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礦井提升機深度指示器

發布時間:2022-01-03 14:01:45

㈠ 煤礦地面絞車房深度指示器下面的兩個行程開關是管什麼用的

是絞車的限速裝置 最上面的是 內過卷裝置

㈡ 煤礦施工絞車是否需要深度指示器

煤礦主提升絞車和采區提升絞車必須安裝深度指示器,在採掘頭面的調度絞車沒有規定安裝深度指示器。

㈢ 礦井提升機的分類

1938年,瑞典的ASEA公司在拉維爾(Laver)礦安裝了一台直徑1.96m雙繩摩擦式提升機。1947年德國G.H.H.公司在漢諾威(Hannover)礦安裝了一台四繩摩擦式提升機。多繩摩擦式提升機具有安全性高、鋼絲繩直徑細、主導輪直徑小、設備重量輕、耗電少、價格便宜等優點,發展很快。除用於深立井提升外,還可用於淺立井和斜井提升。鋼絲繩搭放在提升機的主導輪(摩擦輪)上,兩端懸掛提升容器或一端掛平衡重(錘)。運轉時,借主導輪的摩擦襯墊與鋼絲繩間的摩擦力,帶動鋼絲繩完成容器的升降。鋼絲繩一般為2~10根。 井塔式提升機 機房設在井塔頂層,與井塔合成一體,節省場地;鋼絲繩不暴露在露天,不受雨雪的侵蝕,但井塔的重量大,基建時間長,造價高,並不宜用於地震區(圖3)。
落地式提升機 機房直接設在地面上,井架低,投資小,抗震性能好;缺點是鋼絲繩暴露在露天,彎曲次數多,影響鋼絲繩的工作條件及使用壽命(圖4)。
多繩摩擦式提升機的主要部件有主軸、主導輪、主軸承、車槽裝置、減速器、
深度指示器、制動裝置及導向輪等(圖5)。主導輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數和耐磨、耐壓性能,其材質的優劣直接影響提升機的生產能力、工作安全性及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由於鋼絲繩與主導輪襯墊間不可避免的蠕動和滑動,停車時深度指示器偏離零位,故應設自動調零裝置,在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用於車削繩槽,保持直徑一致,有利於每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動,可採用彈簧機座減速器。 內裝式摩擦提升機是將工作機和驅動機合二為一且融合微電子技術、信息技術的機電一體化整體,其特點是將電動機裝在捲筒或摩擦輪內部。這種一體化的機電整體,既是工作機,又是驅動機。此外,作為電動機來看,也與傳統構造不同,不是定子在外,轉子在內,而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構造概念。 內裝式提升機早在1988年就開始生產,世界上第一台內裝式提升機在德國豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號井投入運行。
礦井提升機制動裝置
提升機中確保人、物安全的重要組成部分,其工作制動和安全制動性能應符合安全規程規定。按制動器的結構分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小,動作靈敏可靠,維修安裝方便,應用廣泛。

㈣ 礦井提升機「八大保護」是什麼意思

1、防止過卷保護
2、防止過速保護
3、過負荷和欠電壓保護
4、限速保護
5、斷軸保護
6、閘間隙保護
7、松繩保護
8、減速功能保護
如果箕斗提升,就還要加一個滿倉保護。

㈤ 礦井提升機深度指示器有哪些作用

它的作用是:
(1)指示提升容器的運行位置。
(2)容器接近井口卸載位置和井底停回車場時答,發出減速信號。
(3)當提升機超速和過卷時,進行限速和過速保護。
(4)對於多繩摩擦式提升機,深度指示器還能自動詞零,以消除由於鋼絲繩在主導輪摩擦襯墊上的滑動、蠕動和自然伸長等造成的指示誤差。

㈥ JK系列礦井提升機的機械部分結構概述

提升機機械部分主要包括主軸裝置、行星減速器、盤形制動器、液壓站、潤滑站、深度指示器等部件。採用交流或直流電機驅動。纏繞式礦井提升機有單捲筒和雙捲筒兩種,鋼絲繩在捲筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多隻有一根鋼絲繩,連接一個容器。雙筒的每個捲筒各配一根鋼絲繩,連接兩個容器,運轉時一個容器上升,另一個容器下降。雙筒提升機設有徑向齒塊式液壓調繩離合器;傳動部分可配置行星減速器或平行軸雙圓弧齒輪減速器。
1、主軸裝置 捲筒有剖分式(便於下井)和整體式兩種型式。採用16Mn焊接結構,採用二氧化碳制動焊接。捲筒焊接後進行整體退火處理以消除內應力。主軸材質為45號鋼鍛件、正火處理,並進行嚴格理化實驗和探傷檢查。提升機主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個軸承樑上,軸承選用哈爾濱、洛陽、瓦房店國內三大主導廠家雙列向心球面滾子軸承,其產品質量穩定可靠,具有結構簡單,安裝、維護方便,傳動效率高等特點。主軸裝置的捲筒配有定車裝置,可在維護制動器時使用。
2、盤形制動器 制動器為油缸後置式的盤形制動器,制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊,動作靈敏,安全可靠。制動器的制動力矩三倍最大靜力矩設計。
3、行星齒輪減速器 兩級行星傳動。該種減速器為硬齒面傳動,具有結構緊湊,傳動能力大,運行平穩,噪音小,壽命長等特點,並配有潤滑站強力潤滑。減速器的行星輪、太陽輪材質為20CrMnTi,經滲碳淬火處理和磨齒加工。高、低速軸均經過磨床加工及探傷檢查,經淬火調質處理。輸出轉架為數控鏜床鏜孔,提高產件精度。減速機為坦克齒輪用鋼。
4、液壓站 採用可調電氣延時二級制動液壓站,採用比例閥調節壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以保證提升機可靠運行。液壓元件均採用集成方式布置在油箱面板上面,便於檢修維護。
5、潤滑站 潤滑站供給行星齒輪減速器潤滑油以保證行星減速器的正常運轉。供油量為63升/分,可保證齒面充分潤滑。潤滑站設有冷卻器並配置兩套電動機和齒輪泵,一套運行,一套備用。
6、深度指示器 為牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中的位置,發送減速和過卷信號。

㈦ 提升絞車深度指示器失效保護裝置

你提的問題是指示器修理問題,還是保護裝置的加裝?提升絞車有多種形式,大形的絞車指示器形狀有點象鍾表面,通過指針旋轉指示提升高度,一般情況下是由廠家進行修理的,中小形提升絞車指示器都比較簡單,一般是通過絞車齒輪傳動帶動指示器升降指示高度,如果指示器壞了,檢查一下傳動部分的齒輪,更換損壞零件,或者加點油

㈧ 礦井提升機深度指示計原理

簡單的機械裝置是根據齒輪傳動裝置與提升裝置的捲筒間傳動比
計算井筒深度。

㈨ 礦用井下防爆提升絞車操作台深度指示數據怎樣調零

校對設置。

有什麼礦井提升機,礦用提升絞車的問題,盡管問我,【鶴壁絞車銷售中心】礦井提升機-楊為您解答。

㈩ 深度指示器有哪些作用

深度指示器為牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同時當提升容器接近上端位置和超越停車位置時,可分別使絞車自行減速和安全制動。

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