杜邦aem樹脂

A. o型圈的材質分類

天然橡膠 NR
(Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。 · 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。
丁苯膠 S B R
丁苯膠(Styrene Butadiene Copolyme)為丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，質量均勻，異物少，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。
優點：
· 低成本的非抗油性材質
· 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好彈力
· 高硬度時具較差的壓縮歪
· 可使用大部份中性的化學物質及乾性、滋性的有機酮
缺點：
· 不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。 · 廣用於輪胎業、鞋業、?布業及輸送帶行業等。
丁基橡膠 IIR
丁基橡膠(Butyl Rubber) 為異丁烯與少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為 -54~110 ℃。
優點：
· 對大部份一般氣體具不滲透性
· 對陽光及臭氧具良好的抵抗性
· 可暴露於動物或植物油或是可氧化的化學物中
缺點：
· 不建義與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。 · 用於製作耐化學葯品、真空設備的橡膠零件。
氫化丁腈膠HNBR
氫化丁腈膠(Hydrogenate Nitrile) 為丁腈膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。
優點：
· 較丁腈膠擁有較佳的抗磨性
· 具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性
· 在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性
· 一般來說適用於洗衣或洗碗的清洗劑中
缺點：
· 不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中。 · 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。
· 汽車發動機系統密封件。
乙丙膠 EPDM
乙丙膠(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成主鏈不合雙鏈，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在 EP 主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性極佳。
優點：
· 具良好抗候性及抗臭氧性
· 具極佳的抗水性及抗化學物
· 可使用醇類及酮類
· 耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性
缺點：
· 不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。 · 高溫水蒸汽環境之密封件。
· 衛浴設備密封件或零件。
· 制動 ( 剎車 ) 系統中的橡膠零件。
· 散熱器 (汽車水箱) 中的密封件。
丁腈膠 NBR
丁腈膠(Nitrile Rubber) 由丙烯腈與丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁腈膠為目前油封及 O 型圈最常用之橡膠之一。
優點：
· 具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
· 具良好的壓縮歪，抗磨及伸長力。
缺點：
· 不適合用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴， MEK 和氯仿。 · 用於製作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中使用的橡膠零件，特別是密封零件。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。
氯丁膠 CR
氯丁膠(Neoprene 、 Polychloroprene) 由氯丁烯單體聚合而成。硫化後的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐大氣老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化，貯存穩定性差，在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃
優點：
· 彈性良好及具良好的壓縮變形。
· 配方內不含硫磺因此非常容易來製作
· 具抗動物及植物油的特性
· 不會因中性化學物，酯肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性
· 具防燃特性
缺點：
· 不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。 · 耐 R12 製冷劑的密封件。 ·家電用品上的橡膠零件或密封件。
· 適合用來製作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。
· 適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠製品。
氯磺化聚乙烯膠
