伊春中科污水處理廠

① 黑龍江伊春有什麼冰雪游項目嗎

黑龍江伊春友好金屬軟接頭

黑龍江伊春友好金屬軟接頭，不銹鋼金屬軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套，兩端以接頭或法蘭，用於輸送各種介質的柔性元件。其特點是：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃～+420℃）、重量輕、體積小、柔軟性好。廣泛用於航空、航天、石油、化工、冶金、電力、造紙、木材、紡織、建築、醫葯、食品、煙草、交通等行業。金屬軟管是應用在現代工業和管路中的撓性連接管件，主要零件材料是由奧氏體不銹鋼。具備良好的柔軟性、耐蝕性、抗疲勞性、耐高低溫（-200℃~+600℃）、耐高壓、壽命長等特點，因此被各業界廣泛採用。黑龍江伊春友好金屬軟接頭，吸收振動：某巨型建築，大廳內空調是由固定在地下室的6FWB機組提供的。機組振動通過連接管道這個橋梁，一直傳到地面大廳內，噪音值達45dB。在這樣的環境中，人們總覺得有一種不適之感。改進設計後，在連接管道上串接了金屬軟管，不僅吸收了部分由機組振動所產生的噪音，管系中流體脈動所產生的噪音也被吸收了不少，此時，地面大廳內噪音值僅為33dB，大大地改善了廳內的環境。能夠吸收振動，它不僅可以提高系統疲勞破壞的能力，還可以達到降低噪音之效果。某些管路系統採用金屬軟管，原因就在於此。黑龍江伊春友好金屬軟接頭，用途介紹：空調水冷冷水機組地源熱泵機組螺桿水冷機組脫硫設備排水系統消防系統自來水管道系統化工廠管道系統造紙廠管道系統污水處理管道系統排污系統空調水系統凝汽器進出口船舶管道系統熱力管道沉降縫管道製冷設備上供熱管道系統

② 請問有誰比較了解中鐵四局的概況各個方面的最好是詳細的告訴我，先謝過了！

中鐵四局集團有限公司是國有大型企業，局機關駐安徽省合肥市望江東路96號。

[中鐵四局集團有限公司旗]

