1. 混凝土的專項施工方案
混凝土工程專項施工方案
六、混凝土工程
（一） 商品混凝土質量預控
本工程全部採用商品混凝土，對於商品混凝土供應廠家，我公司將予以嚴格的資質審查和信譽調查，能確保本工程的商品混凝土質量及供應及時。考查合格後，我們將報業主及監理審批，同意後正式與廠家簽定合同，派人常駐廠家，並監督廠家做好混凝土的級配工作和材料檢驗工作。監督具體工作如下：
1、原材料的選用
水泥：選用425#普通硅酸鹽水泥，不得使用小窯水泥。
砂：選用中砂，通過3.5mm篩的顆粒大於10%，含泥量小於1%。
石子：選用5-40連續級配碎石，石子的抗壓強度應達到砼抗壓強度的1.5倍以上，含泥量小於1%。
2、材料配合比
澆搗砼前，應由深圳市質量檢測中心進行配合比設計，試配開出配合比單，在攪拌機旁掛牌公布，嚴格控制水灰比和坍落度，未經試驗人員同意，不得隨意加減用水量。
3、混凝土外加劑
在混凝土摻加的減水劑、粉煤灰、膨脹劑等要嚴格按比例加入，以確保混凝土的防水、防裂。
4、砼攪拌：
裝料順序：石子--水泥--黃沙
攪拌時間：其最短時間應符合規范規定，本工程不小於120s。
砼從攪拌機中卸出後到澆築完畢的延續時間符合以下規定：
氣溫小於25℃時，120分鍾；大於25℃時，90分鍾。
（二） 混凝土的澆築方法
本工程的柱混凝土、剪力牆混凝土採用塔吊進行，梁板混凝土以泵送為主，必要時塔吊輔助。
（三）泵送混凝土的施工
1、 管道安裝
輸送管道的敷設應量符合「線路短、彎道少」的要求，垂直沿建築物外牆設置，並利用結構中的預埋件加以固定。本工程配備φ100管徑的輸送管，另配有90度、45度、30度三種不同角度的彎管。
2、 管道的沖冼
採用塑料球放入泵機錐管用壓力水推送沖冼法。
3、坍落度的選擇
根據泵送要求氣溫情況及保證砼的質量，坍落度宜選擇在120-160之間，具體視現場情況定。
4、泵送混凝土的操作要求
（1） 砼泵送前，應先開機用水濕潤管道，而後投入同砼標號的細石砼，使管壁處於充分濕潤狀態，再正式泵送。
（2） 砼輸送泵的錐形管內，易發生堵塞現象。如遇堵塞，就將泵機反轉運行，將堵塞處砼流回料斗，經來回3－4次應立即停泵拆開清除堵塞砼，安裝好管道後再行泵送。
（3） 中途出現停料情況時，砼泵必須每4－5min進行4個行程動作，防止管道堵塞。
（4） 壓送砼，應注意不把料斗剩餘量降低到20cm以下，防止吸入空氣，造成堵塞。
（5） 向樓層輸送砼時，由於重力作用會使砼產生逆流現象，為此泵車垂直管之間水平管的長度不應小於15m，並在砼出料口附近的輸送泵管上加逆向止流閥。
（6） 在高溫施工條件下，要在水平輸送泵上覆蓋兩層濕草袋，以防直接日照，並注意每隔一定的時間灑水濕潤,防止砼吸收大量熱量失水，導致管道堵塞，並能減少砼升溫。
（五）砼的澆築
1、 每次澆築砼前，根據其結構部位，結合現場條件，研究制定砼的澆築方案，並進行技術交底。
2、 在模板和鋼筋完成後，會同有關部門共同驗收，模板內清理干凈並澆水濕潤，但不得留有積水，模板底部的縫隙用海綿條補縫，防止漏漿。
3、 澆築砼時，澆築層厚度控制在250mm，按順序依次振搗密實，並插入下層砼50mm，使上下層緊密結合。
4、 砼澆築過程中，要派專人看鋼筋和模板，保證砼保護層厚度及鋼筋位置的正確以及模板的牢固。施工時不得踩踏鋼筋，移動埋件和預留孔洞原來位置，特別重視懸挑部分的負彎矩筋的位置。
5、 按規范要求做好砼試塊並養護，試塊的操作必須定班定人。
6、 梁板部位的澆築
梁板同時澆築時，應根據梁的高度分層澆搗成梯形。當澆築樑柱及主次梁交叉處的砼時，由於鋼筋較密，下料困難，可改用部分細石砼澆築，並輔以人工振搗。