氯磺化聚乙烯(Hypalon 、 Polyethylene)為杜邦公司專利的合成橡膠。耐熱性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用於耐氧化性葯品 ( 硝酸、硫酸 ) 之處，一般使用溫度范圍為 -45~120 ℃。
優點：
· 對臭氧、氧化及火焰都有不錯的抵抗性
· 物性和氯丁膠相似且擁有較佳的抗酸性
· 極佳的抗磨蝕性
· 擁有和丁腈膠相同的低磨擦表面
· 對於油劑及溶劑的抵抗性介於丁腈膠及氯丁膠之間
· 建議使用水中來防滲漏
缺點：
· 不建議暴露於濃縮的氧化酸、硝基烴、酯類、酮類及芬香氫。
硅橡膠 SI
硅橡膠(Silicone Rubber)主鏈由硅 (-si-o-si) 結合而成。具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的電絕緣性能。抗拉力強度較一般橡膠差且不具耐油性。 優點：
· 經調制配方後抗張強度可達 1500PSI 及抗撕裂性可達 88LBS
· 彈性良好及具有良好的壓縮性
· 對中性溶劑具有良好的抵抗性
· 具極佳的抗熱性
· 具極佳的抗寒性
· 對於臭氧及氧化物的侵蝕具極佳的抵抗性
· 極佳的電絕緣性能
· 隔熱、散熱性佳
缺點：
· 不建議使用於大部份濃縮的溶劑、油品、濃縮酸及經稀釋後的氫氧化鈉之中。 · 家用電器行業所使用的密封件或橡膠零件，如電熱壺、電燙斗、微波爐內的橡膠零件。
· 電子行業的密封件或橡膠零件，如手機按鍵、 DVD 內的減震墊、電纜線接頭內的密封件等。
· 與人體有接觸的各式用品上的密封件，如水壺、飲水機等。
硅氟橡膠 FLS
硅氟橡膠(Fluorinated Silicone Rubber) 為硅橡膠經氟化處理，其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優點；其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳，一般使用溫度為 -50~200 ℃。
優點：
· 適用於特別用途，如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。
缺點：
· 不建議暴露於煞車油，酮類及胼的溶液中 · 太空機件上。
氟橡膠 FPM
氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠，依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠最早由杜邦公司以 」Viton」 商品名上市。耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。 優點：
· 可抗熱至 250 ℃
· 對於大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油
缺點：
· 不建議使用於酮類，低分子量的酯類及含硝的混合物。 · 汽車、機車、柴油發動機及燃料系統。
· 化工廠的密封件。
全氟橡膠FFPM
全氟橡膠(Perfluoroelastomer)
優點：
· 最佳耐熱特性
· 優異的抗化學特性
· 低Outgassing 特性
· 優異之抗Plasma特性
缺點：
· 耐低溫特性較差
· 原料價格較高
· 生產難度較高 · 全氟系列產品廣泛地運用於半導體產業及信息相關產業所運用, 運用范圍包含薄膜製程中之PVC, CVD及蝕刻製程及各種高真空密封製程。
丙烯酸酯橡膠ACM
丙烯酸酯橡膠(Polyacrylate Rubber) 由 Alkyl Ester Acrylate 為主成份聚合而成之彈性體，耐石化油、耐高溫、耐候性均佳，在機械強度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱，比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。
優點：
· 適用於汽車傳動油之中
· 具良好的抗氧化及抗候性
· 具抗彎曲變型的功能
· 對油品有極佳的抵抗性
· 適用於汽車傳動系統及動力方向盤之中
缺點：
· 不適用於熱水之中
· 不適用於煞車油之中
· 不具耐低溫的功能
· 不適用於磷酸酯之中 · 汽車傳動系統及動力系統密封件。
聚氨酯橡膠 PU
聚氨酯橡膠(Urethane Rubber)機械物性相當好，高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
優點：
· 耐磨、耐高壓
缺點：
· 不耐高溫 · 工業上耐高壓、耐磨密封件，如液壓缸密封件。
· 高壓高荷電系統
材料表 材料名稱 化學描述 英文縮寫 英文別名 丁腈膠 丙烯腈－丁二烯橡膠 NBR Buna-N 氫丁腈膠 氫化丙烯腈－丁二烯橡膠 HNBR HNBR 三元乙丙膠 乙烯－丙烯－二烯橡膠 EPDM EP,EPT,EPR 氯丁二烯 氯丁二烯橡膠 CR Neoprene 硅膠 硅樹脂橡膠 WMQ PVMQ 氟硅氧烷 氟硅酮橡膠 FVMQ FVMQ 丙烯酸酯 丙烯酸酯橡膠 ACM ACM 乙烯丙烯酸 乙烯－丙烯酸橡膠 AEM Vamac 苯乙烯-丁二烯 苯乙烯-丁二烯橡膠 SBR SBR 聚亞安酯 聚酯/聚醚氨酯 AU/Eu AU/EU 天然橡膠 天然橡膠 NR NR 材料性能對比 基本性質 NBR HNBR EPDM FKM CR ACM AEM SBR AU/EU VMQ FVMQ NR 總體性能 抗壓性 韌性 抗力 抗扯斷強度 抗臭氧性能 抗油性 抗燃性 抗水性質 抗氣體侵蝕性 耐磨性 高溫（標准，ºF） 212 300 300 390 250 350 300 212 212 390 400 220 高溫（特殊，ºF） 250 - - - - - - - - 480 - - 低溫（標准，ºF） -22 -22 -60 5 -40 0 -40 -40 -40 -65 -75 -60 低溫（特殊，ºF） -60 -40 - -30 - - - - - - - -

