⑴ 名詞解釋:BMI
1、BMI:身材計算器
身體質量指數(BMI,BodyMassIndex)是國際上常用的衡量人體肥胖程度和是否健康的重要標准,主要用於統計分析。肥胖程度的判斷不能採用體重的絕對值,它天然與身高有關。因此,BMI通過人體體重和身高兩個數值獲得相對客觀的參數,並用這個參數所處范圍衡量身體質量。
2、BMI:樹脂名
雙馬來醯亞胺(簡稱BMI)是由聚醯亞胺樹脂體系派生的另一類樹脂體系,是以馬來醯亞胺(MI)為活性端基世猜嘩的雙官能團化合物,有與環氧樹脂相近的流動性和可模塑性。
可用與環氧樹脂類同的一般方法進行加工成型,克服了環氧樹脂耐搜行熱性相對較低的缺點,因此,近二十年來得到迅速發展和廣泛應用。
3、BMI:商模創新
商業模式創新(BusinessModelInnovation,BMI)的縮寫也是BMI,但用縮寫的頻率不高。
4、BMI:英倫航空
英國英倫航空公司(BMI)的歷史可以一直追溯到1938年,但它仍兆正然保持自己創新的理念,不斷改革和發展以滿足乘客的需求,成為市場的領先者。
5、BMI:光榮行
BMI(光榮行全球公司)以設計、生產與銷售跆拳道及各種專業武術用品為主。數十年來,公司的產品暢銷全球。並在中國大陸設有龐大的生產基地,向全球供應專業武術用品及設備。光榮行是世界著名運動品牌adidas的主要供應商,同時也是adidas在亞洲/美國/南美等地區的總代理及分銷商。
⑵ 丙烯酸樹脂的優勢
1、丙烯酸乳液(水性)
*品種:根據乳液的不同可分為純丙、苯丙、硅丙、醋丙、自交版聯丙烯權酸等。
*優點:具有成本適中耐候性優良、性能可調整性好,無有機溶劑釋放等。
*用途:主要用於建築物的內外牆塗裝,皮革塗裝、木器塗料等。
2、溶劑型丙烯酸樹脂
*品種:可分為自干型丙烯酸樹脂(熱塑型)和交聯固化型丙烯酸樹脂(熱固型)。交聯固化型丙烯酸塗料主要有丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、輻射固化丙烯酸塗料等品種。
*優點:自干型丙烯酸具有表干迅速、易於施工、保護和裝飾作用明顯。交聯固化型丙烯酸制漆一般都具有很高的固含量,一次塗裝可以得到很厚的塗膜,而且機械性能優良,可以製成高耐候性、高豐滿度、高彈性、高硬度的塗料。
*缺點:自干型丙烯酸塗料固含量不容易太高,硬度、彈性不容易兼顧,一次施工不能得到很厚的塗膜,塗膜豐滿性不夠理想。交聯固化型丙烯酸塗料,施工比較麻煩,許多品種還需要加熱固化或輻射固化,對環境條件要求比較高,一般都需要較好的設備,較熟練的塗裝技巧。
*用途:主要用於建築塗料、塑料塗料、電子塗料、道路劃線塗料、汽車塗料、電器塗料、木器塗料、建築塗料等。
⑶ 玻璃鋼什麼結構適合RTM,真空袋
玻璃鋼/復合材料(FRP/CM)中常用的泡沫芯材有聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、聚氨酯(PUR)、丙烯腈-苯乙烯(SAN)、聚醚醯亞胺(PEI)及聚甲基丙烯醯亞胺 (PMI)等泡沫,其中PS和PUR泡沫通常僅作為浮力材料,而不是結構用途。目前PVC泡沫已幾乎完全代替PUR泡沫而作為結構芯材,只是在一些現場發泡的結構中除外。
嚴格意吵旁前義上講,第一種用在承載構件夾層結構中的結構泡沫芯材是使用異氰酸酯改性的PVC泡沫,或稱交聯PVC。第一個採用PVC泡沫夾芯的夾層結構是保溫隔熱車廂。交聯PVC的生產工藝是由德國人林德曼在上世紀30年代後期發明的。二次大戰以後法國將該工藝列入戰爭賠償中,由克勒貝爾蕾洛雷特塑料公司(Kleber Renolit)開始生產Klegecell®交聯PVC泡沫,主要是一些用在保溫隔熱車廂中的低密度產品。
