渝北五菱污水處理站

❶ 五菱之光車怎樣自己動手清洗水箱

需要的裝備
 防凍劑(1-2加侖或4-8公升)
 蒸餾水 (1-2加侖或4-8公升)(水必須蒸餾過)  一隻水盤或斗
 一條花圃軟管附噴嘴
 一對工作手套(可能的話防水)  一支軟毛耐隆刷子  一桶肥皂水
 可緊密的處置容器(防凍劑有毒且應小心貯存和處置)  一組板手和螺絲起子(選配)  安全護目鏡 
碎布
步驟1- 開始
首先，確定您的引擎冷車。高熱引擎表示在水箱內充滿極高壓力的高溫冷卻液-且在您打開水箱蓋時可能會燙傷您。冷水亦會損壞高熱引擎。
步驟2- 清潔水箱
打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用您的耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集在水箱格柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。
雖然您每二年才沖洗您的水箱一次，但每12,000英里左右清潔水箱格柵則是不錯的主意。
步驟3- 放置排水盤
適當排放廢冷卻液是非常重要的。冷卻液高度有毒，但具有一種吸引孩子和動物的甜味。不得無人看管下洩放，且不得洩放在地上。請確定您不會將排水盤使用於任何廚房目的-用完即丟棄的排水盤是最理想的。排水盤亦應夠小，以便輕易地放入您車輛底下。
一旦您找到適當的排水盤，將其滑入您車輛底下，並將中心對正水箱排水閥(亦稱為排水塞)
步驟4- 檢查水箱蓋
水箱蓋系作為水箱的蓋子，密封和加壓水箱裡面的冷卻液，使引擎保持冷卻。冷卻液壓力視引擎不同而變，且壓力額定值標示在蓋子本身頂端。
一水箱蓋包含一彈簧線圈，伸展在頂端寬平金屬和底端較小密封橡皮之間。彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應該更換。更換水箱蓋的另一種現象是密封橡皮出現任何銹蝕或乾燥。一般而言，至少每二年應該更換

❷ 五菱之光車老要加水,是什麼地方壞了嗎

應該是水箱破了或者水管破了，建議去維修店檢查一下。
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫，是汽車發動機的組成部分。
使用維護：
1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被臟物阻塞而影響散熱性能，並影響散熱器使用壽命。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況；各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

❸ 五菱宏光一邊雨刮器不動了，怎麼回事

建議你檢查一下線路是否松脫，電機是否損壞。關閉發動機，打開機艙，開動噴水開關。聽到電機工作聲音，這樣電機就排除問題了，再有就是線路松脫或電機損壞。檢查線路保險，檢查噴水孔有無堵塞。可以用較細的金屬絲疏通，注意別斷在裡面。

五菱宏光簡介：

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。

五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。

❹ 五菱榮光發動機水溫過高怎麼處理

、你好，這種情況檢查冷卻液，水路是不是暢通，再就是感測器的問題了。。
2、當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。。
3、應急可以打開暖風，幫助降溫。。
4、你好，檢查下是不是水箱少水了，再看看冷卻風扇是不是正常的，還有就是感測器檢查一下。
5、檢查一下機油和冷卻液是不是不足，如果缺少的話添加到規定位置就可以，都不缺少的話檢查一下水溫節溫器是不是損壞，看一下冷卻風扇運轉是不是正常，如果都正常的話就需要清除發動機積碳或者更換四配套解決。。
6、可以檢查下看看是不是感測器壞了可以更換。也可能水箱有問題了，供參考。
7、檢查是不是漏水？缸墊是不是呲了？。
謝謝採納！