B. 橡膠種類介紹

膠材質

材質說明

優缺點

經常用途

丁腈膠
NBR
(Nitrile Rubber)

由丙烯腈與丁二烯共聚合而成，丙烯腈含量由 18%~50% ，丙烯腈含量愈高，對石化油品碳氫燃料油之抵抗性愈好，但低溫性能則變差，一般使用溫度范圍為 -25~100 ℃。丁腈膠為目前油封及 O 型圈最常用之橡膠之一。

優點：
• 具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。
• 具良好的壓縮歪，抗磨及伸長力。
缺點：
• 不適合用於極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴， MEK 和氯仿。

• 用於製作燃油箱、潤滑油箱以及在石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質中使用的橡膠零件，特別是密封零件。可說是目前用途最廣、成本最低的橡膠密封件。

氫化丁腈膠
HNBR
(Hydrogenate Nitrile)

氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化後去除部份雙鏈，經氫化後其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為 -25~150 ℃。

優點：
• 較丁腈膠擁有較佳的抗磨性
• 具極佳的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮歪的特性
• 在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性
• 一般來說適用於洗衣或洗碗的清洗劑中
缺點：
• 不建議使用於醇類，酯類或是芳香族的溶液之中。

• 空調製冷業，廣泛用於環保冷媒 R134a 系統中的密封件。
• 汽車發動機系統密封件。

三元乙丙膠
EPDM
(Ethylene propylene Rubber)

由乙烯及丙烯共聚合而成主鏈不合雙鏈，因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常優秀，但無法硫磺加硫。為解決此問題，在 EP 主鏈上導入少量有雙鏈之第三成份而可硫磺加硫即成 EPDM ，一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃。對極性溶劑如醇、酮、乙二醇及磷酸脂類液壓油抵抗性極佳。

優點：
• 具良好抗候性及抗臭氧性
• 具極佳的抗水性及抗化學物
• 可使用醇類及酮類
• 耐高溫蒸氣，對氣體具良好的不滲透性
缺點：
• 不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。

• 高溫水蒸汽環境之密封件。
• 衛浴設備密封件或零件。
• 制動 ( 剎車 ) 系統中的橡膠零件。
• 散熱器 ( 汽車水箱 ) 中的密封件。

硅橡膠
SI
(Silicone Rubber)

硅膠主鏈由硅 (-si-o-si) 結合而成。具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的電絕緣性能。抗拉力強度較一般橡膠差且不具耐油性。

優點：
• 經調制配方後抗張強度可達 1500PSI 及抗撕裂性可達 88LBS
• 彈性良好及具有良好的壓縮歪
• 對中性溶劑具有良好的抵抗性
• 具極佳的抗熱性
• 具極佳的抗寒性
• 對於臭氧及氧化物的侵蝕具極佳的抵抗性
• 極佳的電絕緣性能
• 隔熱、散熱性佳
缺點：
• 不建議使用於大部份濃縮的溶劑、油品、濃縮酸及經稀釋後的氫氧化鈉之中。

• 家用電器行業所使用的密封件或橡膠零件，如電熱壺、電燙斗、微波爐內的橡膠零件。
• 電子行業的密封件或橡膠零件，如手機按鍵、 DVD 內的減震墊、電纜線接頭內的密封件等。
• 與人體有接觸的各式用品上的密封件，如水壺、飲水機等。

氟橡膠
FPM
(Fluoro Carbon Rubber)

分子內含氟之橡膠，依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠最早由杜邦公司以 」Viton」 商品名上市。耐高溫性優於硅橡膠，有極佳的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

優點：
• 可抗熱至 250 ℃
• 對於大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力，尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油
缺點：
• 不建議使用於酮類，低分子量的酯類及含硝的混合物。

• 汽車、機車、柴油發動機及燃料系統。
• 化工廠的密封件。

硅氟橡膠
FLS
(Fluorinated Silicone Rubber)

硅氟橡膠為硅橡膠經氟化處理，其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優點；其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳，一般使用溫度為 -50~200 ℃。

優點：
• 適用於特別用途，如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。
缺點：
• 不建議暴露於煞車油，酮類及胼的溶液中

