環氧樹脂乙二胺二丁脂配比

『壹』 環氧樹脂610l與乙二胺和二丁脂的配比

6101樹脂100克 二丁脂10-15克 乙二胺6-8克。乙二胺毒性大 易揮發 固化物脆性。現在已經很少有人用了 一般採用改性胺固化劑。

『貳』 環氧樹脂，乙二胺，二丁脂配比後有沒有阻燃作用

晚上好，這組配方里環氧樹脂單體、乙二胺和鄰苯二甲酸二丁酯都是可燃溶劑它們單獨存在時不能阻燃，但在固化交聯之後成為不溶不熔的三維結構有一定的阻燃性能——雙組份高聚物在固化之後都有阻燃性不需要特別擔心，如果覺得鄰苯二甲酸酯達不到要求可以換成有機磷酸酯比如DMMP、TECP等具有明顯鹵素阻燃協同的增塑劑使用，請酌情參考。說起來也不算是老配方因為乙二胺就是常見的T-31主要成份它屬於最簡單的脂肪胺了。

『叄』 環氧漿泥一般如何配比，主要是：環氧樹脂，乙二胺，二丁脂，丙酮各自占的比例

1、期刊《建築技術》；
2、一般情況下，環氧樹脂為100時，乙二胺為10-20，二丁脂3，丙酮30-50。

『肆』 乙二胺+二丁酯+環氧樹脂,加多少乙二胺可以使環氧樹脂在半小時固化

環氧樹脂沙漿不加丙酮可以嗎

『伍』 環氧樹脂砂漿配合比

環氧樹脂砂漿就是一種環氧樹脂加石英砂混合而成，具有高粘度漿料。

『陸』 請教環氧樹脂膠的配比

環氧樹脂砂漿配比,環氧樹脂:水泥:細砂:乙二胺:二丁酯=1:1.6:3.2:0.1:0.12,其中乙二胺
是固化劑,二丁酯是稀釋劑。待環氧樹脂砂漿有一定的強度後,以0.15mpa～0.2mpa壓力壓入
水泥-水玻璃漿液或環氧樹脂漿液。

『柒』 公路檢測磨光值試驗中 環氧樹脂、乙二胺與鄰苯二甲酸二丁脂如何配置

環氧樹脂種類固然多，不過你用的不是E44便是E51，總之是最通用的品種了。
環氧固化劑種類更是多，應有幾百上千種吧，乙二胺便是最簡單易用的一個，不過毒性大些。
二丁酯是塑料工業中最常用的增塑劑，因為環氧樹脂和乙二胺固化後偏脆，於是用來增加韌性或說塑性。
樹脂體系比例可行，不過黃沙似乎偏多了，不知能否良好粘結，多試驗看看吧。

『捌』 環氧樹脂固化劑和樹脂的配比是多少為什麼有的是百分之三，有的是三比一。乙二胺能固化樹脂嗎怎樣稀釋

各廠出的環氧樹脂的環氧值不一，與固化劑的配比也不相同。乙二胺內可以固化樹脂（一般添加10%左右即容可），乙二胺密度較低不需稀釋，樹脂可用二甲苯、二丁酯、丙酮等溶劑稀釋。樹脂固化後表面有氣泡：樹脂太稠空氣不易排出是一方面，主要是因為固化時的熱量排不出來造成的。所以調和時一定要多攪動釋放熱量，切記！一定要同一方向攪動，不可來回攪。

『玖』 環氧樹脂砂漿的配合比是多少

環氧樹脂砂漿的配合比為：6101環氧樹脂：乙二胺：水泥：砂子=100：15：8：200：500。

1 基層處理
1)沿裂縫鑿槽，豎向裂縫鑿成2 表層處理
表層用環氧基液和玻璃絲布粘成四油布(其中油為環氧基液，布為玻璃絲布)進行處理。
1)玻璃絲布的處理。玻璃絲布一般採用無鹼玻璃纖維織成，為無捻粗紗方格布。玻璃絲布在製作過程中均作了加浸潤劑處理，浸潤劑含有油脂和蠟影響環氧基液與玻璃絲布的結合，因此必須對玻璃絲布進行除油臘處理，使環氧基液浸入玻璃纖維內，提高粘結效果。玻璃絲布除油臘的方法是將玻璃絲布放置在鹼水中煮沸1h，然後用清水漂凈。

