❶ 關於減速器的效率及壽命
這要看你是買的山東標準的還是泰興標準的了，泰興標準的話使用壽命和效率自然比山東的長！
❷ 蝸輪蝸桿減速機怎樣提高生產效率
蝸輪蝸桿減速機為了提高效率，一般均採用有色金屬做蝸輪，蝸桿則採用較硬回的鋼材，由於它是滑答動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使蝸輪減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。
蝸輪蝸桿減速機一般採用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55，還常用40C：淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蝸輪減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些蝸輪減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮蝸輪減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。以東莞台機減速機為例。
❸ 減速比與減速器效率的關系
對齒輪減速機，關系不大，對蝸桿減速機，則速比越大，效率越低
❹ 減速器減速比越大,其機械效率越低
那不一定，普通蝸輪蝸桿較低，很少用，，圓弧蝸輪蝸桿效率較高，造價昂貴，行星齒輪減速器傳動比很大，效率很高，，，傳動級數越多效率越低
❺ 求教：什麼是減速機的效率
效率=（輸入功率-損耗功率）/輸入功率 減速機損耗功率主要包括兩方面：軸承損耗和齒專輪損耗
也就是屬齒輪嚙合效率X軸承效率 一般一對齒輪嚙合效率為0。98，一對滾動軸承運轉效率為0。99
則一級齒輪傳動減速機效率為=0。98X0。99=0。97
❻ 蝸輪減速器的傳動效率是什麼一般是多少
減速機的傳動效率定義:指在額定輸入轉速下達到額定輸入功率（或輸入轉內矩）時容，輸出功率（或輸出轉矩）對額定輸入功率（或輸入轉矩乘以傳動比）的比值。可以在專用的試驗台上進行測量，方法有損失功率法和直測功率法。
進口的渦輪蝸桿減速機效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蝸輪減速器的傳動效率具體你還得問他們東莞台機，也是進口的應該差不多的。
❼ 影響圓柱齒輪減速器效率的因素有哪些
一是齒輪的製造精度；二是減速器的裝配精度；三是減速器的潤滑效果。
❽ 蝸輪蝸桿減速機怎麼提高工作效率
蝸輪蝸桿減速機為了提高效率，一般均採用有色金屬做蝸輪，蝸桿則採用較硬的鋼材，由於它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使蝸輪減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由於溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質量和使用環境。
蝸輪蝸桿減速機一般採用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55，還常用40C：淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm，蝸輪減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的銼刀，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些蝸輪減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮蝸輪減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環境等原因。傳動小斜齒輪磨，一般發生在立式安裝的蝸輪減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當蝸輪減速機停止運轉時，
電機和蝸輪減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
❾ 請教—個機械方面的問題，關於減速器效率。怎麼算的
減速機效率＝輸出功率÷輸入功率=(50×(1000÷10))÷(6×1000)＝83.3%
❿ 減速機效率
損壞效率主要包括：軸承損耗和齒輪損耗
也一般一對齒輪嚙合效率為0.98
一對滾動軸承運轉效率為0.99
輸入功率為1
則 效率=（1-0.98*0.99）/1
當然以上是理想狀態，具體得結合實際