第一代環氧樹脂

㈠ 復合材料的發展歷程

復合材料(Composite materials)，是以一種材料為基體(Matrix)，另一種材料為增強體(reinforcement)組合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協同效應，使復合材料的綜合性能優於原組成材料而滿足各種不同的要求。復合材料的基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質細粒等。
復合材料使用的歷史可以追溯到古代。從古至今沿用的稻草增強粘土和已使用上百年的鋼筋混凝土均由兩種材料復合而成。20世紀40年代，因航空工業的需要，發展了玻璃纖維增強塑料（俗稱玻璃鋼），從此出現了復合材料這一名稱。50年代以後，陸續發展了碳纖維、石墨纖維和硼纖維等高強度和高模量纖維。70年代出現了芳綸纖維和碳化硅纖維。這些高強度、高模量纖維能與合成樹脂、碳、石墨、陶瓷、橡膠等非金屬基體或鋁、鎂、鈦等金屬基體復合，構成各具特色的復合材料。
復合材料按其組成分為金屬與金屬復合材料、非金屬與金屬復合材料、非金屬與非金屬復合材料。按其結構特點又分為：①纖維復合材料。將各種纖維增強體置於基體材料內復合而成。如纖維增強塑料、纖維增強金屬等。②夾層復合材料。由性質不同的表面材料和芯材組合而成。通常面材強度高、薄；芯材質輕、強度低，但具有一定剛度和厚度。分為實心夾層和蜂窩夾層兩種。③細粒復合材料。將硬質細粒均勻分布於基體中，如彌散強化合金、金屬陶瓷等。④混雜復合材料。由兩種或兩種以上增強相材料混雜於一種基體相材料中構成。與普通單增強相復合材料比，其沖擊強度、疲勞強度和斷裂韌性顯著提高，並具有特殊的熱膨脹性能。分為層內混雜、層間混雜、夾芯混雜、層內／層間混雜和超混雜復合材料。
60年代，為滿足航空航天等尖端技術所用材料的需要，先後研製和生產了以高性能纖維（如碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維等）為增強材料的復合材料，其比強度大於4×106厘米（cm），比模量大於4×108cm。為了與第一代玻璃纖維增強樹脂復合材料相區別，將這種復合材料稱為先進復合材料。按基體材料不同，先進復合材料分為樹脂基、金屬基和陶瓷基復合材料。其使用溫度分別達250～350℃、350～1200℃和1200℃以上。先進復合材料除作為結構材料外，還可用作功能材料，如梯度復合材料(材料的化學和結晶學組成、結構、空隙等在空間連續梯變的功能復合材料)、機敏復合材料（具有感覺、處理和執行功能，能適應環境變化的功能復合材料）、仿生復合材料、隱身復合材料等
復合材料中以纖維增強材料應用最廣、用量最大。其特點是比重小、比強度和比模量大。例如碳纖維與環氧樹脂復合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數倍，還具有優良的化學穩定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復合可得到膨脹系數幾乎等於零的材料。纖維增強材料的另一個特點是各向異性，因此可按製件不同部位的強度要求設計纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強的鋁基復合材料，在500℃時仍能保持足夠的強度和模量。碳化硅纖維與鈦復合，不但鈦的耐熱性提高，且耐磨損，可用作發動機風扇葉片。碳化硅纖維與陶瓷復合，使用溫度可達1500℃，比超合金渦輪葉片的使用溫度（1100℃）高得多。碳纖維增強碳、石墨纖維增強碳或石墨纖維增強石墨，構成耐燒蝕材料，已用於航天器、火箭導彈和原子能反應堆中。非金屬基復合材料由於密度小，用於汽車和飛機可減輕重量、提高速度、節約能源。用碳纖維和玻璃纖維混合製成的復合材料片彈簧，其剛度和承載能力與重量大5倍多的鋼片彈簧相當。
復合材料的主要應用領域有：①航空航天領域。由於復合材料熱穩定性好，比強度、比剛度高，可用於製造飛機機翼和前機身、衛星天線及其支撐結構、太陽能電池翼和外殼、大型運載火箭的殼體、發動機殼體、太空梭結構件等。②汽車工業。由於復合材料具有特殊的振動阻尼特性，可減振和降低雜訊、抗疲勞性能好，損傷後易修理，便於整體成形，故可用於製造汽車車身、受力構件、傳動軸、發動機架及其內部構件。③化工、紡織和機械製造領域。有良好耐蝕性的碳纖維與樹脂基體復合而成的材料，可用於製造化工設備、紡織機、造紙機、復印機、高速機床、精密儀器等。④醫學領域。碳纖維復合材料具有優異的力學性能和不吸收X射線特性，可用於製造醫用X光機和矯形支架等。碳纖維復合材料還具有生物組織相容性和血液相容性，生物環境下穩定性好，也用作生物醫學材料。此外，復合材料還用於製造體育運動器件和用作建築材料等。

