其他資料一式一份裝訂成冊並編制目錄。 （三）各地區申報的工程，由各市建築業協會核對資料原件，核對後在復印件上蓋印章及簽名確認與原件相符。 （四）省直施工企業主管部門及省鐵路、交通、水利、電力等專業部門申報的工程，由省建築業協會核對資料原件。 （五）申報資料必須准確、真實；提供的文件、證明和印章等必須清晰，容易辯認。 第五章 評 審 第十三條 廣東省建築業協會依據本辦法對被推薦工程的申報材料進行初審，沒有通過初審的工程告知推薦單位及退回相關資料。 第十四條 被推薦工程經初審合格後進行現場復查。根據工程的數量組織若干專家組，對申報工程進行綜合技術資料和工程實體質量檢查，並提出評審意見。 第十五條 實體工程檢查方式和內容： （一） 聽取承建單位工程施工和質量情況介紹。 （二） 聽取使用單位對工程質量的評價意見。 （三）查閱工程全部管理資料。 （四） 實地查驗質量水平。 （五）專家組在每地區（部門）進行資料和工程實物質量的檢查結束後，對申報工程的質量情況進行講評，但不公布評審結果。 第十六條 專家組根據檢查的情況提交書面評審報告，省建築業協會組成評委會，對申報工程的評審進行綜合評選擇優確定獲獎工程，並報省建設行政主管部門備案。 第六章 表 彰 第十七條 由省建築業協會向獲得省優良樣板工程的承建、參建、監理等單位及承建單位的注冊建造師、注冊監理工程師，授予獲獎證書和個人榮譽證書。 第十八條 對獲獎的單位、注冊建造師、注冊監理工程師予以公布並通報表彰。 第十九條 獲獎的執業建造師和直接作出貢獻的人員，可根據《企業職工獎懲條例》（國發[1982]59號）給予一次性獎勵，並將獲獎業績記入檔案，作為考核、晉升的參考。 第二十條 在獲得省優良樣板工程的項目中，擇優推薦為魯班獎候選工程項目。 第七章 評 審 紀 律 第二十一條 申報單位必須實事求是，不得弄虛作假，不得向評審專家及工作人員饋送貴重物品和貨幣。違者，將視情節輕重給予批評教育，直至取消申報、取消獲獎資格的處罰。 第二十二條 各市建築業協會、省直有關單位必須嚴格把好初審關，堅持高標准、嚴要求，嚴肅認真，不得弄虛作假，不得借評審工作便利收受申報單位饋送的貴重物品和貨幣。違者，將視情節輕重予以批評教育，直至取消該市（部門）全部或部分工程項目的申報資格的處罰。 第二十三條 參與省優良樣板工程評審的專家和工作人員必須秉公辦事、行為規范、保守秘密、廉潔自律。違者，將視情節輕重予以批評教育，直至取消參與評審的資格，並將違紀行為通知其單位。 第二十四條 任何單位和個人不得復制省優良樣板工程獲獎證書、個人榮譽證書，獎杯。違者，將追究法律責任。 第八章 附 則 第二十五條 省建築業協會負責設立省優良樣板工程評選專家庫，挑選在工程質量管理方面具有豐富經驗，且原則上具有高級工程師以上職稱的人員為專家庫專家。由專家庫選派專家參加每年組織開展的評審工作。專家庫每三年更新一次。 第二十六條 獲省優良樣板工程獎的項目，可在建築物適當部位按規格要求鑲嵌、鐫刻永久性的標志。 第二十九條 評審結果公布後，發現獲獎工程與獲獎條件不相符，省建築業協會要組織專家對工程進行鑒定，並有權作出取消該工程獲得的稱號，收回獲獎證書、獎杯，並報省建設行政主管部門備案。 第三十條 本辦法自二OO八年六月一日起施行

㈢ 北京主城區的污水處理廠有哪些謝謝！

北京城市排水集團有限責任公司高碑店污水處理廠
北京城市排水集團有限責任公內司小紅門污水處容理廠
北京威立雅污水處理有限責任公司
北京城市排水集團有限責任公司北小河污水處理廠
北京城市排水集團有限責任公司酒仙橋污水處理廠
中國航天科工飛航技術研究院動力供應站
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北京城市排水集團有限責任公司方庄污水處理
北京盧南污水運營有限責任公司
北京市海淀區再生水廠管理中心（溫泉再生水廠）
北京肖家河污水處理有限公司
北京城市排水集團有限責任公司清河污水處理廠
北京市海淀區再生水廠管理中心（永豐再生水廠）
北京市海淀區溫泉鎮水務管理站（太舟塢污水處理廠）
城六區中，東西城和石景山沒有污水廠。

