Ⅰ 提升機制動器剎車不牢該如何調試
你好!提升機(包括礦井提升機、礦用提升絞車)為了安全考慮,在斷電的回情況下制動器答是抱閘狀態。只有通電了,制動器才會松開。你可以檢查制動器的油路或者電路是否堵塞或者斷開。修復好以後即可使用。
如還有什麼問題可繼續追問我。
Ⅱ 制動系統故障怎麼解除
制動系統發生故障,說明缺少制動液了,補充足夠的制動液即可故障,具體操作步驟如下:
一、打開汽車的駕駛室這邊的車門。
Ⅲ 制動失靈了怎麼辦
定義
制動過程中,由於制動器某些零部件的損壞或發生故障,使運動部件(或運動機械)不能保持停止狀態或不能按要求停止運動的現象。
制動失靈的原因
制動失靈的關鍵在於制動系統無法對汽車施加足夠的制動力,包括制動液管路液位不足或進入空氣、制動器無法正常工作、制動控制系統故障等原因都會導致出現制動失靈。
處理方法
遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面,繼續控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上,注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之後,排查第一種制動失靈的狀況,就是看是否有異物卡在了制動踏板的下面,如果是這樣,用腳將異物踢開,絕對不要彎腰去用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開,並用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什麼問題,這種提醒也可以讓他們注意到你的車,而且會小心地關注你的車輛下一步的動作。第三,來回踩踏制動踏板,這可以幫助恢復制動系統中的壓力,這有可能使你的制動系統恢復正常。如果有時間的話,你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四,盡快掛入低擋,尤其是當你駕駛的是手動變速的車輛。第五,除了掛入低擋位的方法之外,還可以應用駐車制動來減速。 最後,如果上面的方法都不能使車輛減速,就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。
制動失靈的判斷與排除
1)連續踩下制動踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會後再踩踏板時仍然很低,即為制動系統內有空氣,這時應對制動系統進行排氣。</P>
2)一腳制動不靈,但連續踩幾次踏板時制動效果很好,一般為制動踏板自由行程過大或制動間隙過大。應調整踏板自由行程,而後檢查制動器間隙,必要時進行制動器解體修理..
3)踩下制動踏板時,不軟弱不沉,但就是制動效果不良,這一現象為車輪制動器故障,如制動蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動鼓磨損不均。應對制動技術狀況進行檢查,必要時進行調整和修復。
Ⅳ 提升機剎打不開怎麼回事
你好!提升機(包括礦井提升機、礦用提升絞車)為了安全考慮,在斷電的情況下制動器是抱閘狀態。只有通電了,制動器才會松開。你可以檢查制動器的油路或者電路是否堵塞或者斷開。修復好以後即可使用。
如還有什麼問題可繼續追問我。
Ⅳ 提升機常見故障有哪些
礦井提升機的三類常見故障
礦井提升機緊急停車簡稱為I類故專障:此類故障一旦發生,則斷開交、屬直流迴路並立即制動停車。
(1)兩終端過卷揚;
(2)制動系統液壓站電動機故障;
(3)礦井提升機錯向運行;
(4)礦井提升機運行過程中各水平搖台穩罐器動作;
(5)兩終端超速;
(6)主電動機失勵磁;
(7)保護迴路失電;
(8)直流主迴路過電流;
(9)直流主迴路過電壓;
礦井提升機事故停車簡稱為Ⅱ類故障:此類故障一旦發生,提升機將按照速度圖自動減速,在達到低於2m/s時自動制動而停車。
(1)礦井提升機制動輪變形;
(2)尾繩故障;
(3)緊停後未調零;
(4)操作限位開關失靈;
(5)開車時安全門打開;
(6)礦井提升機調零電機故障;
(7)兩終端之間超速。
礦井提升機信號預報簡稱為Ⅲ類故障:此類故障發生時,不制動停車,只發生聲、光故障信號預報。
(1)礦井提升機直流主電機軸承過熱;
(2)直流操作電流接地;
(3)制動閘瓦磨損;
(4)潤滑油壓異常;
(5)礦井提升機通風故障;
(6)直流主迴路接地。
Ⅵ 寶馬X5電子駐車制動器失靈故障如何解決