㈡ 水性防腐塗料的水性防腐塗料的研究狀況

1 水性丙烯酸塗料
目前很少研究單組分純丙體系，一般通過不同功能單體對純丙體系進行改性，如採用苯乙烯改性，製得的丙烯酸/苯乙烯聚合物體系可配製堅硬的防腐蝕塗料。YanaiHidenor等人採用含環氧基和羥基的丙烯酸酯類單體先聚合，製得聚丙烯酸酯中間體，再與含縮水甘油基和可水解硅烷基的低聚硅氧烷縮合反應，製得塗膜緻密的單組分低溫固化硅丙塗料，其耐水性、耐候性、耐高溫性、拉伸強度都有顯著提高。美國Rohm&Hass公司開發的水性雙組分環氧/丙烯酸塗料系列MAINCOTEAE-58，以環氧樹脂E-12為基料，過氧化苯甲醯（BPO）作為引發劑，在丙烯酸聚合中將環氧樹脂接枝到丙烯酸酯分子鏈中，且環氧基不開環，固化反應為雙鍵加成反應，所得雙組分乳液穩定性好，貯存時間長，塗膜緻密，耐水性佳、耐磨性和耐候性好，光澤度高。德國不久前也開發出一種新型性能優異的防銹漆，是一種環氧改性的丙烯酸防腐蝕塗料。
我國的學者、研發工作者對丙烯酸酯的研究也從未間斷。潘祖仁等人研究了某些含氨基的高聚物作為交聯劑的聚合物乳液，如氨基樹脂、環氧樹脂、聚氨酯等，塗膜具有優異的緻密性、耐水性、耐候性、保色性和保光性。楊新革選用丙烯酸和丙烯酸正丁酯自由基聚合，製得丙烯酸酯乳液，並加入納米TiO2，製得水性納米丙烯酸抗菌塗料，具有優異的防腐蝕性、耐候性、耐菌性和耐溶劑性，抗污能力強。
2 水性環氧塗料
水性環氧防腐蝕塗料的研究經歷了幾個階段：第一代水性環氧體系直接用乳化劑進行乳化，主要以聚乙烯醇為乳化劑，並開始研究用多醯多胺與環氧化合物的加成物、聚乙氧撐醚等作為乳化劑。第二代水性環氧體系是採用含環氧基的水溶性固化劑乳化油溶性環氧樹脂，並出現自乳化型環氧樹脂。第三代水性環氧體系是由美國殼牌公司經多年研發成功的，這一體系的環氧樹脂和固化劑都接上了非離子型表面活性劑，由其配製塗料的性能指標可達到或超過溶劑型塗料。
從20世紀70年代開始，國外已經不斷有新的合成技術及防腐蝕塗料產品推出，如德國Henkel公司的水性環氧樹脂系列WATERPOXYl401、1455等，水性環氧固化劑WATERPOXY751、755等；美國Shell公司的EPIREZ3510-W-60及EPI-REZW-5l等；美國DEVOEMAREN塗料公司的Devran230、240QC和Devchem252和Devran188都是卓有成效的無溶劑環氧樹脂的代表。
我國很多高校和科研院所對水性環氧防腐蝕塗料進行了研究，華南理工大學宋蓓蓓等人用超支化樹枝狀聚酯BoltornTMH20（B-OH）與乙醯乙酸叔丁酯（t-BAA）進行酯交換反應，制備成乙醯乙酸封端的B-OH，使得BBA的乙醯乙酸基的亞甲基發生接枝共聚反應，合成了以BBA為核的超支化聚合物，使塗膜具有更高的交聯度、更高的玻璃化溫度、更好的熱穩定性，從而使塗料具有優異的防腐性。燕山大學任宇紅等人用自乳化法制備了丙烯酸酯改性水性環氧樹脂，漆膜的緻密性好，防腐蝕性、耐候性、耐水性和拉伸強度都比未改性的有顯著提高，並已經開始用於石油化工、冶金、五金交電、汽車、船舶等領域的防腐。
3 水性無機富鋅塗料
水性無機富鋅防腐塗料經歷了70餘年的發展歷程，主要有3個階段：第一階段，熱固化無機富鋅塗料。無機富鋅塗料最早誕生於20世紀30年代的澳大利亞，其發明人是工程師VictoeNightingale。第二階段，後固化無機富鋅塗料。無機富鋅塗層的處理工藝於1949年被介紹到美國，並於1952年開發成功後固化無機富鋅塗料。第三階段，自固化無機富鋅塗料。隨著對鋅/硅酸鹽化學研究的深入，開發了具有自固化特性的水性富鋅塗料，即不必噴灑後固化液，固化後也不必另行清除塗層表面固化反應產物，而自固化後的塗層硬度又與後固化的塗層硬度相當。
JohnBSchutt從20世紀90年代開始進行了一系列的研究工作，制備成可商業化使用的水性無機富鋅塗料。澳大利亞Morgan-Wyalla油管，長達250km，採用水性無機富鋅防腐塗料，效果很好。
以色列、韓國採用環氧富鋅底漆代替熱噴漆用於地下管道防腐，也取得了良好效果。
