日立挖機提升器漏油

『壹』 我的日立挖掘機漏油，如何解決

日立的挖掘年壽久了沒有不漏油的
給你說個是最容易解決日立老挖掘漏油內的問題也是比較花錢的
去買個不容錯的液壓油散熱器
不用太大就可以的
改裝到空氣濾芯那個地方
在接個汽車用的那種水箱自動風扇
哪個是開了電源就會轉的
多個散熱器
挖掘就不會液壓油溫度過高了
裡面的密封件
O型圈也不會過早的老化
我前年個給一個朋友改過一個
他機子到現在都沒有在漏過油
總共花了一萬兩千多點
那個散熱器是在二手市場買的
很不錯的一個散熱器

『貳』 日立挖掘機動作慢怎麼回事

2 測量先導和主泵的壓力看看.
3 假設整機慢,極有可能是主泵內泄.這樣的話主泵的出油壓力應該低於正常值.
4 假設單個動作或單個以上動作慢,就可能是油缸內泄、主閥閥芯磨損或卡死等因素造成.
5 挖機動作慢有可能是壓力不夠或者泵流量差一點,如果機子比較新款,那還有可能是電路方面的問題.
6 一般情況下解決挖機動作慢故障是調泵的壓力和泵流量,一般調溢流閥.
擴展閱讀:
1 發動機轉速低.
2 主泵調節器發卡.如果調節器卡在了小排量位置或直接脫落無法調節,整個主泵排量就會很小.
3 挖機漏油.不管是外部漏油,還是系統內部泄漏,都會造成液壓油分流,分流以後動作所需流量就會減少,挖機動作就會變慢.
4 液壓系統油路不暢.
5 先導油壓不足(先導泵、先導濾芯、單向閥故障造成).

『叄』 日立210挖機分配閥處漏油是怎麼回事

日立，聽過行業有句話么，油炸日立說的就是這種情況，很不好搞，一旦開始漏油基本上就一直漏，沒的修，這個是品牌通病了。呵，不過如果樓主不在意外觀也無所謂。

『肆』 跪求高手日立電噴挖機200-3報1239-1燃油漏油是什麼原因

一般是進油管出油管和回油管連接螺栓的墊片變形和柴油濾清器蓋的密封圈老化的原因，建議更換

『伍』 挖掘機液壓泵總是漏油，怎麼解決呀

紅色圈裡的調節螺栓調節的應該是出油壓力。黑色圈處漏油應該是密封墊片損壞，更換新的即可，同時檢查螺栓是否松動或擰緊力矩是否合格。

『陸』 挖掘機的液壓泵漏油該怎麼辦

找到漏油的點，察看介面滲油還是油管破裂導致的，對症下葯。如果是油管破裂，拆下來帶到找壓油管的地方，直接更換一根;如果是介面就很有可能是油封破裂，找到該系列挖掘機的油封包，進行更換。

液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。

如因製造原因，泵與聯軸器同軸度超標，裝配時又存在偏差，則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環，其結果產生振動雜訊，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。

(6)日立挖機提升器漏油擴展閱讀：

油液從油缸高壓腔泄漏到低壓腔或泄漏到缸體外面去，將會造成工作機構運動不穩定和定位不準確 ，容積效率低，嚴重時使系統壓力上不去，甚至整個系統無法工作。另外還會造成工作環境污染、浪費油料等一系列問題。

側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，佔地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統流量和油箱容量較大時採用，尤其是當一個油箱給多台液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高於液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

下置式油箱是把液壓泵置於油箱底下，不僅便於安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。

『柒』 日立70挖掘機大泵和發動機連接的地方有點漏機油有事嗎

1 挖掘機發動機廢氣管漏機油高故障

故障的可能原因:

1 首先這個不是發動機四配套來的機油,可能是機油加多了.

2 缸蓋有裂縫.挖掘機漏機油為什麼

3 挖掘機氣門導管有故障導致挖掘機發動機廢氣管漏機油.

4 挖掘機增壓器去中間體的密封圈壞了,所以機油就隨著廢氣管排除來了.

5 挖掘機曲軸箱壓力大.挖掘機漏機油為什麼

6 挖掘機發動機的缸套、活塞、活塞環磨損.挖掘機漏機油為什麼

7 挖掘機油氣分離器的分離效果不行,造成挖掘機發動機廢氣管漏機油故障現象.

8 還有就是機體、活塞等其他零部件在設計或者是在製造的時候有缺陷.

挖掘機發動機廢氣管漏機油故障的檢查方法:

1 首先檢查廢氣管漏的機油多不多?如果不多(每天少於五滴),那麼可能就是正常的.

2 如果漏的多,就要考慮是不是發動機缸套、活塞、活塞環等有磨損,導致挖掘機C發動機廢氣管漏機油.

3 如果都不是,那就檢查看不是油加多了.挖掘機漏機油為什麼

4 如果都不是,則繼續檢查增壓器中間體的密封圈,看是不是密封損壞了.

『捌』 挖掘機分配器漏油是什麼引起的

活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，由於活塞缸被拉毛引起的，老化引起。活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，由於密封長期使用密封老化造成。

上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。

常見車輛漏油原因：

1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳，結構設計存在問題。

2、裝配不當，零部件配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用後磨損過度，老化變質、變形失效。

5、潤滑油添加過多、油麵過高或加錯燃油。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

(8)日立挖機提升器漏油擴展閱讀：

漏油故障是車輛使用過程中出現源比較頻繁的情況，一但出現漏油的情況，潤滑油會過度損耗還會浪費過多的燃油，動力損失也比較嚴重，嚴重的時候就是發動機潤滑不良、冷卻不足、過早損壞或者有事故隱患。

發現車輛漏油時，有時並不能立刻前往維修檢查，大部分情況是仍在行駛時，如果繼續行駛是有極大的安全隱患，也會減少汽車的壽命以及耐用性。一但發現漏油，立即檢查，日常也要注意檢查維護。

『玖』 日立挖機行走漏齒輪油怎麼辦

1.齒輪箱漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。
2.傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。
3.現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂DS，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。
4.建議3-5年的車提前加入瑪蒂DS，可以預防漏油問題的發生。

『拾』 住友挖掘機液壓泵維修後提升器油封老是漏油是什麼問題

90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導緻密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