（六）砼的振搗
砼澆築後應進行振搗以達到砼的密實，我們採用插入式振搗器、平板振動器和人工插搗相結合的方法進行砼施工。在澆築基礎時，柱、梁等砼時採用插式振搗器，操作時需快插慢拔，每層砼厚度不超過振動棒長的1.25倍，上層砼的振搗需在下層砼初凝之前進行，並插入下層5CM左右，每振一點一般為20-30秒。插點要排列整齊，移動距離不大於振動棒作用半徑的1.5倍，即45-70CM，在澆築樓板時，使用平板振動器，在每一位置應連續振動20-40秒，成排依次移動，每一位置之間應搭接3-5CM，以保證振搗質量。
（七）砼的養護
砼澆築12小時開始澆水養護，養護期不少於14天，在乾燥炎熱的氣候條件下，應加強養護，在滿足拆模要求的前提下盡快拆模，指派專人養護，表面覆蓋麻包，保證砼表面一層水膜，避免砼由於乾燥收縮及溫度應力引起的裂縫
在已澆築砼的強度達到1.2N/mm2後，才允許上人搭設支撐及鋪設模板。
（八）混凝土質量程序控制
者
舍
署測
2. 污水處理廠整改施工方案
污水中水回用就是把生活污水或工業廢水經過深度的技術處理，去除污水中的各種雜質、有毒有害物質以及某些重金屬離子，進而進行消毒滅菌，實現污水的循環利用的過程。消毒滅菌後污水的水體不僅無色、無味、水質清澈透明，更能達到或者高於國家規定的雜用水標准。中水回用處理的主要途徑有以下幾種：
1、回用於工業
污水處理廠達標排放的廢水，根據用途的不同可直接或再經過進一步處理達到更高的水質後應用於工業生產過程中，如用做冷卻水，熄焦、熄爐渣用水，灰渣水力輸送用水，工廠綠地澆灑，地面、設備、車輛沖洗，消防用水，其中最具普遍性和代表性的用途是工業冷卻用水。
2、城市雜用
城市中水回用技術應用途徑主要有以下幾個方面：一是城市生活沖廁用水，二是城市部分商業用水(如洗車行業)，三是道路噴灑用水與城市綠地灌溉，四是非接觸性景觀中水與消防用水等。其中，城市生活用水是比較穩定的用水渠道，道路噴灑用水與城市綠地灌溉具有一定的季節性。
3、農業灌溉
經過污水處理廠處理後排放的廢水只需再經過簡單的過濾即可達到農業灌溉用水的水質標准，其環境衛生和農產品的衛生學狀況均良好。中水用於灌溉農田，通過土壤過濾、吸附、離子交換、化學反應、土壤微生物代謝和作物根系的吸收等機理，也能進一步凈化水質，改良土壤結構，增加水分和肥分，使農作物增產，節省大量化肥，可獲得良好的經濟效益。中水回用處理於農業灌溉，一般尚需建設一定的調蓄、灌溉工程，才能達到充分利用的目的。農業灌溉用水受季節性的影響明顯。
4、水利工程
(1)城市二級河道景觀用水。國家對景觀水質制定了水質標准，二級污水處理廠的出水水質與河道景觀用水水質要求相似。在衛生指標上加以再處理即可達標。只要河道是流動的，其本身就具有一定的自凈能力，這樣不僅使城市景觀得到改善，也為河道兩岸中水處理公司提供了輸水渠道。
(2)用於地下含水層的存儲及恢復。由於地下水的開采量過大，引起地面下沉。為了控制下沉，除限制開采量或禁止開采外，還要採取回灌措施。中水可以作為回灌水的水源之一，但要經過進一步處理，以達到地下水回灌的水質要求方可回灌。
3. 求混凝土施工方案！！
（一） 施工准備
為確保優質高效完成本合同段的各項工程，自進場的第一天起，我部將統籌安排，科學調度，全面展開開工前的各項准備工作。
1、行政准備
為了能使各項工程的施工順利進行，進場後，積極同業主及土建施工隊伍等相關部門取得聯系，主動徵求各部門的意見和建議，在業主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個和諧、友好的氛圍中順利展開。
