『壹』 斗式提升機是怎樣的結構與斗式提升機工作過程
結構:斗式提升機主要由牽引構件(畚斗帶)、料斗(畚斗)、機頭、機筒、機座、驅動裝置和張緊裝置等部分組成。整個斗提機由外部機殼形成封閉式結構,外殼上部為機頭、中部為機筒、下部為機座。機筒可根據提升高度不同由若干節構成。內部結構主要為環繞於機頭頭輪和機座底輪形成封閉環形結構的畚斗帶,畚斗帶上每隔一定的距離安裝了用於承載物料的畚斗。斗提機的驅動裝置設置於機頭位置,通過頭輪實現斗提機的驅動,用於實現畚斗帶張緊,保證畚斗帶有足夠張力的張緊裝置位於機座外殼上。還有,為了防止畚斗帶逆轉,頭輪上設置了止逆器;機筒中安裝了畚斗帶跑偏報警,畚斗帶跑偏時能及時報警;底輪軸上安裝有速差監測器,以防止畚斗帶打滑;機頭外殼上設置了一個泄爆孔,及時緩解密封空間的壓力,防止粉塵爆炸的發生。以上幾個特殊構件的設置,都是為了保證斗提機能正常安全地運轉。
工作過程 :
1,裝料:裝料就是畚斗在通過底座下半部分時挖取物料的過程。
2,提升:畚斗繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的過程,即物料隨畚斗垂直上升的過程稱作提升過程。
3.卸料:物料隨畚斗通過頭輪上半部分時離開畚斗從卸料口卸出的過程稱為卸料過程。卸料方法有離心式、重力式和混合式三種。離心式適用於流動性、散落性較好的物料,含水份較多、散落性較差的物料宜採用重力式卸料,混合式卸料對物料適應性較好,工程實際中較常用。
『貳』 斗提機的工作原理:
TD、D型斗式提升機工作原理:
TD型斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用於向上輸送鬆散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平台、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉平穩,並隨主軸浮動,可消除安裝應力。
HL型環鏈離心斗式提升機工作原理:
HL型環鏈離心斗式提升機,由運動部分(料斗與牽引鏈條)、帶有傳動鏈輪的上部區段、帶有拉緊輪的下部區段、中間機殼、驅動裝置、逆止制動裝置等組成。本提升機的料斗為間斷式布置,利用「掏取法」進行裝載,「離心投料法」卸料。本提升機的牽引機構是兩根環形鏈條。
TH系列斗式提升機工作原理:TH系列斗式提升機適用於輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。TH型是一種圓環鏈斗式提升機採用混合式或重力卸料,挖取式裝料。牽引件用優質合金鋼高度圓環鏈。中部機殼分單、雙通道兩種形式為機內重錘箱恆力自動張緊。鏈輪採用可換輪緣組合式結構。使用壽命長,輪緣更換工作簡便。下部採用重力自動張緊裝置,能保持恆定的張緊力,避免打滑或脫鏈,同時料斗遇到偶然因素引起的卡殼現象時有一定的容讓性,能夠有效地保護下部軸等部件。該斗式提升機適用於輸送堆積密度小於1.5t/m3易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的底磨琢性物料。如煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。TH型斗式提升機用於各種散狀物料的垂直輸送。適用於輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料,物料溫度在250℃以下。
NE系列板鏈斗式提升機工作原理:
NE系列板鏈式斗式提升機本機系流入式喂料,物料流入料斗內靠板鏈提升到頂端,在物料重力作用下自行卸料。本系列提升機規格多(NE15~NE800共11種)提升量廣;且生產能高,能耗較低,可逐步代替其他類型提升機,其主要參數見下表。該機採用全封式機殼鏈速低,幾乎無回料現象,因此無功功率損耗少,雜訊低,壽命長。
