環氧樹脂生產風機葉片

❶ 風電葉片生產過程對身體有害嗎

風電葉片生產過程對身體有一定危害。

風電葉片生產過程會使用玻璃纖維，玻璃纖維呼吸進入人的肺里，因玻璃根本不能被吸收和分解，所以長時間會形成沉積，會造成類似於矽肺的職業病，其傷害雖不致命，但會影響人的呼吸和循環。

(1)環氧樹脂生產風機葉片擴展閱讀：

葉片作為風電部件中確定性較高、市場容量較大、盈利模式清晰的行業。隨著供需緊張形勢的緩解，風電葉片行業也將隨之發生從群雄混戰到幾強爭霸的轉變。

風電葉片產業正在經歷一場行業性的洗牌整合。隨著風電葉片市場規模的擴大，成本和售價都將下降，但具備規模、技術和成本優勢的企業成本下降速度將超過售價降低速度，盈利超過平均水平。

❷ 幫我辨別下這個風機葉片上面有沒有環氧樹脂

看著有啊，測厚啊

❸ 風電葉片是用環氧樹脂還是不飽和聚酯比較好

國內兆瓦級葉片基本是環氧體系，少部分千瓦級別的葉片使用聚酯。丹麥LM兆瓦級回葉片都是聚酯體系答。單純從力學性能來看，環氧優於聚酯，尤其是強度和耐疲勞性能。缺點也很明顯，環氧需要加熱固化，能耗高，生產周期長，成本更貴。丹麥LM牛比之處在於對聚酯、纖維等原材料的深刻理解和掌握，積累了豐富應用經驗，所以敢於用聚酯材料。

❹ 風力發電機組的葉片通常為環氧樹脂玻璃鋼，這會腐蝕嗎怎麼防腐

不飽和樹脂達不到要求，最好是用乙烯基樹脂，比環氧樹脂好用些，以後會逐漸取代環氧在風力葉片的使用。

❺ 風電葉片生產廠做葉片生產，這個活能長期干嗎或者干久了有什麼危害

風電葉片生產廠做葉片生產，這個活能否長期干要看個人，但是干久了是有一定危害的。生產過程中會有粉塵，所有葉片製作都不可避免的要進行切割打磨，這就會產生很多粉塵。這些粉塵進入呼吸道之後不可分解，累積多了容易患塵肺病。

所以在車間工作的人都必須佩戴防塵口罩或防塵面具。還有就是樹脂固化劑一類的化學品，環氧樹脂本身危害不大，但所用固化劑是胺類固化劑，還原性很強，有一定毒性。盡量不要接觸皮膚，會有腐蝕性。

環氧粘接劑也是這樣的，如果是聚酯樹脂或其他不飽和樹脂，那就危害更大了。比如：乙烯基樹脂一般都添加了苯乙烯作為稀釋劑，苯乙烯容易揮發。人體長期吸入苯乙烯會導致男性生殖系統病變。

(5)環氧樹脂生產風機葉片擴展閱讀：

粉塵對人體的危害還在於它長期侵襲人體誘發疾病，其中最知名的就是塵肺病。這是指在生產過程中吸入生產性粉塵所引起的以肺組織纖維化為主的疾病，種類很多，如矽肺、煤工塵肺、石墨塵肺、石棉肺等。

粉塵粒徑越小，沉降速度就越慢，被吸入的概率就大。一般大的塵粒(10微米左右)，大多數在上呼吸道被阻留；小的粒徑(5微米以下)可達呼吸道深處；2微米左右的粉塵對人體危害較大。

粉塵的化學組成及其在空氣中的濃度，直接決定其對人體的危害程度。如金屬粉塵經呼吸道吸入，可能引起金屬中毒。毒性粉塵如鉛、砷等會隨其溶解度的增加而增強對人體的危害。石英、石棉等粉塵溶解度不大，但對人體危害卻較嚴重。