2、技術准備
（1）測量准備
開工前的定線復測是各項工程開工的前提，它對工程質量有著直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著豐富經驗的專職測量工程師負責，在現場交接主要控制樁點和獲得相關的測量資料後，迅速組織對合同段進行定線測量，主動處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實際情況，增設復測成果的護樁圖，並書面上報監理和業主審核，並對前期開工的分項工程及路線邊樁測量放樣，為各分項工程的開工打下良好基礎。
（2）技術資料准備
在項目總工的主持下，召集全體技術人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，
深入細致地領會設計意圖，爭取設計、監理單位對工程項目作更深一層的技術交底，編制分項工程的作業指導書；全面分析，統籌安排，科學分解工序，合理確定作業循環時間，制定嚴格的技術交底、技術管理和質檢制度，准備好工程日誌等各種記錄簿和工程檢查表格。
（3）現場准備
在現有的「三通一平」前提下，修建臨時設施的同時，安排人員、機械進行本合同段內臨時道路修築，地表清理，為正式開工做好准備。
（4）物資准備
物資部門在項目經理統一安排下，根據工程的輕重緩急，在業主等有關部門的監督下對急需物資進行采購。在試驗監理工程師認可後，部分物資可分期、分批進場，以滿足工程需要。
（5） 機械准備
① 路面鋪築機械；
② 碾壓機械；
③ 運輸設備；
④ 拌種設備；
⑤ 常規試驗設備；
⑥ 其它機具
4. 混凝土工程施工方案
鋼筋混凝土框架結構辦公樓施工方案
大體積混凝土專項施工方案
公租房小區混凝土試塊留置方案
後澆帶混凝土施工方案
小區樓房混凝土施工方案
大體積砼澆築混凝土施工方案
現澆混凝土剪力牆結構模板工程施工方案
承台混凝土收縮裂縫等缺陷修補施工方案
鋼筋混凝土工程施工方案
人防地下室混凝土施工方案
鋼筋混凝土外牆保溫施工方案
大型鋼筋混凝土設備基礎專項施工方案
瀝青混凝土面層病害處理專項施工方案
....這些都是屬於混凝土工程施工方案，想要哪個自己去下載吧，都是在 魯文建築服務網 裡面找到的，那裡面還有很多
5. 污水處理廠各項施工方案 高分懸賞
你看看這個是個可以，在網路文庫里找到的，是個水廠的施工組織
希望回能對你有個答參照
模板安裝、鋼筋、混凝土的施工方案等等，你都可以直接到裡面搜索一下，都會有的
這是鏈接：http://wenku..com/view/870819160b4e767f5acfce40.html
6. 污水處理廠專項安全施工方案有哪些
危險性較工程指依據《建設工程安全產管理條例》第二十六條所指七項部項回工程並應施工前單答獨編制安全專項施工案（1）基坑支護與降水工程：基坑支護工程指挖深度超5m(含5m)基坑並採用支護結構施工工程；或基坑雖未超5m質條件周圍環境復雜水位坑底等工程（2）土挖工程：土挖工程指挖深度超5m(含5m)基坑、槽土挖（3）模板工程：各類工具式模板包括滑模、爬模、模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程（4）起重吊裝工程 （5）腳手架工程：a)高度超24米落式鋼管腳手架；b)附著式升降腳手架,包括整體提升與片式提升；c)懸挑式腳手架；d)門型腳手架；e)掛腳手架；f)吊籃腳手架；g)卸料平台6）拆除、爆破工程：採用工、機械拆除或爆破拆除工程（7）其危險性較工程：a)建築幕牆安裝施工；b)預應力結構張拉施工；c)隧道工程施工；d)橋梁工程施工（含架橋）；e)特種設備施工；f)網架索膜結構施工；g）6米邊坡施工；h）江、河導流、截留施工；i)港口工程、航道工程；j)採用新技術、新工藝、新材料能影響建設工程質量安全已經行政許尚技術標准施工