中鐵四局集團有限公司旗
中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國中鐵股份有限公司的骨幹成員，持有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，鐵路鋪軌架梁工程、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程、電信工程、公路路基、公路路面、公路交通工程、橋梁工程、隧道工程、建築裝修裝飾工程、鋼結構工程、消防設施工程、環保工程、水工隧洞工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，特種專業工程資質，環保工程甲級資質，地質災害治理工程甲級資質，建築行業（建築工程）甲級設計資質，國外承包工程資質和對外經營權。同時經營范圍還包括建築勘察設計，新型材料生產，高速鐵路大型鋪架設備設計製造，鐵路運營服務，施工機械租賃、修理，汽車檢測，設備及材料出口，房地產開發，國家基礎建設投資等多個領域。
秉承中國中鐵「勇於跨越、追求卓越」和中國中鐵四局集團「勇於爭先、永不滿足」的企業精神，中國中鐵四局集團有限公司先後新建、改建、擴建了9800多公里鐵路干線、支線，建成12個大型鐵路樞紐，並在高速公路、市政、汽車試驗場、城市軌道交通、高層建築、大型廠房、高爾夫球場、電氣化工程等施工領域取得輝煌業績和卓著信譽。同時，公司積極參與國際市場競爭，企業國際化水平顯著提高。在20個國家和地區完成或正在施工鐵路、公路、房建、水利等工程百餘項。先後有15項工程獲中國建設工程魯班獎（國家優質工程）；11項工程獲詹天佑土木工程大獎；13項工程被評為全國用戶滿意建築工程；5項工程被評為國家「市政金杯示範工程」；12項工程被評為全國優秀焊接工程；8項工程獲中國建築鋼結構金獎；9項工程榮獲國家優質工程獎； 160項工程獲省部級優質工程獎；82項成果榮獲國家級科技進步獎，92項成果榮獲省部級科技進步獎；所編制的工法，有12項被評定為國家級工法，有78 項被評定為省部級工法；擁有國家專利25項。
中國中鐵四局集團有限公司為高新技術企業，設有國家認定的企業技術中心。目前，員工總數 22000餘人，擁有各類專業技術人員10400餘人，其中具有高中級技術職稱人員3800餘人（包括55名專家享受國家、部、省特殊津貼，38名教授級工程師）；博士4人，建立了博士後工作站。裝備有總功率達49萬千瓦的各類先進機械設備9800餘台（套）。近年來，由於良好的管理和卓越的信譽，中國中鐵四局集團有限公司連續9次在鐵路信用評級中位居A類企業行業，銀行授信額度達212億元；多次榮獲「全國優秀施工企業」稱號和「全國五一勞動獎狀」，先後被評為「全國重合同守信用企業」、「全國工程建設質量管理優秀企業」、「全國建築科技進步與技術創新先進單位」、「全國思想政治工作優秀企業」、「全國模範勞動關系和諧企業」、「中國文化管理先進單位」。
發展歷程
伴隨著共和國前進的腳步，中鐵四局集團走過了半個多世紀的風雨征程。五十多年來，經過抗美援朝戰爭炮火的洗禮，鐵路建設艱苦歲月的磨礪和市場經濟的嚴峻考驗，中鐵四局集團現已成為以工程承包為主，跨行業、跨國經營的大型企業集團。
1950年11月，為保障戰時軍需運輸，中央軍委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊為主體、從全國各鐵路局抽調部分骨幹力量，正式組建中國人民志願軍鐵道工程總隊，跨過鴨綠江，承擔京義（平壤-新義州）、定清（定州-清水）鐵路線的搶修任務。1953年11月，鐵道工程總隊凱旋迴國。此後，經過鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規模分立、組合的機構演變，至1965年1月，以福州鐵路局工程指揮部調入華北鐵路工程局為標志，基本形成了鐵道部第四工程局的主體。
鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）部分：1950年11月16日，中國人民志願軍鐵道工程總隊組建，機關設址朝鮮新安州。1954年1月，鐵道工程總隊與鐵道部新建鐵路工程總局第八工程局合並組建新的鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機關設址陝西省寶雞市，後遷址西安市。1955年1月，鐵道部新建鐵路工程總局第十一工程局成建制並入鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局。1957年5月，鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局成建制並入鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局。1958年9月，鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局撤銷後改編為鐵道部西寧鐵路局，機關設址青海省西寧市；部分施工隊伍調入鐵道部西安鐵路局，機關部分人員調出與北京、濟南、成都、西寧、太原等其他鐵路局抽調的人員合並組建鐵道部青藏鐵路工程局，機關設址青海省格爾木市。1961年1月，鐵道部西寧鐵路局撤銷改編為鐵道部西北鐵路工程局，機關設址陝西省咸陽市，原調入鐵道部西安鐵路局的部分施工隊伍及鐵道部青藏鐵路工程局機關人員均調回鐵道部西北鐵路工程局。1963年9月，為抗擊蔣介石反攻大陸，鐵道部西北鐵路工程局撤銷後南下福建前線，隊伍及機關成建制調入鐵道部福州鐵路局，並在福建省南平市成立鐵道部福州鐵路局工程指揮部，受鐵道部和福州鐵路局雙重領導。
鐵道部華北鐵路工程局部分：1961年11月，由鐵道部北京地下鐵道工程局、鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部合並組建鐵道部華北鐵路工程局，機關設址北京市王府井口。主要施工力量亦可上溯至建國初期的鐵道部西北鐵路干線工程局、中國人民解放軍鐵路工程第八師、鐵道部西南鐵路工程局，及其隨後演變的鐵道部新建鐵路工程總局所屬的第三工程局，機關設址內蒙古自治區集寧市，後遷址包頭市；鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機關設址黑龍江省伊春市；機械築路工程公司、建廠工程公司、通信信號工程公司（機關設址都在北京市）等單位的主體施工隊伍。1953年12月，鐵道部新建鐵路工程總局機械築路工程公司成建制並入鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局；1958年3月，鐵道部新建鐵路工程總局通信信號工程公司撤銷，改編為鐵道部電務工程局，機關設址北京市。同年9月，鐵道部北京地下鐵道工程局成立。同年10月，鐵道部電務工程局劃分改建為鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部電務工程總隊；鐵道部新建鐵路工程總局第四工程局撤銷，組建為鐵道部武漢鐵路局。同年11月，鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局撤銷，組建為鐵道部呼和浩特鐵路局。1960年12月，鐵道部從所屬的呼和浩特鐵路局、武漢鐵路局、西寧鐵路局等單位抽調成建制施工隊伍到北京鐵路局，組建鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部。1965年1月，完成戰備任務的福州鐵路局工程指揮部調入鐵道部華北鐵路工程局，機構演變的兩大部分正式融合。1965年5月，原鐵道部北京地下鐵道工程局的機關人員和施工隊伍仍按原建制調出鐵道部華北鐵路工程局，組建新的鐵道部北京地下鐵道工程局；1965年6月和1966年3月，鐵道部華北鐵路工程局建築處及所屬單位先後成建制調往鐵道部第五勘測設計院，後改編為鐵道部建廠工程局。
1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執行西南三線鐵路建設的國防戰略，經過20天的千里搬遷，局機關從繁華的北京市遷址雲南省富源縣。1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設計院合並，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機關設址湖北省武漢市。1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調出與交通部電務工程總隊、交通部第三鐵路設計院電氣化設計處合並，組建交通部鐵路電氣化工程局，機關設址北京市；1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設計院；3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經過3個月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公。1984年10月，鐵道部第四工程局在「撥改貸、利改稅」的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、獨立經營、自負盈虧的經濟實體。1985 年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。2000年6月28日，為適應社會主義市場經濟的要求，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團有限公司職工持股會作為兩個投資主體，設立中鐵四局集團有限公司，建立了以股東會為權力機構，以董事會為決策機構，以監事會為監督機構，以總經理、副總經理、三總師為執行層的法人治理結構。集團公司與其投資控股的各子公司形成了中鐵四局集團，現代企業制度初步建立。
中鐵四局集團建制沿革的演變過程，是幾代建設者為祖國建設事業四海為家、服從大局、無私奉獻、艱苦創業的縮影，也是企業與時俱進、順應市場、開拓創新、不斷發展的歷程。
在這半個多世紀的歷程中，中鐵四局集團廣大員工以汗水、鮮血以至生命的代價，為祖國的建設和發展，立下了不朽的功績。在抗美援朝時期近三年的浴血奮戰中，志願軍鐵道工程總隊萬余名官兵，面對敵機的狂轟濫炸，以血肉之軀，築起了一條「打不爛，炸不斷」的鋼鐵運輸線。此間，200餘位英雄兒女獻出了寶貴的生命。在和平建設時期，四局人先後成功修建了蘭青、寶成、成昆、枝柳、皖贛、京九、西康、朔黃、洛湛、內昆、渝懷、株六、膠新、西南、京秦、青藏等65條鐵路干線，京廣、津浦、淮南、京包、寶蘭、菏日、黎南等26條鐵路復線和32條鐵路支線，14個大型鐵路樞紐,159條鐵路專用線，共計11960公里。同時參加了越南、坦贊鐵路的援建。改革開放後，中鐵四局先後參加了滬嘉、莘松、濟青、深汕、武黃、滬寧、合寧、滬杭、京珠等高速公路建設達1780多公里，佔全國高速公路通車里程的1/25。先後承建了上海、廣州、深圳、北京地鐵工程和武漢、天津輕軌工程。同時，還積極拓展海外市場，在21個國家和地區承建鐵路、機場、公路、水壩、工業廠房、民用建築等工程100餘項。在立足鐵路主戰場，開拓社會大市場的過程中，中鐵四局集團有限公司廣泛涉足城市軌道交通工程、城市立交橋、高速公路、汽車試驗場、機場、碼頭、電力、通信、信號、體育館、高層建築、汽車試驗場、高爾夫球場、給排水及環保建築市場，並打出自己的「拳頭」產品，先後建成了解放軍總裝備部、交通部、上海大眾三座具有國際先進水準的汽車試驗場，中國第一座上海國際賽車場，崑山大上海、光明及上海濱海等三座具有亞洲一流水準的高爾夫球場，以及南京、合肥、巢湖等國內大型的污水處理工程。其修建或參與修建的京九鐵路阜陽樞紐、徐州鐵路樞紐、解放軍總裝備部定遠汽車試驗場、京九鐵路阜九段、崑山鈔票紙廠、合肥王小郢污水處理廠、蕪湖長江大橋等7項工程榮獲中國建築工程魯班獎（國家優質工程）；京九鐵路阜陽鐵路樞紐、交通部北京汽車試驗場分別被授予首屆和第二屆中國土木工程（詹天佑）大獎；京九鐵路阜陽樞紐、宿州國家糧食儲備庫、黃山體育館、安慶體育館、淮北斜拉橋5個工程獲「全國用戶滿意建築工程」；西康鐵路4標段獲「國家現場保護百佳工程」；交通部北京汽車試驗場還獲國家質量獎；淮安市四季青污水處理廠二期工程獲國家「市政金杯示範工程」獎；51項工程榮獲省部級優質工程獎；7項市級優質工程獎；中國鐵路工程總公司優質工程57個；國家科技成果獎22個；省部級科技進步獎28項；獲國家優秀QC小組成果獎13項、省（部）級優秀QC小組成果獎 52項。
作為跨行業、跨國經營的國有控股大型企業，集團有限公司具有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、建築裝修裝飾、鋼結構工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，已通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證。企業改制4年來，先後二次被評為「全國優秀施工企業」、二次榮獲「全國五一勞動獎狀」，並被授予「全國重合同守信用企業」稱號，資金信用被中國建設銀行評定為AAA級。通過幾代建設者的無私奉獻和不懈追求，中鐵四局集團奠定了在市場經濟大潮中搏風擊浪的堅實基礎。
新時期市場競爭要求我們充分挖掘、提煉、總結和傳播反映深厚文化傳統底蘊，體現時代精神的企業文化，推動企業在制度、科技、管理等各個方面的持續創新，適應日益變化和發展的企業內外環境，保證企業的永久生命力。
企業資質
中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建築企業，是世界500強企業-中國鐵路工程總公司的骨幹成員，持有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程、電信工程、建築裝修裝飾、鋼結構工程、消防設施工程、起重設備安裝工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，同時涉足建築勘察設計，新型建築材料製造，鐵路運營服務，施工機械租賃、修理，汽車檢測，設備及材料出口等多個領域。近年來，隨著多元化經營發展戰略的實施，已逐步進入投資發展市場，積極開發房地產項目，參與了廣西全州至興安、岑溪至興業高速公路等國家基礎建設的投資，並在部分城市實施了土地一級市場整理。
中國中鐵四局集團現有資質：
主項資質 鐵路工程施工總承包特級
增項資質 1、房屋建築工程施工總承包壹級
2、公路工程施工總承包壹級
3、市政公用工程施工總承包壹級
4、機電安裝工程施工總承包壹級
5、橋梁工程專業承包壹級
6、公路路面工程專業承包壹級
7、公路路基工程專業承包壹級
8、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級
9、城市軌道交通工程專業承包資質
企業文化
員工行為准則：誠信 文明 守法 敬業 企業人才觀：知人善用 人盡其才 企業發展觀：科技先導 以人為本 持續發展 企業市場觀：靠信譽打開市場靠精品佔領市場 企業作風：嚴謹 務實 團結 創新 中國中鐵四局企業精神：勇於爭先 永不滿足 中國中鐵企業精神：勇於跨越 追求卓越企業哲學：把每一次成功作為起點 企業使命：發展自我，造福社會
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經營宗旨
中鐵四局集團有限公司的經營宗旨是：遵約、守信、保質、重義。
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經營范圍
主要經營范圍：承建國內外鐵路、公路、機場、碼頭、城市立交橋、水利、地下鐵路、基礎工程、工業建築、高層建築、民用住宅、電力、通信、信號、電氣化接觸網、給排水及建築安裝工程，房地產開發，施工機械租賃、修理、汽車檢測，地方或專用鐵路運營，管理。