• 太空機件上。

全氟橡膠
FFPM
(Perfluoroelastomer)

優點：
• 最佳耐熱特性
• 優異的抗化學特性
• 低Outgassing 特性
• 優異之抗Plasma特性
缺點：
• 耐低溫特性較差
• 原料價格較高
• 生產難度較高

• 全氟系列產品廣泛地運用於半導體產業及信息相關產業所運用, 運用范圍包含薄膜製程中之PVC, CVD及蝕刻製程及各種高真空密封製程。

氯丁膠
CR
(Neoprene 、 Polychloroprene)

由氯丁烯單體聚合而成。硫化後的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽光的直接照射，有特別好的耐大氣老化性能，不怕激烈的扭曲，不怕二氯二氟甲烷和氨等製冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時易結晶、硬化，貯存穩定性差，在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。一般使用溫度范圍為 -50~150 ℃。

優點：
• 彈性良好及具良好的壓縮變形。
• 配方內不含硫磺因此非常容易來製作
• 具抗動物及植物油的特性
• 不會因中性化學物，酯肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性
• 具防燃特性
缺點：
• 不建議使用強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。

• 耐 R12 製冷劑的密封件。 • 家電用品上的橡膠零件或密封件。
• 適合用來製作各種直接接觸大氣、陽光、臭氧的零件。
• 適用於各種耐燃、耐化學腐蝕的橡膠製品。

丁苯膠
S B R
(Styrene Butadiene Copolyme)

丁二烯與苯乙烯之共聚合物，與天然膠比較，質量均勻，異物少，但機械強度則較弱，可與天然膠摻合使用。

優點：
• 低成本的非抗油性材質
• 良好的抗水性，硬度 70 以下具良好彈力
• 高硬度時具較差的壓縮歪
• 可使用大部份中性的化學物質及乾性、滋性的有機酮
缺點：
• 不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。

• 廣用於輪胎業、鞋業、?布業及輸送帶行業等。

丁基橡膠
IIR
(Butyl Rubber)

為異丁烯與少量 isoprenes 聚合而成，保有少量不飽合基供加硫用，因甲基的立體障礙分子的運動比其它聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳；對極性溶劑如醇、酮、酯等抵抗大，一般使用溫度范圍為 -54~110 ℃。

優點：
• 對大部份一般氣體具不滲透性
• 對陽光及臭氧具良好的抵抗性
• 可暴露於動物或植物油或是可氧化的化學物中
缺點：
• 不建義與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。

• 用於製作耐化學葯品、真空設備的橡膠零件。

氯磺化聚乙烯膠
CSM
(Hypalon 、 Polyethylene)

氯磺化聚乙烯為杜邦公司專利的合成橡膠。耐熱性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用於耐氧化性葯品 ( 硝酸、硫酸 ) 之處，一般使用溫度范圍為 -45~120 ℃。

優點：
• 對臭氧、氧化及火焰都有不錯的抵抗性
• 物性和氯丁膠相似且擁有較佳的抗酸性
• 極佳的抗磨蝕性
• 擁有和丁睛膠相同的低磨擦表面
• 對於油劑及溶劑的抵抗性介於丁睛膠及氯丁膠之間
• 建議使用水中來防滲漏
缺點：
• 不建議暴露於濃縮的氧化酸、硝基烴、酯類、酮類及芬香氫。

丙烯酸酯橡膠
ACM
(Polyacrylate Rubber)

由 Alkyl Ester Acrylate 為主成份聚合而成之彈性體，耐石化油、耐高溫、耐候性均佳，在機械強度、壓縮變形率及耐水性方面則較弱，比一般耐油膠稍差。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。

優點：
• 適用於汽車傳動油之中
• 具良好的抗氧化及抗候性
• 具抗彎曲變型的功能
• 對油品有極佳的抵抗性
• 適用於汽車傳動系統及動力方向盤之中
缺點：
• 不適用於熱水之中
• 不適用於煞車油之中
• 不具耐低溫的功能
• 不適用於磷酸酯之中

• 汽車傳動系統及動力系統密封件。

天然橡膠
NR
(Natural Rubber)

由橡膠樹採集膠乳製成，是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。

• 是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料，並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。