『叄』 減速機的逆止器工作原理
減速機上逆止器的內部,有多個異形塊分布在由內、外圈所形成的滾道中,當內迴圈正向運轉時,帶動答異形塊一起旋轉, 當轉速在一定范圍內時,異形塊在離心力的作用下發生偏轉,與內、外圈脫離接觸,從而實現無磨損運轉。
T=F*R R為轉盤的半徑徑單位』米『F為減速機輸出最大扭矩時通過轉盤提升重物時所產生的力單位』牛『。
(3)斗式提升機逆止器工作原理視頻擴展閱讀:
逆止器貯存注意事項:
1、期和製造廠廠名。標牌的尺寸和技術要求應符合GB/T、13306的規定。
2、單台發貨的逆止器應包裝發運,包裝時內圈內孔和銷軸應塗防銹脂。隨主機出廠的逆止器應符合主機包裝要求。
減速機的作用:
1、降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
『肆』 斗式提升機工作原理
斗式提升機主要特點: 1.斗式提升機驅動功率小,採用流入式喂料、誘導式卸料、專大容量的料斗密集型布置屬.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少。 2.提升范圍廣,斗式提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,也可以提升磨琢性較大的物料,密封性好,環境污染少。 3.運行可靠性好,提升高度高,無故障運行時間可超過2萬小時。使用壽命長,斗式提升機的喂料採取流入式,本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。 根據料斗運行速度的快慢不同,斗式提升機可分為:離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快,適用於輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢,適用於輸送塊狀的,比重較大的,磨琢性大的物料,如石灰石、熟料等。 斗式提升機的應用是非常廣泛的,用來垂直提升經過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。
『伍』 斗式提升機的工作原理及優缺點
斗式來提升機是最常見的一種垂自直輸送設備,是顆粒料與粉狀料最有效的提升方式。其主要由機頭、機筒、機座、畚斗帶、畚斗、傳動機構和張緊裝置等組成。根據需要,還可配備止逆、防爆、測速感測器和跑偏監視器等保護裝置。
斗式提升機的優點是能按垂直方向輸送物料,因而佔地很小,顯著地節省佔地面積;能在全封閉罩殼內進行工作,不揚灰塵;適應性強,省電,其能耗僅為氣力輸送的1/10~1/5。其主要缺點是輸送物料的種類受到限制,只適用於散粒物料和碎塊物料;過載敏感性大,必須均勻喂料,以防堵塞。
『陸』 斗式提升機NYD逆止器安裝步驟
斗式提升機的逆止器在進行更換的時候,需要按照技術要求在頭輪軸上版安裝上新的逆止器。權在安裝之前需要對逆止器內環的旋轉方向進行檢查,為了方便辨認,可以把箭頭標示在容易看到的端面上,並且需要認真確認逆止器內環的旋轉方向和提升機的旋轉方向是相同的。
使用高強力的螺栓把力矩臂牢固的安裝在逆止器智商,一定要先把力矩臂和外環端面上的灰塵、油漆、鐵銹等污穢都清楚干凈,才可以確保螺栓擰緊之後能保持足夠的摩擦力。逆止器徑軸的公差應該選為H8。
逆止器固定在頭軸之後,需要使用木頭錘子敲打逆止器的內環,不能使用鐵錘直接敲逆止器的內環,也不能直接敲逆止器的外環、密封架和防塵蓋。安裝端板和逆止器上要使用平鍵而不能使用鍥鍵。安裝時需要在力矩臂和地板之間留出足夠的間隙,這是為了方便力矩臂可以通達的到達擋塊的部位。如果不留下間隙,會造成逆止器內部變形扭曲而造成故障的。
『柒』 TB板鏈斗式提升機 斗式提升機安全必殺絕技逆止器有社么用