判斷玻璃絲布是否有油臘，可用手摸，如感到沒有油膩滑動即已清除干凈。除去油臘後，玻璃絲布應失去原有的雪白、光彩奪目的外觀，重量也相應地減輕。

2)粘貼工藝。粘貼時，先在粘貼面上均勻刷1層環氧基液(不能有氣泡產生)，然後展開，拉直玻璃絲布，用剪刀剪成寬30cm的布條，卷在木棒上，即可進行粘貼。粘貼前，先在基面上刷1層環氧基液，貼上玻璃絲布，用刷子在玻璃絲布上刷1遍使環氧基液浸透，接著又在玻璃絲布上刷環氧基液，按同樣的方法粘貼第二層，共貼3層。

3 環氧砂漿的配製
表1 環氧基液配合比(重量比，單位g)
材料名稱 環氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑
化學名稱 6101 乙二胺 二丁脂 丙酮
配合比 100 6～7 15 20
環氧基液配製過程：環氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂和丙酮拌勻，再加入乙二胺拌勻。環氧基液在此作為溶劑。
表2 環氧砂漿配合比(重量比，單位g)
材料名稱 環氧樹脂 固化劑 增韌劑 稀釋劑
化學名稱 6101 乙二胺 二丁脂 丙酮
配合比 100 10 10 20
填充料 425號水泥300 砂375 石棉100
環氧砂漿配製工藝過程：環氧樹脂加熱至60℃，加入二丁脂和丙酮拌勻，加入乙二胺拌勻，再將預熱至30℃的填充料加入拌勻。
4 施工時的工藝要求
施工時，氣溫不低於15℃，不超過40℃，環氧基液的塗抹厚度不超過1mm，塗刷基液需間隔30min後，才能粘貼玻璃絲布，以防產生氣泡。施工結束後，要用草袋子或黑塑料布遮蓋，嚴禁用水養護。

5 注意事項
配合時，要用計量工具准確計量；乙二胺加入後，盡可能立即施工，以防環氧固結；在拌合乙二胺和丙酮時要避免與皮膚接觸。
環氧砂漿主要是對預制構件的裂縫進行封堵，但是對結構來說沒有什麼幫助，主要是為了防止海水沿裂縫流進構件，腐蝕鋼筋，我覺得在配製裡面還要摻加一定量的白水泥。謝謝樓主的共享，我們現在的部分柵欄板就有這方面的問題，但是我們採取的是一種液體的修補液，滲透力特別的強，修補後也挺好的。

環氧的用途遠不止對預制構件的裂縫進行封堵，它的強度可以達到50以上。它的用途很廣，例如軌道螺栓孔固孔、修補、及水下構件的封堵等等。
以下配比經我公司試驗，水下強度可以達到70，比軌道專用膠泥效果好。
環氧：聚醯胺：丙酮：水泥：砂＝1000：500：100：1000：1500
環氧：乙二胺：二丙酯：丙酮：砂＝1000:：80：100：100：2500
第一個費用高點，效果很好。

『拾』 請問 這個 環氧樹脂和 二丁酯 和乙二胺是怎麼 調的！ 鐵廠用

按樓上給的那個比例在目前的溫度條件下肯定固化不了，需要加溫才能固化。二丁酯的添加量太多了，乙二胺的加量偏少。
重新給你個比例試下吧:
環氧樹脂E-51：100
鄰苯二甲酸二丁酯： 10
乙二胺：8-10