可以重置電子駐車,把車鑰匙打開,然後踩住腳剎車,之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒,這樣電子駐車制動器初始化就重置了。
電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下,能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。
(6)電動提升機制動器失靈怎麼辦擴展閱讀
電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣,通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車,只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動,故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。
目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式,一種是拉線式電子駐車制動系統,另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線,所以它只是早期應用的一種過渡產品,在汽車上應用較少,目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統。
該系統用電子按鈕、電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控製件。電動機組件被集成到了左右後制動卡鉗上,電子控制單元(ECU)和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。駐車時,當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後,電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作,並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。
參考資料來源:網路-電子手剎
Ⅶ 物料提升機電動機制動突然失靈怎麼辦
啟動電機上升或者下降,不要讓它自由落下,那速度會越來越快比較危險。
Ⅷ 施工升降機電動機制動器失靈怎麼處理
施工升降機
大多採用
卷揚機
牽引來控制升降的,卷揚機的制動器應用的是電磁
抱閘
制動,使用日久後抱閘的
閘瓦
剎車皮
會出現磨損引起制動效果欠佳或失靈,這時就要調節
壓力彈簧
螺絲,使閘瓦剎車皮有足夠的制動力才能可靠制動。
Ⅸ 電動提升機故障吊不上東西
一、指示燈不亮
1、 電源沒接通 2、缺相電 3、電壓器損壞 4、燈泡壞
1、檢查各級電源開關是否閉合、檢查開關 2、檢查三相電是否有電 3、換電壓器 4、更換燈泡
二、按啟動按鈕,第一個接觸器不吸合
1、 空氣開關沒合上 2、急停開關按鈕動作後來復位 3熱繼電器動作或已壞 4、電鈴已壞
1、 合上空氣開關,檢查線路 2、復位或更換 3、調整或更換 4、換電鈴
三、按KMO吸合放開後不吸合
1、 KMO輔助觸點壞 2、熱繼電器調解量太小
1、 檢查線路,緊固個接點 2、調整熱繼電器量值或更換
四、工作時匯流排路跳閘
1、電源線進電箱前經過匯流排的三相漏電保護器
1、 匯流排設為四相漏電保護器 2、跳過匯流排三相漏電保護器
五、松開按鈕後提升機不停車
1、 電控箱內接觸器觸點粘連 2、按鈕損壞或被卡住
1、 修理或更換接觸器 2、更換按鈕或排除
六、電動吊籃提升機無法啟動
1、電源接頭未插牢 2、啟動按鈕損壞 3、保險絲熔斷 4、熱繼電器電容未復位 5、漏電保護器跳閘 6相序保護器動作
1、 插電源插頭 2、更換啟動按鈕 3、更換保險絲 4、按下復位按鈕 5、排除漏電緩解後重新合閘 6交換相序或解決缺相
七、電機只響不轉
1、 缺相 2、電機內部缺相 3、鋼絲繩卡在提升機內
1、 檢查三相供電情況,線路有無續接、斷線,各接頭是否連接牢固 2、更換電機 3、拆提升機,取出鋼絲繩,檢修提升
Ⅹ 全自動打包機電磁製動器失靈是怎麼回事
全自動打包機電磁製動器失靈有可能是摩擦片磨損所致,可以更換摩擦片解決。
打包機上的電磁製動器如果出現異常發熱、摩擦等現象帶來短路問題。遇到這種故障時的辦法,就是改變電壓。
如果是出現運轉不穩定出現這種情況,說明電源的功率大於微型電磁製動器的額定功率。解決的辦法就是將實際的電動功率與電磁製動器的功率之間保持一致的方向。