㈣ 貴陽市南明河的變化

先講水質，八十年代前水較干凈而到90年代末期到達谷底。這除了由於人口增版長和工業發展，使污權水量增大外，還因為清水水量的減少。由於上游花溪河水使用過度（大部分花溪河水進入中曹水廠）使城區段河水大多來自受污染的支流陳亮河，城市發展產生大量污水，過多修壩使污泥沉積。現在水質又有所恢復，是由於「三年變清」工程的作用，上游建了一些污水處理廠。但在城市下游水依然很臟！這一切可在下游新莊污水處理廠修好以後可以改善。你在你的文章里都可展開談談。還有關於下游的下壩水電站和大花水電站等你也可以談談。詳細資料可在網路中搜「洛旺河」或者「南明河」，或者是在網路中搜索「停止在南明河下游建下壩等水電站的建議」等相關的文章，來獲取資料。

㈤ 中建五局土木工程有限公司的成就

公司是「市政施工勁旅、路橋建設鐵軍」，具有市政公用總承包等多項壹級資質，總內部設容於長沙，下轄湖南、廣西、湖北、福建、江西、雲南、浙江七個國內經營區域和一個海外剛果（布）經營區域，業務涉及市政、環保、公路、橋梁、公用建築等領域。公司近五年來承建了以長沙年嘉湖隧道為代表的11項隧道和以南寧大學西路、福州三環二期為代表的近80項市政工程；承建了南寧埌東二污、柳州白沙、湘潭河東等20餘項污水處理廠和柳州竹鵝溪、南寧心圩江等15項環境綜合治理工程；承建了南壇、瑞贛、高海、長樂機場等32項高速公路和100餘公里的剛果（布）國家1號公路；承建了南寧青竹立交橋、武漢卓刀泉立交橋、福州灣邊立交橋等多項城市立交橋工程；承建了福州海峽國際會展中心、武漢新芯高潔凈晶元廠房、南寧電信大樓、江西遊泳跳水中心等50餘項大型公用建築工程；另外還承建了以302、0719、0112為代表的多項人防工程及以福州灣邊、東盟商務區土方為代表的10餘項大型土石方工程。
公司立足「精品名牌」和科技創新與進步，總結提煉省部級、系統內基礎設施施工工法16項，累計獲魯班獎、芙蓉獎、邕城杯、楚天杯、中建杯等國家和省部級優質工程獎80餘項。

㈥ 中鐵十局集團第三建設有限公司的取得成績

公司先後參與甬台溫·溫福、玉蒙、達成、大麗、滬寧、向莆、滬杭、蘭渝鐵路和深圳地鐵等大型項目建設，取得高風險長大隧道、地鐵深基坑、大面積軟基處理、大跨度鐵路懸灌梁、無砟軌道施工等技術新成果，獲國家級工法2項，國家級優秀QC成果獎2項、安徽省科技進步獎2項。深圳固戍污水處理廠榮獲「中國建築工程魯班獎」，濟南經十路及環境建設工程、經一路綜合改造工程、北園大街高架橋以及重慶沙坪壩水廠改造工程榮獲「全國市政工程金杯獎」，廣州南村高架橋等8個項目榮獲省部級優質工程獎。先後榮獲28項「安全文明標准工地」稱號，其中，蘇州污水處理廠榮獲江蘇省「文明標准工地」稱號，嘉興軌道板場榮獲上海鐵路局「標准化制板場」、「標准化工地」、「標准化管理示範點」等稱號。公司先後榮獲了「全國優秀施工企業」、「全國重信用守合同企業」、「安徽省建築企業50強」、「安徽省AA級信用單位」、「安徽省誠信納稅單位」和股份公司「優秀施工企業」等榮譽。