上世紀50-60年代,克勒貝爾蕾洛雷特塑料公司給幾家歐洲公司發放了PVC泡沫的生產許可證。另外兩家美國公司,B.F歌德雷奇(B.F Goodrich)和佳士邁威(Johns-Manville)也買到了許可證開始生產,但是幾年以後就停產。當所有的生產許可證都過期以後,交聯PVC的生產工藝過程轉為公開。進入70年代以後,多數原來的歐洲許可生產廠家也已停產。目前兩個主要的生產廠家是戴博(Diab)公司的Divinycell®和Klegecell®系列PVC泡沫及愛瑞柯斯(Airex)公司的Herex®系列PVC泡沫。
20世紀40年代後期,林德曼使用高壓氣體作為發泡劑,製造出未經過改性的PVC泡沫,也叫線性PVC泡沫。
英國於1943年首先製成聚苯乙烯泡沫塑料,1944年美國道化學有限公司用擠出法大批量的生產聚苯乙烯泡沫塑料。
第二次世界大戰期間,德國拜爾的試驗人員對二異氰酸酯及羥基化合物的反應進行研究,製得了PUR硬質泡沫塑料、塗料和粘合劑。1952年,拜爾公司報道了軟質聚氨酯泡沫塑料的研究成果。
1993年,加拿大的ATC公司開始生產SAN泡沫。其製造工藝和線性PVC相似。
PMI泡沫是由德國羅姆(Rohm)公司於1966年首先用丙烯腈、甲基丙烯腈、丙烯醯胺和甲基丙烯酸酯熱塑性樹脂在180oC下發泡並交聯製作聚甲基丙烯醯亞胺泡沫的技術,接著日本的積水化學公司於1967年使用輻射交聯方法製作聚甲基丙烯醯亞胺泡沫。
夾層結構的工作原理及優點
作為孔隙材料芯材可以起到減輕結構的重量,增加結構的剛度,提高結構的強度等作用。夾層結構一般是由上面板、上面板與芯材的粘結層、芯材、下面板與芯材的粘結層以及下面板所構成,這五個要素組成了一個整體的夾層結構。夾層結構傳遞荷載的方式類似於工字梁,上下面板(翼板)主要承受由彎矩引起的面內拉壓應力和面內剪應力,而芯材(腹板)主要承受由橫向力產生的剪應力
為了使夾層結構的各要素能協同承載,面板與芯材之間的粘接層必須能傳遞荷載,這樣至少應具備和芯材一樣的強度。通常,如果載入以後,夾層結構的芯材發生破壞,其破壞位置一般位於粘接層下面的芯材部分,因為粘接層芯材表面的孔隙中由於填充了膠粘劑/樹脂,提高了粘接層泡沫的強度。選擇正確的膠粘劑對夾層結構的強度也有非常重要的意義,通常在選擇膠粘劑的時候除了強度以外,還需要考慮使用溫度、煙霧條件及其與芯材的面板材料的兼容性。如果選擇與面板材料共固化,則膠粘劑或膠膜的固化條件需要與面板的共固化條件相一致。
表1夾層結構和非夾層結構的剛度和重量之對比
表1中的結構構造是常見的FRP船舶中的鋪層設計。可以看出,在彎曲剛度相近的情況下,夾層結構的重量比非夾層結構減輕很多。
泡沫夾層結構的優點還有:良好的隔熱和隔音性能、抗沖擊損傷性能及施工簡便性等。在夾層結構中由於芯材是孔隙材料,整個夾層結構的導熱系數和R值均比非夾層結構低。由於層合板的層數減少,降低了鋪層製作成型的工作量,同時因為夾層結構的剛度較高,減少了加筋的數量,這有利於沖擊荷載的擴散。此外,孔隙芯材還能降低船舶航行中的雜訊。
泡沫芯材的性能和應用
對於芯材,除了剪切模量和強度以外,還需考慮材料的其他性能特點。壓縮強度與承受局部荷載的性能相關,這啟數種局部荷載包括工具的墜落、拖船調船時由拖柱、帶纜樁和吊環等產生的局部荷載。圖3和圖4表示了不同泡沫芯材的剪切模量和剪切強度,圖5為幾種常見泡沫芯材的壓縮強度。