公司效益什麼的這些要問內部人員了，希望這些能幫上你 o(∩_∩)o

總部就是在：安徽省合肥市望江東路96號

③ 我是伊春市的一考生，我想了解長春工程學院

到工程學院的網站上看看啥專業好

④ 污水處理廠水處理員工的工作總結應該包含哪些內容

一、總結有如下特點：

1、工作總結要求人們對以往做過的工作進行冷靜的反思。通過反思，提高認識，獲得經驗，為進一步做好工作打下思想基礎。

2、強調科學性。總結經驗不能就事論事，「跟著感覺走」。而要就事論理，辯證分析，力求得出科學結論，這樣才能促進工作的轉化。

3、表述上敘議結合，有評有論。工作總結除了敘述、說明外，還要議論，通過典型材料的介紹及分析評議，闡明作者的觀點，使經驗教訓條理化、理論化，避免空洞無物和堆砌材料兩種偏向。

二、工作總結的種類：

1、按總結的時間分，有年度總結、半年總結、季度總結。進行某項重大任務時，還要分期總結或叫階段總結。

2、按總結的范圍分，有單位總結、個人總結、綜合性總結、專題總結等。

3、按總結的性質分，有工作、生產、教學、科研總結等。

⑤ 評初級職稱 污水處理廠水處理員工工作總結兩份

污水處理廠個人工作總結

光陰似箭，歲月如梭，轉眼間2014年即將過去，回顧這一年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己。按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作，使本人在理論和實

踐等方面都取得了新的進步，從根本上擺脫了過去只能埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。現就將今年的工作情況總結如下：

一、日常工作方面

1、熱愛自己的本職工作，工作態度端正，認真負責，能夠正確認真的對待每一項工作。每天都重復著做著巡檢、設備開關、衛生打掃的工作看起來很乏味枯燥，連平時節假日休息都沒有，可是我並沒有怨言，工作需要到放棄點犧牲一點那又如何。事無大小，如果不認真去對待小事情也會造成不可挽留的後果。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。堅守崗位，並嚴格要求班組成員遵守勞動紀律和各項規章制度。認真，按時，高效率地完成了處領導下達的各項任務。