7. 現澆混凝土施工方案
現澆混凝土施工的方案：
（一）作業條件
1.已辦完模板及施工縫的預檢手續。
2.檢查模板下口、洞口及角模拼接，大面模板拼接處是否嚴密，柱加固是否可靠，各種連接件及支撐是否牢固，是否按要求進行加固。
3.牆體鋼筋應有可靠的定位與混凝土保護層措施。
4.施工縫處提前洇濕。
5現場工廠已對班組長交底，明確混凝土澆築順序，以及結合漿的數量。
6.「混凝土澆灌申請」已由現場工廠填寫完畢，並經施工單位技術負責人簽字確認，報監理單位。
7.已經做好施工前應具備的電力、機械及通訊、人員等准備。 （二）材料要求
1.水泥：水泥品種、強度等級應根據設計要求確定。質量符合現行水泥標准。工期緊時可做水泥快測。
2.砂、石子：根據結構尺寸、鋼筋密度、混凝土施工工藝、混凝土強度等級的要求確定石子粒徑、砂子細度。砂、石質量符合國家現行標准。
3.水：自來水或不含有物資的潔凈水。
4.外加劑：根據施工組織設計要求，確定是否採用外加劑。外加劑必須經試驗合格後，方可在工程上使用。
5.摻合料：根據施工組織設計要求，確定是否採用摻合料質量符合國家現行標准。
6.鋼筋：鋼筋的品種、級別、規格必須符合設計要求。質量符合國家現行標准。表面清潔無老銹和油污。
7.隔離劑：水質隔離劑。
（三）施工機具
混凝土攪拌機、輸送設備、一般需固定式混凝土泵、插入式振搗器（Φ50，有效振搗直徑375㎜）、灰槽兩個、溜槽、鐵鍬、半截水桶、泵管、布料桿等。
8. 求污水處理廠基坑開挖施工方案
三、基坑開挖前的准備工作
1、做好土方開挖前的道路設置，根據開挖及出土工作面的安排相應設置路口，
安排截、排水系統，並在出口處設置洗車槽。施工平面布置及洗車槽設置見圖3-114《基坑施工平面布置圖》。
2、落實好棄土場地。
3、沿基坑外四周設排水溝，保證場外地表水不流入基坑。
4、按工程監測要求，開挖前先布置各種類型的觀測點，並測定初始數據。
四、基坑土方開挖施工方法
（一）土石方施工總流程
見《基坑土石方施工流程圖》：
（二）土石方開挖方法和外運
1、土方開挖至風化岩，挖土機無法挖掘時，擬採用鑿岩機進行施工。
2、土方開挖施工與降（排）水施工同時進行。
3、挖掘機無法直接轉運的土方採用起重機垂直運輸至地面歸堆，裝車運走。
4、外運土方的車輛應優先利用場內施工道路行走，以緩解交通疏導的壓力。
5、為保證城市道路清潔， 防止車輛漏、掉泥土， 運輸車採用廣州市散體物料
運輸車。
修築車道路
開挖第一期土方開
下一層錨桿、噴錨施工
開挖最後一層土方
開挖下一層土
第一層錨桿、噴錨施工
圖8-1 基坑土石方施工流程
圖
地面排水系統施
基坑降水布置
第一層土方施工
施工平面布置
修坡
15
6、泥土、泥漿不得混裝， 車廂頂用帆布覆蓋。車輛出場前， 用高壓水沖洗，
使車輛干凈上路，車輪清潔不污染路面。
7、運輸車輛進出施工現場路口時， 設專人防護， 統一指揮， 及時疏導行人及
車輛。
（三）基坑開挖的其他事項
1、嚴格按設計要求防坡、留設土台，禁止基坑頂邊坡上堆土。
2、基坑開挖採用機械縱向分段分層開挖，隨挖隨刷坡。設計基底標高以上20cm
的土層，採用人工開挖、清底、平整，嚴禁超挖。
3、基坑開挖過程中，不同土岩面標高須報駐地監理、業主確認並做好記錄。