由於泡沫材料是孔隙塑料,還升清需要根據設計夾層構件的溫度要求,參考泡沫的熱變形溫度來選擇適當的泡沫芯材。常見泡沫的熱變形溫度參
交聯PVC泡沫:這種泡沫是由熱塑性的PVC和交聯熱固性聚氨酯組成,通常簡稱交聯PVC泡沫,其主要產品型號為 Divinycell、Klegecell以及Herex C。交聯PVC的強度和剛度比線性PVC的高,但是韌性要差。交聯PVC泡沫的熱穩定溫度為120oC。所以在和環氧預浸料共同使用時,需要注意PVC的熱蠕變性能。使用溫度范圍為-240oC-+80oC,並且能夠耐多種化學物質腐蝕。盡管PVC泡沫是可燃材料,但阻燃型的PVC泡沫可用於有嚴格防火要求的結構中,例如列車車廂等。但是需要注意的是PVC在燃燒以後,會產生HCl。
PVC泡沫耐苯,所以能夠和聚酯樹脂共同使用。PVC泡沫主要用在一些不需要壓力罐的工藝中。選擇固化工藝方法時,應慮及PVC泡沫在溫度升高時會釋放氣體,在採用RTM工藝時需要注意。交聯PVC泡沫通常用於船底、舷部、甲板、艙壁及上層建築中。主要廠商有Airex和Diab公司,有多種不同的型號和密度可供選擇。
線性PVC泡沫:這類泡沫具有高的韌性、良好的抗沖擊性能、能量吸收性能和耐疲勞性能。線性PVC泡沫的強度和剛度相對交聯PVC來講要低。在施工過程中需要注意的是,樹脂中的笨會滲透到泡沫裡面,使樹脂固化不完全,同時引起泡沫降解。這種泡沫通常用於船體受沖擊荷載比較大的部位,例如船底和舭舷部。目前主要產品是Airex公司的Airex R 63系列。
PS泡沫:曾廣泛用在船舶、沖浪板製造行業。雖然其具有重量輕(40kg/m3),成本低,易於機械加工等主要優點,但因力學性能差,很少在高性能結構構件中使用。另外,這種泡沫不能和聚酯樹脂同時使用,因為樹脂中含有的苯會降解泡沫。
PUR泡沫:與其他泡沫相比,其力學性能一般,樹脂/芯材界面易產生老化,從而導致面板剝離。作為結構材料使用時,常用作層合板的縱、橫桁條或加強筋之芯材。有時PUR泡沫也能用於受載較小的夾層板中,起到隔熱或隔音的作用。該類泡沫的使用溫度是150oC左右,吸聲性能良好,其成形非常簡單,但是機械加工過程中易碎或掉渣。PUR泡沫價格相對便宜,發泡工藝也比較簡單,採用液體發泡。國內國外有眾多的生產廠商。
SAN泡沫:它屬於熱塑性材料,如加拿大ATC公司生產的Corecell®泡沫,主要是針對船舶市場而開發的。發泡製作工藝和線性PVC的工藝基本相同。性能也和線性PVC基本相同,熱穩定性能比線性PVC好,相當於普通交聯PVC。大多數情況下,在船舶結構中可以用SAN泡沫代替線性PVC泡沫。
PEI泡沫:由聚醚醯亞胺/聚醚碸發泡而成,具有很高的使用溫度和良好的防火性能,不過其價位相對較高,但是這種泡沫可以在兼有結構要求和防火要求的部位使用,其使用溫度為-194oC-+180oC。由於能滿足嚴格的防火阻燃要求,適合在飛機和列車內使用。目前市場上有Airex公司的Airex R82 之PEI泡沫。
PMI泡沫:在相同密度的條件下,PMI是強度和剛度最高的泡沫材料。其高溫下耐蠕變性能使得該泡沫能夠適用高溫固化的樹脂和預浸料。PMI泡沫經適當的高溫處理以後,能滿足190oC的固化工藝對泡沫尺寸穩定性的要求,適用與環氧或BMI樹脂共固化的夾層結構構件中。PMI泡沫是採用固體發泡工藝製作,其為孔隙基本一致、均勻的100%閉孔泡沫。目前市場上有德國德固賽(Degussa)公司生產的ROHACELL®和日本積水化學公司生產的FORMAC®之PMI泡沫。
泡沫芯材的加工