在我國，天津化工研究院自20世紀80年代初開始對水性硅酸鋰富鋅塗料進行研發並使之工業化，成為我國最早生產、推廣、應用該產品的單位之一。90年代起，我國自行研製的水性無機富鋅塗料得到了長足發展，如上海高科推出的LW-I型無機富鋅塗料、天津燈塔的E53851、重慶三峽的E06-1、武漢現代的E777-1、台灣的TC-799等。目前，我國對水性無機富鋅塗料的研究主要是在其改性研究上，華南理工大學彭剛陽等人採用低模數硅酸鉀溶液、鹼性硅溶膠為主要原料，以有機硅氧烷作為改性劑，制備成穩定的高模數硅酸鉀溶液，配製成粒徑均勻、貯存穩定、耐水性和耐候性優異的高性能無機富鋅塗料。天津大學研發的水溶性硅酸鋰富鋅塗料具有耐高溫、耐候、導靜電、長效防腐蝕等特性。山東大學吳波以水溶性硅酸鋰-硅酸鈉、硅酸鋰-硅酸鉀、硅酸鋰-甲基硅酸鈉、硅酸鋰-甲基硅酸鉀4種硅酸鹽復合物作為基料，通過分析和研究，開發出一條新的制備硅酸鋰富鋅塗料的工藝路線，製成耐高溫、附著力好、耐鹽霧性優異的無機富鋅塗料。揚州市金陵特種塗料廠研製的ET-98無機磷酸鹽富鋅塗料屬國內首創，制備的塗層堅牢，耐磨性、耐油性、耐水性和耐熱性優良，對黑色金屬表面具有優異的隔熱和陰極保護作用。
水性無機富鋅塗料廣泛適用於海洋大氣、高溫等各種環境下的鋼結構，如海洋平台、船舶、集裝箱、大型鋼鐵構件、輸油管線、各種化學貯槽內襯的長效防腐。
4 水性聚氨酯塗料
在聚氨酯樹脂中，除了含有大量的氨酯鍵外，還有脲鍵、酯鍵、醚鍵、醯胺鍵等，這些特殊的鍵結構賦予塗層優異的黏結性、耐磨性、柔韌性、回彈性、耐化學腐蝕性、耐溶劑性、光澤等，從而集裝飾性與防腐性於一體。20世紀90年代，Jacobs成功開發出能分散於水中的多異氰酸酯固化劑，從而使雙組分水性聚氨酯防腐蝕塗料進入實用研究階段。美國ARCO化學技術公司，採用含重復的烯丙基醇或烷氧化烯丙基醇單元的水分散聚合物、TDI、HDI等多異氰酸酯開發了雙組分聚氨酯塗料，具有卓越的柔韌性、機械強度、耐磨性、耐化學品性和耐久性。
S.S.Pathak等人用有機硅MTMS（甲基三甲氧基硅烷）和GPTMS（γ-縮水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷）改性水性聚氨酯塗料，增強了水性聚氨酯塗料的彈性和機械應力，其降解溫度升高到約206℃，熱穩定性得到較大的提高，使其適用於航天、海洋、汽車等領域的防腐。
在我國，華東理工大學藉助DSC、FTIR等方法討論了擴鏈劑對聚氨酯脲-聚甲基丙烯酸甲酯水分散液的分子鏈結構和性能的影響。孫道興等人以環氧樹脂與含硅的聚氨酯樹脂接枝共聚製得水性聚氨酯，再以其來改性環氧丙烯酸樹脂作為防腐蝕塗料的基料，鈦鐵粉為防銹顏料，製得綜合性能優異的水性防腐蝕塗料。吳校彬等人通過原位乳液聚合制備了用環氧丙烯酸樹脂雙重改性的水性聚氨酯乳液，乳液貯存期超過10個月，耐凍融循環超過5次，塗膜擺桿硬度超過0.7，拉伸強度大於10MPa，耐水性、耐酸鹼性、耐溶劑性和防腐性都比未改性的有明顯提高。合肥工業大學的呂建平教授採用低聚聚酯多元醇和甲苯二異氰酸酯（TDI）反應，用新戊二醇（NPG）和三羥甲基丙烷（TMP）等小分子擴鏈，採用二羥甲基丙酸（DMPA）引入親水基團，最後採用TEA（三乙醇胺）中和，在快速攪拌下分散，製得具有良好貯存穩定性、耐水性和物理性能的聚酯型水性聚氨酯，並已經用於室外場地鋪裝的防腐蝕塗料。
目前水性聚氨酯塗料已經廣泛應用於飛機、船舶、車輛、建築物的表面防腐塗裝，以及其他一些要求較高的表面防腐塗裝領域。
5·存在的問題和技術動向
經過研發工作者們多年的努力，水性防腐蝕塗料已經取得了很大進步和發展，目前水性防腐蝕塗料存在問題和今後的技術走向，主要有以下幾個方面：
（1）目前水性防腐蝕塗料普遍存在固含量低的缺點，固含量低將使生產廠家的成本加大，因此，開發高固含量的防腐蝕塗料是科研工作者的重點。
（2）單一體系的防腐蝕塗料功能比較單一，在應用上存在一些缺點，研發兩種或者兩種以上體系的復配防腐蝕塗料，可以增加塗料的多功能性，並可彌補單一體系防腐蝕塗料的缺點。
（3）塗料性能有待提高。通過研究水性塗料成膜交聯機理，尋找新型交聯劑、添加劑，使樹脂具有更好的緻密性，從而提高塗料的機械性能；研究乳液聚合原理，尋找新型乳化劑，使乳液聚合更加均勻，單體轉化率更高，減少傳統乳化劑用量，提高塗料的耐水性。
（4）不斷更新和改進生產工藝流程及生產設備，對生產人員進行專業培訓。
（5）施工性能有待提高。水性塗料對底材表面清潔度和施工過程的要求較高，因水的表面張力大，所以污物易使塗膜產生縮孔。水性塗料對抗強機械作用力的分散穩定性差，輸送管道內的流速急劇變化時，分散微粒被壓縮成固態微粒，使塗膜產生麻點。
（6）水性防腐蝕塗料從根本上說是藉助於成膜樹脂的親水化。樹脂親水化途徑有自乳化與外乳化兩種。無論哪種途徑都必須引進含親水性官能團的物質，在自交聯體系中，塗料成膜一般親水官能團依然游離，並沒有交聯轉化成疏水鏈段，這樣不可避免會影響塗膜的耐介質性、耐腐蝕性等性能。如何將這些親水官能團在成膜後轉化為疏水基團是當前研究工作需要高度關注的問題之一。
（7）環保方面有待提高。由於水性體系中使用了乳化劑和其他小分子助劑，可能對環境存在一定的影響，有待尋找新型高性能乳化劑和其他助劑使塗料在使用過程中更加環保。

