A. 自行車油碟來令片哪種好
金屬燒結是最好的，這種事金屬粉末高壓燒結而成，可以應付長距回離剎車，也就是可以答長距離下山，休閑級別的是樹脂半金屬來令片，長距離剎車會高溫瞬間融化突然失去全部剎車，百分之九十九騎山出事故都是因為不懂不學造成的。
另外金屬燒結來令片浸油後清潔容易，只要火燒一下就可清理干凈，樹脂半金屬的不能燒基本更換，但是樹脂半金屬的極其便宜。
而一般情況下高端剎車配備的本身都是金屬燒結來令片，如AVID的7系以上，禧瑪諾SLX以上，但是商家為了降低售價增加競爭力往往更換成樹脂來令片來沖擊市場，不懂的人還覺得劃算，其實樹脂來令片平路騎五六千公里就磨損差不多了，而金屬燒結的騎兩萬都沒事，而樹脂是下山是自殺，原廠金屬燒結的天天下山騎八九千公里應該都可以，副廠的會縮短點里程。
B. 山地車什麼材料的碟剎來令片好
樹脂或金屬（其實是金屬粉）
金屬煞車皮是利用高溫高壓將強化的金屬顆粒燒結成型．
優點
－比起樹脂煞車皮更耐高溫
－潮濕時候的煞車力道衰退較小
－壽命更長
缺點
－煞車時比較吵
－需要更長的時間讓新煞車皮」暖身」適應輪框／碟煞盤
－需要較大的煞車拉力來提供相當的煞車能力
－煞車造成的熱會傳導到煞車夾器，而不是輪框
這種煞車皮特別適合身形特別狀碩的騎士．在濕滑，泥濘和沙土的路面也很適合．同時也是小徑車／斜躺車的最佳選擇．雖然煞車起來比較吵，而且需要用力一點拉煞車拉桿，但是在跑一趟下來你就會注意到煞車性能越來越好．這是因為煞車產生的熱透過煞車夾器散熱掉，而不是積蓄在輪框或碟盤上造成過熱而讓煞車力道下降．另外金屬煞車皮硬度較高所以壽命較長，不過別因為這樣就只鍾情於金屬煞車皮．以性能為主要考慮來選擇煞車皮吧！畢竟是跟安全相關的零件，而且也不是那麼貴的耗材．
樹脂煞車皮
樹脂煞車皮是由纖維和有機材料透過樹脂固化的方式來製造成型．
優點
－煞車時較安靜
－新煞車皮適應輪框／碟盤的時間較短
－煞車時所需的拉力較小
－避免煞車熱累積
－可將熱控制在碟煞盤／輪框上
缺點
－磨耗快
－在潮濕／泥濘的路況上表現較差
樹脂煞車皮比較適合嬌小的騎士，在較平坦像越野等較少使用煞車的路段上很適合．我特別喜歡樹脂煞車皮提供的煞車力道，在一般路況上通常只需要單指輕輕一扣．不過這是個人喜好的問題．如果使用在較小的碟煞盤上，樹脂煞車皮可以更有效的隔絕煞車所帶來的煞車油溫度上升．各位一定都聽過長下坡時碟煞力道衰減的問題，這是因為煞車熱在碟煞和煞車皮上摩擦產生後，透過煞車皮傳到把煞車油」煮沸」的問題．而樹脂煞車可以將熱控制在煞車盤上散熱而不會傳導到煞車油．另一個好處是樹脂煞車皮真的很安靜．我恨透了煞車時吱吱的叫聲，我相信你也是．不過天下沒有白吃的午餐，樹脂煞車皮磨耗很快，也就是說你得常常更換，而且比較有可能因為煞車皮裂開而提早壽終正寢，特別是在多泥沙的路況下，磨耗的速度會快到讓你嚇一跳．記得別在雨天，泥巴或是非常多沙土的環境使用．如果要常保煞車力道處於顛峰的話，建議偶而用砂紙磨一下煞車皮表面，避免因為表面光滑化而讓煞車力道衰退．