2、同時還積極配合其他科室同事做好工作，並在其他同事有事時能夠頂崗。例如：廠區泵房清垃圾的工作里，原本計劃是請外面的人清的，因為相關原因人家不做，所以就在廠區領導的帶領下全廠人員積極配合，用了2天時間就把泵房的垃圾清理了，並進行了對水泵的維護。還有就是對3#4#生物池的維護、粗格柵的整改、1#二沉池導桿刮板的維護、廠區防雷設施的安裝、南門塘泵站要安裝5#泵時進行對進水截流、聯系離心機廠家，並配合維護科對1#2#離心機的維修工作，讓濃縮車間盡快恢復正常出泥。安裝調試泵干保護裝置，讓濃縮車間設備能更安全、放心使用操作。並能夠在生產作業中出現的小問題能夠及時處理，例如雨天江水倒灌能及時作出應急解決辦法保證了廠區的正常指標。

二、學習方面

積極討論每周班組會議討論學習，隨時了解和聽取各種會議精神，並積極地獻言獻策，及時探討和解決日常工作中的各項難題。積極主動的學習污水處理專業知識。遇到難題不怕麻煩，向領導請教，向同事學習，自己摸索實踐，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

三、作風上

能遵章守紀，團結同事，求真務實，樂觀上進，始終保持嚴謹的工作態度和一絲不苟的工作作風。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。

在一年工作與學習中，主要收獲有以下幾點：

(1)虛心學習，勤於實際操作，理論接合實踐，能熟練操做所崗位工作。

(2)認真、按時、高效率地做好各級領導交辦的其它工作。同時，我還積極配合其他科室同事做好工作。

四、存在的不足及改進方法。

盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。

今後的日子裡，我會將扎實的工作作風，認真的工作態度，成熟的工作經驗帶入工作中，並不斷克服工作中的不足之處。力爭做優秀員工，為公司做出更大的貢獻!

污水處理廠工作總結（2）

2014年是伊春市中心城污水處理廠投入生產運行的第4年，在今年7-8月份，我司維修部對全廠設備進行了大規模的檢修和更換，在正常的檢修過程中出現了一些突發事件，造成氨氮超標，經過後期一系列的整改，目前我廠運行正常、出水達到合同約定的標准。從今年整體情況來看，無論是從工藝控制還是人員管理或是設備運行，都在運營的過程中取得了一些進步和成長，在市、區領導的關心與公司領導的支持下，伊春市中心城污水處理廠全年生產運行基本穩定，無重大安全生產事故發生。現將處理廠這一年來的工作總結如下：

一、運行概況

1、工藝控制

我廠1-12月份處理廠累計處理生活污水預計達到1320萬噸，日均處理量約為3.6萬噸，最高日處理量為4.4萬噸，平均進水COD184mg/L，出水COD43.7mg/L，累計削減COD為1852噸;平均進水氨氮22.5mg/L，出水氨氮8.3mg/L，累計削減氨氮為187噸;1-12月份產生剩餘污泥2860噸，共耗用PAM絮凝劑1噸，污泥含水率平均低於80%，其中2860噸剩餘污泥已全部運送至伊春區生活垃圾填埋場進行無害化處理;1-12月份處理廠共用電總量為228萬度，月均耗電量約為19萬度;日均耗電量6246度，平均噸水耗電量為0.173kw/h/噸。

我廠於2014年7月末至8月末對反應池內曝氣設備進行檢修，在檢修結束恢復使用後，反應池內活性污泥出現不同程度的流失及減少，造成生化處理效率下降，出水氨氮超標。通過採取一系列恢復措施後，目前我廠運行穩定，出水水質各項指標平均值檢測情況如下：CODcr36mg/L(標准值≤60mg/L)，BOD58.1mg/L(標准值≤20mg/L)，SS8mg/L(標准值≤20mg/L)，總磷0.3mg/L(標准值≤1.0mg/L),氨氮4.5mg/L(標准值≤15mg/L),符合《城鎮污水處理廠污染物排放標准》(GB18918—2002)國家一級B標準的規定。

2、設備運行

自2010年10月份運行以來，我廠已經運行4年多，為保障處理廠設備的安全、高效、正常持續運行，今年對設備進行了全方位檢修、更換，除了按照設備說明做好零部件上油潤滑保養工作，延長設備使用壽命外，目前已經完成的主要工作為：3台曝氣風機的潤滑油及皮帶更換;3台提升泵潤滑油的更換及止回閥的檢修;4台推理器更換潤滑油;壓泥機系統更換潤滑油及高壓清洗系統;8台水閥及氣閥的檢修;16台迴流泵及污泥泵檢修;3#曝氣風機更換扇葉;3#潷水器更換液壓螺桿;紫外消毒設備更換燈管、套管及鎮流器;對生化池曝氣盤進行全面檢修、更換;對生化池在線監測設備(污泥濃度計、溶解氧儀、液位計)進行全面的檢修、更換，;完成對污水廠各池體旁防護欄桿刷漆、防腐工作;完善了中控系統等。，我廠根據實際運行中出現的問題，逐漸完善設備設施操作規程，並對全部職工進行了培訓，保障污水處理廠設施、設備正常運轉。

3、化驗分析

污水處理廠化驗室通過對進、出水水質開展各項檢測工作，指導配合運營工作。根據化驗室監測結果表明：今年1-8月份我廠運行穩定，出水基本達標，9月、10月出水氨氮出現部分時段超標現象，化驗室在日常水質常規檢測基礎上加大了對各池出水氨氮的檢測頻率，為工藝調整提供依據。從今年10月底開始，出水逐漸恢復到達標，目前各池運行正常，各項污染物指標均達標排放。另外化驗室每月配合伊春市環保局監測站對污水廠水質進行取件監測;配合在線監測設備運營維護商對在線監測設備做比對試驗、保證設備准確度;此外在做好處理廠日常檢測分析工作的同時，化驗室還承擔著相關數據的上報工作。

4、其它

今年我廠接待外來參觀及各級領導部門檢查達10多次，每次都爭取以最好的狀態迎接檢查和參觀任務，對各級領導提出的問題我們積極進行整改，好的意見積極採納。今年年12月2日，市政府白市長、區政府陸區長、園區張主任、市環保局鄭局長、區環保局高局長等帶領專家組蒞臨我廠，在聽取了污水處理廠工作匯報的基礎上，對我廠的實際運行情況進行了現場檢查，對我廠的整改情況及運行情況都給予了充分的肯定，專家組也為我廠的運行提出了寶貴的意見。