㈢ 環氧樹脂廠家在哪

1、武漢佳億鑫裝飾工程有限公司

是一家集研發、設計、生產、銷售、施工為一體的專業地坪漆建造高新企業，專業從事環氧樹脂地坪漆、車間地坪漆、耐磨地坪漆、廠房地坪漆、防靜電地坪漆、防腐地坪漆的製造與施工。

地點：武漢市黃陂前川新城工業園

㈣ 環氧樹脂的發展簡史有誰知

環氧樹脂的發明曾經歷了相當長的時期。
早在1891年，德國的Lindmann用對苯二酚與環氧氯丙烷反應，縮聚成樹脂並用酸酐使之固化。但是它的使用價值沒有被揭示。1930年，瑞士的Pierre Castan和美國的S.O.Greenlee進一步進行研究，用有機多元胺使上述樹脂固化，顯示出很高粘接強度，這才引起了人們的重視。廣泛地講，環氧樹脂可以從含有鏈烯基的母體化合物合成，也可以從含有活性氫原子的母體化合物合成。20世紀初首先報導了烯烴的環氧化，但直到20世紀40年代中期，Swern和他在美國農業部的合作夥伴開始研究聚不飽和天然油的環氧化時，此項技術也僅應用於高相對分子質量單環氧化合物的生產並引起廣泛的工業化規模開發的興趣。10年之後才應用於環氧樹脂合成技術之中。大約在20世紀20年代中期已經報導了雙酚A與環氧氯丙烷反應產物，15年後首創了不穩定的環氧化脂肪胺中間產物的生產技術。1933年德國的Schlack[1]研究現代雙酚A環氧樹脂同雙酚A的分離技術。盡管一年之後Schlack報導了雙環氧化合物同有機酸、無機酸、胺和硫醇的反應，但確定雙酚A環氧樹脂的工業價值的還是瑞士De Trey Freres公司的Castan和美國Devoe＆Rayno1ds公司的Greenlee。1936年，Castan生產了琥珀色環氧氯丙烷一雙酚A樹脂，並同鄰苯二甲酸酐反應生產出用於澆鑄和模塑製品的具有工業意義的熱固性製品。1939年年初Greenlee也獨自生產出了高分子質量雙酚A環氧氯丙烷樹脂並用於高級熱固性塗料。1937年到1939年歐洲曾嘗試用環氧樹脂補牙，但沒有成功。除此之外，在第二次世界大戰前，沒有全面開發環氧樹脂技術。戰後不久Devoe＆Rayno1ds開始試生產塗料樹脂，而CIBA公司得到De Trey Freres許可，開始進一步發展液體塗料、層壓材料和粘接劑用液體環氧樹脂。1943年Castan的基本專利授權。然而環氧樹脂第一次具有工業價值的製造是在1947年由美國的Devoe—Raynolds公司完成的，它開辟了環氧氯丙烷一雙酚A樹脂的技術歷史，環氧樹脂開始了工業化開發，且被認為是優於老的酚醛樹脂和聚酯樹脂的一種技術進步。這種樹脂幾乎能與大多數其他熱固性塑料的性能相媲美，在一些特種應用領域其性能優於酚醛和聚酪。不久瑞士的CIBA(汽巴)公司、美國的Shell(殼脾)和Dow(道)公司開始了環氧樹脂的工業化生產和應用開發工作。20世紀50年代後期，美國的兩個主要公司，汽巴和Devoe—Raynolds繼續研究縮水甘油醚型環氧樹脂，殼牌化學公司只提供環氧氯丙烷，聯合碳化物塑料司首先製造酚醛樹脂和雙酚A，歐洲汽巴和殼牌集中開發了環氧樹脂。