㈦ 貴陽市有幾個污水處理廠

白雲區污水處理廠。小河污水處理廠，花溪，清鎮，二橋都有。主要有貴州創業有限公司，綠地環保等

㈧ 廣東建築工程最高質量獎是什麼

金匠獎，全稱為「廣東省建設工程金匠獎」，是廣東建築工程最高質量獎。
魯班獎是全國工程質量最高獎。

廣東省建設工程金匠獎評選辦法

評選范圍

第六條凡在本省行政區域內，納入國家、省、市、縣（區）計劃建設的項目及外資、合資、集資的項目，符合下列規定的均可參與申報評選：
一、民用建築工程
（一）有150 間以上的客房的旅業工程，3000 座位以上的體育館，20000座位以上的體育場、1000座位以上的影劇院或禮堂，建築面積在5000平方米以上的住宅工程以及5000平方米以上其它用途的民用建築。
（二）建築面積在30000平方米以上或由20 棟以上單體建築組成，配套設施齊全並能投入正常使用的住宅小區或群體工程。
二、工業建築、設備安裝工程
（一）8000平方米以上的生產廠房、倉庫。
（二）投資在500 萬元以上相對獨立的工業設備安裝工程或一條完整生產線。
三、市政園林工程
（一）在我省城市規劃區投資在1000萬元以上的城市道路、橋梁、隧道、給水、排水（包括污水泵站、管線）、防洪、燃氣、供熱、垃圾處理廠（場）等市政基礎設施工程。
（二）投資在5000萬元以上的污水處理廠、水廠、地鐵、隧道等市政工程。
（三）面積在10000平方米以上的園林綠化工程。
四、交通建設工程
（一）新建、改建的標准達到二級以上，全長在20 公里以上的公路工程。
（二）新建、改建的全長400 米或單跨90米以上的獨立大橋。
（三）500 噸級、長60米以上內河港口碼頭工程，1000噸級、長80米以上的沿海碼頭工程。
（四）100 噸以上的船閘。
五、其他工程
（一）獲得鐵路、水利、電力等省級專業部門優質獎的專業工程。
（二）採用新結構、新技術、新材料、新工藝，對發展國民經濟有重大意義的工程。
（三）具有顯著經濟效益和社會效益，工程質量優良，具有代表性、標志性、特別紀念意義的工程。第七條 下列工程不納入評選范圍。
（一）違反基本建設程序的工程。
（二）有質量隱患或技術資料不符合國家驗收標準的工程。
（三）不按有關規定進行施工安全評價，或評價不合格的工程。
（四）沒有執行國家強制性技術標准和沒有推廣應用新技術的工程。
（五）出現過重大質量事故的工程。
（六）未按設計圖紙、合同約定完成全部工程量，部分投入使用的工程。
（七）境外企業在我省境內承包並納入施工管理的工程。
（八）竣工後被隱蔽難以檢查的工程。
（九）保密工程。