當基底土層與設計不符合時或地基承載力要求達不到設計要求時，及時通知設計、
監理處理。
五、土石方開挖機械設備使用計劃
序號設 備 名 稱 型 號 數 量 備 注
1 反鏟挖掘機 PC-04 6 台 1m3
2 反鏟挖掘機加藤BO-1100G型8 台 1.5m3
3 自卸汽車 SX360 30 台 載重15t
4 油壓爆機加藤BO-1100G型2 台
六、主要材料使用計劃
1、支護材料
鋼筋
水泥
2、其他材料
柴油 60 t
七、勞動力計劃
工種 人數 工種 人數
管理人員 10 人 修理工 3人
後勤 10人 電工 3人
雜工 10人 吊機指揮 3人
挖掘機司
機
28 人
油壓爆機司
機
4 人
16
汽車司機 60 人 起重工 6人
吊機司機 3人 測量工 3人
說明：因工期緊，人員按三班編制。
9. 透水混凝土施工方案
透水混凝土施工方案
一、透水砼的概念
透水砼是多孔砼的一種，常用的透水砼按照組成材料分，有水泥透水砼、瀝青透水砼等。透水性混凝土按照外觀效果分為普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同時還可按功能分為普通透水混凝土路面、景觀透水混凝土路面和承載透水混凝土等。
透水混凝土是由一系列相連通的孔隙和實體混凝土部分骨架組成的具有透水性的多孔結構的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的膠結材料漿體硬化後，骨料顆粒膠結在一起，達到混凝土設計強度的一種專用混凝土的施工方法。
我們對工程中的透水混凝土路面的施工方案，按照科學、合理、保質、美觀、耐用的原則，編制該項目的施工方案：
二、組織結構
以項目負責人為主的一套施工班組，計劃投入技術工人 名，輔助工種人員 名，管理班組的現場施工技術人員1名，質量檢查員1名，安全員1名，機修工、電工各1名，整個班組 名，滿足現場施工的人員需求。
三、施工前准備
透水混凝土施工前的准備工作：是指透水混凝土施工前道工序完成（碎石墊層厚度及壓實度達到要求、側路牙已按要求施工結束），已通過驗收，符合透水混凝土施工的前期准備工作。這項工作準備可分為下列工序：
1、施工現場已達到「三通一平」，即路通、水通、電通、場地平整。施工場地符合原料堆放條件，設備安裝已經完成，多種施工機械進場滿足施工要求。
2、基層、墊層施工已經達到設計標高，地埋管線已經預埋結束，墊層已經碾壓結束，平整。（施工面准備完畢，符合施工條件）
3、施工人員組成進場，滿足施工的人員需求。
4、材料進場，通過檢驗合格，符合施工條件。
四、施工機械
根據該項目工程量擬投入機械設備如下：
1、SJ350滾筒式攪拌機1台（或SJ500滾筒式攪拌機1台）；
2、鏟車1台；
3、機動三輪運輸車2台
4、磨光機2台；
5、切縫機1台；
6、平板振動夯2台；
7、無氣噴氣機2台；
8、其他手動工具若干。
五、材料投入
1、水泥根據混凝土設計強度要求C25 強度混凝土宜用42.5#普通硅酸鹽水泥。
2、結構層石子 要求質地堅硬、耐久、潔凈。石子粒徑在2.4~13.2mm之間選擇（具體粒徑大小以圖紙設計要求為准）。石子粒徑顆粒均勻，滿足強度要求。檢查面層石子石粉含量，現場可用人工方法檢驗，即用手先在水中濕潤，將手伸進石子堆中，抓起一把石子，放開後檢查吸附在手面上的石粉含量多少，用觀感方法確定是否適宜施工。要求單手伸進石子中30cm向上即可。
3、透水砼添加劑為專用添加劑，檢查添加劑有無潮濕，現場實際重量是否與包裝物標注吻合。
4、混凝土攪拌用水採用清潔用水，人能飲用即可。