1955年夏季，四種基本環氧樹脂在美國獲得生產製造許可證，Dow Chemi—cal co．和Reichho1d化合物公司建立了環氧樹脂生產線。在普通雙酚A環氧樹脂生產應用的同時，一些新型的環氧樹脂相繼問世。如1956年美國聯合碳化物公司開始出售脂環族環氧樹脂，1959年Dow化學公司生產酚醛環氧樹脂。大約在1960年，Koppers，co．生產了鄰甲酚醛環氧，1965年初，汽巴開始生產和經銷該種樹脂。在1955～1965年期間，環氧樹脂質量明顯提高，雙酚A環氧樹脂已有所有的平均相對分子質量等級的牌號。酚醛環氧確立了明顯的耐高溫應用的優級性能。殼牌化學品公司和聯碳塑料生產多官團能酚縮水甘油醚等特種耐溫樹脂，製造商還提供了脂肪族多元醇一環氧氯丙烷樹脂。Unio Carbide開發了對氨基苯酚三縮水甘油醚樹脂。1957年有關環氧樹脂的合成工藝的專利問世，是Shell Developmet co．申請的，該專利研究了固化劑和填加劑的應用工藝方法，揭示了環氧樹脂固化物的應用。
過醋酸法合成的環氧樹脂最初是1956年由美國聯合碳化物公司推出，1964年轉賣給聯碳塑料。在歐洲，工業化脂環族環氧樹脂於20世紀60年代初問世，1963年通過汽巴公司引入美國，1965年汽巴引進聯碳塑料的許多多官能團環氧的品種，大約1960年FMC CORP．開始經銷環氧化聚丁二烯。70年代中期，美國、加拿大、英國、瑞士、西德、比利時、阿根廷、墨西哥、波蘭、捷克斯洛伐克和蘇聯都開始製造雙酚A環氧樹脂和一些新型環氧樹脂。70年代開始了低氯含量的電子級應用，相繼五元環海因環氧、氫化雙酚A環氧等耐老化樹脂和四溴雙酚A環氧、含溴環氧化合物等阻燃型環氧樹脂得到發展。80年代開發了復合胺、酚醛結構的新型多官能團環氧樹脂以滿足復合材料工業需要。最近又開發了水性環氧樹脂和稠環耐溫耐濕環氧樹脂。由於環氧樹脂品種的增加和應用技術的開發，環氧樹脂在電氣絕緣、防腐塗料、金屬結構粘接等領域的應用有了突破：於是環氧樹脂作為一個行業蓬勃地發展起來；目前它的品種、應用開發仍很活躍，從1960年以來，已有數百種環氧樹脂完成工業化開發，已有40～50種不同結構的環氧可商品化製造或由中間試驗廠提供，同時與之相適用的100多種工業化固化劑和許許多多的改性劑和稀釋劑與之配套，正謂方興未艾。
中國研製環氧樹脂始於1956年，在沈陽、上海兩地首先獲得了成功。1958年上海、無錫開始了工業化生產。20世紀60年代中期開始研究一些新型的脂環族環氧：酚醛環氧樹脂、聚丁二烯環氧樹脂、縮水甘油酯環氧樹脂、縮水甘油胺環氧樹脂等，到70年代末期中國已形成了從單體、樹脂、輔助材料，從科研、生產到應用的完整的工業體系。
環氧樹脂具有優良的物理機械性能、電絕緣性能、耐葯品性能和粘結性能，可以作為塗料、澆鑄料、模壓料、膠粘劑、層壓材料以直接或間接使用的形式滲透到從日常生活用品到高新技術領域的國民經濟的各個方面。例如：飛機、航天器中的復合材料、大規模集成電路的封裝材料、發電機的絕緣材料、鋼鐵和木材的塗料、機械土木建築用的膠粘劑、乃至食品罐頭內壁塗層和金屬抗蝕電泳塗裝等都大量使用環氧樹脂。它已成為國民經濟發展中不可缺少的材料。它的產量和應用水平也可以從一個側面反映一個國家的工業技術的發達程度。