㈨ 作文素材財稅創新創業知識教育

、經濟狀況
2006年是「十一五」發展的開局之年。我們在中共揚州市委的領導下，依靠和帶領全市人民，以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，貫徹落實科學發展觀，圍繞「兩個率先」和「全面達小康、建設新揚州」的目標，解放思想，真抓實干，在跨越發展、科學發展、和諧發展上邁出新步伐，全面完成市五屆人大四次會議確定的各項任務，實現了「十一五」時期的良好開局。
1.經濟持續快速發展，綜合實力明顯增強
全年地區生產總值突破千億元，達1100億元，同比增長15.2%，人均地區生產總值24000元。財政總收入158億元，增長35%，其中，一般預算收入63億元，增長27.2%。全社會固定資產投資533億元，增長30.1%。
工業經濟提速增效。牢固確立「工業強則揚州強」的觀念，「雙創」和「三重」工作深入開展。規模以上工業實現總產值1892億元，增長31.4%；實現增加值500億元、銷售1806億元、利稅155億元，分別增長21.3%、32.3%和51%。虧損企業數、虧損總額全面下降。八大產業產值占規模以上工業產值77.8%。規模以上和億元以上企業數分別比上年增加207個和91個。全年完成工業投入361億元，增長43.3%。實施億元以上項目105個，比上年增加44個。高新技術產業實現產值408億元，增長39.6%。創成省級以上高新技術企業43家、國家級重點新產品和省級高新技術產品149個。新增中國馳名商標1個、中國名牌產品5個、國家免檢產品12個。全市建築企業完成施工總產值550億元、增加值120億元，分別增長25.5%和24.8%。榮獲「魯班獎」6個。
農業農村經濟平穩增長。大力發展現代高效農業，新農村建設扎實推進。實現農業增加值94億元，增長5.1%。糧食豐產豐收，總產達245萬噸。新增高效農業面積19.3萬畝、無公害農產品和綠色食品基地65萬畝、「三品」品牌92個。「菜籃子工程」建設取得新成效。揚州鵝、高郵鴨、邵伯雞獲國家級品種認定。農業產業化龍頭企業發展勢頭良好。建成全面小康村120個。新、改建農村公路680多公里，行政村等級公路通達率100%。南水北調三陽河潼河寶應站等一批重點水利工程和灌區改造工程相繼建成，戰勝了里下河地區嚴重雨澇災害。土地復墾開發整理力度加大，實現了耕地總量動態平衡。農業科研、綜合開發、糧食流通、農機、氣象等工作又有新進展。
服務業加快發展。強化規劃引導、政策扶持和機制創新，服務業發展躍上新平台。實現增加值385億元，增長15.3%。社會消費品零售總額356億元，增長16%。揚州石化、公鐵水、港口等重點物流園區規劃通過評審，石化物流園區碼頭、倉儲等項目開工建設。全市港口貨物吞吐量5014萬噸，增長8.2%。信息服務業實現銷售收入41億元，增長15%。傳統特色商貿業持續發展，6家企業獲「中華老字型大小」稱號，「揚州師傅」品牌建設得到加強。農村「萬村千鄉」市場工程進展順利。全年接待境內外遊客1346萬人次，實現旅遊總收入132億元，分別增長18.4%和25.9%。房地產業穩定健康發展，全年開發投資83.4億元，商品房銷售面積385萬平方米，分別增長14.1%和10.6%。年末金融機構人民幣存、貸款余額分別比年初增加133億元和84億元。中介、會展和社區服務業等行業發展勢頭良好。
2.沿江沿河加快開發，對外開放取得成效。
基礎設施建設強勢推進。沿江高等級公路全面建成通車，揚州二電廠二期擴建工程3號機組並網發電，水電氣熱等配套設施更加完善。編制了沿河開發總體規劃。安大公路三垛以南段貫通，先導段建成通車。各開發園區、鄉鎮工業集中區建設步伐加快。「八區二園」注冊外資實際到賬和外貿出口分別佔全市的81.9%和84.2%。新增省級開發區3個。揚州出口加工區順利通過國家驗收，正式封關運行。
招商引資力度加大。成功舉辦2006「煙花三月」國際經貿旅遊節，赴歐美、日韓、東南亞和港台、京深滬杭等地開展多種形式的招商推介活動，有效拓展了客商源、信息源、項目源。圍繞項目落地和投產達效，加強配套服務、跟蹤督查，提高招商項目成功率。全年注冊外資實際到賬7.61億美元，增長44.7%。新批1000萬美元以上項目75個。新增民資注冊資本215億元，增長30%。實現外貿出口23.6億美元，增長23.9%，其中機電產品出口佔48%。完成外經營業額1.25億美元，增長20%。
