⑴ 如何提高變頻器低頻時的轉矩
ABB的，在參數中有一項參數好像是增加直流分量，提升力矩，但電機易發熱。我以前用過的，也是輸送機牽不動。不知此參數你設置了沒有。
⑵ 變頻器轉矩提升功能如何設定
變頻器轉矩一般不需要客戶自己設置，出廠值就OKL ,如果力矩實在不夠可以一點專點的加，屬力矩夠了，或者變頻器報過流了就不能往上加了。
機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭（torsional moment）。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。
⑶ ABB變頻器低轉速（600）的扭矩輸出扭矩偏小；如何解決
手動提升下扭矩大小，找說明書自己翻參數
⑷ 怎樣增大電機轉矩或者用變頻器增大電機的轉動力矩
降低電機的轉速，可以增大電機轉動力矩。
降低電機的轉速，一般有兩種方法，
內1、是用變頻器，容把50HZ,降低了用，比如降低到5HZ,基本轉矩就提高10倍，而電機效率並沒有降低多少。
2、是用多極電機，比如原來是2極鼠籠電機現在改12極，基本轉速降低6倍，轉矩就提高很多，不過電機的電流會提高很多，甚至是1倍，當然功耗不會提高那麼多，主要是漏磁，還有功率因數變小。除去電機本身的因素，用減速機也是提高整個傳動軸的轉矩的一種方法，不過效率就更低了。
⑸ ABB800-04P變頻器怎麼提高起動轉矩
提高初始電壓，或初始頻率
⑹ ABB變頻器扭矩給定！
100%對應的是電機的額定轉矩，電機的銘牌上有額定轉矩參數。
也可以自己算：額定功率x9550/額定轉速=額定轉矩
⑺ 變頻器的轉矩提升是什麼
變頻器工作在低頻區域時， 電動機的激磁電壓降低，出現了欠激磁。為了要補償電回動機的欠激磁答，幾乎所有的變頻器都設置了自動轉短提升一功能，在電動機低速運行時使轉矩增強(U／f特性增強)。自動轉矩提升包括二次方遞減轉矩負載、比例轉矩負載和恆轉矩負載等待性，無論是哪一種負載特性，若轉矩提升值過大，低速區域內會發生過激狀態，電動機可能會發熱。
⑻ ABB變頻器轉矩控制問題
將99.02設成T-CTRL，I/O連接件固件手冊第93-94頁。
轉矩控制宏應用於需要控制電機轉矩的場合。版轉矩給定值由模擬輸權入口AI2 以電流信號提供。默認情況下，0 mA 對應0 %，20 mA 對應100 %的電機額定轉矩。啟動/停止/轉向命令信號由數字輸入DI1 和DI2 給出。運行允許信號連接到DI6。
通過數字輸入口DI3 ，可以選擇速度控制而非轉矩控制。另外也可以按LOC/REM 鍵將外部控制地轉換為本地控制(也即控制盤控制)。默認狀態下，控制盤只控制速度。如果需要用控制盤控制轉矩，應該將參數11.01的值改變為REF2 (%)。
在端子排上有兩路模擬信號輸出和三個繼電器信號輸出。控制盤的默認實際顯示信號是SPEED,TORQUE和CTRL LOC。
固件手冊網路文庫里邊有：
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⑼ 變頻器怎麼調力矩
變頻器（Variable-frequency
Drive，VFD）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控內制交流電動容機的電力控制設備。變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。
1）機械和裝置在該速下運轉要充分可能（機械強度、雜訊、振動等）。
（2）電機進入恆功率輸出范圍，其輸出轉矩要能夠維持工作（風機、泵等軸輸出功率於速度的立方成比例增加，所以轉速少許升高時也要注意）。
（3）產生軸承的壽命問題，要充分加以考慮。
（4）對於中容量以上的電機特別是2極電機，在60Hz以上運轉時要與廠家仔細商討。