機械加工泡沫芯材:大多數泡沫芯材可以使用木工工具加工或成形,包括帶鋸,車削,穿孔,打磨和仿形。在切割過程中,因為材料的導熱系數低 ,高密度泡沫的給進速度應略低一些,否則材料會發熱,甚至燒焦。在加工泡沫以前,最好先和製造廠家聯絡,因為每種泡沫的性能都有不同的特點。加工泡沫材料時,使用的鋸條要求相鄰的鋸齒拌開,這樣在鋸切過程中,通過鋸齒帶出切割過程中產生的鋸屑,然後用真空裝置吸除。
特殊分格板:對於不同的用途,泡沫芯材的廠家可以提供各種不同的分格板,滿足各種夾層結構外形的需要。其一面用玻璃纖維網格粘接,泡沫切成1" x 1" 的正方形小塊,這樣泡沫板就可以自由變形;另外一種是兩面切割,或三個方向切割。泡沫還是切割成1" x 1"的正方形小塊,但是切割的深度是整個厚度的2/3。這樣泡沫板芯材有了一定的自由變形能力,但是這樣切割的主要目的為了使樹脂流動,且手糊過程中排出氣體,此外一般廠家還可以提供表面有溝槽的泡沫芯材,表面溝槽的深度一般為0.12" ,在面板相對較厚情況下,用作真空注射過程中的樹脂流動通道。
泡沫芯材的使用
材料的准備:泡沫材料必須在乾燥的環境下保存,否則會影響其與面板的粘接。同時,對於PMI泡沫應予以特別的注意,因為PMI泡沫在吸水後,熱蠕變性能會下降。泡沫上的灰塵應使用真空吸塵器吸除,或用壓縮空氣吹除,但要記住,千萬不能用水或什麼其他的液體沖洗。沖洗的結果只能使灰塵進入泡沫表面的開孔中。某些強烈的溶劑(例如丙酮)還有可能降解表面的泡沫材料,降低芯材與面板的粘接強度。清潔干凈的泡沫表面與面板粘接後,一般粘接強度不會出什麼問題。
FRP泡沫夾層板的製作:泡沫幾乎適用於所有的FRP成型製作工藝。復合材料夾層結構的主要成型工藝有:手糊/噴射成型,真空袋/注射成型及預浸料/熱壓罐成型等。
在手糊/噴射工藝中,芯材與面板之間的粘接非常重要。一般常見的船舶泡沫夾層板依次由膠衣層,短切氈層,外面板FRP鋪層,泡沫芯材和內面板FRP鋪層。必須注意的是在內外面板與泡沫之間,需要加上一層特別的粘接基層,將泡沫與面板材料粘接。這層的材料是CBA (Core Bond Adhesive,例如Divilette, Corebond, Baltekbond等)或富樹脂的CSM(短切氈)。CSM的最小厚度為225g/m2,樹脂與纖維的重量比為3:1左右。CSM浸潤樹脂以後,在泡沫表面塗覆與層合板相同的樹脂,以填充泡沫表面的開孔,然後埋入CSM中。泡沫芯材埋入CSM或CBA的過程可以使用真空袋輔助均勻加壓。
在使用真空袋的工藝中,如果泡沫芯材是有切口的分格板,在加壓以後,泡沫均勻地壓入粘接基層中,樹脂或CBA就填入泡沫切口。大多數的真空袋工藝的過程是:在底部面板鋪層的基礎上,先加泡沫粘接基層,再鋪設泡沫夾層,然後使用真空袋將泡沫壓入粘接基層中。當採用真空輔助成型工藝時,則需要在泡沫上面覆蓋一層剝離層,剝離層外面是透氣氈,透氣氈的外面才是真空袋膜。剝離層常常採用一層薄的尼龍膜,而透氣氈的作用是使真空壓力能均勻施壓在泡沫的表面。
另外一種能確保泡沫芯材的切口能被全部填充的方法是使用樹脂注射工藝。其工藝過程為:先將未浸膠的玻璃纖維和芯材鋪設在模具中,再使用真空袋密封,待抽真空以後,注入樹脂,浸潤纖維和芯材。通常將樹脂分散傳遞到構件各個部位的方法是利用泡沫芯材表面的溝槽或切口,來引導樹脂的流動。採用這種工藝方法製作的夾層結構具有纖維含量高、鋪層時間不受限制、不需要手糊樹脂並進行壓實等優點。
另外一種高端的工藝過程是預浸料/熱壓罐或真空袋成型。由於PVC泡沫通常的固化溫度不超過80oC,在加溫加壓以後,泡沫孔隙中的氣體會釋放出來,從而破壞芯材與面板之間的粘接。但如果PVC泡沫經過特殊的熱處理,則可以達到120oC,1Bar以上,例如Divinycell HT, Klegecell TR, 和Airlite/Herex C71,而且熱處理還會提高泡沫的熱尺寸穩定性,即泡沫的熱蠕變性能。
