聊城液壓提升器廠家

⑴ 農業機械股票有哪些龍頭股

1、吉峰科技（股票代碼：300022）
吉峰科技國內農機連鎖銷售龍頭企業。營業務是流通板塊、製造板塊兩大業務板塊。公司主要產品包括免耕機系列產品、精播機系列產品、深松機及深松整地機系列產品等。
2、弘宇股份（股票代碼：002890）
弘宇股份國內首批獲得中國農業機械工業協會零部件分會授予的行業龍頭企業。從事拖拉機液壓提升器的研發、生產和銷售，主要產品為中、大馬力拖拉機液壓提升器系列產品。
3、濰柴動力（股票代碼：000338）
濰柴動力股份有限公司是國家內燃機研發、製造、銷售重點骨幹企業，也是中國柴油機行業首家在中國香港上市的公司。
4、全柴動力（股票代碼：600218）
全柴動力是國內主要的中小功率柴油機研發與製造基地。主營業務為發動機的研發、製造與銷售；公司的主要產品為內燃機及其配件；公司是國家高新技術企業，國家知識產權優勢企業，國家技術創新示範企業，中國內燃機行業排頭兵企業。
5、一拖股份（股份代碼：601038）
一拖股份是國內領先的拖拉機產品技術和完善的產品系列。
主營業務為農業機械、動力機械及相關零部件產品研發、製造和銷售。其中，農業機械業務包括用於農業生產的全系列輪式和履帶式拖拉機產品及鑄鍛件、齒輪、變速箱、覆蓋件等關鍵零部件的研發、製造和銷售。
6、宗申動力（股票代碼：001696）
宗申動力在摩托發動機、通機系列產品銷量一直穩居國內市場前列。
主要從事小型熱動力機械產品及部分終端產品的研發、製造、銷售。主要產品包括：發動機及配件；通用汽油機、耕作機、割草機、水泵機組、汽油發電機組等整機及零部件；摩托車零部件、汽車零部件。
7、蘇常柴A（股票代碼：000570）
蘇常柴A是國內具有百年歷史的柴油機及配件製造企業，農機零部件龍頭企業。
主營業務為從事「常柴」牌柴油機及「常柴羅賓」牌汽油機的研發、生產及銷售。公司主要產品包括柴油機、汽油機。常柴是具有一百多年歷史的民族工業企業，是中國最早的內燃機專業製造商之一。
8、天鵝股份（股票代碼：603029）
天鵝股份是中國提供機采棉采後加工全程機械化設備的主要廠商之一。主營業務是棉花採摘及棉花加工機械成套設備的研發、生產及銷售。公司主要產品軋花設備、剝絨設備、箱式采棉機、打包采棉機、智能配肥機、玉米收獲機、秸稈打捆機、糧食烘乾機。

⑵ 小四落拖拉機升降器，升不起，什麼問題

來，讓農機修理高級工回答這個問題。

在拖拉機的眾多功能中，比較常用的就是液壓提升功能，因此也經常出故障。題主問到的升降器升不起，也是說明液壓提升功能不可以正常發揮作用。下面就這種故障現產生的常見原因進行分析，並列舉一些排除步驟和方法。

第一步：排除液壓油的問題

當出現液壓方面的故障，首先考慮的就是液壓油的問題，主要如下：

液壓油不足或者變質：液壓油不足可以通過油尺刻度進行檢查，發現油位不足的按量添加即可；

在檢查液壓油油量的時候，也要檢查液壓油的油質情況。當液壓油出現發白或者很多泡泡的時候，也就是產生了乳化現象，說明液壓油的油質出現問題，需要及時更換液壓油。

第二步：排除管路問題

這里說的管路問題，主要是指液壓管路進空氣。

主要體現在液壓系統進油管接頭或齒輪泵接盤松動，當齒輪泵工作的時候，空氣通過低壓油路吸入齒輪泵，受壓後體積變小，不能及時將壓力傳到油缸，造成農機具無法提升或提升很慢。