❻ 風機葉片用什麼樹脂

一般用環氧樹脂，其他樹脂性能不好！

❼ 風機的葉輪一般是什麼材料做的

【風機葉片的原料】
目前的風力發電機葉片基本上是由聚酯樹脂、乙烯基樹脂和環氧樹脂等熱固性基體樹脂與E－玻璃纖維、S－玻璃纖維、碳纖維等增強材料，通過手工鋪放或樹脂注入等成型工藝復合而成。
對於同一種基體樹脂來講，採用玻璃纖維增強的復合材料製造的葉片的強度和剛度的性能要差於採用碳纖維增強的復合材料製造的葉片的性能。但是，碳纖維的價格目前是玻璃纖維的10左右。由於價格的因素，目前的葉片製造採用的增強材料主要以玻璃纖維為主。隨著葉片長度不斷增加，葉片對增強材料的強度和剛性等性能也提出了新的要求，玻璃纖維在大型復合材料葉片製造中逐漸出現性能方面的不足。為了保證葉片能夠安全的承擔風溫度等外界載荷，風機葉片可以採用玻璃纖維/碳纖維混雜復合材料結構，尤其是在翼緣等對材料強度和剛度要求較高的部位，則使用碳纖維作為增強材料。這樣，不僅可以提高葉片的承載能力，由於碳纖維具有導電性，也可以有效地避免雷擊對葉片造成的損傷。
風電機組在工作過程中，風機葉片要承受強大的風載荷、氣體沖刷、砂石粒子沖擊、紫外線照射等外界的作用。為了提高復合材料葉片的承擔載荷、耐腐蝕和耐沖刷等性能，必須對樹脂基體系統進行精心設計和改進，採用性能優異的環氧樹脂代替不飽和聚酯樹脂，改善玻璃纖維/樹脂界面的粘結性能，提高葉片的承載能力，擴大玻璃纖維在大型葉片中的應用范圍。同時，為了提高復合材料葉片在惡劣工作環境中長期使用性能，可以採用耐紫外線輻射的新型環氧樹脂系統。

❽ 風電葉片用環氧樹脂

可以用，酚醛環氧樹脂。

❾ 風電葉片用的hexlon環氧樹脂膠代理商

環氧樹脂不耐侯不耐磨！

❿ 乙烯基樹脂與環氧樹脂應用在風力葉片中有什麼區別

風能發展到今天，成本壓力一直是該行業面臨的困擾。在剛剛結束的第六屆亞洲風能大會上，業界專家認為，用性價比更高的乙烯基樹脂逐步取代目前廣泛採用的環氧樹脂，將成為未來風力發電葉片的發展趨勢。
上緯風電材料有限公司工程師肖雙印指出，用乙烯基樹脂替代環氧樹脂最突出的優勢是可降低葉片成本。葉片成本占整個發電裝置成本的20%～30%，因此選材至關重要。將環氧樹脂更換成乙烯基樹脂就能減少約10%的成本。
帝斯曼復合材料樹脂集團金陵帝斯曼樹脂有限公司技術人員表示，10％僅是一個非常保守的估計。葉片主材更換後，膠衣等表面護層配套產品也會相應改變，帶來的節約效果同樣可觀。另外，模具成本在葉片生產中所佔比例很高，更換材料後無需進行後固化等處理，將大大提高模具使用效率。以1.5MW的葉片為例，其模具成本大約為300萬～400萬元，以環氧樹脂為基材生產一片葉片約耗時兩天，而用乙烯基樹脂僅為一天。
她同時提出乙烯基樹脂替代環氧樹脂的另一優勢，即工藝性好。乙烯基樹脂可以在不改變原環氧樹脂成型結構設計的基礎上，直接替換環氧樹脂。同時，由於乙烯基樹脂與另一葉片主要用材——不飽和聚酯樹脂類似，因此還可以借鑒現有不飽和樹脂制備葉片的成熟工藝。此外，乙烯基樹脂具有環氧樹脂的機械力學性能，抗疲勞、剛度等各項性能指標可完全滿足設計要求。而且，真正用到風力發電機葉片上的是復合材料，乙烯基樹脂與玻纖等材料經合理匹配後的性能指標並不低於環氧體系復合材料。
肖雙印也對乙烯基樹脂的性能表示了肯定。他告訴記者，乙烯基樹脂之前已大量應用於船舶、遊艇，其各項性能得到了多方確認。
據了解，盡管乙烯基樹脂有很大優勢，但目前其應用開發還處於初級階段，國內外企業正在積極開展乙烯基樹脂在葉片上的應用研究。受各種因素制約，真正大范圍的商業化生產尚需時日。不過，丹麥艾爾姆玻璃纖維製品有限公司、中航惠騰公司等多家葉片生產企業已經開始考慮或著手應用乙烯基樹脂。
科寶化工專業經營乙烯基樹脂，不飽和聚酯樹脂