六、施工工藝
1、透水砼配合比：例C25：水泥 378：石子1650：增強劑12：水137
2、基礎檢查
施工人員首先對基礎進行檢查，注意高度、密實度等問題，對局部不符合要求的進行處理。
3、混凝土攪拌
3.1透水砼攪拌投料必須嚴格按配合比進行，不得錯投、誤投。首次投料必須過磅，隨後可在投料機械容器中做記號，按標准參照投料。
3.2投料順序
本著攪拌機料斗中先投1/2石子，再投水泥、添加劑，然後另投放1/2石子，即保持水泥、添加劑放置在石子中間位置較為適宜。
3.3攪拌方法
先在空機中放用水量的20%，空機攪拌，再提升料斗進料。在攪拌中分多次加水，直到水灰比完成計量。要求攪拌均勻，符合施工要求。合適的用水量攪拌的砼用手能攥成團，手鬆開後，手錶面吸附漿體較少。
3.4攪拌時間
從投料到出料，一般情況下，350型攪拌機為4分鍾。500型強制式攪拌機為3.5分鍾。
4、成品料運輸
攪拌好的成品料出機後應及時運到施工現場，10分鍾以內運到現場施工為宜。如遇氣溫高於300C時，混凝土必須採取覆蓋保持水份，防止水份蒸發，影響施工質量。透水混凝土施工規程規定，透水混凝土出機至工作面運輸時間不宜超過30分鍾。
5、透水混凝土攤鋪施工
透水混凝土攤鋪施工，在結構層施工中應優先確定脹縫位置，劃定尺寸（道路每30米設一道）、做好標記、按照要求留置、松鋪攤平後用低頻平板夯夯實，夯實後表面應符合設計高程，以保證面層的施工厚度，要求平整、密實。留置的脹縫嵌入柔性材料。
面層施工必須計算松鋪高度，合理控制高度能夠使壓實後與周邊的鋪裝材料（或模板）高度一致，符合道路面層的設計高程，松鋪攤平後採用低頻液壓工作站進行滾平碾壓，以保證路面混凝土的密實性，從而保證混凝土的強度。滾平碾壓後及時用混凝土磨光機械磨平，周邊磨光機無法磨到的地方用人工抹平，要求表面平整，石子分布均勻，無缺失石子現象，禁止有積漿現象無液壓。工作台的要求壓磨平整，保證混凝土強度。
透水混凝土路面施工攤鋪有兩種施工方法：一種為連續施工法，在結構層澆築單塊體積滿足縮縫要求時，隨即攤鋪面層，這種施工方法使結構層與面層粘結牢固不容易發生空鼓現象，但容易壓壞結構層，不能保證結構層混凝土強度，施工時應盡量不損壞結構層。另一種方法是間隔式施工法，就是上午鋪設結構層，下午施工面層。這種方法能保證結構層混凝土強度，交叉施工影響小，還可以減少攪拌機械，降低機械投入和人工投入。但是必須在面層施工時在結構層表面充分澆水濕潤的情況下，採用素水泥漿做粘接層，防止空鼓現象發生。
在透水混凝土施工周邊為鋪裝帶時，應優先考慮對前道工序產品的保護工作，可採用塑料薄膜鋪蓋的方法予以保護。
6、養護
透水混凝土成型後的養護工作，是透水混凝土施工的重要環節，由於透水混凝土內添加了有機膠結材料，混凝土的早期強度增長較快，面層完成後需及時養護。我們採取的方法是塑料薄膜全覆蓋保護，即面層周邊的塑料薄膜要大於面層50cm以上，塑料薄膜的搭接寬度滿足20cm以上，並在覆蓋好的薄膜上灑水濕潤，使薄膜均勻的覆蓋在層面上。做到密閉完好，不留縫隙。而且薄膜不能有損壞現象，局部損壞直接導致養護漏失，會產生掉子現象，透水混凝土的養護周期為兩周，每天澆水養護必須保證兩次以上，不可缺少，養護的好的效果是薄膜內有大量露珠為好。薄膜覆蓋養護必須壓牢，防止風吹造成薄膜飄起，千萬不能有漏空現象，造成局部透水混凝土損壞。凡是薄膜覆蓋不嚴或飄起的地方，應該特別注意，都會不同程度的起沙或掉子，造成產品的瑕疵。
7、拆除模板
在養護期滿後，檢查透水混凝土的強度已達50%~70%後，可以進行拆除模板，在拆除過程中，不得損壞混凝土路面的邊、角，要保持透水混凝土塊體完好。