㈤ 簡介塑料的歷史，要最簡單的。

早在19世紀以前，人們就已經利用瀝青、松香、琥珀、蟲膠等天然樹脂。1868年將天然纖維素硝化，用樟腦作增塑劑製成了世界上第一個塑料品種，稱為賽璐珞，從此開始了人類使用塑料的歷史。從此開始了人類使用塑料的歷史。1909年出現了第一種用人工合成的塑料-酚醛塑料。1920年又一種人工合成塑料-氨基塑料(苯胺甲醛塑料)誕生了。這兩種塑料當時為推動電氣工業和儀器製造工業的發展起了積極作用。

到20世紀20、30年代，相繼出現了醇酸樹脂、聚氯乙烯、丙烯酸酯類、聚苯乙烯和聚醯胺等塑料。從40年代至今，隨著科學技術和工業的發展，石油資源的廣泛開發利用，塑料工業獲得迅速發展。品種上又出現了聚乙烯、聚丙烯、不飽和聚酯、氟塑料、環氧樹脂、聚甲醛、聚碳酸酯、聚醯亞胺等等。
就是這個時候開始的.
主要塑料品種的工業化歷史

工業化年份 熱 塑 性 塑 料 熱 固 性 塑 料

1868 硝酸纖維素(1833)

1909 酚醛樹脂(1872)

1919 酪素塑料(1897)

1926 苯胺甲醛樹脂(1892)

1927 醋酸纖維(1865) 醇酸樹脂(1901)

1929 聚醋酸乙烯(1912) B8醛樹脂(1918)

1931 聚丙烯酸甲酯(1880)

1935 乙基纖維素(1913)

1936 聚氯乙烯(1872)

1936 聚甲基丙烯酸甲酯(1932)