縣域經濟實力不斷增強。全市縣域經濟實現地區生產總值767億元；完成財政收入85.7億元，增長28.3%。經濟結構不斷優化，縣域三次產業比例由2005年的13.4:56.2:30.4調整為11.7:58.1:30.2。特色產業集聚效應初步顯現，已逐步形成石油化工、汽車及零部件、船舶製造、電工電器、服裝加工等主導產業，產值佔全市規模工業產值的比重達70%。
3.城鄉建設步伐加快，人居環境顯著改善。
城市規劃、建設與管理取得新突破。全面推進城鄉規劃全覆蓋，著手編制揚州市「一體兩翼」概念性城市總體規劃，完成了廣陵新城（河東分區）、東南分區等5個分區規劃和城市綠地系統等專項規劃，編制了開發區中心片區等控制性詳細規劃，修編了13個鄉鎮和76個村莊建設規劃。加大城市建設和環境綜合整治力度。市區完成城市建設投資72億元。建成開發路、解放南路、黃金壩北路、三灣大橋等工程，開工建設文昌大橋、渡江南路延伸工程，完成古運河五台山大橋至徐凝門橋段環境整治和景觀提升工程。古城保護深入推進，修復盧氏鹽商住宅，建成康山文化園一期工程。翻建40條街巷。蜀岡—瘦西湖風景名勝區和新城西區建設步伐加快。新建各類綠地127萬平方米。實施天然氣置換工程，6萬戶居民用上天然氣。新建垃圾中轉場5座。新建、改造公廁18座。新增公交車105輛、公交線路7條。建成數字化城管新平台，首創全國中等城市數字化城管新模式。
節約型社會和生態市建設力度加大。制定出台了《加快發展節約型城市的意見》和《生態市建設行動計劃（2006-2010）》。通過國家環保模範城市復查。完成縣鄉河道疏浚、村莊河塘整治和村莊綠化等年度任務，全市創成3個省級環境優美鄉鎮。市區完成湯汪污水處理廠二期工程建設，各縣（市）都建成了污水處理廠，儀征、江都建成了符合國家標準的垃圾填埋場。市開發區生態工業示範園區規劃通過國家級評審。我市被確定為全省循環經濟試點市。132家清潔生產試點企業通過審核。開展了集中式飲用水源地整頓專項行動，以及南水北調東線源頭、重點化工企業等環境風險排查和整治工作。全市單位地區生產總值能耗下降3.8%，化學需氧量、二氧化硫排放量分別下降3.8%和3.2%。
經過全體市民的共同努力，該市以在古城保護和人居環境改善方面的突出成績，榮獲2006年度中國唯一的「聯合國人居獎」。
4.體制改革全面深化，市場經濟體制逐步完善。
國有集體企業改革向縱深發展。推進市直工業管理體制改革工作，整合重組金茂化工醫葯集團、亞星汽車集團、工藝美術集團和工業資產經營管理公司。基本完成市直生產經營型事業單位改革。市政公用事業改革取得進展，完成市燃氣總公司合資合作和企業改制。順利完成聯環葯業、揚農化工股權分置改革工作。國有資產監管體制不斷完善。土地有償使用制度改革進一步深化。
農村綜合改革穩步推進。鞏固農村稅費改革成果，繼續減輕農民負擔。貫徹落實「一免三補」等政策，共兌現補貼資金1.56億元。全市農村合作經濟組織進一步發展。深化鄉鎮農技服務體系改革，逐步完善農經「一站式」窗口服務。加強農村集體財務管理和規范化建設，村務公開繼續擴大。
財稅、金融和投融資體制等改革不斷深化。實施依法治稅和社會綜合治稅，進一步加強稅收精細化征管。啟動非稅收入管理制度改革，繼續深化部門預算和國庫集中支付改革。制定出台政府投資項目管理和代建制管理辦法。成立中小企業擔保中心。設立了創業投資引導基金。
5.社會事業全面進步，協調發展水平不斷提升。
科技創新能力顯著增強。全市組織實施省級以上科技計劃項目418項。落實省級以上火炬、星火計劃項目103項。寶勝科創、三星電梯等12家企業被認定為國家重點高新技術企業，國家火炬計劃揚州汽車及零部件特色產業基地獲得科技部批准。科技公共服務平台建設步伐加快，一批信息化項目建成投入使用。與中科院合作共建應用技術研發與產業化中心。與南京大學簽訂了市校全面合作協議。人才要素有效集聚，全年引進各類人才9500人。全社會知識產權意識明顯增強。
教育事業加快發展。全市義務教育階段入學率保持100%，高中階段教育毛入學率達87.6%。素質教育進一步推進，教育教學質量不斷提高。全部免除農村義務教育階段學生學雜費，農村辦學條件繼續改善。新創建9所星級高中、16所省示範初中和省實驗小學，揚州中學西區校建成招生。大力發展中高等職業教育，當年招生4.4萬人。揚子津科教園區全面投入使用。
