① 日立ZX液壓泵怎麼調流量
這個不用隨便調，會出去問題的，叫個師傅看看吧
② 日立挖機液壓泵流量壓力怎麼調整
摘要 你好流量壓力調整操作方法：
③ 日立230液壓泵外面調整螺絲是調那樣動作，是否是調流量。
要看什麼挖機，大宇現代這類的可以調調。先把36的螺絲松開然後調24的那個螺絲。24的往裡緊是加大酒量的，往外相反！它是2個泵串在一起的要懂得對應的動作調對應的泵！不懂建議別調雖然不會調壞但是會變慢或者憋車沒力！
④ 川崎液壓泵提升器怎麼調整
要求高的話上測試台，沒要求的話自己慢慢調，差不多能用就可以了
⑤ 三一215挖機，調節提升器，和油門拉線是什麼意思怎麼讓全車動作快一點兒
流量決定速度，只有泵的輸出流量提高了，整機的速度才能提高，找個老師傅調下液回壓泵提升器答提升器，不過調整後挖掘的力沒那麼大。有些調來調去幹活也不會有多大的提升，有可能還會把機子搞罷機。還有就是你機子上的泵性能是否夠好，好的泵就是又快又不憋車
⑥ K3Ⅴ112液壓泵提升器的伺服火塞限位螺絲怎麼調
K3v112系列的泵，有兩種，一種是負反饋，一種是正反饋，泵都是由變數活塞專（伺服活塞）屬來推動擺架的傾斜度來控制泵的流量，伺服活塞是由先導壓力，和由主控閥來的反饋壓力，來控制的，通過泵的調節器上的，先導活塞，跟補償活塞，控制伺服活塞的...
⑦ 日立挖機液壓泵流量壓力怎麼調整
需要調出服務菜單。關閉電門，按住菜單鍵上面的那個空白鍵，持續到打開電源。然後正常操作，按菜單鍵，向下翻頁到最後一項，服務菜單，裡面有各泵流量，轉速，各種信息。
⑧ 日立200/6挖機提升器上面壓力怎麼調高
分配器上面，靠近大臂側，有個溢流閥，是管調整壓力的，溢流閥上部有個內27板子的螺栓6角的，每正時容針旋轉6角的一面壓力增大50kg，正常壓力是350，老車一般320kg就可以，旋轉這個螺栓前要松開它下面的27板子的螺母【背緊螺母，防止頂端螺栓松動的】 在這兩個27螺母下面還是一個兩個螺母是調整高壓壓力的，不要動，動一點壓力變很多，就調整上面的就可以
⑨ 日立ZAXIS250-3型挖掘機液壓無力速度慢的原因是什麼
一用戶從外地購進一台日立ZAXIS250-3型挖掘機，反應液壓無力、速度慢、液壓油溫度回高。進場後，我們發現答挖機空載運轉時液壓泵噪音大，液壓泵兩個高壓管手感振動非常大，同時，整機速度慢。很顯然液壓泵有問題。
解體液壓泵發現此泵被修過，原裝配者在更換軸承時對日立液壓泵這種配對軸承沒有概念，軸承間隙過大且沒有配對，導致除提升器及分動器外的所有配件全部報廢。
更換新件按規范裝配好試車，液壓泵工作平穩柔順，挖機力量及速度均良好。然而試車半小時後發現液壓油溫度已升至90℃，看來還有問題，液壓濾是新換的純正件，再看液壓油箱密封性能，按排氣閥有氣直接排空，機器運轉2-3分鍾再排氣有明顯氣壓。這表明液壓油箱及進油管路沒有問題。
液壓油散熱器表麵灰塵不多，風力也足夠大，風道也正常，用紅外線測溫儀測溫發現液壓油散熱器表面溫度只有40℃，而液壓油泵和液壓油箱溫度則分別達到了92℃和90℃！液壓油散熱器堵塞？
拆下散熱器，經檢測發現散熱器內部沒有堵塞。檢查液壓管路發現從分配閥到液壓油箱回油管中的單向閥未安裝！這直接導致液壓油作完功不經過散熱器而直接回油箱。油溫一定過高。於是訂了個單向閥裝好試機，機器恢復正常。