Ⅰ 變頻器失速為何
由於超負荷或調速裝置失靈,或者執行機構里存在瞬時的較大的慣性力等，都會引起電機失速，你的電機失速是看起來電機轉速忽然增大了還是減小了？你的執行機構機械部分是否為彈性系統或者有比較大的間隙。如果是這樣，這個慣性力是無法避免的.
Ⅱ 卷揚機在下降時突然失速，變頻器報警F0453，怎麼辦
F0453是什麼故障呢，是不是沒加制動電阻，過壓保護了呢
Ⅲ 三菱變頻器控制的電機提升機自動上升下降都有高低速，手動下降只有低速，可能是廠家設定的安全因素考慮的
你可以把變頻器手動控制的信號線和自動控制的信號線對調就可以啦
Ⅳ 請教：提升機採用手動控制無變頻器 當進行全速運轉突然減速了 怎麼回事
如果是轉子迴路串電阻 那就是1SJ後面的交流接觸器不吸合導致的
Ⅳ 請問：變頻器控制的電動機，電動機吊的重物下行時電動機失速，也就是說電動機的速度大於它的額定速度。誰
你說的這個額定速度指的是變頻器輸出頻率對應的速度呢還是電機自身的額定轉速呢
Ⅵ 變頻器運行中突然報失速跳閘，都有可能是什麼原因，要怎麼處理
這個是可以的，變頻器在運行過程中如果突然停止供電，那麼變頻器將會停止運轉，如果變頻器當時是帶重負荷運行的話，突然停止變頻器供電，變頻器會跳故障，這時需要等待一會再重新上電變頻器依舊恢復工作。就好比是突然停電了一樣，不會對電機造成影響。變頻器一旦停止，其所控制的設備也相應停止運轉。
請注意，非緊急情況請勿使用此方法來完成變頻器的運轉停止。應正確的按照使用說明來操作，以免造成不必要的損失。
Ⅶ 變頻器的失速防止功能是怎樣實現的
變頻器的失速防止功能包括兩個方面：
1、減速過程中：對於慣性較大的負載，如果減速時間預置的過短，會因拖動系統的功能釋放得太快而引起直流迴路的過電壓。如果在減速過程中，直流電壓超過了上限值(即直流電壓允許最大值)，變頻器的輸出頻率不再下降，暫緩減速，待直流電壓下降到設定值以下後再繼續減速。
2、加速過程中：
（1）加速時間若預置的過短，容易因過電流而跳閘。
（2）加速時間過長，又會影響機台運行效率。況且，生產機台的工況也時有變化，這給用戶在預置「加速時間」時帶來了困難，難以迅速地預置的恰到好處。變頻器在加速過程中出現過電流時，可以不必跳閘，而啟動「防止跳閘」程序(也叫自處理程序)。
具體方法是：如果在加速過程中，電流超過了預置的上限值(即加速電流的最大允許值)，變頻器的輸出頻率將不再增加，暫緩加速，待電流下降到上限值以下後再繼續加速。
我們常常把這種功能稱之為防失速功能。
Ⅷ 請問變頻器的失速防止功能是什麼意思
就是防止電機在運行時的速度低於你所設定的速度，當低於你設定的速度時失速防止功能起護，以免造成事故