文化、衛生、體育等事業持續發展。制定了《揚州文化博覽城建設規劃綱要》，新增全國重點文物保護單位6處，揚劇等7個項目被列為首批國家級非物質文化遺產。新增「中國工藝美術大師」3名，新評「揚州市工藝美術大師」47名。有線電視入戶率達73.5%，有線電視數字化改造工作有序推進。全市疾病預防控制、衛生監督和公共衛生信息網路體系基本建立。城鄉社區衛生服務覆蓋率分別達78%和40%。新增農村無害化衛生戶廁3萬戶。完成了蘇北醫院醫技樓和市婦幼保健院一期工程建設。全市33個鄉鎮561個村建成體育健身工程。參加省第十六屆運動會，金牌總數和團體總分均獲第7名。承辦了國際田聯競走挑戰賽、鑒真國際馬拉松賽等賽事。高郵、儀征、廣陵被命名為全省人口計生工作示範市（區）。寶應被評為全國計生優質服務先進縣。外事、僑務、台灣事務和統計、檔案、方誌等工作取得新成績。我市社會發展總水平列全省第五位。
6. 關注民生工作不斷加強，人民生活繼續改善。
統籌城鄉就業取得積極進展。鼓勵全民創業，全市新發展私營企業8077家、個體工商戶27627戶。認真落實就業再就業各項措施，全年採集就業崗位13.1萬個，凈增就業7.44萬人。城鎮登記失業率為3.1%。培訓下崗失業人員4.7萬人、農村勞動力7.9萬人，新增轉移農村勞動力8.4萬人。
社會保障體系逐步完善。全市城鎮職工養老保險擴面續保10.8萬人，退休人員基本養老金全部實現社會化發放，兩次提高企業退休人員養老金發放標准。農村養老保險進一步完善。失業、工傷、生育保險穩步實施。城鎮職工醫療保險參保人數達66.4萬人。基本解決了破產困難企業7.8萬人的醫保問題。新型農村合作醫療人口覆蓋率達91%。市區「慈濟」醫院、「慈濟」窗口共為7萬人次減免醫葯費610萬元。2.7萬被征地農民基本生活得到保障。城鄉符合低保條件的人員應保盡保，農村五保戶集中供養率達47.2%。災民生活保障、殘疾人幫扶工作得到有效落實。新一輪幫扶經濟薄弱村和貧困戶工作力度進一步加大。
人民生活水平進一步提高。城市居民人均可支配收入12945元，農民人均純收入5813元，分別增長13.8%和11.5%。居民消費價格總水平基本穩定。城郊又有6個鄉鎮、30萬居民享受區域集中供水。市區建成30萬平方米限價商品房，262戶低收入家庭領到購房補貼，多層次住房供應體系逐步健全。
7. 精神文明和民主法制建設進一步加強，公共服務型政府建設不斷深入。
精神文明建設取得新成效。深入貫徹《公民道德建設實施綱要》，積極推進「城市文明建設行動計劃」，廣泛開展「八榮八恥」教育、「百萬市民學禮儀」和窗口行業、服務部門共鑄誠信等活動，評選了百名好市民和十佳新人新事，市民素質和社會文明程度進一步提高。未成年人思想道德建設和關心下一代、老齡工作取得新進展。雙擁、國防教育和國防後備力量建設工作得到加強，國防（軍事）園區啟動建設。
民主法制建設不斷深入。依法接受市人大及其常委會的工作監督、法律監督，接受市政協的民主監督，積極聽取各民主黨派、工商聯和社會各界意見。認真落實市人大的決議、決定，辦理市人大代表建議294件、市政協提案374件，解決落實率進一步提高。加強社區建設和村民自治。實施「五五」普法，廣泛開展法制宣傳教育。逐步健全突發公共事件應急處理機制。強化社會治安綜合治理，「平安揚州」、「法治揚州」建設深入推進。重視抓好安全生產工作，相關控制指標全面下降。認真做好人民群眾來信來訪工作，積極化解人民內部矛盾。民族、宗教工作取得新進步。
政府自身建設進一步加強。堅持依法行政，不斷完善行政執法責任制。繼續深化行政審批制度改革，市直部門的行政許可職能歸並工作取得明顯進展，市級公布保留的行政許可事項實行集中辦理。出台了《政府信息公開暫行辦法》，開展了行政權力公開透明運行試點。政府公開電話和「寄語市長」回復率、辦結率穩步提高。市區為民辦實事事項基本完成。認真落實黨風廉政建設責任制，廉政建設和反腐敗工作取得新成效。
二、對外開放