1936 聚乙烯醇縮醛(1928)

1938 聚苯乙烯(1839)

1938 聚醯胺66(1935)

1939 高壓聚乙烯(1933) 三聚氰胺樹脂(1935)

1939 聚偏氯乙烯(1933)

1941 不飽和聚酯樹脂(1937)

1943 聚四氟乙烯 (1938) 聚硅氧烷(1931)

1947 環氧樹脂(1934)

1948 聚丙烯腈(1893)

1948 臘丁苯(ABS)樹脂

1948 聚三氟氯乙烯(1934)

1953 聚對苯二甲酸乙二(1941) 聚氨酯泡沫塑料(1947)

1954 低壓聚乙烯(1952)

1957 聚丙烯(1954)

1958 聚環氧乙烷(1859)

1958 聚碳酸酯(1956)

1958 氯化聚醚(1950)

1959 聚甲醛(1926)

1960 聚鄰(間)苯二甲酸二丙烯酯(1946)

1962 乙丙塑料

1963 聚醯亞胺(1959)

1965 聚苯並咪唑(1959)

1965 聚苯醚(PPO)(1964)

1965 聚礬

1965 聚甲基戊烯(TPX)

1969 聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)

1973 聚丁烯

㈥ 水性環氧塗料的發展歷史

第一代室溫固化水性環氧樹脂塗料 Casmide 360
液體環氧樹脂和經過成鹽的水溶性胺類固化劑混合，使得液體樹脂以乳液形式水性化。不適用金屬物件上，其耐腐蝕能力較差，可配成零VOC型，液體樹脂有良好的施工性，流變性和無須助溶劑就能達到良好的聚結。
特點：乳液穩定、均勻；低固含量時粘度較高（稀釋峰值問題）；施工期限較短；施工期限內粘度逐漸上升；膠凝開始後不會發生相分離；施工期限內得到的塗膜平整、硬度高、高光；通常不能用於金屬基體；慢干，長期耐濕和耐腐蝕性較差。
第二代室溫固化水性環氧塗料
固體環氧樹脂水分散體和改性胺加成物組成。長適用期（6-8hr），較短的乾燥時間（4-6hr），良好的耐腐蝕性；由於其分子量較高。因此可配成，快乾型，長適用期型；相對疏水性的胺固化劑，常需要加入一定量的溶劑去幫助乳液的聚結。
第三代室溫固化水性環氧樹脂塗料
基於中高分子量、多官能團環氧樹脂水分散體和改性胺加成物固化劑。通過多官能團的環氧樹脂和多官能團的固化劑來提高交聯密度。樹脂是高分子量型，乾燥速度快於第二代和第一代。能配成低VOC型，耐蝕性可與溶劑型體系相媲美。金屬基體用塗料，底漆和磁漆的VOC均只有144~300g/l。長期的耐腐蝕性，耐溶劑性，耐磨擦、柔韌性和對各種不同的基材良好的附著力。常可用於水泥膩子和通用底材用面漆、底漆、中塗和工業維護用以及汽車修補漆的底漆和水線以上海洋用漆。

