obd動力提升器對車有沒有影響

A. 加裝OBD節油器會傷車嗎

摘要 不傷車，節油器不會有效的節油，如果真的有明顯的效果，廠家也不用研發新款發動機來降低油耗，提升動力了

B. 汽車升級ECU後動力提升，對發動機會有影響嗎

首先對抄自吸發動機來說，刷襲ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來的動力提升不明顯。

其次就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。

值得注意的是，刷ECU可能會帶來一些負面影響：

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。

C. obd升窗器對車有沒有影響

有，obd升窗器對汽車的電機有影響，因為在汽車的車窗升到關閉狀態時控制器無法判斷狀態，持續為車窗電機供電，導致電機長時間處於超負荷狀態下運行。

即使汽車的車窗在5秒內已經到達關閉到位的狀態時，但是控制器會出現無法判斷導致繼續給電機供電的現象，所以容易出現燒毀的現象。

汽車廠商為了控製成本，會使用價格便宜的器件打造升窗器，所以容易出現故障。比如價格低廉的單片機，內存容量小，只能控制在128~512個位元組范圍內。這是因為升窗器的基本功能和控制原理，在一定程度上和時間控制器關窗器一致，缺點也基本一致。

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非破線升窗器

非破線自動升窗器是自動升窗功能中用得較為廣泛的，它有兩種形式：

第一種：通過在原車的車窗升降線路介面處串聯解碼器，從而實現自動升窗功能，這種方式並不會對汽車的線路造成影響，安全系數可以說是比較高的。

第二種就是上面說到的obd自動升窗器。

破線式自動升窗器

這種升窗器要進行破線，破線的介面非常薄弱，很容易出現因電流過大，出現溫度升高，導致電路斷電的現象，嚴重的還會引起自燃現象。破線自動升窗器也因此逐漸退出市場。

D. 汽車obd 介面安裝升窗器對車有影響嗎

你好，obd升窗器會有隱患的。
這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鍾已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷運行」的情況下，將容易出現燒毀的可能。
由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控製成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。比如說，使用低價的單片機，由於單片機因價格低廉而內存容量小，一般在128-512個位元組范圍內，因此小容量只能設置一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠准確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。

E. 加裝一些使用OBD介面的設備，對汽車本身有影響嗎

基本上沒有什麼影響，因為OBD是汽車的診斷介面。是通過OBD介面和原車的車身電腦相連接，改變一些指令，所以對汽車本身並沒有什麼影響。

OBD是通過各種與排放有關的部件信息，聯接到電控單元（ECU），ECU具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現排放故障時，ECU記錄故障信息和相關代碼，並通過故障燈發出警告，告知駕駛員。ECU通過標准數據介面，保證對故障信息的訪問和處理。

外部裝備只是讀取OBD介面里行車電腦的數據，無法寫入，因此是安全的。OBD是有保護的，想要寫入數據，需要進行密碼的匹配，非法侵入幾乎是不可能的。

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汽車改裝需要注意：

1、安裝防盜系統，安全問題是車主們最為關注的，所以新車一般都加裝防盜裝置。市場上常見的防盜裝置有防盜器、中控鎖、排擋鎖、方向盤鎖等。防盜器在防盜狀態下可以鎖死引擎，既便是原車鑰匙也無法將車發動，同時能連接四個車門的中控鎖，開關車門十分方便，既有鳴笛警示功能，又能調整到靜音防盜狀態，防止擾民。

2、鋪地膠、腳墊。一般汽車座椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有臟物、污垢留在上面，很難清理。所以購買新車之後，大多數人都會在座椅底下鋪上一層防水、易擦洗的保護物--地膠。

地膠分為手縫和成型地膠兩種。板型、手工活都好的地膠，能有效防止灰塵和臟物滲入地氈，但防水能力差一些。成型地膠是一次性壓製成的，中間無縫，防泄漏性好，但遇凹凸大的車內地面時，鋪出的美觀性就差一些。

一般地膠是用3毫米厚的橡膠製品做成的，顏色有灰色、米色、黑色。另外地膠的鋪制水平也是非常重要的，鋪得不好，周邊容易翹、中間不平整，整體感觀很不舒服。

由於地膠是橡膠製品，有些氣味、顏色又少，一些高檔轎車鋪上後覺得檔次低，所以改鋪地毯，感覺不錯，只是清理起來比較麻煩。為了解決這個矛盾，有的人不在全車鋪地膠，只是在前後座椅底下擺上各種花色、質地的腳墊，這樣即美觀又環保，不失為一種好辦法。

F. 汽車刷 ECU 提升動力，長期使用對車會有什麼影響

首先對自吸發動機來說，刷ECU就是多此一舉，但是你非要刷也可以，只不過是帶來回的動力提升不明顯。

其次答就是一些買菜代步車，本來對動力的需求就不高，而且1.5T發動機所保留的性能也不多。而一些性能車，以及很多熱愛改裝車的朋友們適合刷ECU，大功率的發動機會有更多的保留性能，並且刷了之後進氣、排氣、冷卻以及剎車系統都會進行相應的改裝，可玩性很高。

值得注意的是，刷ECU可能會帶來一些負面影響：

1.對汽油的品質要求更高。一些車輛原本只用加92的汽油，刷了ECU之後需要加95的，發動機超頻運轉也需要品質更高的汽油來作為燃料。

2.對溫度的要求更高。發動機超頻工作，就需要提供更好的冷卻系統，要不然對發動機的壽命會有影響。

3.4S店拒保。刷了ECU的車輛，如果車輛狗帶了，4S店可以拒絕提供質保。

4.破壞整車平衡。之所以廠商爸爸對發動機的性能有所保留，就是為了保證汽車的平衡，在平衡狀態下的調教是根據發動機壽命以及路況復雜程度的一個綜合值，所以如果單方面去追求動力，那麼剎車、避震等系統要重新更換才能達到一個新的平衡，就從此走上了改裝的不歸路。

G. 加裝一些使用OBD介面的設備，對汽車本身有影響嗎

基本上沒有什麼影響，因為OBD是汽車的診斷介面。

是通過OBD介面和原車的車身電腦相連接，改變一些指令，所以對汽車本身並沒有什麼影響。

H. 當汽車上顯示OBD是否對車有影響

沒有多大影響。實際上OBD是廠家研發出來作為一個檢測的插口，作用並不是用來破解車輛的隱藏功能的。而現在汽配店所使用的插OBD的設備中，實際上都有一個程序，這個程序能夠破解廠家已經設定好的通訊協議。

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原理

OBD系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。當系統出現故障時，故障(MIL)燈或檢查發動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據故障碼的提示，維修人員能迅速准確地確定故障的性質和部位。

OBD實時監測發動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧感測器、排放控制系統、燃油系統、EGR等系統和部件。然後通過不同與排放有關的部件信息，聯接到ECU【電控單元，它能檢測、分析與排放相關故障的功能】，當出現排放故障時，ECU記錄故障信息和相關代碼，並通過故障燈發出警告，告知駕駛員。ECU通過標准數據介面，保證對故障信息的訪問和處理。