聚氨酯橡膠
PU
(Urethane Rubber)

聚氨酯橡膠機械物性相當好，高硬度、高彈性、耐磨耗性均是其它橡膠類所難相比；耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。

優點：
• 耐磨、耐高壓
缺點：
• 不耐高溫

• 工業上耐高壓、耐磨密封件，如液壓缸密封件。
• 高壓高荷電系統

聚四氟乙烯
PTFE

聚四氟乙烯俗稱"塑料王"。它具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在-180-250℃的溫度下長期工作

優點：
• 耐高、低溫
• 極佳的耐腐蝕性能和抗老化性能
• 極高的自潤滑性
• 絕緣性能佳
缺點：缺少彈性

• 化工、機械、電子、電器、軍工、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中

C. AEM橡膠粘合劑有哪些

AEM橡膠全名為乙烯丙烯酸酯橡膠(AEM)，丙烯酸甲酯含量8%～40%的乙烯共聚物，乳白色半透明固體。用稀釋劑和增粘樹脂搭配即可完成！！！

D. 請問美國杜邦公司生產的AEM橡膠價格在多少

上海長欣膠業有限公司,有AEM出售,編號VA00870,價格未知自己可以去咨詢 。 電話：57609777-308 網站：www.cxrubber.com
地址：上海松江區車墩鎮三浜路470號
我現在要做AEM的膠管了,之前做過AEM中間聚酯線編織的一個產品,經常出現內膠穿孔的現象;
這次是做針織增強的AEM發動機水管,利用90的冷喂料擠出機,擠出可能會有點問題,膠料比較軟,黏度比較大,而且管胚可能容易自粘,定型硫化也可能會有點困難,普通硫化罐的溫度和壓力達不到硫化的要求,不知道硫化程度會怎麼樣,如果硫化程度不夠的話,二段硫化就不好做了,有點麻煩啊.

E. 誰能提供AEM橡膠基本配方

一、天然橡膠的基礎配方

天然橡膠的基礎配方見表1.1.2-10。

注【a】：該膠主要單體為二氯乙基縮甲醛，系美國固態聚硫橡膠牌號，不塑化也能包輥。

【b】：該膠主要單體為二氯乙烷、二氯乙基縮甲醛，系美國固態聚硫橡膠牌號，必須通過添加促進劑，在混煉前用開煉機薄通，進行化學塑解而塑化。

【c】：硫化膏的組成為：活性二氧化錳 100、鄰苯二甲酸二丁酯 76、硬脂酸 0.42，重量份。

【d】：詳見《橡膠工業手冊.第三分冊.配方與基本工藝》，梁星宇等，化學工業出版社，1989年10月（第一版，1993年6月第2次印刷），P318～319表1-367～369。

《橡膠材料學》ASTM摘抄基礎配方匯總

F. 請問什麼是橡膠的基本配方基本配方里包括哪些配合劑

橡膠多種多樣，即使是同一種橡膠他的用途不同基本配方也不同。基本配方是用於某用途的橡膠在滿足最基本性能所需的配方。
例如輪胎胎面配方（單位：質量份）：（1）天然橡膠100，硫磺2.6，促進劑CZ 0.5，硬脂酸4，氧化鋅5，防老劑D 1.2，防老劑4010NA 1.3，石蠟1.2，松焦油4.5，天然氣槽法炭黑10，中超耐磨炭黑35。
（2）天然橡膠70，丁苯橡膠30，硫磺2.2，促進劑CZ 0.6，硬脂酸2.5，氧化鋅4.5，防老劑D 1.5，防老劑4010NA 1，石蠟1.5，松焦油4，高耐磨炭黑45

G. 橡膠配方就是表示什麼

要調試一個優良配方:

第一是標准依據。如，飛機輪胎的胎頂配方，它必須達到航空飛機標准規定的耐磨、耐高溫。耐崩裂的主要指標。配方的主指標是由多因素來保障的。所以要進行多元因素的配比調試優選。歷史的參考配方是先人的貢獻。但是你不可能拿來就用的。因為你所用的原材料產地、批號都有變化了。就必須重新調試。