二、人員管理情況

1、人員培訓情況

目前污水處理廠在崗人員18名，其中管理人員3名、運行值班人員8名、化驗2名、財務1名、電氣維修2名、采購1名、廚師1名。今年結合處理廠實際運行，通過輔導+考試的形式，組織全廠人員培訓6次，考核1次。通過一系列的培訓及考核，一方面使全廠職工更詳細的了解我廠運行的工藝流程和對工藝流程會產生較大變化的影響因素，以便在日常運行操作中及時掌控各個工藝參數;另一方面也提高了全體職工的專業技術知識及操作水平，為建設一支專業的污水廠員工隊伍打下了較好的基礎。

2、管制制度

制度化、規范化的管理是污水處理廠發展的主要方向，今年我廠制定並完善了一系列的規章制度，包括各崗位的崗位責任制、安全生產管理制度、交接班制度、失職追究制度、衛生管理制度、早會制度、化驗室管理制度、食堂管理制度、值班記錄填寫制度及運行報表管理制度，另外還根據實際運行情況，完善了設備操作規程、各類報表及生產資料。通過上述一系列規章制度及規范規程的實施，我廠的管理工作更上一步，為今後的正常運行打下了堅實基礎。

三、二期工程建設情況

1、二期工程進展情況

由於伊春市城市發展需要，目前我廠已經上馬的二期工程項目預計投資6500萬元，主要建設兩座CASS池、一座格柵間及配套設備、管道及電氣安裝工程。二期項目於2014年6月1日正式開工建設，至今已累計投資3800萬元，目前二期兩座CASS生化反應池土建施工完成，細格柵間主體工程已完成，剩餘格柵間的裝飾裝修部份預計將於明年5月20日前完成，其餘二期配套的土建部份將於5月30日前全部完成並進行設備安裝，約8月底完成全部工作，爭取9月開始進水、調試、運營。

2、目前二期工程的工作重點

目前已經進入冬季，由於伊春市地理氣候因素，不宜繼續施工，當前的工作重點是二期土建工程的越冬防護工作，為明年的工作打下良好基礎，我們准備實施的措施是：

1、外牆採用砂石土等不膨脹材料進行回填2米;

2、內池壁粘貼1.2m高保溫板，池內注水3m深;24小時專人巡查、破，削減池內冰水對池壁的內壓力。

3、裸露在外的梁、柱四周採用保溫板或保溫棉覆蓋防護。

4、池體及池壁周圍裝置防護欄桿及警戒標識，加強日常管理和維護。

5、隨時跟蹤天氣變化，根據具體情況，採取相應的防範措施，嚴格按照我公司項目部越冬方案實施執行，最大限度地平安順利的渡過這個冬季。

四、2015年工作思路

2015年對於伊春市中心城污水處理廠是非比尋常的一年，明年二期工程將會進入正式運行，屆時整個污水處理廠的日處理量能力將達到10萬噸，更多的壓力代表更多的動力，經過今年全廠設備的檢修，我們相信新的一年，在市、區各級領導的關心和公司領導的支持下，我們全體員工必將一如既往，全力以赴，盡最大努力完成新年度各項任務及的工作目標，保證污水處理廠穩定運行，設備正常運轉，出水達標排放，為污水處理事業交上一份滿意的答卷。

⑥ 全國衛生城市是什麼

一、國家衛生城市是由全國愛國衛生運動委員會辦公室（中華人民共和國國家衛生和計劃生育委員會疾病預防控制局）評選命名的國家級衛生優秀城市，是全國重要的城市品牌之一。
二、2009年12月，全國愛衛會共命名118個國家衛生城市，約佔全國城市總數的六分之一。 此外，全國還命名了28個國家衛生區，377個國家衛生縣。
三、申報程序：
1、申報城市經認真自查，認為各項指標均已達到《國家衛生城市標准》的要求，由該市愛衛會向省、自治區愛衛會提出書面申請。省、自治區愛衛會本著實事求是的原則，在調研的基礎上，對其進行嚴格考核認可後，向全國愛衛會推薦。直轄市根據《標准》要求自查達標後，由市愛衛會直接向全國愛衛會提出書面申請。推薦或申請材料包括創建工作總結和技術資料（如垃圾、糞便、污水處理廠等衛生基礎設施的規劃、設計、運行情況及有關照片），以及省、自治區愛衛會考核的有關資料。
2、全國愛衛會接到省、自治區、直轄市愛衛會的推薦或申請報告後，由全國愛衛會辦公室組織有關專家對申報材料進行審核，並根據審核結果適時組織調研和暗訪。調研和暗訪的目的是掌握情況，復核申報材料，並幫助申報城市做好改進、提高工作。因此，調研和暗訪次數可能是一次或是若干次。
3、全國愛衛辦對於切實具備考核條件的申報城市，將在調研和暗訪的三個月後進行考核鑒定。考核鑒定包括資料考核（聽取全市創建工作匯報，查閱各種有關文件、技術資料等）和現場考核。現場考核在所有城區范圍內進行，採取明查與暗訪相結合的方式，隨機抽查，所查場所、單位、居民區的數量應足以反映整體情況。

