㈠ 煤礦施工絞車是否需要深度指示器
煤礦主提升絞車和采區提升絞車必須安裝深度指示器，在採掘頭面的調度絞車沒有規定安裝深度指示器。
㈡ 提升裝置必須設那些保護裝置其中摩擦式絞車設有那幾種保護
提升裝置必須裝設下列保險裝置，並符合下列要求：
（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平台）0.5m時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生制動作用。
（二）防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15％時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生作用。
（三）過負荷和欠電壓保護裝置。
（四）限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小於270°。
（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電並使保險閘發生作用。
（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時，能自動報警或自動斷電。
（七）松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置並接入安全迴路和報警迴路，在鋼絲繩鬆弛時能自動斷電並報警。箕斗提升時，松繩保護裝置動作後，嚴禁受煤倉放煤。
（八）滿倉保護裝置：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。
（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到達設計減速位置時，能示警並開始減速。
防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。
立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。
對摩擦式絞車沒有特殊規定，但必須進行必要的摩擦條件驗算。
針對副井還有必要的容器位置、信號及操車設備的閉鎖關系。
㈢ 提升絞車的保護事項
減速功用維護：當提高容器抵達減速方位時，能示警開端減速。避免過卷設備：當提高容器
超越正常終端中止方位（或出車渠道）0.5米時，必能主動斷電電，並能使穩妥閘發作制動
效果。
避免過速設備：當提高速度超越最大速度15百分之時，有必要能主動斷電，並能使穩妥閘
發作制動效果。受檢的煤礦在用提高絞車體系應能按《煤礦安全規程》的要求正常運轉。提
高絞車應是具有契合JB8516安全要求的產品。
深度指示器失效維護設備：當指示器失效時，能主動斷電並使穩妥閘發作效果。過負荷和欠
電壓維護設備。過負荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中，當電動機實踐電流大
於整定電流時，欠電壓維護裝在電源開關櫃內，電壓低於答應值時，電源開關主動脫扣跳閘。
限速設備：提高速度超越3m/S的絞車有必要裝設限速設備，以確保提高容器抵達終端方位
時的速度不超越2m/s.如果是限速設備為凸輪板，其在一個提高行程內的旋轉視點應不小於
270度。查驗項目及要求，機房照明設備完全，光線足夠，光照度適合，且應有應急照明設
備。
松繩維護設備：環繞式提高絞車有必要設置松繩維護設備並接入安全迴路和報警迴路，在鋼
絲繩松馳時能主動斷電並報警。閘空隙維護設備：當閘空隙超越規則值時，能主動報警
或主動斷電。
㈣ 礦用提升絞車都有哪幾大保護
礦用提升絞車有8大保護
防止過卷保護
當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平台）0.5米時，自動斷電，並能使保險閘發生制動作用。
防止過速保護
當提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生作用。
過負荷和欠電壓保護
過負荷和欠電壓保護裝置，也叫過流保護裝置，用來保護提升電動機的過載和短路及其它設備的安全運行。欠電壓保護裝置是當電壓高於允許值時，實現安全制動。
限速保護
提升限速保護是指提升容器運行至井口或井底、進入減速階段時，對容器運行速度進行控制，使容器均勻減速，緩慢、安全地到達預定位置。
這由限速器完成。限速器由限速圓盤、限速凸輪和限速自整秦機3部分組成，安設在提升機深度指示器上，並與深度指示器成為一體。
斷軸保護
在軸承座下方安裝一塊直徑較大的掛盤，同時在驅動輪上安裝6至8個Z型鉤，Z型鉤上安裝磁鋼。當驅動輪正常運行時，Z型鉤與掛盤之間存在間隙，不會影響驅動輪正常運轉，感測器每隔一定的時間採集一次信號。當主軸斷裂導致驅動輪掉落時，擋塊會隨著驅動輪掉落到掛盤上，阻止其繼續下落。此時，感測器採集不到信號，系統自動停車。
閘間隙保護
閘瓦間隙保護是指提升機制動閘頭的制動閘皮磨損後閘瓦間隙大於《煤礦安全規程》要求，會帶來制動時間大、制動力下降等不利因數，其保護作用是在間隙過大（大於2mm）時使提升機斷電停車。
松繩保護
就是運行中的絞車大繩突然和絞車分離，那麼大繩必然從緊綳到鬆弛的一個狀態，大繩從滾筒垮下來觸動松繩保護裝置（一般是在絞車滾筒下方，硬連接的機械結構，一個行程開關），動作斷開絞車的安全迴路。