泡沫、巴薩木和蜂窩之間的對比
多年以來,船舶製造中使用的芯材是巴薩(Balsa)輕木,更多情況下也使用普通的木膠合板。這類材料相對成本較低,具有很高的壓縮強度,但是比泡沫要重(一般密度都大於100kg/m3),而且容易吸水,最終腐爛。和Balsa相比,泡沫芯材輕,吸水少,耐腐蝕。泡沫的疲勞性能和耐久性也比Balsa好。但是有些情況下,例如局部荷載很高或交叉接頭的位置(例如:引擎安裝處或楔子周圍),Balsa要優於泡沫材料。如果使用高密度泡沫,價格相對Balsa要高很多。
蜂窩材料例如Nomex(芳綸紙和酚醛樹脂)和鋁蜂窩常用在航空領域,因為它們具有的高強度、高溫穩定性和輕質的特點。但是蜂窩在船舶製造中存在許多的缺點:蜂窩和面板的粘接接觸面積相對較小,抗疲勞性能較差;蜂窩的開孔容易滲水導致芯材和面板的粘接破壞等等。
⑷ 跪求 論文翻譯
thiol-ene反應的應用在准備紫外光固化
bismaleimide-containing液態配方
Shiliang風扇a、b、弗萊迪Y.C. Boey b Marc J.M. Abadie a,b,*
一個LEMP-MAO:021—索邦大學、監控,茜茜,Bataillon監控,34095地方尤金,法國
乙材料科學與工程,新加坡南洋理工大學639798、新加坡
概述:Thiol-ene反應的方法被介紹給photopolymerize新液體制劑
商業相態結構、作為替代傳統的熱固化的方法
用於高體重指數(BMI)。UV固化塗料是顯示了一種解決問題的有效方法
反應速率明顯,而且也能做到這一點,在較低的溫度下。液態配方是穩定的,而且具有低粘度。治療機制
研究和治療動力學的基礎上,從數據說明了碳酸二苯酯合成。這個
治癒薄膜可達到很高的熱穩定性和體重指數(BMI)可以延緩
熱降解溫度和速度。
1.介紹
自從20世紀60年代,增(BMI)進行了研究
作為一種普遍發育的高性能聚合物
資料。獨特的性質,如體重指數(BMI)樹脂
低吸水性、高交聯密度、高
耐化學腐蝕性能,較高的機械穩定性等,使
廣泛應用於復合樹脂型坦高體重指數(BMI),prepregs,
膠粘劑、電子封裝及其他綜合應用。
它的processibility作為高溫特性
成為一個瓶頸,聚合物復合材料
應用程序。由於它的高熔點、低成本的液體
成型技術,如樹脂轉移
(RTM)、結構反應注塑(SRIM)。
不能有效地應用於這樣的高溫
系統[1]。SARTM(solvent-assisted樹脂傳遞成型)。
讓它成為可能,而體重指數(BMI)為提高處理
除去溶劑復雜加工和
溶劑殘留的產品性能的影響。
因此,開發加工技術
重要的提高材料的力學性能
雙馬來醯亞胺樹脂[2]。
SARTM思想的基礎上,試圖避免
採用高技術,我們試著將蓋
利用紫外輻射治療體重指數(BMI)的方法。雖然這樣的嘗試
通過紫外線輻射固化的體重指數(BMI)出現在20世紀80年代以來,乙烯
maleimide進行醚(如電子供體/
單體體系下,接受承兌
聚合,體重指數(BMI)被當作一個光,而不是
領導的角色。由於他們能力的綜合,
德克和他橘租燃的小組研究了下廣泛
同性戀或雙馬來醯亞胺的相關研究
co-monomers[3]。輻射方法
動力學機制進行了調查與充足
取得了良好的效果。然而,大部分的雙馬來醯亞胺樹脂的研究
在紫外線輻射合成的成本,在實驗室