⑦ 中國近年在土木工程建設上的傑出成就（如橋梁隧道民用建築）

中國近年在土木工程建設上的傑出成就很不錯，有很多代表性的建築。

例如：

1、深圳平安金融中心

2、上海自然博物館（上海科技館分館）

3、杭州國際博覽中心

4、上海北外灘白玉蘭廣場

5、蘇州現代傳媒廣場

6、北京奧林匹克公園瞭望塔工程

7、四川合江長江一橋（波司登大橋）

8、重慶東水門長江大橋、千廝門嘉陵江大橋

9、長沙西北上行聯絡線特大橋

10、合肥至福州鐵路

11、新建鐵路大同至西安客運專線工程（太原南—西安北）

12、海南環島高鐵

13、長沙市營盤路湘江隧道工程

14、香港中環灣仔繞道銅鑼灣避風塘隧道工程

15、烏茲別克安革連至琶布鐵路卡姆奇克隧道工程

16、伊春至綏化高速公路

17、雲南瀾滄江小灣水電站

18、四川雅礱江錦屏二級水電站

19、連雲港港30萬噸級航道一期工程

20、沙特達曼SGP集裝箱碼頭一期工程

21、上海市軌道交通11號線工程

22、深圳市軌道交通7號線工程

23、長沙磁浮快線工程

24、深圳福田站綜合交通樞紐

25、中國-中亞天然氣管道工程

26、上海市白龍港城市污水處理廠污泥處理工程

27、廣州市中山大道快速公交（BRT）試驗線工程

28、上海市大型居住社區周康航拓展基地C-04-01地塊動遷安置房項目

29、「彰泰·第六園」商住小區

30、中國文昌航天發射場工程

以上內容參考：央視網-中國土木工程詹天佑獎二十周年慶典暨第十六屆頒獎典禮在京舉行

⑧ 馬上就要去中鐵四局參加工作了，特想了解一下中鐵四局的一些情況。誰能幫忙介紹一下。感謝

這么多年過去了感覺如何，現在在幾公司

⑨ 伊春-鶴崗多金屬礦產開發產業集群

1.鉬鋅鎢鐵多金屬產業集群

發展原則和目標是以金和有色金屬的開發為支撐，以煤、珍珠岩為輔助，以有色金屬的初加工、深加工為延續；使用俄羅斯的電力資源，建成黑龍江省北部有色金屬礦產開采及加工基地，並為今後利用俄羅斯礦產資源進行礦產品加工創造有利條件。

產業集群礦業布局：規劃建設東安岩金采選聯合企業、翠宏山鉬鋅鎢鐵多金屬采選聯合企業、庫濱鉛鋅采選聯合企業、高松山—富強岩金采選企業、石麻子大崗珍珠岩采選加工企業、紅綉溝煤礦企業和油氣開采企業。

規劃投入礦山、選礦廠、加工廠建設和資源勘查資金17.285 億元。預測到2010年，年產金1900千克、年采鐵礦石200萬噸、年產鐵精粉100萬噸、年產鉛鋅鎢鉬精礦4.05萬噸、年冶煉有色金屬2.2萬噸、年加工有色合金1.1萬噸、年采珍珠岩7萬噸、年產珍珠岩製品5萬立方米、年產原煤10萬噸。預測年產值達到27.135億元，年利稅3.252億元。

（1）東安岩金產業基地

東安岩金礦業基地包括東安金礦、富強金礦及高松山金礦。

①東安金礦：東安金礦床是近年來新發現的大型岩金礦床，現有資源儲量24.3噸（僅5號礦體），銀資源儲量208噸，預測岩金遠景資源量大於50噸。

規劃礦山佔地面積控制在1平方千米之內，包括采場、料場、選礦廠、尾礦庫、變電所、冶煉廠、礦山管理部、職工生活區等建築群和佔地工程。

規劃礦山建設一處，年采礦石25萬噸；選礦廠建設一處，年處理礦石25萬噸，礦山服務年限20年。2009年完成礦山基本建設與設備安裝調試，2010年投入生產。

礦產勘查：在主礦體的周圍繼續進行找礦勘查，擴大礦區的資源儲量，為礦山長遠發展奠定資源儲量基礎。對礦山的低級資源量地段進行勘探，提高資源儲量級別，為礦山的後續生產提供可靠的基礎儲量和儲量。勘查期為2007～2010年，擬投入資金3000萬元。

資源產業經濟效益概算：礦山建設與勘查投資2.3億元，預計年產值2.52億元，年利稅3024萬元。主要用於采場、選礦廠、污水處理廠、尾礦庫等的建設及其他相關設施和費用。礦山建設採取招商引資取吸引社會資金，外部環境建設由政府籌集資金解決。預期年產黃金1680kg，預計礦山年產值2.52億元，年利稅3024萬元。

②高松山岩金礦：現有岩金資源儲量3000千克，預測資源量2000千克。規劃建設礦山采場一處，年生產礦石5萬噸；建設選礦廠一處，年處理礦石5萬噸，礦山服務年限20年。2009年完成礦山基本建設，2010年投產。

規劃礦山佔地面積控制在0.4平方千米之內，包括采場、料場、選礦廠、尾礦庫、變電所、職工生活區等建築群和佔地工程。

概算礦山建設投資5000萬元，主要包括采場、選礦廠、尾礦庫及其他相關輔助設施建設。礦山建設採取招商引資方式吸引社會資金，外部環境建設由政府籌集資金解決。預期年產黃金220千克，礦山年產值可達3300萬元，實現年利稅396萬元。

（2）翠宏山鉬鋅鐵多金屬產業基地

包括城市鉬鋅鐵多金屬礦山企業及庫濱鉛鋅礦山企業。

①翠宏山鉬鋅鐵多金屬礦山企業：由西林鋼鐵集團有限公司控股，建龍鋼鐵集團、省第六地質勘察院、伊春林業管理局參股組成。

現有鐵資源儲量6478萬噸，鋅資源儲量51.34萬噸，鉛資源儲量19.43萬噸，鎢資源儲量12.21萬噸，鉬資源儲量9.39萬噸，銅資源儲量3.21萬噸，硫鐵礦資源儲量93.9萬噸。目前補充勘探工作仍在進行中。

規劃綜合性開采礦山建設一處。以開采鋅鐵礦石為載體，同時對共生、伴生和獨立的其他有色金屬礦體進行開采。年采鐵礦石200萬5噸，礦山服務年限30～50年。

規劃選礦廠建設一處。採用先磁選後浮選聯合生產工藝流程。首先對鐵進行，然後對有色金屬進行浮選。設計年處理鐵礦石200萬噸。年產鐵精粉100萬噸；含有色金屬礦石總量按鐵礦石總量的25%計算，有色金屬選礦回收率按80%計算，年產鋅精礦1.7萬噸、鉛精礦1萬噸、鎢精礦0.5萬噸、鉬精礦0.3萬噸。2009年完成礦山和選礦廠的基本建設及設備安裝調試，2010年投產。

規劃建設有色金屬冶煉廠一處，廠址設在遜克縣。對鉛鋅鎢鉬銅進行冶煉，設計年冶煉鉛、鋅、鎢、鉬等精礦4萬噸。2009年完成冶煉廠的基本建設與設備安裝調試，2010年投產。

