A. 倒車攝像的感光晶元
銳志倒車攝像頭
在網上找，在北京豐益橋汽配基地的51汽車服務中心，終於找到了一個好地方，決定在這里安裝銳志專用倒車攝像頭，力求做到效果至少不差於4S店改裝的，爭取更好些，成本嗎，大大的便宜。另外，如果可能，把前方夜視也一起搞出來，那就和寶馬7系一個檔次了。安裝全過程給大家展示一下。 http://www.51xiupei.com/parking/function.html
因此需要匹配一隻CCD晶元的專用銳志倒車攝像頭,再加上原車的倒車攝像頭預留孔，選擇的是豐田專用的CCD晶元的銳志專用倒車攝像頭
參考資料：http://www.51xiupei.com/parking/other.html
B. 行車記錄儀中感光晶元是什麼作用
你好，主要看主控晶元、感光晶元、鏡頭、TF卡。。還有的就是攝像頭像素和鏡頭，這些東西都很關鍵的
C. 攝像頭感光晶元有可能手工焊接到PCB板嗎
這樣的晶元，只能通過BGA焊台進行焊接，根本無法直接通過手工進行焊接的。
D. 行車記錄儀中感光晶元有什麼作用
1、感光感測器的功能是將透過鏡頭的光線捕獲並轉換為電子信號。
2、行車記錄器 or Camera，除了晶元對影像處理之外，「鏡頭的成像」也是非常的重要，鏡頭有鏡片和感光晶元組成。
E. 為什麼CMOS感光晶元更適合高清時代
網路攝像機的核心組成部分有三塊：鏡頭、圖像感測器以及壓縮處理晶元。其中，圖像感測器是圖像採集處理部分的核心。
圖像感測器有CMOS和CCD兩種。兩者之間的差異大家已經討論得非常多了，主要體現在靈敏度、成本、雜訊、功耗等幾個方面：1)在象素尺寸相同的情況下，CMOS感測器的靈敏度要低於CCD感測器;2)CCD感測器的成本比CMOS感測器高;3)相同尺寸的CCD感測器解析度通常優於CMOS感測器;4)與CCD感測器相比，CMOS感測器的雜訊更大;5)CCD感測器除了在電源管理電路設計上的難度更高之外，高驅動電壓更使其功耗遠高於CMOS感測器的水平。
在標清監控時代，無論是模擬攝像機還是標清網路攝像機，使用最廣泛的是CCD。而在高清監控時代，情況將會有所改變。高清監控對成本非常敏感，CMOS感測器盡管圖像品質總體上還不如CCD，但它在成本上的優勢對CCD還是造成了非常大的威脅。當然，兩者博弈的結果最終將由性價比決定，誰既能保證比較好的圖像品質又不貴誰就勝出。
從目前的趨勢來看，CMOS勝出的機會明顯更大。一方面，隨著技術的發展，CMOS的靈敏度正在得到快速改善，據悉目前市場上致力於CMOS研究的廠商已經研發出靈敏度性能與CCD接近的720p與1080p專用CMOS器件。另一方面，盡管相同尺寸的CCD感測器解析度優於CMOS感測器，但如果不考慮尺寸限制，CMOS在量率上的優勢可以有效克服大尺寸感光原件製造的困難，這樣CMOS在更高解析度下將更有優勢。另外，CMOS響應速度比CCD快，因此更適合高清監控的大數據量特點。
F. 行車記錄儀感光晶元錯誤如何解決
嗯，新設計了一桿一些屏而做出錯誤，如何解決錯誤如何解？
G. 拆手機時 攝像頭的鏡頭和感光元件不小心扯開了 安回去了還能用嗎
只要接線沒有斷，就是可以的。
如果是卡扣式或者卡槽式連接，接回去一樣用。
如果是線斷了，或者模組受損，就不可以了。
H. 感光晶元為什麼要加濾光片
我們知道，數碼相機成像的關鍵是在於其感光層，為了擴展CCD的採光率，必須擴展CCD分為彩色CCD和黑白CCD，單片彩色CCD的就是在CCD裡面加了個濾光片。詳見