車載動力提升器有用嗎

A. 汽車馬力放大器有用嗎

有用，汽車馬力放大器實際就是汽車空調放大器。

汽車馬力放大器的作用：

汽車上有高低壓開關，空氣溫度開關，發動機水溫感測器，和發動機轉速信號。AC開關等信號發生部件。

它們所產生的各種信號匯總於空調放大器，然後由它壓縮機、空調風扇的運轉。如果它壞了空調就不工作了。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位。由詹姆斯·瓦特提出。1馬力約等於735瓦特。一般是指公制馬力而不是英制馬力。

1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功，也等於0.735千瓦，或稱米制馬力。

1英制馬力等於550英尺・磅力/秒，等於76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中國法定計量單位中，功率的單位為瓦特。

B. 動力提升器對發動機 影響大嗎

汽車加裝所謂的整流器只能降低汽車啟動大負荷用電時的電壓降，除內此之外沒有任何作用。容同時提醒您車輛在保修期之內最好不要進行改裝，以免出現質量問題後，廠家因為您私自改裝而不予保修索賠，希望我的回答會對您有所幫助。

C. 網上這種汽車提速器有用嗎

對於您問的問題，據我了解動力提升器與之前宣傳得很火的汽車整流器功能差不多。而汽車整流器其實就是一組電容器，在這里電容器主要起濾波作用，汽車發電機本身就有整流電路，將交流電變成脈動的直流，而在整流電路之後接入一個較大容量的電解電容，利用其充放電特性，使整流後的脈動直流電壓變成相對比較穩定的直流電壓。也可以防止電路各部分供電電壓因負載變化而產生變化。汽車加裝所謂的整流器只能降低汽車啟動大負荷用電時的電壓降，除此之外沒有任何作用。同時提醒您車輛在保修期之內最好不要進行改裝，以免出現質量問題後，廠家因為您私自改裝而不予保修索賠，希望我的回答會對您有所幫助
就是電子油門，是一種「改裝件」，用在電噴的車上，用了以後會覺得車有力了。其實是種欺騙技術，並不是挖掘車的潛力。
比如：普通車油門踩15度，節氣門打開百分之30，加了這個設備後把感測器的信號放大了，同樣踩油門15度，節氣門打開百分之50甚至更多，ECU也相應多噴油，動力自然就變大了。
這個東西沒太大技術含量，不過也算實用。

D. 目前網上賣的汽車動力提升器真的有用嗎現在網上賣的汽車動力提升器有用嗎發動機會不會產生不良反應。

其實沒有太大的作用，都是智商稅，不要隨意購買和使用各種添加劑，使用不當會給發動機造成不可逆的損傷

E. 汽車動力提升器有用嗎

摘要 有用是有用但是別在網上買，要是4s官配的才行，原理它可以有效清除發動機積炭，保護發動機，發動機可持久保持功率穩定。

F. 問一下，汽車動力提升器，管用嗎

中氫發動機增強動力節油器系列產品是一種小巧的氣體發生裝置，利用汽車蓄電池將車載發電機浮充多餘的電能引入工作系統來產生氫氧混合氣體，從真空管進入發動機氣缸內，與空氣和燃油混合燃燒，從而改善燃燒環境、優化燃燒過程、提高燃油的熱效率，降低燃油損耗、降低有害物排放，同時可使車載電器工作更穩定，保護電路電器，延長使用壽命。產品已通過國家交通部檢測合格，是國內節能減排產品的領先品牌。

具我所知，效果還是有的，但車輛不一樣的話可能效果就不同，有的車可以馬上感覺到動力的提升！

G. 引擎一號的汽車動力提升器怎麼樣有沒有用過的朋友說下。

引擎一號汽車動力提升器可以有效提升發動機的動力性、加速性、節約燃油。 穩定發動機的工作狀態，使發動機運轉更加平穩、順暢。 減少尾氣排放。引擎一號還可以 延長電瓶的使用壽命.

H. 汽車動力提升器有用嗎什麼原理的

有用，安裝了燃油動力提升汽車輛有效提升動力5%~10%，能減少有害氣體排放和噪音震動10%~15%，發動機工作更平順有效率。

器前端形成緊密的結構，形成一定的峽谷效應，增加燃油的流速，同時燃油分子與填充物之間產生高效接觸，增加與填充物中氧分子的結合力，讓燃油燃燒更充分、減少積炭的形成。

第三、流經燃油動力提升器的燃油，含多種納米級金屬粒子，隨燃油進入發動機後，通過表面吸附，在發動機節氣門、閥體、噴油嘴、活塞、活塞環和汽缸等內壁上形成金屬保護層，使表面光潔度提高，提升潤滑性能、減少積炭。

並對由於原始加工不完善和使用中的磨損進行有效修復，讓發動機恢復活力。促使發動機動力提升、減少有害氣體的排放。同時，由於密封性能提高也提升了燃油的燃燒效率。

I. 汽車動力提升節油器有用嗎

綠動力燃油催化器很好，效果也特別明顯，提升動力20-30%，降低尾氣90%，降低噪音。清理積碳，保護發動機、省油20%-30%左右，豪車裝了加92油不會爆震，而且動力更大了，

J. 汽車節油器優化王obd動力提升器ecu真的有用嗎

摘要 您好親，沒有用的，首先一個發動機造出來。他的結構決定了他的效率，在一個，廠家的電腦程序，也是最合理的，也就是說，他的各個數據，都是經過試驗，在動力和燃油消耗率之間。做了最好的平衡的。你用這個優化王，要麼就是對油耗有影響。要麼就是對動力有影響。總之，你燒多少油，干多少活，這個是不會變得。