規劃建設一處有色金屬產品加工廠，設在遜克縣，對冶煉廠生產出的有色金屬進行深加工，年加工有色金屬合金及製品22000萬噸，2009年完成加工廠的基本建設與設備安裝調試，2010年投入生產。

規劃礦山佔地面積控制在1平方千米之內，包括采場、料場、選礦廠、污水處理廠、尾礦庫、變電所、礦山管理部、職工生活區等建築群和佔地工程。規劃建設水源地一處，引水工程一處，供礦山生產用水，水源地佔地面積1平方千米。規劃輸電線路一條，由庫爾濱電站至翠宏山。

資源產業經濟效益概算：礦山總投資約13億元，預期的年總產值可達23.765億元，年總利稅2.86億元。礦山總投資約13億元，主要包括礦山建設、工廠建設及勘查資金等（到2010年）。其中礦山建設需投資4.7億元，主要用於礦山水源地與引水工程、輸電線路及變電所、采場、料場、選礦廠建設及設備安裝、污水處理廠、尾礦庫等方面；冶煉廠建設及設備安裝調試的投資約4億元，鉛鋅鎢鉬產品加工廠建設及設備安裝的投資約3.5億元；生產管理、職工生活區及礦山內道路建設等0.5億元。繼續勘查投資為0.3億元。礦山與工廠建設採取招商引資方式吸引社會資金，外部環境建設由政府籌措資金解決。

此外，對翠宏山鐵多金屬礦的低級別資源量地段進行勘探，提高資源儲量級別，為礦山開采提供可靠的基礎儲量或儲量；在礦區周邊繼續開展有色金屬勘查工作，擴大可供礦山利用的資源儲量。勘查期為2007～2010年，擬投入資金3000萬元，預期提交各類有色資源儲量30萬噸。

到2010年，達產後，礦山開采鐵礦石200萬噸，年產鐵精粉100萬噸，年產值5億元；年產鋅精礦1.7萬噸，年產值1.36億元；年產鉛精礦1萬噸，年產值0.48億元；年產鎢精礦0.6萬噸，年產值5億元；年產鉬精礦0.3萬噸，年產值4億元。預計礦山年產值總計可達15.76億元，實現年利稅1.9億元。

有色金屬冶煉增加值按金屬價格與精礦的差值計算，年冶煉鋅0.9萬噸，年冶煉增加產值0.9億元；年產鉛0.7萬噸，年冶煉增加產值0.21億元；年產鎢0.42萬噸，年冶煉增加產值1.5億元；年產鉬0.16噸，年冶煉增加產值1.5億萬元。預計年冶煉增加總產值4.5億元，年利稅增加0.54億元。

有色產品加工總量可達2.2萬噸，加工產值按鋅鎢鉬金屬總價值的25%計算，鋅、鎢、鉬等的年加工附加值增值可達3.565億元，年利稅4278萬元。預期的年總產值可達23.765億元，年總利稅2.86億元。

②庫濱鉛鋅礦

現有探明資源儲量為：鉛1.69萬噸，鋅2.26萬噸，進一步勘查工作未作。規劃建設一處礦山，年采礦石5萬噸，2009年完成礦山基本建設，2010年達產。礦山服務年限13年。礦石直接送往翠宏山選礦廠進行選礦。

年產鋅精礦3000噸，年產值2400萬元，年利稅288萬元；年產鉛精礦1500噸，年產值600萬元，年利稅72萬元。概算礦山建設投資500萬元，規劃礦山佔地面積0.2平方千米，主要設施為采礦工程、礦石場地和采礦設備。

（3）石麻子大崗珍珠岩礦

現有探明資源儲量1004萬噸。礦山開發方向是以生產憎水保溫板、阻燃板、助濾劑、添加劑、礦砂為主導產品。

規劃礦山佔地面積控制在1平方千米之內，包括采場、料場、礦山管理部、職工生活區等建築群和佔地工程。規劃珍珠岩膨化廠佔地面積控制在0.3平方千米之內，包括料場、膨化生產車間，倉庫、工廠管理部、職工生活區等建築群和佔地工程。

規劃建設礦山一處，珍珠岩膨化廠一座，膨化廠建在遜克縣。2008年完成礦山與膨化廠基本建設，2009年投產。礦山年生產礦石7萬噸，礦山服務年限100年以上。珍珠岩膨化廠年產膨化珍珠岩系列產品5萬立方米。

資源產業經濟效益概算：概算建設總投資4350萬元，預計年總產值3000萬元，年總利稅360萬元。

建設總投資4350萬元，其中礦山建設需要約850萬元，主要用於水源地與引水工程建設、礦山用電、采場、料場、采礦設備、礦山管理、職工生活區及礦山內道路建設等方面；膨化廠建設資金約3500萬元，主要為水源地、引水工程與水循環利用設施建設、料場、生產車間與成品倉庫、輸電線路及變電所、生產管理、設備購置及安裝調試、職工生活區、其他廠區基礎設施建設等用途。

礦山開采與膨化廠建設均以招商引資方式吸引社會資金，外部環境由政府籌措資金解決。達產後，年采礦石7萬噸，預期年產值500萬元；年生產膨化珍珠岩產品5萬立方米，預計年產值2500萬元。預計年總產值3000萬元，年總利稅360萬元。

（4）紅綉溝煤礦

現有探明煤炭資源儲量412萬噸，目前資源沒有利用。規劃建設一處年產原煤10萬噸礦山，2008年完成礦山基本建設，2009年達產。礦山服務年限30年。

概算礦山建設投資3000萬元，預期年產值2000萬元。本礦區勘查程度較低，勘查前景非常樂觀，需要進一步礦產勘查，勘查期為2008～2010年，擬投入勘查資金2000萬元，預期提交資源儲量5000萬噸。

（5）油氣礦產勘查

2005年大慶油田在遜克盆地開展了石油的初步勘查，證實存在一定資源量，初步預測1.8億噸，為進一步擴大資源儲量，擬投入勘查資金5000萬元，勘查期為2008～2010年，預測提交資源儲量2億噸。力爭於2012年前建設1～2口油井。