遠高於體重指數(BMI)樹脂、商業化,10 -嗎
(methylenedi-4,1-phenylene -bismaleimide)。
體重指數(BMI)開始,以紫外光經典液體制劑
是一個必要條件。此外,溶劑
必須參與反應的co-reactant一樣。這是件很困難的事
體重指數(BMI)樹脂溶解到幾乎所有的有機cosolvents
由於其高度的交聯密度。目前
最集中的經典的雙馬來醯亞胺樹脂
由體重30%的有機溶劑,如isocyanuric酸
triallyl醚(黃昏時分),N-acryloylmorpholine(越南),烯丙基
triallyl鄰苯二甲酸酯類(DAP)及氰尿酸酯(TAC)。
Thiol-ene反應是有效的,包括飽和
溶劑入反應。這種反應展品數
獨特的屬性,包括快速速率,延遲了
凝膠的交聯密度和偉大,高機械性能
[5、6]。Pentaerythrit-tetrakis -(3-mercaptopropionat)。
(THL),如硫醇調控塗飾劑,是典型的thiol-ene組成
商業意義。另外,
化學是環境友好的不發光
特殊硫醇的氣味。
介紹了BMI-containing治癒的嘗試
液態配方,經紫外線燈。這個反應條件
根據動力學優化研究。
這個thiol-ene機制等方面作進一步的
這張照片聚合的理解。熱穩定性
被調查的固化塗膜為例
為評估及圓虛紫外線固化的方法
⑸ 輻射固化的名詞解釋
輻射固化技術的實用化可以追溯到上世紀60年代,當時德國推出了第一姿源代UV塗料,在木器塗裝工業上得到初步應用。以後輻射固化技術逐步由木材單一的基材擴展至紙張、各種塑料、金屬、石材改檔,甚至水泥製品、織物、皮革等基材的塗裝應用。加工產品的外觀也由最初的高光型,發展到亞光型、珠光型、燙金型、紋理型等,滿足不同的需求。
輻射固化塗料是利用中、短波(300-400納米)跡殲態UV光的輻射能量引發含活性官能團的高分子材料(樹脂)聚合成不溶不熔的固體塗膜的塗料品種。
⑹ bmi環氧樹脂反應
共聚反應。根據查詢知乎得知,bmi環氧樹脂反應是共聚反應梁改。環氧樹脂清圓是一種高分子聚合物,分子式為(CHO?)?,是指分子中含有兩個以上環氧基團的答渣塌一類聚合物的總稱。
⑺ 二苯甲烷雙馬來醯亞胺的二苯甲烷雙馬來醯亞胺
N,N'--4,4'--DIPHENYLMETHANE--BISMALEIMIDE
◆外觀:淺黃色粉末
◆酸值:≤1.0 KOHmg/g
◆熱甲苯溶解性:清澈透亮
◆雜質: ≤0.1%
◆GT凝膠化時間:<3min (200℃,1克樣)
◆DSC數據: 聚合極限240℃±15℃; 聚合能 (△H)>200 J/g
◆固化物玻璃化溫度Tg: 340℃ (280℃/10 h固化)
◆固化物開始熱分解溫度Td: 空氣下開始失重溫度500℃ (280℃/10 h固化) 本品能在高低溫(—200℃~260℃)下賦予材料突出的機械性能、高電絕緣性、耐磨性、耐老化及防化學腐蝕、耐輻射性、高真空中的難揮發性以及優良的粘結性、耐濕熱性和無油自潤滑性,是多種高分子材料及新型橡膠的卓越改性劑,還可作為其它高分子化合物的交聯劑、偶聯劑和固化劑等。
