1. 東方紅350拖拉機提升器沒反應，是怎麼了提升器和拖車油缸用一個油泵，怎麼倒，哪位大神教下
東方紅350拖拉機提升器沒反應，是因為汽車汽車故障，或者是油泵壞了，需要去專業的人員維修一下。
2. 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以
3. 日立電噴240大臂提升慢怎麼辦
大臂慢就是全車慢，只是大臂感覺最明顯，如果突然出現的大多和電路有關，檢查液壓泵上的兩個電磁閥的電流，如果是慢慢變慢的就比較復雜了
4. 日立zax-200大臂提升無力怎麼辦
2012年日立ZAX200-6挖掘機二手出售 工作時間3500小時 車況良好、性能佳、 大臂無損壞、一直用於土方運輸、混凝土破碎、道路施工等；液壓泵、發動機、分配器保證原裝工作正常；
5. 我的日立120挖掘機大臂提升慢是咋回事，請高人指點。
油缸彎曲變形，系統壓力過低，限速閥限制過低等原因。
6. 原裝日立350k挖掘機口碑
很多用戶青睞原裝機器，認為原裝的機器質量更好、保值性更高，但是談到原裝機器和國內組裝機器具體區別在哪，可能很多用戶並不能知其所以然。 進口機器供貨來源 日立原裝進口機器在日本工廠組裝，日立土浦工廠、霞之浦工廠主要組裝中大型機，TIERRA工廠主要組裝小型機。然後經過天津港進入國內，天津永立建機是日立在國內的總代理，進口到國內的日立機器在永立建機進行分散，各地的代理商從這里統一拿貨再銷售給用戶。 日立進口機器和國內組裝機器的區別 一、外觀： 在整體規格和造型設計方面並沒有差異。 1、大臂前端日立商標的右側，從圖內可以看出來在日立「HITACHI」商標處的旁邊，進口機有一個標識但國內組裝機並沒有，此標志是日立國內總代理永立建機的標識。 2、駕駛室玻璃 在駕駛室玻璃左上方，進口機有一個說明原產地的標識，該標識說明了機器是在哪個工廠組裝生產的，國內組裝機則沒有該項標識。 3、進口機器設備型號上方會有一個「IMPORT」的進口標志，國內組裝機器沒有這個標識。 4、設備銘牌上的產地也有不同，銘牌上會標識出機器生產地，製造編號也不同，國內組裝機器製造編號上HHE代表的意思是「Hefei Hitachi Excavators」。 二、除了外觀上不同，進口日立機器會有獨特的交機資料。 什麼原因造成進口機的價格高於國內組裝機 1、人力成本 日本工廠與國內組裝工廠在人力成本上有差異，造成進口機器和國內組裝機器造價的不同。 2、生產成本 日立進口機器採用的鋼材為澳洲高品質鋼材，同在日本和歐美使用的日立挖掘機在同一條生產線生產，採用同樣的質量標准。是在恆溫裝配車間進行裝配，機器精度更高，在恆溫裝配車間和普通車間裝配造成的不同是當機器在遭遇不同外界溫度刺激後，機器零件之間的間隙更小，性能更優越。國內組裝機器採用普通鋼材，普通車間裝配。 進口機零配件質量也高於國產機，進口機零件製造精度高，裝配間隙小，密封性好。（例如：夏天油溫升高，國產、合資挖掘機工作速度隨溫度下降明顯，而進口機工作速度隨溫度下降不明顯）。而國產機國產化高，國產件質量相對較低、使用壽命短、產品性能穩定性較差、機器噪音高。 3、進口關稅等費用 進口機器進入國內，經過一系列的關稅渠道，其費用勢必會加入到機器價格中。 雖然進口日立機器比國內組裝機的價格要高，但是仍然有不少用戶青睞進口機器。進口機器和國內組裝機器初期使用比較不出來，但是用過兩三年，國內組裝機器的維修成本較高，而進口機動力下降小，維修費用低，舊車折舊慢，殘值高，用戶在招投標工作中，在同等關系下，投標方可能優先原裝日立。
7. 日立EX350H-5挖掘機其他動作正常就是小臂沒力是什麼原因
首先，你看一下，左ppc閥中的斗桿油路故障，或斗桿控制閥（滑閥）（壓力補償閥）（再生閥）（鎖定閥）（吸油閥）故障，要不就是動臂油缸故障，最後就是各控制閥（LS閥）故障。
8. 日立200-3隻有一個提升器而川奇有兩個如何連接
E03,加速時過電流保護。原因:電機堵轉、急劇加速時，有大電流流過變頻器。解決辦法，延長加速時間，檢查電機和配線，降低轉矩提升量。
E50,發生用戶跳閘0指定的跳閘。