第二是相關支持標准。如:你用什麼磨耗機、強力機和相關試驗裝備的使用和數據計算、報告描述的一系列標准規范。

第三是通過小配合試驗選定的配方，必須進行中試和批量試驗。最後改定的配方，要編製作業指導書，具體規定各個工序

必須遵守的技術規范和檢驗規范。方可投入生產使用。

歸納以上要點:橡膠配方是材料比例、性能指標、加工保障、檢驗依據。四大方面的總和，這才是全面的概念。

在電腦投入橡膠配方研究調試後。有了許多優秀的軟體。可以大大節約時間，提高實驗數據的精確度。

為橡膠行業發展開辟了科學技術革命的新時代。

橡膠配方分類
橡膠製品有上萬種，按產品對配方分類不科學，按照性能來分類才比較合理。如:耐磨指標做第一指標的配方，用在哪種產品上都是耐磨第一。耐油、耐酸鹼。等等以此類推。

按生膠主要性能來分類，也不科學，在現有資料中，隨著科學的進步，往往是使用幾種新材料的共混體，接枝技術從而獲得

成本低廉，性能優越的配方。這在現代經濟商品競爭中，也是至關重要的。所以，橡膠配方在橡膠工業產品的價值工程和企業效益之間，具有最強的決定功能。

為此，下面設立橡膠性能配方分類系列。各個系列逐步完善。

耐油配方
耐油配方是指該配方必須把耐油性能作為第一性能的配方。

耐油性能，是該配方在接觸油類介質的產品，在使用過程中的化學穩定性能。如果化學穩定性能達不到要求，橡膠的結構因為油類介質的化學作用而改變，造成其他物理性能發生改變:如強力、變形、硬度、彈性等性能降低，或完全失去。因此，耐油性能是該配方的第一性能指標。要首先考慮。

根據介質油類的性質特點，如:極性油;非極性油，油類的溫度條件等。從而確定耐油性能的級別。不同級別的要求，要選擇不同的主體橡膠材料。如:介質油是常溫下使用，丁氰膠就能保障;如果是高溫條件下使用，就要選擇硅橡膠佛橡膠。

配方舉例:

一、

1、普通通用配方(a)

材料 用量/g

CR 100

促DM 1、0

Zno 5、0

Mgo 10、

防BLE 2、0

H. 橡膠配方設計

橡膠配方設計的原則可以概況如下：
1、
保證硫化膠具有指定的技術性能，使產品優質；
2、
在膠料和產品製造過程中加工工藝性能良好，使產品達到高產；
3、
成本低、價格便宜；
4、
所用的生膠、聚合物和各種原材料容易得到；
5、
勞動生產率高，在加工製造過程中能耗少；
6、
符合環境保護及衛生要求；
任何一個橡膠配方都不可能在所有性能指標上達到全優。在許多情況下，配方設計應遵循如下
設計原則：
①
在不降低質量的情況下，降低膠料的成本；
②
在不提高膠料成本的情況下，提高產品質量。要使橡膠製品的性能、成本和加工工藝可
行性三方面取得最佳的綜合平衡。用最少物質消耗、最短時間、最小工作量，通過科學的配方
設計方法，掌握原材料配合的內在規律，設計出實用配方。
橡膠配方的分類：
1.基礎配方（又稱標准配方）
2.性能配方（技術配方）
3.實用配方（生產配方）
一個完整的橡膠配方應該包括如下組分：1.主體材料（如天然橡膠、合成橡膠、橡膠與樹脂共混等）2.硫化體系（硫化劑、硫化促進劑、活性劑等）3.防護體系（各種防老劑、穩定劑）4.補強與填充體系5.增塑體系（如各種軟化劑、增塑劑、操作助劑等）6.特種性能體系（如防焦劑、塑解劑、分散劑、增溶劑、增硬劑、改性劑、發泡劑、著色劑、防臭劑、防粘劑、增粘劑、消泡劑、離模劑、增量劑等）生產配方出了原材料用量與配比表之外，還包含更詳細的內容。如膠料的名稱及代號、膠料的用途、含膠率、膠料的密度、體積成本或質量成本、膠料的工藝性能和硫化膠的物理性能等。
根據《實用橡膠工藝學》第九章
橡膠配方設計
手打。具體內容非常多，僅簡要說明。