2.嘉蔭岩金礦業集群

嘉蔭岩金礦業集群地處伊春市北部，包括嘉蔭縣和烏伊嶺、湯旺河區東北部分區域，面積為6759平方千米。區內金礦資源為全省優勢礦產，著名的團結構（烏拉嘎）金礦為全省唯一的超大型金礦床，探明資源儲量74442千克，保有資源儲量33288千克，具有多年的開發歷史，為地方經濟發展做出過重要貢獻。此外區內還稟賦有平頂山中型金礦、連珠山金銻鎢礦、馬蓮金礦及砂金礦等。現有岩金資源儲量41384千克，煤炭資源儲量498.8萬噸。

以開發利用岩金為主，包括烏拉嘎型金礦、平頂山金礦、連珠山金銻鎢礦、馬蓮金礦等，集中技術研究和財力投入開發這些資源，變資源存量為經濟增量，形成新的經濟增長點。同時繼續尋找岩金、銅、有色金屬等礦產。

依託烏拉嘎金礦的豐富金礦資源，以烏拉嘎金礦為主，充分利用附近金礦資源，也可利用「兩種資源、兩個市場」進行調解，積極尋找後備資源，發揮烏拉嘎金礦的優勢地位，推動產業基地穩步、健康的發展。

3.伊春鉬多金屬礦業集群

區內鉬、鉛、鋅、鐵等金屬礦產為區內優勢礦產。截至2008年底，保有鉛資源儲量26萬噸，保有鋅儲量71萬噸，鉬資源儲量1.52萬噸（鹿鳴鉬礦資源儲量進列入1.01萬噸，實際探明儲量遠超過10萬噸，達到大型規模），鐵資源儲量26萬噸。主要礦床包括安慶縣徐老九溝鉛鋅礦、鐵力市二股西山地段鐵多金屬礦、鐵力市二股響水河礦段鐵多金屬礦、伊春市西林鉛鋅礦區二段鉛鋅礦、伊春小西林鉛鋅礦、伊春市昆侖氣鉛鋅礦、伊春市五營區五星鉛鋅礦、伊春市西林區老道廟溝鉛山鉛鋅礦和鐵力市鹿鳴鉬礦等，鉛、鋅、鉬超過萬噸的多金屬礦床，鐵力市二股西山地段鐵、多金屬礦鐵資源儲量11340千噸。

以開發利用鉬、鉛、鋅、鐵等金屬礦產為主，重點規劃開發鹿鳴鉬礦、二股西山鐵多金屬礦床、響水河多金屬礦及五星鉛鋅礦床，做好小西林鉛鋅礦的資源利用。集中技術研究和財力投入開發這些資源，變資源存量為經濟增量，形成新的經濟增長點。同時繼續尋找岩鉬、銅、鉛、鋅有色金屬和富鐵礦等資源。

產業集群開發規劃：以大西林及附近的鐵礦循環經濟產業和小西林及附近的鉛鋅經濟產業、二股—鹿鳴一帶的鉬、鉛、鋅、鐵經濟產業為核心，以大西林鐵礦、五星石灰岩礦、小西林鉛鋅礦、二股鉛鋅鐵礦、鹿鳴鉬礦等為核心企業，形成有色金屬、鐵等的綜合開發，把中部礦業經濟區建立一個有色金屬和鐵開采加工循環產業開發區，構建大西林鋼鐵生產基地和小西林有色金屬生產基地。

產業集群構成及點軸結構（礦業布局）：規劃建設二股—鹿鳴鉬多金屬產業區、紅旗山-對青鐵多金屬產業區、五星鉛鋅鐵非金屬產業區、撫育河多金屬產業區、翠欒煤礦產業區、西林金屬非金屬產業區和豐茂多金屬產業區。

針對二股—鹿鳴產業區鉬礦資源集中分布的特點，重點建設鹿鳴鉬業基地；針對西林礦區鉛鋅資源及礦山選冶條件等，建立小西林鉛鋅礦業基地；由於大西林鋼鐵公司成型的礦山生產采選業基礎，重點建設大西林鋼鐵基地。規劃建設伊春鉬多金屬礦業中心。

伊春鉬多金屬礦業中心：根據銅、鉬、鉛、鋅、鋼、鐵等金屬礦業發展需要，在伊春市設立鉬、鉛、鋅、鋼、鐵高新技術開發園區。根據伊春市特殊的地理位置，高新技術開發園區建設，以培育和發展鉬、鉛、鋅、鋼、鐵等金屬深加工為特色的骨幹企業為主要任務，努力整合各種科技資源，鼓勵和協調高等院校、科研院所與企業間的密切合作，打造一批產業特色鮮明、核心技術領先、服務平台完善、管理模式先進、基礎功能完備、國內一流的現代化、國際化銅鉬、鉛鋅、鋼鐵等金屬加工企業，發揮高新技術集聚效應，帶動伊春市經濟又好又快、更好更快發展。優先發展鉬、鉛、鋅、鋼、鐵等金屬加工產業，以伊春市對俄外向型經濟建設為重點，搭建科技平台，充分利用大學的資源優勢，推動科技產業園的建設與發展。

鹿鳴鉬礦業生產基地全力以赴爭取開發鹿鳴鉬礦，壯大全市礦產經濟。 充分利用國家確定的林業資源型城市經濟轉型試點和省確定的生態功能區建設以及省政府支持伊春開發鐵力鉬礦的政策和有利條件，爭取國家在鉬礦資源開發上給予支持，盡早開發鐵力鉬礦，使之成為全國最大的鉬礦之一，成為全市工業經濟的支柱。

伊春大西林鋼鐵生產基地依託大西林鐵礦及其附近的鐵礦資源，積極開發利用，同時加大對相鄰的遜克縣翠宏山鐵礦和俄羅斯阿穆爾州俄基姆坎鐵礦開發利用力度。規劃期內繼續壯大冶金企業，支持西林鋼鐵集團加快技術改革步伐，實現產量和效益大幅度增加，鞏固西林鋼鐵集團在全省冶金行業的龍頭地位。

伊春小西林有色金屬非金屬生產基地西林鉛鋅礦雖經長期的開采，資源優勢不明顯，所剩餘的低品位礦、邊角礦、燃燒礦，還可維持改組後的西林鉛鋅礦生產10年。在加大尋找後續資源的基礎上，可依託本區小西林西大坡白雲岩、苔青水泥用大理岩、熔煉水晶、硅石的開發，積極推動改組後西林鉛鋅礦健康發展。