此時的處理辦法是檢查油管各個接頭，擰緊油管接頭和接盤固定螺絲。

另外還需要考慮管路通不通，一般需要檢查液壓濾芯是否堵塞，發現堵塞的及時更換濾芯。

第三步：排除油缸問題

提升器的油缸中，都是有缸套、活塞和密封圈等零部件組成。

當油缸活塞的密封圈損壞或者活塞缸套早磨，油缸密封不嚴就會產生泄壓，壓力不足就會導致提升緩慢。

排除方法是在提升提到最高位置後，鎖緊油缸下降速度調節閥；若靜沉降明顯或者直接鎖不住，說明缸套活塞及密封圈有問題，就需要打開提升器進行修理或者更換。

反之則繼續進行下一步排除故障，主要考慮分配器和齒輪泵。

第四步：排除分配器問題

分配器中有各種閥體控制液壓的流向，不同工作狀態下閥的狀態也不同。當提升器在提升的時候，回油閥是要密封關閉狀態的。

如果回油閥裡面有雜質或者磨損引起密封不嚴，就會造成泄壓，導致農機具提升緩慢。

原來老修理工是清洗或者研磨回油閥，現在的修理工基本都是直接更換分配器了。

第五步：排除齒輪泵問題

這里主要是考慮齒輪泵的早磨問題。

當上面檢查全部完成後，還是提升緩慢，就可以考慮齒輪泵早磨問題了。

不過齒輪泵早磨一般沒法直接檢查，主要是沒有專業的壓力表。小編一般是准備一個新的齒輪泵，把舊的換下來，新的安裝上去。要是正常提升了，說明就是齒輪泵的問題了。

第六步：排除安全閥問題

分配器或者提升器缸頭上，一般安裝有安全閥。作用是當液壓壓力過高時，自動開啟泄壓，防止其他零部件損壞。

但是當安全閥彈簧力減弱，球閥產生磨損，開啟壓力降低時，本該到油缸提升的壓力被泄掉，就會導致農機具無法正常提升。

這個在修理時往往也沒有專門的檢測方法，一般是在彈簧後面加一個很薄的墊片，增加壓力，使油壓可以正常到達油缸。

以上，供各位參考。不足之處請指正！

⑶ 挖掘機液壓泵提升器發卡機會器出現什麼狀況

全車有力，卻速度慢了，行走不能單邊，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器發卡導專致泵排量無法變數屬檢查提升器中先導柱塞，壓力補償柱塞，排量調節柱塞。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。

造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

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當系統全部液壓油缸伸出後油箱油麵不得低於最低油位，當油缸回縮以後油麵不得高於最高油位；最後考慮油箱結構，傳統油箱內的隔板並不能起沉澱臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。

⑷ 拖拉機液壓系統用幾號的液壓油

南方42#或者46#，北方32#36#，均可。

液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質，在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。

對於液壓油來說，首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由於潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。

液壓油型號不同其用途也是不同的。

（1）HL液壓油的用途是用於對於潤滑油沒有特殊要求，環境溫度在零攝氏度以上的各類機床的軸承箱、低壓循環系統等等方面的潤滑作用。這類產品一般都具有非常好的密封適應性，最高使用溫度可達80攝氏度。

（2）HM液壓油主要用在重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵以及齒輪泵的液壓系統中。另外，該類液壓油還適用於中壓、高壓工程設備以及車輛的液壓系統中。

（3）HG液壓油由於具有良好的防銹、抗氧、抗磨、抗粘滑特性，因此主要適用於機床液壓和導軌合用的潤滑系統中。

⑸ 葛店南站高鐵通不通目前在建的武穴北站

摘要 月12日，經過10台液壓提升器連續8小時不間斷作業，成功將重達200噸的屋面鋼網架提升離地面13.2米高的26個支座上。繼6月20日站房主體混凝土結構封頂後，本次屋面鋼網架吊裝施工圓滿完成，為黃黃高鐵年底通車目標的實現奠定了基礎。

⑹ 福田雷沃554拖拉機的液壓裝置提升不起是怎麼回事

你好，請問是空載提升嗎？還是有貨物然後提升，如果超載的話肯定提升不起來，能不能看一下提升時候系統壓力顯示是多少？是不是壓力也沒上去？你這是突然發生的，還是有人調了閥塊之後產生的？

⑺ 拖拉機液壓系統可不可以在加裝一個分配器

可以的。來

液壓分配器廣自泛用於工程機械、農業機械的液壓系統控制中，主要靠控制閥的打開和關閉來控制液壓油流向液壓油缸的方向來控制機械的動作。

其分配器採用靈敏度可調的部分流量控制技術，故調節控制性能較好，可以滿足大、 中功率輪式拖拉機的使用要求，但該分配器結構較復雜，工藝要求高，製造成本較高，並且對工作油液的清潔度要求較高，回油閥易產生卡滯，同時該分配器維修、尤其是回油閥維修很不方便。

能適用44 88千瓦的大、中功率輪式拖拉機使用的液壓分配器基本上是引進義大利菲亞特公司技術生產的液壓分配器，安裝該類型分配器的拖拉機提升器的功能較完善。

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拖拉機改加前鏟是可以的，但是拖拉機必須要有前驅動才可以。油泵可用原車的，但是要加一個多路的分配器來控制前鏟的油缸。只要把油泵通往拖拉機原車帶的油缸方向的進油管加一個三通就可以了。

下降時候是靠車廂的重力下降的，也就是說你油缸上幾個油管啊，如果靠自重下來的話，說明油缸里的摩擦力，大於自重力了，所以下不來。

如果下降時候油缸上腔進油就沒這樣問題了。

⑻ 東方紅354液壓提升器總稱價格

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