斗式提升機的逆止器有兩種:NYD和GN兩種,逆止器多數配置在斗式提升機的內頭軸位置容,一個頭軸配置一個逆止器,主要用來阻止斗式提升機因為意外突然停機造成鏈條倒轉。逆止器在安裝之後,需要再次檢查確認逆止器的運轉方向和提升機軸的運轉方向是否是一致的。在提升機啟動之前,需要做好保護措施。一定要檢查電機的連接線是否是正確的,錯誤的鏈接所造成的反方向驅動會直接損壞逆止器。
非正常的超載造成斗式提升機突然停止運轉或者不能開啟,會把過大的作用力作用在逆止器的扭矩。所以,需要經常性檢查逆止器性能是否因為反轉而下降。每周至少檢查一次逆止器是否有太熱或者是出現異常聲音的情況。我們公司一直在用鶴壁市通用機械電氣生產的斗提機質量不錯,他們廠所使用的不同的逆止器所加的潤滑油紙也是不一樣的。有需要密封的潤滑脂,有的則需要每半年或一年全部對潤滑油進行更換。
『捌』 斗式提升機的工作原理
我們都知道,斗式提升機在我國應用的范圍十分的廣泛,在建材、機械、有色金屬等行業散塊狀物料的垂直角度提升和小傾角提升當中都有非常好的表現。
使用斗式提升機運送物料的時候,物料裝在被牽引構建連到一起的料斗里,牽引構建繞過傳動滾筒,在頭輪和底輪之間形成了由承載了物料的有載部分和卸料後的空載部分的閉合環路結構。
和頭輪相連的驅動裝置連續運轉,為提升機獲得足夠提升物料的動力。斗式提升機會設置張緊裝置,來保障牽引構建能夠保持足夠和恆定的張緊力,來確保提升機能夠正常的運轉。
提升機所輸送的物料是從底部加入料斗當中,由牽引部件帶動料斗提升到卸料位置,完成提升工作的。
需要注意的是,都是提升機對於過載工作非常的敏感,提升機的料斗和牽引件都比較容易磨損,運行時要做好安全檢修工作。
上世紀五十年代,從蘇聯引進到我國的提升機設計製造技術,在三十年間都沒有什麼發展。雖然也在很多行業當中應用了,也僅限於結合本行業對提升機做了簡單改進。
提升機在我國得到迅速發展還是從八十年代以後的改革開放開始,一直到今天,斗式提升機從最初的單一品種小型化逐漸走向了達運輸能力、大單機長度和大輸送傾角的發展方向。
『玖』 洗煤設備中斗式提升機的工作原理是什麼
我是一名洗煤設備的生產工作人員,曾經在山東佰倫實業工作了五年,對於斗式內提升機的工作原理容有一定的了解,希望我的回答能對你有所幫助。斗式提升機由運行部分,帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用於向上輸送鬆散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平台、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運轉平穩,並隨主軸浮動,可消除安裝應力。
『拾』 斗式提升機工作原理及發展
我們都知道,斗式提升機在我國應用的范圍十分的廣泛,在建材、機械、有色金屬等行業散塊狀物料的垂直角度提升和小傾角提升當中都有非常好的表現。
使用斗式提升機運送物料的時候,物料裝在被牽引構建連到一起的料斗里,牽引構建繞過傳動滾筒,在頭輪和底輪之間形成了由承載了物料的有載部分和卸料後的空載部分的閉合環路結構。
和頭輪相連的驅動裝置連續運轉,為提升機獲得足夠提升物料的動力。斗式提升機會設置張緊裝置,來保障牽引構建能夠保持足夠和恆定的張緊力,來確保提升機能夠正常的運轉。
提升機所輸送的物料是從底部加入料斗當中,由牽引部件帶動料斗提升到卸料位置,完成提升工作的。
需要注意的是,都是提升機對於過載工作非常的敏感,提升機的料斗和牽引件都比較容易磨損,運行時要做好安全檢修工作。
上世紀五十年代,從蘇聯引進到我國的提升機設計製造技術,在三十年間都沒有什麼發展。雖然也在很多行業當中應用了,也僅限於結合本行業對提升機做了簡單改進。
提升機在我國得到迅速發展還是從八十年代以後的改革開放開始,一直到今天,斗式提升機從最初的單一品種小型化逐漸走向了達運輸能力、大單機長度和大輸送傾角的發展方向。