㈦ 我要一份全面介紹環氧樹脂的資料

先給你些基本介紹入門，再需要什麼資料再找我，把需要的資料名寫上，再留下郵箱。

環氧樹脂的性能及應用特點       

環氧樹脂、酚醛樹脂及不飽和聚酯樹脂被稱為三大通用型熱固性樹脂。它們是熱固性樹脂中用量最大、應用最廣的品種。環氧樹脂中含有獨特的環氧基，以及輕基、醚鍵等活性基團和極性基團，因而具有許多優異的性能。與其他熱固性樹脂相比較，環氧樹脂的種類和牌號最多，性能各異。環氧樹脂固化劑的種類更多，再加上眾多的促進劑、改性劑、添加劑等，可以進行多種多樣的組合和組配。從而能獲得各種各樣性能優異的、各具特色的環氧固化體系和固化物。幾乎能適應和滿足各種不同使用性能和工藝性能的要求。這是其他熱固性樹脂所無法相比的。
    1、環氧樹脂及其固化物的性能特點    (1)力學性能高。環氧樹脂具有很強的內聚力，分子結構緻密，所以它的力學性能高於酚醛樹脂和不飽和聚酯等通用型熱固性樹脂。    (2)粘接性能優異。環氧樹脂固化體系中活性極大的環氧基、羥基以及醚鍵、胺鍵、酯鍵等極性集團賦予環氧固化物以極高的粘接強度。再加上它有很高的內聚強度等力學性能，因此它的粘接性能特別強，可用作結構膠。    (3)固化收縮率小。一般為1％～2％。是熱固性樹脂中固化收縮率最小的品種之一(酚醛樹脂為8％～10％；不飽和聚酯樹脂為4％～6％；有機硅樹脂為4％～8％)。線脹系數也很小，一般為6×10-5/℃。所以其產品尺寸穩定，內應力小，不易開裂。    (4)工藝性好。環氧樹脂固化時基本上不產生低分子揮發物，所以可低壓成型或接觸壓成型。配方設計的靈活性很大，可設計出適合各種工藝性要求的配方。    (5)電性能好。是熱固性樹脂中介電性能最好的品種之一。    (6)穩定性好。不合鹼、鹽等雜質的環氧樹脂不易變質。只要貯存得當(密封、不受潮、不遇高溫)，其貯存期為1年。超期後若檢驗合格仍可使用。環氧固化物具有優良的化學穩定性。其耐鹼、酸、鹽等多種介質腐蝕的性能優於不飽和聚酯樹脂、酚醛樹脂等熱固性樹脂。    (7)環氧固化物的耐熱性一般為80～100℃。環氧樹脂的耐熱品種可達200℃或更高。    (8)在熱卧性樹脂中，環氧樹脂及其固化物的綜合性能最好。
    2、環氧樹脂的應用特點    (1)具有極大的配方設計靈活性和多樣性。能按不同的使用性能和工藝性能要求，設計出針對性很強的最佳配方。這是環氧樹脂應用中的一大特點和優點。但是每個最佳配方都有一定的適用范圍(條件)，不是在任何工藝條件和任意使用條件下都宜採用。也就是說沒有「萬能」的最佳配方。必須根據不同的條件，設計出不同的最佳配方。由於不同配方的環氧樹脂固化體系的固化原理不完全相同，所以環氧樹脂的固化歷程，即固化工藝條件對環氧固化物的結構和性能影響極大。相同的配方在不同的固化工藝條件下所得產品的性能會有非常的大的差別。所以正確地作出最佳材料配方設計和工藝設計是環氧樹脂應用技術的關鍵，也是技術機密所在。要能生產和開發出自己所需性能的環氧材料，就必須設計出相應的專用配方及其成型工藝條件。因此，就必須深入了解和掌握環氧樹脂及其固化劑、改性劑等的結構與性能、它們之間的反應機理以及對環氧固化物結構及性能的影響。這樣才能在材料配方設計和工藝設計中得心應手，運用自如，取得最佳方案，生產和開發出性能最佳、成本最低的環氧材料和製品。    (2)不同的環氧樹脂固化體系分別能在低溫、室溫、中溫或高溫固化，能在潮濕表面甚至在水中固化，能快速固化、也能緩慢固化，所以它對施工和製造工藝要求的適應性很強。環氧樹脂可低壓成型或接觸壓成型，因此可降低對成型設備和模具的要求，減少投資，降低成本。    (3)在三大通用型熱固性樹脂中，環氧樹脂的價格偏高，從而在應用上受到一定的影響。但是，由於它的性能優異，所以主要用於對使用性能要求高的場合，尤其是對綜合性能要求高的領域。

㈧ 環氧樹脂的主要成份是什麼

環氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產物。

環氧樹脂的分類目前尚未統一，一般按照強度、耐熱回等答級以及特性分類，環氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、結構膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環氧樹脂膠膜、發泡膠、應變膠、軟質材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建築膠16種。

(8)第一代環氧樹脂擴展閱讀：

對環氧樹脂膠黏劑的分類在行業中還有以下幾種分法：

1、按其主要組成，分為純環氧樹脂膠黏劑和改型環氧樹脂膠黏劑；

2、按其專業用途，分為機械用環氧樹脂膠黏劑、建築用環氧樹脂膠黏劑、電子眼環氧樹脂膠黏劑、修補用環氧樹脂膠黏劑以及交通用膠、船舶用膠等；

3、按其施工條件，分為常溫固化型膠、低溫固化型膠和其他固化型膠；

4、按其包裝形態，可分為單組分型膠、雙組分膠和多組分型膠等；

還有其他的分法，如無溶劑型膠、有溶劑型膠及水基型膠等。但以組分分類應用較多。