C. 樹脂散熱油碟和金屬散熱油碟的區別 所謂的熱衰減是怎麼一回事
樹脂和金屬在這里指的都是來令片（就是捏碟片的摩擦塊）。樹脂的肯定不如金屬專的利索，金屬的散熱屬也要比樹脂好。然後是散熱油碟，所謂散熱還是說的來令片，散熱來令片比不帶散熱的來令片在後邊多了一些散熱槽，這樣在高強度剎車時散熱槽會帶走很多熱量（相當於增大面積來風冷）散熱就會更好。最後說熱衰減，指的是制動力（來令片和碟片的摩擦系數）會跟著溫度上升而下降，直接點說就是當剎車系統被摩擦很熱的時候剎車力就會下降，這樣就會不安全了，所以散熱很重要。
純手打，個人見解，望理解並採納。
D. 來令片是樹脂好還是金屬好
最新的NAO採用的是玻璃纖維（Fiber Glass）、杜邦凱夫拉（Kevlar）纖維，其耐磨度是一般傳統合成纖維的2~6倍，而且在噪音控制方面也有傑出的表現。此種纖維還被加入非鐵系金屬如黃銅（Brass）、銅（Copper）粉末來提高其熱量傳導能力，甚至加入鎂合金、鈦合金、陶瓷等成分來增加它的熱穩定度，使其性能直逼金屬系材質。
這種來令片所含金屬成分相對較少，以特殊金屬替代鐵系金屬，並有絕佳的耐磨度與噪音表現，已經逐漸被各大車廠運用於新車的OEM標配部件。由於鐵系纖維的技術掌握在歐美國家手中，因此日系廠商非常重視最新一代NAO的研發，並努力使其成為主流產品。此外，或許是由於大量使用鐵纖系材質的關系，一些來令片產生的噪音在歐洲仍被視為可接受的水平，這一點倒是讓筆者感到驚訝與無法想像。此外，在銹蝕等安全與環保的方面，NAO更是遠超過其他材質的來令片。
樹脂和金屬比起來肯定是金屬的要好！
E. 自行車哪種來令片好用
最好的是陶瓷來令片，不過你的碟剎本身不好再換來令片也沒提升的
F. 自行車全金屬來令片，半金屬和樹脂的有什麼區別哪個好如果用全金屬的碟片會很快壞嗎
來令片分為兩種，一種是金屬的，一種是樹脂的，兩者各有優缺點，金屬的制動力好，不內受天容氣影響（沾水了也沒事），耐磨。缺點是重量大，有雜訊，磨合期很長，還會挑碟片，挑剎車，所以最好是和剎車同品牌的來令片兼容性更好。樹脂的優點是，重量輕，雜訊小，磨合快，適應性強，制動效果也不錯，缺點是不耐磨，沾水後制動力驟減。碟剎這個東西是需要調整和磨合的，就算你把輪子拆下來，再裝回去，剎車效果都會有微妙變化，尤其是油壓剎車，更不用說換來令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是絕對不要用砂紙，碟剎這個東西必須自然磨合，不然損害剎車損害碟片，沒事的時候澆點水，捏住剎車使勁騎，騎到冒白煙，用不了幾天就會好了，磨合出來的金屬來令片剎車力比樹脂的高很多 ,補充一點，碟剎一旦調好了，沒有特殊情況不要動他，尤其是夾器的位置和角度，不然你每動一次，就要重新磨合，沒事的時候也不要總拆輪子。
G. 碟片是選擇金屬來令片還是樹脂來令片
好多兄弟都是shimano446
596
785都是樹脂換金屬的，用的杠杠的！剎車感覺「硬朗」「乾脆」許多！RT54的碟片配金屬來令片也不是一個兩個了！596的鮑魚沒這么脆弱！放心吧！~