『壹』 功放機加個前級效果器聽歌音質會不會好一點
如果是後級功放就需要配一台前級效果器了，後級功放沒有調音內電路，聲音開較大時容會顯得很雜亂，通過效果器調節音效會好很多。如果功放機是合並機，就沒必要配了，功放機本身的調音已經能夠滿足要求了，配上效果器變化也不大。
『貳』 電吉他音響不行是不是只有好的線和效果器可以提高音質了
1.首先各部分器材匹配，不一定高檔才好聲。
2.拾音盡量用線路接入，減少失真，當然有效果器音色更美。
『叄』 前級效果器與後級功放機哪個對音質起決定作用
不少初燒的朋友並不懂什麼功放前級和後級的區別。
今天就來解釋一下功放前級和後級的區別。
前級功放的專業叫法是：「前置放大器」。
是整套器材中對音色影響最大的部分 ，它是提供合適的音頻電平信號，調節音質的器材（俗稱前置放大器，接在音源和功率放大器之間）。
後級功放的專業叫法是：「純後級功放」。
這才是真正的功放部分，它對動態和低頻控制力方面影響大。是單純地把」前級「音頻信號進行放大，以提供足夠的功率驅動音箱喇叭發聲的器材（總是接在音箱之前）。
而一般家庭中常見的功放應該叫做前後級合並式放大機，「合並功放」。
前級功放（前置放大器）
前置放大器是指置於信源與放大器級之間的電路或電子設備，是專為接受來自信源的微弱電壓信號而設計的。
前置放大器用來放大弱信號的，一般都是先將信號通過電解電容來濾掉高頻的噪音信號，然後進入負反饋的運放來放大信號。功率放大器一般指放大交流信號的功率，就是信號不失真的情況下放大用電器的電流和電壓。
前放緊靠探測器，傳輸線短，分布電容Cs減小,提高了信噪比。信號經前放初步放大，減少外界干擾的相對影響。前放設計為高輸入阻抗,低輸出阻抗實現阻抗轉換和匹配。
如果單論技術的話，前級比後級要求更精細，更難做好，如果要加特別的電源線的話，也絕對不能因為後級電流大而把好的線用在後級，應該是前級。
前置放大器一般是連接純後級功放的，前級輸出接後級的輸入端，後級接
『肆』 想加台效果器對音樂有幫助嗎
如果你抄的功放機是合並式功放機，可能會感到效果不明顯。合並機本身就有調音功能，再加上效果器就重復步驟，感覺變化不大。若是後級功放機就不一樣了，效果器可大大改善後級功放的音質，但也需要有一定經驗的人來調節各項參數，合理搭配才能出來好聲音，這也是一項技術的。
『伍』 提高音質必須要效果器還是均衡器
效果器是復用來對聲音進制行修飾的設備，比如變聲、鑲邊等。這個現場驗證一下就明白了，不好講清楚。
均衡器也叫頻率均衡器，是指在音響系統中，對高頻聲音如踩鑔，中頻聲音如人聲，低頻聲音如鼓聲、貝斯聲等作均衡，使得聲音聽起來舒服、飽滿，不會干澀。
『陸』 如果音箱不好的話，用了效果器會不會影響音色，比如：有雜音
雜音是疊加的，箱子沒有雜音，但是效果器有就會通過箱子播放出來。一般的箱子清音通道不把音量頂到頭雜音都很小甚是沒有。接琴和效果器後出現雜音，一般頭一雜音來源是琴的拾音器，其次是效果器高增益產生的噪音，再就是線材不好屏蔽不行導致的電磁波干擾噪音。我以前200塊的華亮小箱子一點雜音沒有，噪音來源主要就是我說的上面這些。
『柒』 音響設備中的效果器主要起什麼作用
簡單來說，效果器就是通過對聲音的處理從而生成與原聲音不同的新的聲音。
比如：我們卡拉OK時的混響，變調，電吉他演奏時的失真、過載等等。除此之外，一些效果器還可以實現壓縮、均衡、移相、移頻等功能。
『捌』 汽車音響加裝了音質處理器後對音質有多大提升
看你是硬裝還是軟裝,數字信號處理器DSP,有增加聲音的精準度的作用,但是這個是和汽車音響有內關系的,你增容加了精準度,但是汽車音響表現不出來還是白搭.所以加裝最好根據官方的套件來裝.你可以看看以色列Morel關於瑪仕舞或者聽寶等的搭配,個人覺得非常的合理
『玖』 大車怎樣調汽車音響效果器音質才最佳
主機+同軸喇叭的調音方法
將音量開大，測試有沒有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒有180 °的相位差，找一張人聲、樂器單調的卡帶或CD，將主機LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置於中間，然後測試每一支喇叭對人聲表現是不是相同，如有頻譜測試器，則測試一下高低音的比率，如沒有就得靠耳朵來聽。
將音量關至很小，聽聽高音如有鏗鏘恰恰非常明顯，那表示高音量太多了，另外加強BASS鈕聽聽低音固定是不是完好，有沒有異常聲音，而低頻表現是不是很好，低頻不足可適當增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調整TREMBLE鈕，最後再調整FADER感覺一下定位，如此更換音樂，反復上述步驟數次。
2、主機+套裝喇叭的調音方法
基本與1的方法相同，高音音量過多的話，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器與高音喇叭之間串並聯5W水泥電阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB則放在0dB的位置，因為-3dB的位置分音器內部已有電阻，對擴大機來講阻抗會改變。
3、主機+擴大機+喇叭
首先設定擴大機的靈敏度，將它關至最小，再將主機音量開到80%，然後加大擴大機的靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，然後再減少一些，此點可以得到最佳的信號雜音比，其他與組合1相同。
4、主機+電子分音+擴大機+喇叭+超低音
首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然後將音量開至80%，並將擴大機靈敏度關至最小，現在將電子分音器輸入增益調大置於中間，打開擴大機輸入增益約一半，然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設定完成，然後開始調音，首先將前後聲道中高音關掉，單獨聽聽超低音，調整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音或其他共振，然後加入中高音，並調整中高音與超低音的比例，將後聲道音量調小，然後再測試超低音的相位，在小音量時改變超低音相位180°即正負反拉或在電子分音器上有0°～180°選擇開關，看看哪一個相位音量比較大為正確相位，當所有的相位及頻率范圍都設定好了之後在作細部調整，一般超低音的分頻點設定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中高音喇叭分頻點約60HZ～90HZ。
汽車音響調試步驟方法
准備工作：
1、首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2、將功放的音量(GAIN)全部設置在最低的位置(MIN)
3、FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4、CROSSOVER設置在最低
5、低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
『拾』 只有音源，效果器，功放，音質有改善嗎
音響的效果的優劣是很有講究的，再好的音響還要給懂音樂，有音樂細胞的人聽，才是最好的，好的一套音響包括優質的音源，效果器，調音台，均衡器，音箱，都有一定的關系，