8、切縫、填縫
當透水混凝土強度達到50%~70%左右時（冬天10℃以下2個星期，春秋天8~10天，夏天3-5天），可以進行機械切縫。機械切縫的厚度必須滿足面層厚度的貫通。切縫後必須用水及時沖洗縫內的石粉積漿，保證縫內干凈無粉塵，並將切縫時造成的混凝土表面的泥漿沖洗干凈。切到脹縫時保持結構層與面層的縫口上下一致貫通，不得錯縫。單塊縮縫面積的設置首先滿足設計要求，其次必須按規范規定的25㎡~30㎡，不得超過30㎡以上，一般是控制在25m²以內，面積過大會造成混凝土面層產生裂紋，甚至會有空鼓現象發生。對脹縫的填置採取定型的柔性膠材料嵌縫，縮縫內填定型的塑料泡沫條材料，填縫時的縫表面預留2~3mm高度，然後注入結構膠封閉，嵌完的縫口寬度一致，表面平直，觀感良好，所以要求嵌縫材料必須粘接力強，回彈性好，適應混凝土的膨脹與收縮，並且不溶於水，不滲水，耐老化，高溫時不流淌，低溫時不脆裂。
9、路面噴漆罩面
路面罩面劑是為聚氨酯類劑路面漆，這種漆層色彩鮮艷、觀感好，抗紫外線功能較強、耐久性能好。噴塗機械為無氣噴塗機，一台無氣噴塗機每天工作8小時可以完成噴漆面積700~800㎡左右，每平方米單位耗漆量為0.2kg 稀釋劑。淺色路面耗漆量會稍大一些。因為淺色遮蓋率差，所以耗料較大。噴漆時應對周邊的前道工序材料予以保護，可採用膠帶粘貼，也可用鋼（木）板遮擋。必須做到邊到邊整齊，線條筆直，美觀大方。調漆時要保證配比統一，防止發生色差現象，目前，罩石劑多數考慮成本較大，採用單組份罩面劑入加稀釋劑稀釋。罩石劑噴塗的質量必須滿足三個基本條件。1.不透底；2.機械噴塗流暢；3.是保證遮蓋率，滿足均衡要求。噴塗時的搭接寬度在5cm-8cm之間。運作速度均勻。如迂使用雙組份的固化劑時，進口固化劑是優先選擇。
10、產品保護
透水混凝土路面在施工和養護過程中，必須注重成品保護，路面上應嚴格禁止上人，動物行走、車輛行駛，做法是在成型後的路面周圍設置圍擋，布置彩旗，做明顯標志，並安排專人值守對產品進行有效地保護。透水混凝土與普通混凝土不同，修補困難，表面不容易粘結成原來的水平，所以產品保護一直要堅持到竣工驗收交付使用後方能結束。
七、安全保障
在施工過程中要做好安全生產工作，防止意外事故發生，增強安全意識，防止觸電、機械傷害、交通事故等災害的發生。
八、季節性施工
1、雨天，夏天，冬季
1.1合理安排夏季施工項目，劃分正確施工段，夏季處於施工階段的黃金時期，應合理安排工期，盡量把施工期內容安排在夏季。
1.2准備充足防暑降溫用品。
1.3密切關注天氣情況，隨時了解氣象信息。
2、夏季高溫施工安全措施
2.1加強對職工防暑降溫知識宣傳。
2.2調整作業時間，應避開氣溫高時間。氣溫高於36℃嚴禁施工。
2.3工地現場配備充足防暑降溫葯品，每天熬制涼茶、薑茶、綠豆湯等防暑飲品供作業人員飲用。
2.4攪拌機、材料加工場應搭設歇涼棚，避免陽光直射，並經常灑水降溫。
2.5高溫作業的工人定期到醫院進行檢查，凡患高血壓、心臟病等嚴禁在高溫下作業。
3、雨季施工
3.1防洪排澇，做好現場排水工作，密切關注天氣情況，雨季來臨前應做好溝渠開挖，准備好抽水設備，防止場地積水和基槽泡水，造成損失。
3.2加強施工管理，做好雨期安全教育，認真編制雨期施工技術措施。
4、冬季施工時應防止骨料中有凍塊或其他雜質。並根據工程特點添加防凍劑，早強劑等。適當延長混凝土攪拌時間，運距較遠的應在混凝土上加蓋保溫，材料成型後根據氣溫高低情況加蓋保溫材料做防凍措施，防止熱量散失，防止混凝土表面結冰現象。