新中國成立後，揚州的對外貿易有了新的發展。1958年揚州成立了揚州市對外貿易公司。1976年國家批准揚州為全國首批十大出口商品基地之一。特別是1978年以來，在"改革、開放"方針的指引下，揚州的對外貿易得到了迅速發展。2001年底，全市共有獲得國家外經貿部批准享有進出口經營權的外貿流通企業20家，自營生產企業179家，三資企業480家；直接從事對外貿易的各類人員5000多人。2001年全市各類外貿企業共完成進出口額123222萬美元，其中出口66377萬美元，進口56845萬美元，出口商品的品種由1978年的8大類245個，發展到現在的紡織、絲綢、輕工、工藝、五金、機械、設備、電子、化工、醫葯、糧油、土產、畜產、汽車及配件等門類較為齊全的14大類500多個品種，遠銷141個國家和地區。近年來，我市外貿大力優化出口產品結構，努力擴大高附加值、高技術含量產品的出口規模，2001年，全市機電產品出口比重達34.9%，工業製成品的比重已由1978年的49%上升到95%。部分低中檔、單一化的品種也逐步向中高檔、系列化轉變，玩具、集裝箱、鞋類、罐頭、服裝、豬鬃及製品、工具、船舶、醫葯和化工中間體等在全省乃至全國佔有一定地位，深受客商青睞。
為適應WTO的各項運行規則，抓住新的外貿發展機遇，該市已相繼成立了中國國際貿易促進委員會揚州支會、中國國際商會揚州商會、揚州市對外經貿企業協會及揚州市國際貨運代理協會，健全了揚州海關、進出口商品檢驗檢疫局、外匯管理局、海事局以及稅收、保險等專業涉外機構；所有專業銀行均開辦了國際結算業務；揚州港已被列為國家一類開放港口，可直接停靠萬噸級貨輪；滬寧高速、京滬高速的開通便捷了我市的外貿運輸和各類商務活動；即將建成的潤揚長江公路大橋和沿江高等級公路等將極大地改變我市的交通運輸狀況和投資環境，使我市的區位優勢得到進一步的加強。
近年來，該市堅持以科學發展觀為指導，認真貫徹落實開發開放戰略，搶抓機遇，攻堅克難，外向型經濟保持了良好的發展勢頭。
三、交通運輸
交通現狀：
目前揚州的對外交通主要有公路、鐵路、水運等方式。滬寧高速公路、寧通高速公路在揚州境內交匯，揚溧高速公路經潤揚長江公路大橋直通蘇南，揚州已實現環城貫通高速公路，此外，沿江高等級公路、安大公路、淮江公路、鹽金公路、儀揚公路等國省干線公路構築起400公里的「市域環路」。寧啟鐵路橫穿揚州境內，已開通揚州至北京、上海、武漢、西安、廣州等客貨運線路。京杭大運河與長江在揚州南部匯流，構成市域航道主骨，全市共有航道184條，鹽邵線、古運河、三陽河等縱貫南北，高東線、新通揚運河、儀揚河、鹽寶線等橫穿東西，構築了「三縱四橫」的內河主航道網。揚州港口布局為「一港三區」，主港區六圩港區是國家一類開放口岸，江都港區、儀征港區分列兩翼。
揚州交通規劃：
規劃至2020年，揚州市高速公路形成以揚州市區（含江都市區）為中心的「一環七射」高速路網：一環——寧通高速公路江揚段（含揚州南繞城高速公路）+京滬高速公路磚橋至丁伙段+揚州西北繞城高速公路；七射——寧通高速公路寧揚段、揚天高速公路、京滬高速公路、揚泰高速公路、寧通高速公路、京滬高速公路南延段、潤揚長江公路大橋及其北接線。國省干線規劃建設以寧通高速、京滬高速為為主骨架的「五縱四橫」的國省干線公路網。「五橫」：S331鹽金國防公路、S332界臨沙公路、S333高興東—郵儀公路、G328國道、S336江平公路；「四縱」：S233河宜大公路、G010同三國道（京滬高速）、S237淮江公路、S244揚天公路、S243揚瓜公路。地方干線公路將形成「六橫七縱六聯」路網結構：「六橫」：涇（河）安（豐）公路、沿（河）廣（洋湖）公路、車（邏）樊（川）公路、邵（伯）吳（堡）公路、揚（州）治（山）公路、沿江公路；「七縱」：嘶（馬）華（陽）公路、安（豐）大（橋）公路、泰（安）李（典）公路、揚（州）菱（塘）公路、揚（州）六（圩）公路、儀（征）圩（十二圩）公路、十（五里墩）月（塘）公路；「六聯」：城水、范柳、澄營、馬橫、七麾、揚霍。農村公路建設同步推進：使縣—鄉公路達二級以上標准，鄉—鄉公路達三級以上標准，鄉—村公路達四級以上標准。
規劃至2020年，市域航道形成以京杭運河（二級）和高東線（三級）為主骨架的「四縱四橫」干線航道網。「四橫」：高東線、鹽寶線、新通揚運河、儀揚河；「四縱」：京杭運河、三陽河、鹽邵線、芒稻河。
按照揚州港「一港三區」的發展規劃，到2015年，全市擁有100噸以上生產性泊位387個，具備吞吐能力近2億噸，其中沿江擁有萬噸級以上泊位34個（10萬噸級泊位5個），千噸級泊位18個，具備吞吐能力近1.3億噸。
鐵路方面規劃建設淮（安）揚（州）鎮（江）鐵路，結合京滬高速鐵路南延工程、長三角城際輕軌項目，力爭建成五峰山公鐵兩用大橋。
與鄰近城市共建蘇中機場，在高速公路、鐵路、干線公路和港口的配合下，將揚州建成江北地區的重要航空樞紐港。