❺ 老柳州五菱發動機串水,更換缸墊後還串水是什麼原因

你好，檢查缸蓋上面的水堵，這個堵容易壞。希望我的回答可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ sew上市了嗎

sew上市了。
拓展：
SEW產品為基礎工業中的傳動設備，其中包括減速機、減速器及變頻器等，SEW的產品以全新的"模塊組合"概念，為機電電子一體化的發展提供了更加廣闊的空間，應用於各種機械設備中，包括鋼鐵、冶金、水泥、礦山、基建、建材、環保、造紙、港口、機場、航空、航天、石化、輕工、食品飲料及倉儲物流等等。在國家重點工程項目中SEW的產品有著廣泛的應用，如國內各主要港口、首都機場及國內各大機場、各大污水處理項目;中華世紀壇、首都劇場、人民大會堂大、小禮堂改造工程;天津一汽、中國一汽、上海通用、大眾、上汽通用五菱;上海磁懸浮列車工程、三峽水利工程、神州衛星發射架工程;第29屆北京奧運會開幕式地面舞台驅動系統、主火炬手空中行走驅動系統等。

SEW中國公司在天津經濟技術開發區建立了中國總部及亞太製造中心，在蘇州、廣州、沈陽、武漢、西安建有裝配中心，在蘇州建有電機廠，同時在全國各大中城市設有34個銷售辦事處，已發展成為中國機械製造業全國聞名的大型企業。

SEW-傳動設備(天津)有限公司是SEW公司在天津經濟技術開發區的大型獨資製造廠，總投資3億歐元，佔地17.5萬平方米，擁有最現代化的廠房、製造加工和檢測設備，是SEW集團全球12大製造廠之一，也是SEW在亞太地區的製造中心。

❼ 五菱榮光 怎樣給水箱放水

1、尋找五菱榮光汽車防凍水箱。

(7)渝北五菱污水處理站擴展閱讀：

汽車水箱保養：

1、散熱器不得接觸任何酸、鹼或其他腐蝕性物質。

2、建議使用軟水，軟化處理後使用硬水，避免散熱器內部堵塞，結垢。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家的防凍液並遵守國家長期防銹標准。

4、在安裝散熱器時，請不要損壞鬆散的熱帶（片）和擦傷散熱器，以確保散熱能力和密封性。

5、散熱器充分注水後再注水，將發動機缸體水開關打開，當有水流出時，再關閉，以免起水泡。

6、日常使用時應隨時檢查水位，冷卻後應加水。加水時，慢慢打開水箱蓋，操作人員應盡量遠離進水口，以免高壓蒸汽從進水口流出造成燙傷。

❽ 五菱之光6400bf發動機進水了怎麼辦

最重要的一點切記不要將熄火的車輛強行啟動，當車輛行駛過積水路面，如果車輛因排氣管進水熄火時，切不可手忙腳亂急於重新啟動。因為在車輛浸水的情況下，重新啟動往往會造成發動機的損壞，無法得到理賠。此時車主應該將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。先打開發動機蓋，拔下分缸線，將火花塞拆下來，然後啟動發動機，發動機汽缸內的水就會通過火花塞的孔被排出發動機，將鑰匙保持在啟動位置5秒後松開，等10秒鍾後再啟動發動機5秒鍾，如此3次，基本上可以將水全部排出發動機了。但如果在拆下火花塞後啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。

❾ 五菱之光麵包車水溫感測器換了為什麼溫度高電風扇才轉

五菱之光麵包車水溫感測器換了之後，溫度高時電風扇才轉的原因是：把感應溫度設置太高了。水溫感測器是給電腦送信號的, 在缸體上溫控開關是控制風扇高低速轉的在水箱上。

水溫感測器的作用是把冷卻水溫度轉換為電信號，輸入ECU後有以下作用：

1、修正噴油量，當低溫時增加噴油量。

2、修正點火提前角，低溫時增大點火提前角，高溫時，為防止爆燃，推遲。

3、影響怠速控制閥，低溫時ECU根據水溫感測信號控制怠速控制閥動作，提高轉速。

原理

容器內的水位感測器，將感受到的水位信號傳送到控制器，控制器內的計算機將實測的水位信號與設定信號進行比較，得出偏差，然後根據偏差的性質，向給水電動閥發出"開""關"的指令，保證容器達到設定水位。

進水程序完成後，溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發出"開"的指令，於是系統開始對容器內的水進行加熱。到設定溫度時。控制器才發出關閥的命令、切斷熱源，系統進入保溫狀態。程序編制過程中，確保系統在沒有達到安全水位的情況下，控制熱源的電動調節閥不開閥，從而避免了熱量的損失與事故的發生。