減速功能保護
當提升機的提升容器到達設計減速位置時，該裝置能示警並開始減速，最終保護提升機。
如果箕斗提升，就還要加一個滿倉保護
㈤ 提升機及絞車的深度指示器的作用是什麼
其主要作用是准確指示容器到達位置。發送減速和過卷信號、限速保護等功能。
㈥ 《煤礦安人規程》要求提升設備必須裝設什麼保護
（1）防過卷裝置；
（2）防過速裝置；
（3）過負荷和欠電壓保護裝置；
（4）限速保護裝置；
（5）深度指示器失效保護裝置；
（6）閘間隙保護裝置；
（7）松繩保護裝置；
（8）滿倉保護裝置；
（9）減速功能保護裝置；
另外還要加設定車裝置。
㈦ 提升絞車深度指示器失效保護裝置
深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電並實施安全制動。
㈧ 為什麼煤礦安全規程規定礦井立井提升機過卷設定0..5米
防止過卷裝置：要求提升容器超過正常終端停止位置0.5m時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生作用。要求的是能自動斷電的位置，而不是開始觸碰過卷開關，否則將使自動斷電的距離加大，從而加大了保險閘發生作用時的提升容器的運行速度，影響制動效果。
第四百二十七條 提升裝置必須裝設下列保險裝置，並符合下列要求：
(一)防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置(或出車平台)0.5m時，必須能自動斷電，並能使保險閘發生制動作用。
(二)防止過這裝置：當提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，並能使保險閑發生作用。
(三)過負荷和欠電壓保護裝置。
(四)限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器(或平衡錘)到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小於270°。
(五)盧深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電並使保險閘發生作用。
(六)閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定佳時，能自動報警或自動斷電。
(七)松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置並接入安全迴路和報警迴路，在鋼絲繩鬆弛時能自動斷電並報警。箕斗提升時，松繩保護裝置動作後，嚴禁受煤倉放煤。
(八)滿倉保護裝置：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。
(九)減速功能保護裝置：當提升容器(或平衡錘)到達設計減速位置時，能示警並開始減速。
防止過卷裝置、防止過這裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。
立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。
㈨ 提升絞車的復位按鈕的使用條件及作用復位按鈕
需要安裝倒順電源開關。
㈩ 煤礦絞車速度超過多少 要裝限速裝置
10版《煤礦安全規程》第四百二十七條提升裝置必須裝設下列保險裝置,並符合下列要求：
（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平台）0.5m時,必須能自動斷電,並能使保險閘發生制動作用.
（二）防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15％時,必須能自動斷電,並能使保險閘發生作用.
（三）過負荷和欠電壓保護裝置.
（四）限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置,以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置時的速度不超過2m/s.如果限速裝置為凸輪板,其在1個提升行程內的旋轉角度應不小於270°.
（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時,能自動斷電並使保險閘發生作用.
（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時,能自動報警或自動斷電.
（七）松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置並接入安全迴路和報警迴路,在鋼絲繩鬆弛時能自動斷電並報警.箕斗提升時,松繩保護裝置動作後,嚴禁受煤倉放煤.
（八）滿倉保護裝置：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電.
（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到達設計減速位置時,能示警並開始減速.
防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式.
立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置.