BMI應用領域:多圓氏年來,被稱為高溫下萬能塑料的聚胺——雙馬來醯亞胺亦日趨廣泛地應用於高新技術的許多領域,主要有:一、電機絕緣材料 耐高溫浸漬漆(溶劑型和無溶劑型)、漆包線漆、層壓板、無緯帶、雲母帶、電子覆銅板、模壓塑料、環氧改性F~H級粉末塗料、澆鑄件等;二、先進復合材料基體樹脂 航天、航空結構材料、碳纖維耐高溫結構件、高檔印刷線路板和其它功能材料等;三、工程塑料 如聚丙烯PP、尼龍PA、ABS、APC、PVC、PBT、EPDM、PMMA等材料的增強改性劑(如在聚丙烯玻纖山腔派增強改性時加入<1%的BMI-01,即可使機逗賀械強度和馬丁耐熱提高一倍,效果顯著),還可用於新型橡膠硫化劑等;四、耐磨材料 金剛石砂輪、重負荷砂輪、剎車片、耐高溫軸承粘合劑、磁性材料等;五、其它方面 化肥生成(合成氨)機械設備的無油潤滑、動靜態密封材料等眾多高新技術領域。 BMI作為製造耐熱結構材料、H級或F級電氣絕緣材料的一種比較理想的樹脂基體,廣泛用於航空、航天、電力、電子、計算機、通訊、汽車、鐵路、建築等工業領域。
⑻ 水溶性的雙馬來醯亞胺樹脂有什麼用途
可以用作天然橡膠的交聯劑,可以採用DCP+雙馬+DTDM+DM的硫化體系或者DCP+雙馬+N-亞硝基二苯胺的硫化體系,主要是耐熱,抗返原。
⑼ 什麼是丙稀酸樹脂
丙烯酸樹脂 acrylic resin廣義上講是(甲基)丙烯酸及衍生物的均聚物和共聚物的統稱,均聚物有:聚(甲基)丙烯酸及其鹽、聚(甲基)丙烯酸甲醋、丁醋,聚丙烯醯胺,聚丙烯腈等,還按不同用途選定不同單體及比例共聚可獲得更多共聚物品種。狹義丙烯酸樹脂主要指聚甲基丙烯酸及其鹽,是一種聚電解質,其性質受PH值影響。不同聚合方式可得固態、溶液、乳膠等不同形態的樹脂。適用多種用途。
廣泛應用於PVC、PS ABS、PE、PP等塑料的增白,由於其具有優越的熒光增白效果,良好的熱穩定性,添加量很少的特點,已作為國內普遍採用的熒光增白劑之一。同時也適用於聚酯纖維、塗料、油漆、油墨和丙烯酸的增白。熒光增白劑0B可與染料共用產生特殊的光亮度。這種作用在彩色配色方中特別有效。
--關於熒光增白劑---
(參考如下,根據數據自己找生產廠家,這里不便透露!)
1化學名稱:2,5—雙(5-叔丁基-2-苯並惡唑基)噻吩
2性能指標:
分子式:C26H26N202S
分子量:430
含 量:≥99.0%
灰 份:≤0.3%
外 觀:黃色或黃綠色結晶粉末
熔 點:196—203℃
最大吸收光譜波長:375nm (乙醇中)
最大熒光發射波長:435nm (乙醇中)
3用量:
每100kg聚合物中加入熒光增白劑0B的用量(參考用量)
PVC:白色0.01―0.05% (10g―50g)
透明 0.0001―0.001% (0.1g―1g) (可提高PVC的光亮度)
PS: 白色0.001% (1g)
透明0.0001―0.001% (0.1g―1g)
ABS:本色0.01―0.05% (10g―50g) (能有效消除ABS中的固有黃色)
白色 0.01―0.05% (10g―50g)
PE、PP:無色0.0005―0.001% (0.5g―1g)
白色0.005―0.05% (5g―50g)
其他塑料:用量可參考以上各例。
在聚合物中添加任何紫外線吸收劑時,應注意適當調整熒光增白劑0B的最佳用量。
4用法:
因增白劑加入量較少,應徹底分散增白劑,是增白劑能均勻地分散在整個聚合物中。如果採用增白劑濃縮母粒,則更易達到充分的分散效果。
⑽ 輻射固化的材料組成
輻射固塗料的材料組成:
1. 齊聚物,低派遲伍粘度含活性官能團的合成樹脂。包括:丙烯酸環氧樹脂、丙烯酸聚酯樹脂旦罩、丙烯酸聚醚樹脂、丙烯酸醇酸樹脂、丙烯酸聚氨酯樹脂、丙烯酸氨基樹脂、不飽和聚酯樹脂、環氧樹脂等。
2. 活性稀釋劑,包括:丙烯酸單體、苯乙烯單體。
3. UV光能引發劑,包括:安息香醚類、二苯甲酮衍生物、苯偶醯縮酮、酮胺混合物等。
4. 助劑,包括:消泡劑、流平劑、穩定劑塵或、分散劑等。