1.不要宏觀寫整個揚州所有，可以寫綠化、市民生活豐富程度、揚州的某處變化，以此來影射揚州的變化
2.文章得分層次，這個是必須的，特別是寫這種文章，沒個結構概念很容易寫著寫著就變成流水賬，有形無神。
最後希望你能寫一篇好文章~

㈩ 市政工程特級資質需要有哪些科技成果

市政施工升特級資質的企業基本標准：

一，企業資信能力；

1、企業注冊資本金3億元以上。

2、企業凈資產3.6億元以上。

3、企業近三年上繳建築業營業稅均在5000萬元以上。

4、企業銀行授信額度近三年均在5億元以上。

二，企業主要管理人員和專業技術人員要求；

1、企業經理具有10年以上從事工程管理工作經歷。

2、技術負責人具有15年以上從事工程技術管理工作經歷，且具有工程序列高級職稱及一級注冊建造師或注冊工程師執業資格；主持完成過兩項及以上施工總承包一級資質要求的代表工程的技術工作或甲級設計資質要求的代表工程或合同額2億元以上的工程總承包項目。

3、財務負責人具有高級會計師職稱及注冊會計師資格。

4、企業具有注冊一級建造師（一級項目經理）50人以上。

5、企業具有本類別相關的行業工程設計甲級資質標准要求的專業技術人員，具體人員明細如下,參考市政行業工程設計甲級資質配備表；

三，科技進步水平；

1、企業具有省部級（或相當於省部級水平）及以上的企業技術中心。

2、企業近三年科技活動經費支出平均達到營業額的0.5%以上。

3、企業具有國家級工法3項以上；近五年具有與工程建設相關的，能夠推動企業技術進步的專利3項以上，累計有效專利8項以上，其中至少有一項發明專利。

4、企業近十年獲得過國家級科技進步獎項或主編過工程建設國家或行業標准。

5、企業已建立內部區域網或管理信息平台，實現了內部辦公、信息發布、數據交換的網路化；已建立並開通了企業外部網站；使用了綜合項目管理信息系統和人事管理系統、工程設計相關軟體，實現了檔案管理和設計文檔管理。

四，代表工程業績；

近十年承擔過下列7項中的4項市政公用工程的施工總承包或主體工程承包，工程質量合格。

1、累計修建城市道路（含城市主幹道、城市快速路、城市環路，不含城際間公路）長度30公里以上；或累計修建城市道路面積200萬平方米以上；

2、累計修建直徑1米以上的供、排、中水管道（含凈寬1米以上方溝）工程30公里以上，或累計修建直徑0.3米以上的中、高壓燃氣管道30公里以上，或累計修建直徑0.5米以上的熱力管道工程30公里以上；

3、累計修建內徑5米以上地鐵隧道工程5公里以上，或累計修建地下交通工程3萬平米以上，或修建合同額6000萬元以上的地鐵車站工程3項以上；

4、累計修建城市橋梁工程的橋梁面積15萬平方米以上；或累計修建單跨40米以上的城市橋梁5座以上；

5、修建日處理30萬噸以上的污水處理廠工程3座以上，或日供水50萬噸以上的供水廠工程2座以上；

6、修建合同額5000萬元以上的城市生活垃圾處理工程3項以上；

7、合同額8000萬元以上的市政綜合工程（含城市道路、橋梁、及供水、排水、中水、燃氣、熱力、電力、通信等管線）總承包項目5項以上，或合同額為2000萬美元以上的國（境）外市政公用工程項目1項以上。

以上的基本標准需要重點關注的是，市政施工特級資質相應的設計人員配備，技術中心及信息化的申報，以及企業的代表工程業績的梳理。