① 東方紅小四輪液壓壁上這個螺絲是幹啥用的
有東方紅專用的液壓傳動兩用油，三百多一桶，好點的迪爾拖拉機用的浩佳德液壓傳動油500一桶，久保田專用的也差不多這個價
② 柴油車回油螺絲是怎麼看出壞沒壞
柴油車回油螺絲
你說的應該是溢流閥
流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流作用，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。 溢流閥主要作用： 控制油泵內燃油壓力
溢流閥工作時，是利用彈簧的壓力來調節、控制油泵內的壓力大小。當壓力小於工作需要壓力時，閥芯被彈簧壓在燃油的流入口，當燃油的壓力超過其工作允許壓力即大於彈簧壓力時，閥芯被燃油頂起，燃油流入，從右側口流出，回油箱。油的壓力越大，閥芯被燃油頂起得越髙，液壓油經溢流閥流回油箱的流量越大，如燃油的壓力小於或等於彈簧壓力，則閥芯落下，封住燃油進口。
③ 拖拉機內置分配器那兩個螺絲是調什麼用的
小四輪拖拉機升降落的太快農具直接摔在地上應該怎樣調整
④ 拖拉機與農具用的螺絲是啥樣的
一樣啊，除了特種鏍絲，其它都一樣。
⑤ 柴油發動機回油螺絲壞了會出現什麼問題
會出現發動機功率大幅降低，沒有增壓效果，長時間運轉發動機排氣散熱不暢等現象。
增壓器損壞後會使空氣不能充足進入燃燒室,出現功率下降30%,加大油門功率並不增加只是冒黑煙。
回油管壞了及時換新的，如果不及時修理可以造成燃料浪費。
⑥ 柴油機機油濾杯上面那個調節螺絲有啥用處
柴油機機油濾杯上面那個調節螺絲，可以調整發動機的機油壓力。
⑦ 國三玉柴4110發動機回油螺絲起什麼作用
正常，我的玉柴4110一萬公里折耗4L機油我都不管他，我是修車的我自己懂，壞了自己會修，哈哈
⑧ 拖拉機液壓提升器，這兩個是什麼有什麼作用
升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常，液壓濾芯有沒有堵塞，再有就是油缸密封圈壞了，分配器裡面的密封圈損壞等幾方面的原因，你挨個檢查一下。
（1）油箱油麵正常時，應先檢查齒輪油泵是否接通。如油泵傳動裝置的離合器自行脫開，很可能是由於接合手柄的定位螺釘松動工作不可靠，或是爪形聯軸節磨損等造成的。
（2）液壓油溫過低或過高，也會使農具提升慢或不能提升。當油溫低於30℃時，油的赫度大，過濾緩慢，液壓油流人油缸也緩慢；而當油溫超過80℃時，油的赫度降低，則泄漏損失增多，壓力損失大。待油溫正常後再工作。
（3）分配器回油閥開啟後，在導向管內卡住，無法回位，則從油泵出來的油經分配器回油孔直接流回油箱。主要是回油閥與閥座配合面有污物，液壓油臟有雜質引起的，所以說油臟是一切故障的根源。出現此故障後，可用木褪在分配器回油閥蓋處輕輕敲擊幾下，或用螺絲刀從檢視孔處撥動主控制閥，以消除卡死現象。如仍不能排除，應拆卸分配器油缸總成進行清洗，必要時將導管連同回油閥一起卸下清洗，清洗後塗上機油，重新裝配。分配器油缸總成密封圈失效，如分配器與油缸接合面、安全閥、下降速度調節閥等處的密封圈不起密封作用，引起滲漏，系統油壓低也不能提升農具。可以更換失效的密封圈。
（4）油泵壓力過低，內漏嚴重，使油泵的供油量降低，造成農具提升慢。其原因主要是：卸壓片密封圈、自緊油封、油泵蓋與軸套間的密封圈等損壞，引起油泵嚴重內漏（油泵有發熱症狀）。解決方法：將油泵拆開，清洗後更換各密封圈及自緊油封，型號必須正確；若軸套磨損嚴重時，可在兩軸下面墊上厚0.1～0. 3 mm的銅片（可用廢舊氣缸墊改制）。
（5）油缸定位閥尾部與定位卡箍之間無間隙或間隙過小，造成提升農具時定位閥無法自動打開通向油缸下腔的油道，農具不能提升。此故障往往出現在剛修過的油缸和長期不使用的拖拉機上。應將定位卡箍沿頂桿上移，使其定位閥之間有10 mm左右的間隙。用鉗子夾出定位閥，故障即也排除。
（6）油路中吸入空氣，使油液不能及時被壓到油缸。工作壓力變低，造成提升緩慢。應立刻排除系統中的空氣，方法為：打開油箱，扳動分配器手柄連續升降數次，若還不能排盡，應將油缸上腔油管連接頭放鬆或擰開，待空氣排完後再緊固，然後擰緊油箱及油管接頭。
（7）分配器安全閥漏油或開啟壓力過低，應檢查調整安全閥開啟壓力為正常。如果是彈簧折斷或彈力不夠，應更換彈簧。彈簧變軟，可在尾部加適當的墊片，以增加壓力。安全閥被臟物墊起，或嚴重磨損，應予以清洗或更換磨損件。
（8）緩沖閥接頭錯裝於油缸左邊的接頭，造成提升緩慢，下降過快。將兩個接頭對調即可。
⑨ 柴油機上這個螺絲是干什麼的
這個螺絲是限速螺絲，他是限制油泵最大出油量的，也就是限制柴油機最高轉速的，這里永遠不允許用戶自行調整，真心在幫你期待採納，
⑩ 柴油發動機噴油嘴上的回油螺絲叫什麼名字
回油管【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】